@aiib כתב במשהו רע קורה עם סיטי קאר בתקופה האחרונה?:

מה שאולי הם מנסים עכשיו לעשות זה לאפס את הגלגל ולגרום לכולם להתחיל לדווח על נזקים, אתה לא רוצה שנזרוק עליך את כל הנזקים של כל הקודמים לך בשווי של 60K? אז תדווח!

ולזה בעברית קוראים: נוכלות. שוד לאור היום. גזל. “עושק ידינו”, או איך שלא תתרגמו את זה.
אם יש לכם בעיה - תתמודדו, הלקוח התמים שאיתרע מזלו לא אשם!

25 שנה על הכביש - הרכבים הכי אמינים; ולמה המידע הזה חשוב כשאתם קונים היום רכב חדש או יד שנייה?

שוק הרכב הישראלי ייחודי בהרבה מובנים מהשווקים המערביים אליהם אנחנו אוהבים להשוות את עצמנו. אחד התחומים הוא עלות הרכב, והמקום ששווי הרכב תופס בתקציב המשפחתי. רכב הוא ההוצאה השנייה בגודלה עבור משק הבית הישראלי, ואחד הקריטריונים החשובים ביותר לצרכן הישראלי הוא ערך הגרט של הרכב או בשפה מקובלת ‘כמה תוכל לקבל עליה כשתרצה למכור’. ערך זה נסמך לא מעט מהאמינות הנתפסת של המותג בציבור, כלומר ככל שהרכב נתפס בציבור כאמין יותר, כך הוא גם ישמור על ערכו בצורה הטובה ביותר. בשלב הזה חלקכם כבר ממלמלים על קצות השפתיים ‘טויוטה’.

אבל אנחנו לא יכולים להסתפק בתפיסות ואמונות, ולכן ניגשנו לנתוני משרד התחבורה, ובדקנו כלי רכב שעלו לכביש לפני 25 שנים, כלומר בשנת 1999, ובדקנו לכמה מהם יש רישיון בתוקף גם היום, לאחר 25 שנים. המשמעות היא שהרכב שעלה לכביש בשנת 1999 עדיין נוסע ויש מצב שיעמוד לצדכם ברמזור הקרוב.

אבל לא הסתפקנו רק במספרים המוחלטים אלא ניגשנו לבדוק את אחוזי השרידות של כלי הרכב, כלומר רכב שמכר 100 מכוניות בשנת 1999 וכיום 50 מכוניות עדיין נוסעות מציג אחוזי הישרדות של 50%. לעומתו רכב שמכר 1000 כלי רכב, מתוכם עדיין נוסעים על הכבישים 100 כלי רכב, מציג אחוזי הישרדות של 10%, ולכן ימוקם מתחת לרכב הראשון בדוגמא.

אלו מכם שמלמלו ‘טויוטה’ כשקראו את הפסקה הראשונה, לא טעו. ב-1999 עלו לכביש 7981 כלי רכב מתוצרת טויוטה, מתוכם 1748 עדיין נוסעים היום, כמעט 22%, והיא ניצבת ראשונה באחוזי ההישרדות ובפער גדול מהיתר.

את המקום השני כובשת ב.מ.וו שאמנם מכרה רק 658 כלי רכב בשנת 1999 אולם 106 מתוכם עדיין נוסעים, מעט מעל 16%. למקום השלישי מגיעה מרצדס שמכרה 1326 כלי רכב, מתוכם 159 עדיין עם רישיון בתוקף, 12%.

בכלי רכב משומשים, מגיע השלב בו תקלה יקרה לתיקון עלולה לגרום להשבתת הרכב, שכן תיקון התקלה קרוב לשווי הרכב כולו, ובעלי הרכב עושה את חשבון הכדאיות. לשלושת המקומות הראשונים יש שני הסברים. במקרה של טויוטה – אין תקלות יקרות לתיקון, וכלי הרכב מציגים אמינות בסיסית גבוהה מאוד. במקומות השני והשלישי, מראש שווי הרכב גבוה משמעותית, ולכן גם אם מתרחשת תקלה יקרה עדיין קיימת כדאיות כלכלית לתיקון התקלה, והרכבים לא נגרעים ממצבת כלי הרכב הפעילים.

