טיפולים, אחזקה ותקלות

@Oshi24 כתב בסוללה היברידית: יש ע"ז בפרוג פשוט מצחיק התגובות שם כל ההמלצות ממשתמשים חדשים וחוזרות על עצמם נראה חרטה לגמרי

ye0533185570@gmail.com תודה רבה

@שלמהיש לך איך להדריך אותי

הייתי לפני שעה בערך בדור אלון תלפיות והיה גז מחיר 4.08

וכמה שידוע לי, את החדשים שמים מקדימה.

Spoiler @בנג-ה כתב במוסך אמין באיזור בני ברק: בכל אופן איך אני יוצר איתך קשר? אם זה עדיין הנושא, תכתוב לו מספר טלפון והוא יתקשר אליך

@כריש-בכביש כל מה שענו לך כאן אמת, התשובה תלויה בגודל המכה ובמיקום שלה, תמונה תועיל לענות במדוייק. בחלק מהמצבים אפשר להוציא את הפח ע"י דפיקה מהצד הנגדי.

@BH85131 אם זה אכרם שהוא אח של חוסיין אז אני עובד איתו והוא מעולה!

באופן כללי אתה צריך להכניס את הסיכות מאחורה לא מקדימה ( כלל בעבודה אם תתעצל לעשות לפי הסדר הנכון בסוף תעבוד כפול ) לגבי הדיסק אתה בבעיה , מכיוון שהפלסטיק הרבה יותר רך מהסיכות, כל נגיעה הכי עדינה תשייף את הפלסטיק עוד לפני שיחתוך את הסיכות, זה כמובן אפשרי עם דיסק זעיר וסבלנות , אבל כדאי שתחשוב על זה מראש

@גיל כתב בהגה מושך ימינה אחרי החלפת צמיגים: בפרט אם קצב הבלאי של הצמיגים הוא הגיוני, ואחיד בין זוגות הצמיגים (קדמי מתבלה יותר מאחורי, אבל שיהיה זהה בין ימין ושמאל שעל אותו הסרן). אני לא יודע למדוד קצב בלאי של צמיגים בני חודש, הם נראים אותו הדבר. הצמיגים הקודמים היו ג"כ רביעייה תואמת ולא זכור לי שהיה שינוי בקצב ההתבלות, הם נראו אותו דבר. מכל שכן כשיש משיכה בהגה, שאז זה פרונט, לחלוטין. אחרי קביעה כזו אין מקום לערעור… ועכ"פ מחר אני צריך לגשת לפנצ’ריה, כי התפנצ’ר לי אחד הצמיגים. אז אבקש שיעשו שוב איזון, ובמידה ולא יסתדר, אלך לעשות כיוון פרונט. תודה רבה לכל העוזרים והמסייעים!

@קיה-ריו ושאר ה @מייבינים ו @מאסטרים אשמח לעזרתכם הזמנתי את החלק של הכפתור מעלי וניסיתי לפרק את הדיפון הפלסטיק הפנימי של הבאגז’, ועדיין אני לא מוצא גישה לכפתור, רק המון חוטים מלופפים מצד לצד… ואילו בכפתור שקיבלתי מעלי יש רק שתי חוטים קצרים שמסתיימים בברזל. עוד דבר, שבדקתי עם רב מודד בקונקטור שמגיע למנגנון למטה (שאליו כן הצלחתי להגיע) וכשלוחצים על הכפתור הישן זה מראה סגירה חשמלית. האם זה אומר שהבעיה לא בכפתור אלא במנגנון? תודה מראש לעונים והמכוונים

@דאבל-קליק יש לי מישהו אמין מאוד תוכל לדבר איתי במייל אשמח לעזור

@EBA הבעיה שלך היא לא הטסט. אכן, זה ברור, אך הטסט והבטיחות זה שתי דינים, אבל טוב שהדגשת את זה לבאים אחרי… שלא יתפרש שברגי סיליקון טובים ללא הגבלת כמות ברגים וטווח זמן…

אשמח אם יש למישהו המלצה על שמן שאפשר בוודאות לרסס באזור ולא עושה נזק. תודה רבה

@מיכאלb כתב בלחצי ניפוח בצמיגים: לחצי הניפוח הנדרשים בצמיגים? תוכל לכתוב את מידות הצמיג או את דגם הרכב.

@נייטרון-חפשי ידידי חבל שאתה לוקח את זה אישי, המטרה של הפורום לעזור לאותם שפונים עם הבעיות שלהם, אני מאמין שהמטרה של כל משיב הוא שלא תצא תקלה מתחת ידו, לא רציתי להגיע למקום הזה לכן מראש ביקשתי סליחה.

@סים-שלום מעתיק לטובת כולם קישור למה שכתבתי בפורום זה בהקשר לקוד https://rechavimzelaze.ovh/post/93500