טיפולים, אחזקה ותקלות

@אליעזר-לוי כתב בחוסר בלימה במצב ניוטרל: @Y.M כתב בחוסר בלימה במצב ניוטרל: יש למישהו רעיון איך אפשר יותר להיזהר שלהבא ההילוך לא יזוז? מוזר שזה ככה אצלך. אצלי צריך ללחוץ על כפתור כדי להעביר מצב בהילוכים. אחי פעם אחת נסע בקיה פיקנטו ומי שישב לידו באמצע כביש אחד בטעות הוזיז את הרגל ועבר לניוטרל!

@ביתשמשניק חלילה, הובנת נכונה. כוונתי הייתה שלא הבנת נכונה, שהכותבים דלעיל מייעצים לך לטובתך, ולא “נכנסים בך”.

@שלמה-7 כתב ברכב חשמלי: רק שמישהו טען לי שבחשמלי לא משנה הק"מ כי זה כמו אופנים חשמליות וכדו’ שאף אחד לא שואל כמה ק"מ הוא עשה… השאלה היא אם זה נכון, לא, זה לא נכון יעילות הסוללה פוחתת עם השימוש, ולכן נותנים עליה אחריות ארוכה, ע”מ שיהיה משתלם לקנות את הרכב אתה מתכוון למודעה הזו? או לכה”פ לדגם הזה? אני גם לא יודע אם המתאם הזה בטיחותי

@ענק-הרכב תעשה ראש למה שצריך ושלום זה לא סיפור יקר בטח לא אצל הבנדודים

@אלעזר-3 כתב בקורולה 2019 סטיישן: הממוצע שזה מראה לי עכשיו בצריכת דלק היא 1 ליטר ל 15.5 ק"מ (רוב הנסיעות הם בעיר)האם אפשר לשפר את הנתון הזה נסיעה עירונית זה לא אומר הכל. יש עירוני פקוק / הררי שיכול לבלוע הרבה דלק, כ"כ צורת הנהיגה שלך משפיעה מאד על הצריכה.

אפשר אולי על בסיס הלוואה שכל אחד יהיה לו הוראת קבע לקבוצה וכשיהיה לו נזק הוא יקבל את כל סכום התיקון מה שהוא כבר שילם כחיסכון ומה שעוד לא הוא יעשה מייד הוראת קבע על סכום סביר עד לתשלום החוב כך ירוויח שלא ישלם הכול בפעם אחת וללא ריבית

@יוסף-Z אני רואה שעל הצינור יש איזה נזילה (כדאי לבדוק בלי קשר מה טיבעה) אולי תראה איפה יש לכלוך מהנזילה ומאיפה בדיוק מגיעה הנזילה ואז תדע שזה ממקום הנזילה ומטה

@mik6868 ברגע שהוא מזהה תקלה אז רק המחשב כיול יכול לאפס את השגיאה.

@מצויין-101 מה עשית יש לי כזה בעיה.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב ברכב לא "מתעורר" ברמזור: וא"כ ברכבים מסויימים ניתן לאפס את הסטארט סטופ, ע"י שמנתקים את הקונקטור שלו ליד המצבר, אולי באמת אני ינסה את זה. רק אני צריך לבדוק מה הקונקטור שלו.

@על-הטוב-שלך כתב בעזרה בנוגע לבלמים: אני עשיתי אותה מאות פעמים ולא קרה לי דבר כזה הנכון שאני רגיל לנסוע על הרכב של אבי מורי ואין להשוות לאוטו חדש אבל עכשיו עם הרכב שלי עשה לי את זה בפעם הראשונה מספיק שהרכב היה עמוס למדי עם טיפה עומס על הברקסים מהפקק + נהיגה מעט אגרסיבית כדי להרגיש האטה בפעילות הברקסים. מנסיון.

@משתמש-מתלמד כתב בתקלה מוזרה ברנו פלואנס 2013 דיזל: החלפתי מחשב רכב וכל הבעיות נפתרו ב"ה לא רוצה להקפיץ נושאים ישנים אבל אמח לדעת איפה החלפת מחשב רכב וכמה עלה לך כי אני פשוט לפני קנייה של רכב דומה ואני רוצה לקבל ריזיקה תודה @אפייי כתב בתקלה מוזרה ברנו פלואנס 2013 דיזל: דבר איתי באישי יש לי דוקטור לרנו שיוכל לעזור לך וכן אם תוכל לשתף לי את הד"ר הנ"ל תודה