חשוב להבהיר לפני שנמשיך במורד הדירוג. יש משמעות פרקטית לאמינות של הרכבים האלו כי מדובר בעצם באמינות של חברה, של מותג. חברות משתדלות לשמר את המסורת, לשמר את האיכות ולשמר את האמינות. לא בטוח שזה אכן קרה ויקרה. בכל זאת, על פני השנים יש דגמים חדשים, מיזוגים שינוי הנהלה ועוד, ועדיין זה נותן הערכה שלצד פרמטרים נוספים מעיד על אמינות ואיכות המותג.

במקום הרביעי נמצאת מיצובישי עם כמעט 5000 כלי רכב שנמכרו ב 1999, מתוכם מעל 550 עדיין נוסעים, כלומר כ 11%. במקום החמישי נמצאת הונדה עם 8.63%.

אומרים שהטבלה לא משקרת, ולכן נפנה לתחתית הטבלה, אותה סוגרת דייהו הקוריאנית טרם ההשתלטות של שברולט. בשנת 1999 עלו על כבישי ישראל 3918 כלי רכב מתוצרת דייהו, מתוכם רק לשישה רישיונות בתוקף, 0.15%. רנו במקום אחד לפני האחרון עם כמעט 7800 כלי רכב שנמכרו ב 1999 מתוכם 20 עדיין נוסעים, 0.26%. מעליה סקודה שמכרה 1500 כלי רכב מתוכם בדיוק 4 עם רישיון בתוקף, 0.27%. סיטרואן במקום הרביעי מהסוף על היקף מכירות של 5430 כלי רכב, מהם רק 21 עדיין נוסעים, 0.39%, ואת החמישייה האחרונה סוגרת סיאט עם 1350 כלי רכב שנמכרו ב 1999 מתוכם 8 עדיין מתגלגלים על כבישי ישראל, 0.59%.
עוד ראוי לציין את מלכת המכירות של שנת 1999 – מאזדה, שמכרה 17,186 כלי רכב, מתוכם 653 עדיין נוסעים, 3.8%. חשוב לומר, חלק גדול מהיצרנים עברו מהפיכות גדולות, מיזוגים ורכישות, מהפיכות טכנולוגיות ועוד. לא ניתן באמת להסיק הרבה על כדאיות רכישה של רכב בשנת 2024 לפי נתוני הישרדות של דגמי 1999, עם זאת, המספרים האמיתיים מציגים תמונה מעניינת מאוד על שרידות ואמינות.

קרדיט

@מאיר

@לך-תדע בתור התחלה דיווחתי עליו ליד2, עם קישור לשרשור העליז דפה.

@עומר דבר ראשון מחפשים המלצה על עו"ד טוב לנזקי גוף תעבורה [במודיעין עילית למשל יש את בנימין חסיד].
ודבר ראשון [כן, במקביל ל"דבר ראשון" הקודם] מחפשים ושומרים כמה שיותר עדויות, תדפיסי רב קוים, מצלמות, מסמכים רפואיים, וכל פיפס שיכול איכשהו להיות קשור לתאונה.

