@טכנולוג כתב במדריך: תיקון פנס אחורי בגרנדיס - עשה זאת בעצמך:
למעשה אני מציע לנסות עם מפזר חום לשים את עוצמת החום על האפשרות המקסימלית ואת עוצמת האוורור על האפשרות המינימלית
לא עבד בכלל הפנס [הספייר] שבור לחתיכות…
הזמנתי את מה ששלחת ונקווה לטוב
@אביעד כתב בתושבות מנוע לקורולה 2010:
לדוגמא, אם תושבת מנוע לא מקורית עולה 500 ומקורית עולה 2000
לא מקורית תחזיק לי 3 שנים ומקורית 10 שנים
היחס במחיר בין מקורי לחליפי הוא בין 1/2 ל1/8
וההפרש בעמידות החלק היא לדעתי פי 2 לכל היותר.
מה שכן הגיוני, שאיכות הגומי של מקורי משכך רעידות יותר טוב, אלא שזה כבר עניין של נוחות וב’דקות’.
@Lexus כתב בהחלפת נורה ראשית ניסאן טידה:
@אנונימוס כתב בהחלפת נורה ראשית ניסאן טידה:
איך עושים את זה?
מסובבים את הכל הצידה ואז זה יוצא עם הנורה ואז מחליפים ?
[image: 1761660332083-1000006650-resized.jpg]
למה צילמת מתחת לרכב?
צילמתי מלמעלה לכיוון מטה, אפשר לראות את הריצוף
@דוד-ג. אני לא חושב שהפרט הזה של השתתפות עצמית בביטוח מראות ושמשות זה הדבר עליו הייתי מתמקח, בכ"א זה גישתם של רוב האנשים, וזה פרט יחסית שולי
כו"כ הסוכן כלל לו את הביטוח בהצעה שהוא קיבל, כמו רוב הסוכנים היה כלול בהצעה גם שמשות ומראות, לא ברור לי כ"כ שכולם מדגישים שאפשר להוזיל את ההצעה ע"י ביטול ביטוח שמשות, לפעמים גם הסוכן לא מסכים לזה
אין לנו שום ידיעה על כך שהוציאו ממנו הרבה…
גם לי זה היה בטויוטה קורולה 2005 מצבר יחסית ישן וקטן (בן 3),
אחרי נסיעה ארוכה ומאמצת עשה קצת בעיות בהתנעה, אבל חזר לעצמו תוך כמה פעמים.
עד לפעם הבאה…
[הערה: כדאי כשמתניעים ונתקלים בבעיית מצבר, לא למשוך את ההתנעה הראשונה כי זה גומר את המצבר, אלא לנסות קצרות פעם אחת שמכניס את המנוע ל’שוונג’, ואז להוציא ולהכניס שוב עם גז פול ובעז"ה יצליח]
@יעקב-a כתב בטויוטה קאמרי בעיה באיתות ואורות רוורס:
@מאיר
נניח שכן.
מה העניין ???
הם לא שרופים!!!
זה משהו אחר. צודק.
Spoiler
@יעקב-a כתב בטויוטה קאמרי בעיה באיתות ואורות רוורס:
אין מתח כלל לא רק שהם שרופים…
הניסוח קצת הטעה אותי