התחממות גיר מיצובישי אאוטלנדר
-
@יצחק-רשטונ גם ברכב הזה השמן מאוד בהיר (איזה צבע השמן המקורי? כי זכור לי שזה היה ורוד), ואדרבה, אם זה עבר את זמן ההחלפה זה יותר דחוף להחליף, אני רק התייחסתי למקרים שאומרים שעדיף לא להחליף מחשש שיחמיר ועל זה אמרתי שבמקרים כאלו זה ניכר. מקווה שהובנתי.
בקשר לחלקים אני חושב שהוא ישמח לקנות אותם בזול, נדבר בהמשך במייל.@נייטרון-חפשי כתב בהתחממות גיר מיצובישי אאוטלנדר:
אני חושב שהוא ישמח לקנות אותם בזול
אולי תשאל אותו לפני
-
@נייטרון-חפשי כתב בהתחממות גיר מיצובישי אאוטלנדר:
אני חושב שהוא ישמח לקנות אותם בזול
אולי תשאל אותו לפני
@הצפוני-הממורכז-בדרום לא אשאל, מקסימום אקנה אותם אני ואח"כ אגבה ממנו מחיר מלא
-
מיצובישי אאוטלנדר 2014 (אולי 13 אבל מהדגם החדש) מידי ]פעם בנסיעות ארוכות עולה הודעה שהגיר מתחמם והנחיה לעצור את הרכב בצד ולהעביר לP אבל לא לכבות כדי שיתקרר, ידוע שמדובר בגיר רציף שרגיש להזנחה וייתכן שמקור התקלה בשמן לא מתאים ופחות מסתבר שלא הוחלף שמן כי זה היה אצל אחד שטיפל בהגזמה במורשה ודו’.
השאלה היא האם יש מה מנסות כדי לעזור לגיר לשרוד כגון החלפת שמן/פילטרים, או לומר תמיד תפילת הדרך ולקוות שייקח זמן עד שיחמיר ויחייב החלפת גיר?תודה לכל האלופים ושאינם שטורחים לחלוק ידע וזמן כדי לעזור.
@נייטרון-חפשי כתב בהתחממות גיר מיצובישי אאוטלנדר:
ופחות מסתבר שלא הוחלף שמן כי זה היה אצל אחד שטיפל בהגזמה במורשה ודו’.
אם טופל המורשה אז ישנה היסטוריית טיפולים, ממליץ לכם לעיין שם ולבדוק אם בוצעה החלפה לשמן הנ’'ל.
עוד כיוון- לחבר מד טמפרטורה לשקע OBD ולבדוק את טמפרטורת המים בזמן ההתראה.
אם היא גבוהה אז מומלץ אולי ללכת בכיוון של בדיקה למערכת הקירור שנקראת בנוסף גם את קולר הגיר