תוספות מתקדמות למדריך ההמראה – כי למה להישאר על הקרקע? ️️

שלב 5: בקרת אווירודינמיות
אם הרכב שלכם רועד בזמן הטיסה, נסו להוסיף ספוילר אחורי ענק ️ (או לפחות להוציא יד מהחלון ולעשות “גלים” באוויר ).
שדרגו את הכנפיים עם פונפונים מנצנצים , זה אולי לא עוזר ליציבות, אבל ימשוך את תשומת הלב של כל מי שנוסע מתחתיכם!
שלב 6: תדלוק אווירי ️️
בשלב מסוים תגלו שהמאוורר עובד שעות נוספות ושותה דלק כמו מונית שירות .
הפתרון? הצטיידו בצינור ארוך במיוחד ותנסו לתדלק מרכב נוסע למטה (הנהג עשוי להיות מופתע, אז תחייכו יפה!).
למתקדמים בלבד: התחברו למטוס תדלוק של חיל האוויר, אבל תיזהרו שהם לא יחשבו שאתם מזל"ט לא מזוהה!
שלב 7: מערכת אזהרות קוליות
רגע לפני ההמראה, הפעילו רמקולים עם מוזיקת רקע הולמת (מומלץ: “אני מאמין שאני יכול לעוף” של R. Kelly ).
אם אתם צוללים יותר מדי מהר, ודאו שמערכת המולטימדיה משמיעה צרחות מוקלטות מראש!
לקראת הנחיתה, הכריזו בקול סמכותי: “תודה שטסתם עם טיסות גיל-אייר, נא לוודא שהחגורות רופפות והרכב במצב ריחוף חופשי.”
שלב 8: צילומי סלפי אוויריים
מה שווה טיסה אם אין תיעוד?
נסו להוציא את הראש מהחלון ולצלם תמונה מגניבה עם הנוף מלמעלה ️.
למקצוענים: תיזהרו לא להפיל את הטלפון – או שתצטרכו לנחות באמצע שדה תירס כדי לחפש אותו!
שלב 9: נתיבי טיסה מומלצים ️
לא מומלץ לטוס מעל לולי תרנגולות – הן עלולות להיעלב ולנסות לנקום!
מומלץ לטוס מעל פיצריות – אם תעשו צל מעליהן, אולי יחשבו שאתם שליח אווירי ויזרקו לכם מגש לכנף!
הימנעו מלטוס ליד רחפנים – הם קטנים, קנאים, ועלולים לדווח עליכם לרשויות! 🛸
סעיף סופי: מה לעשות במקרה חירום?
במקרה של תקלה – הישארו רגועים, חבקו את ההגה והתפללו לרוח גבית!
אם אתם מאבדים שליטה, נסו לצרוח “HOUSTON, WE HAVE A PROBLEM!” – זה לא יעזור, אבל זה ישמע מקצועי.
ובמקרה שהנחיתה מתקרבת מהר מדי, שלחו הודעה אחרונה לוואטסאפ: “אם אני לא עונה, סימן שאני עסוק בלנחות”
ולבסוף – זכרו: גם אם הטיסה לא הצליחה, לפחות ניסיתם! ואם הרכב נשאר תקוע על העץ… טוב, תמיד אפשר לקרוא לגרר עם מנוף! או שוב לידידים…

כן, בכוונה כתבתי זולים פעמיים, מה לעשות שרוב האנשים ב"ה אינם עושים תאונות, והזול יותר חשוב מהאמין…
הוראות לפרסום המלצה באשכול: יש לכתוב שם מלא של הסוכן, מס’ טלפון, והכי חשוב - דוגמא למחיר! משום מה כל אחד בטוח שהסוכן שלו הכי זול, גם אם הוא לא בדק אף אחד אחר.
לכן יש להעתיק את התבנית דלהלן, ולמלא אותה, כמו בדוגמא שאני מיד אכתוב.
בהצלחה!!

שם וטלפון:
רכב דגם ושנה:
עבר ביטוחי:
למי הביטוח:
מחיר:
חברת ביטוח:
מעלות:
חסרונות:

בבקשה לא להגיב כאן, לתגובות אפשר לכתוב כאן, את האשכול הזה יש להשאיר מסודר להמלצות בלבד!!