@mik6868 כתב בתגובות על 'על ההשפעה של חיישן חמצן ומה קורה כשקונים לא מקורי': בקצרה איך קורה שיש הזרקה של כמות דלק בלי מספיק חמצן מנגד? האם זה קורה רק אם החיישן חמצן תקול כי אם רק MAF מלוכלך החיישן חמצן מפצה על זה דרך המחשב ? התשובה לזה היא @נייטרון-חפשי כתב בתגובות על 'על ההשפעה של חיישן חמצן ומה קורה כשקונים לא מקורי': בד"כ חיישן לא משתנה באופן קבוע אלא משתבש. יש עוד חיישנים שמנטרים את הכמות אוויר והזיוף יכול לשגע את המחשב ולגרום לו לקפוץ מתיקון אחד לשני, לזה קראתי ‘נדנדה’. אבל אתה צודק שכשזה קורה בקיצוניות בד"כ האשם יהיה חיישן חמצן (זה יכול להיות גם מזרק דולף) אם כי בזיוף גדול מאוד (קרע בצינור פליטה למשל) ה’נדנדה’ תהיה מספיקה כדי לגרום לזה. בקשר לשאלה הראשונה: כמות דלק מיותרת תגרום ל: חוסר יעילות של הבעירה (האש תחנק מחוסר חמצן) בנוסף לתפיסת מקום בחלל הבעירה. דלק שלא מתפוצץ, נשרף בהמשך מהחום, שריפה יוצרת פיח פי כמה מפיצוץ ומכאן הנזקים ידועים. חבל על הדלק.

@145 כתב בבדיקת בריאות סוללה לרכב חשמלי ואיתור סיבות לצריכת דלק גבוהה: האם הרכב שלך “זולל” דלק בצורה חריגה? בדיקה ממוחשבת מהירה יכולה לאתר חיישנים תקולים (חיישן חמצן, MAF ועוד) שגורמים לצריכת דלק מופרזת ומזיקים למנוע. @145 איזה עוד חיישנים קשורים לצריכת דלק אשמח להחכים תודה האם כוונתך ל חיישן טמפרטורת נוזל הקירור (ECT): אם החיישן מזייף והמחשב חושב שהמנוע קר, הוא יזרים דלק מופרז. חיישן מיקום מצערת (TPS): לבדיקה שהמצערת נקייה ולא תקועה גם משפיע על צריכת הדלק. ( AI )

@מיוחד רק עכשיו קראתי את כל השרשור ארוך מדאי [טוב זה בכל הפורום כאן, לדעתי צריך לייעל את זה, [לא לגבי אורך השורות (כי אני נגוע בזה) אלא לגבי כמות השרשורים]. נראה שאתה מביא כאן 2 תקלות רעשים מאוור ופפפפ כל קפיצה לא ברור כ’‘כ, [המאוורר מובן, אבל איזה מאוורר? ראדיאטור, ממתי שמת לב לזה? חסר לי כאן מידע, מה זה הפפפפ כל קפיצה, קפיצות קטנות בסל’'ד תפרט יותר. עכשיו הבאת עוד תקלה של ממיר קטליטי, קוד 420, בעקרון יש כאן 2 תקלות. אבל יכול להיות שאחד גורמת לשניה, והקוד הזה לא קשור לממיר, [וגם ההגיון ככה אומר, שנת 2020 אין הגיון כ’'כ שהחיישנים נהרסים] בפרט בניסאן שהחיישנים רגישים מאוד, ולכן כל שינוי בתערובת מדליק נורות, [לגבי מה שהמוסך אמר תסע 2500 מרגיש לי כמו לשים פלסטר על יד רטובה]. טוב בכל זאת תבדוק את החיישנים כמו שכתבתי לך במייל, אבל אני הייתי בודק חובה נתוני דלק, כתבתי על זה מדריך ובאקסל שהעלתי יש את השמות, כל רכב יש לו שם אחר, בנוסף הייתי בודק גם את את החיישן הMAF אם יש קפיצה, וגם בנוסף את החיישן הMAP, צריך לבדוק בין רצוי למצוי במחשב רכב.

@admin https://mitmachim.top/topic/81374/מדריך-מדריך-להוזלת-מחירים-באלי-אקספרס בהצלחה

@אלי-ר הצג של החיישנים כן פועל ? אם כן על הצג עצמו יש לחצן שמשתיק אותו, בנוסף למה שכתב @זיק-המבריק מוח של חיישניים זה לא דבר שמופקע אם נהרס בפרט אם הם מותקנים ברכב כבר כמה שנים, תבדוק חיבורים + פיוז ואם זה לא נפתר אפשר להזמין מעלי אקספרס ולהחליף רק את המוח זה זול ולא מסובך.

@רובן במאמר המוסגר אני הייתי ממליץ לך לפתוח נושא חדש ולהתייעץ לגבי רכישת רכב אני מאמין שהאנשים שמבינים יותר יכנסו לשם ואגב בנושא שתפתח תפרט בפוסט הראשון מה הצרכים שלך מה התקציב ומה הכי חשוב לך שיהיה ברכב. בהצלחה!