טיפולים, אחזקה ותקלות

@נייטרון-חפשי דבר ראשון מזל טוב!!! @הנדימן דבר ראשון, מצטרף למפרגנים. זה כתוב כ"כ יפה שהיה נחמד לי לקרוא בפירוט אפילו שכפי שאתה יכול לשער הנושא הזה כבר חפר לי ולא היו לי חידושים כאן. תודה רבה על הפרגון! וברור שלא יהיו לך חידושים, זה באמת לא מיועד למקצוען כמוך והאמת התכוונתי יותר לסכום מאשר להדריך… 2 הערות: א. באפשרות הראשונה דרוש בירור על איך הוא עושה את זה, כי כפי שכתבתי בסקר הסיבה שאני לא עושה אצל איש מקצוע היא כי אני חושש שהוא לא יעשה את זה יסודי, ולחפף זה לא קשה אז אני כבר יעשה בעצמי… ב. ראש מתאים למברגה. מנסיון, זה לא מומלץ, קשה להחזיק אותה ישר (עיקום יעשה שריטות עמוקות) ובמהירות גבוהה מידי עלול לשרוף את הפנס, בנוסף זה גם עלול להרוס את המברגה כי זה מאמץ ממושך והיא לא מיועדת לזה וכן בגלל המים. הכלי המתאים הוא מלטשת ואכמ"ל, עם כלי מתאים יהיו תוצאות בלי שום השוואה לליטוש ידני. צודק לגמרי (מי אני שאני יצדיק אותך… אבל בכל זאת…) אני ידגיש ויתקן את זה, ואגב במתאמים יש מתאם עם ספוג שאז זה באמת בחות עלול להזיק. בכול אופן תודה שקראת ככה היו לנו חידודים וחידושים …

@מוטי-ברנד כתב בטויוטה אוריס 2016 לא מניע: @יוסף-0 נסעת עם דלת פתוחה ולכן הוא אמר לך להעביר לפרקינג ואחרי זה סגרת את הדלת וזה נעלם לא נראה לי… אני לא עד כדי כך עם הארץ…

לענ"ד אפילו ברכב של 10 אלף לא הייתי קונה ככה . מערכת קירור תקינה זה המינימום בבדיקת רכב ואם יש ספק בזה לדעתי אין ספק

@לומד נראה בדיוק אותו דבר

@קצת-נהג-יותר-אוטו אכן חיברתי את המצבר החדש והשארתי גיבוי (כלומר הרכב נשאר דלוק ) בהתחלה לא עבד הסטופ סטראט לאחר יום התחיל לעבוד

@נייטרון-חפשי כתב בהחלפת מדחס טויוטה פריוס 2008: @משה-אא התהליך זהה לכל רכב ואפילו יותר פשוט כי אין רצועת מנוע שצריך להסיר. המדחס יקר פי 4. ניקוי נצרך במקרה שהמדחס נטחן, ניתן לראות זאת בשמן. Spoiler ויש לי כזה למכירה (אתה כתבת לי?) כמה עולה יד שניה או תואם לא מקורי ?

@ביתשמשניק כתב בסיריון עם שרשרת או חגורת טיימינג?: האם יש אפשרות קלה לראות מה המצב שלה או לפתוח את כל המנוע? סליחה טעות שלי בכל אופן זה מסובך לפתוח את זה

העלתי כאן מדריך שהשתדלתי שהוא יסכם ויתמצת אשמח מאד להערות / הוספות / תיקונים וגם עוד מידע נוסף! בהצלחה.

@ישראליי תכתוב את שלך

@shmuel לא קריטי במיוחד אבל לאורך זמן לא כדאי כמובן תלוי מה הבעיה אם זה איזון לא קריטי אם זה הצתה או צירייה בהחלט חייב לטפל כמה שיותר מהר אני מכיר אחד שחשב שהוא חכמולוג ונסע עם צירייה גמורה עד שפשוט היא נשברה לו באמצע הכביש והייתי צריך להחליף אותה איפה שהוא נתקע לכן לא כדיי למרוח כל דבר, יש דברים שכן ויש דברים שלא.

@אליהו-7 כתב בצריכת דלק גבוהה בפריוס: א] האם אכן יש קשר בין הדברים ברור שיש קשר הרכב מתקן מהמחשב זיהום אוויר והולך דלק לעודפים אתה יכול לראות במחשב רכב כמה הרכב מבקש מול כמה שהוא מקבל עד מינוס 10 זה עדיין בסדר אבל גבוה Screenshot_20250612_221558_Anyscan.jpg

ייש"כ למעיישה כבר לא רלוונטי לי אבל שיהיה להבא בתור שיחפש

@MEM יש לך המספר שלו?

@סלמון.דוד כתב בצד אחד במזגן לא מקרר: @נייטרון-חפשי צודק… טעיתי צד אחד מקרר וצד שני לא. ברוב המקרים זה חוסר גז לפעמים המנוע של התריס

@מאיר עשיתי אתחול לכרטיס של המצלמה וזה הפסיק, תודה רבה (אם כי היום זה חזר שוב בקטנה)

@טוסון Spoiler בסיפור המקורי על אותו נהג מונית כמדומה לי (בכלל לא בטוח אבל ככה מונח לי בראש) שהמחוג תמיד היה על פול עד שהוא סיפר לאשתו ולא הניע כי לא היה דלק בכלל נ.ב. לגבי הערק אתה צודק שהיה מכסה עם בד

אצלי הבעיה שונה לא שהחגורה מתקשה לחזור אלא כל החגורה משוחררת ולא נמתחת כלל חזרה.

@פיני-0 נראה לי שזה מה שאמרו לך לבדוק @הכל-בעזרת-השם כתב בנורת עובר דרייב מהבהבת בנסיעה ארוכה, דייהטסו סריון: @יראת-שמים כתב בנורת עובר דרייב מהבהבת בנסיעה ארוכה, דייטסהו סריון: @פיני-0 טיימינג, מוכר בסיריון. עיין פה ועוד פה. אתה צודק לגבי השרשרת אבל רק אם יש לו תקלה קרנק וקמשאפט p0016

@ישראל-a כנראה החזרת אותם בטעות למקום אחר… זה קורה במיוחד בטיוטה שהתיבת פיוזים הפוכה כלפי מטה