@ידני כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

מציאה שהתפספסה, עלה אתמול ובערב כבר המודעה ירדה מהאתר, (ההתראה שלי זה עד 180k ק"מ כך שעל פניו זה היה מציאה).@צילפינגים בטח ראה את המודעה.

לא נראה לי שאפשר לבכות על חלב שנשפך רק לפי התראה כזו בלי לראות את המודעה עצמה, @לך-תדע איזו היסטוריה מזעזעת כתובה שם.

Spoiler

אה, וגם ייתכן מאוד שהוא בטעות או בכוונה כתב 438 ק"מ, במקום 438,000, ולכן זה קפץ לך…

@קיהסיד אחרי התיאור הזה אני כבר לא מבטיח לתאר מה היה אצלי, קשה להתחרות…

@דגש חמוד אתה!

אני אסביר לך, זה בכלל לא רכב, זה הפח הזה שצבעו אותו ועשו לו גלגלים…

https://rechavimzelaze.ovh/topic/1841/סייברטראק-בישראל

$15 קבלו הנחה של $2
ILSS01
ILAFF1
ZUZU1
IFPXIILK
$29 קבלו הנחה של $3
ZUZUAFF1
ZUZUDEC1
$30 קבלו הנחה של $4
ILSS02
ILAFF2
ZUZU2
IFPX2HWA
$59 קבלו הנחה של $6
ZUZUAFF2
ZUZUDEC2
$65 קבלו הנחה של $9
ILSS03
ILAFF3
ZUZU3
IFPTMD6D
$89 קבלו הנחה של $9
ZUZUAFF3
ZUZUDEC3
$120 קבלו הנחה של $15
ILSS04
ILAFF4
ZUZU4
IFPCWSZ3
$149 קבלו הנחה של $16
ZUZUAFF4
ZUZUDEC4
$199 קבלו הנחה של $23
ZUZUAFF5
ZUZUDEC5
$209 קבלו הנחה של $25
ILSS05
ZUZU5
ILAFF5
IFP5LMN5
$269 קבלו הנחה של $30
ZUZUDEC6
ZUZUAFF6
$329 קבלו הנחה של $40
ILSS06
ILAFF6
ZUZU6
IFPSPUKE
$369 קבלו הנחה של $40
ZUZUAFF7
ZUZUDEC7
$469 קבלו הנחה של $50
ZUZUAFF8
ZUZUDEC8
$599 קבלו הנחה של $60
ZUZUAFF9
ZUZUDEC9
$699 קבלו הנחה של $70
ZUZUAFF10
ZUZUDEC10

קופונים נוספים:
$29 קבלו הנחה של $3
IFPC7YXV
IFPMZNL5
IFP2O4PL
IFPVZXG3
IFPJJQGV
IFP8UGE9
$59 קבלו הנחה של $6
IFP3ZBIT
IFPCVNU4
IFPT95ZB
IFPIVQLC
IFPFCRFP
IFPZPXDV
$89 קבלו הנחה של $9
IFPGU7UZ
IFPVQCYT
IFP4DCRL
IFP335FK
IFPSLTDX
IFP4NYED
$149 קבלו הנחה של $16
IFPEYZ3T
IFPBS3WP
IFPLH8NJ
IFP4MP5Q
IFPXF9EK
IFPDM6FN
$199 קבלו הנחה של $23
IFPFWNHX
IFPNEX7V
IFPVIBNY
IFPYVMKR
IFPAPR1H
IFPTOJ3O
$269 קבלו הנחה של $30
IFPB7NUO
IFPMZD0U
IFP5GLHE
IFPQSTPD
IFPVJBXD
IFPROCOQ
$369 קבלו הנחה של $40
IFPOD6WF
IFPVEL5W
IFPXPRQN
IFPLPFUP
IFPITFVS
IFPX48ZQ
$469 קבלו הנחה של $50
IFP1U00F
IFPSYZWJ
IFPWNODP
IFPFRKYZ
IFPUXWJR
IFPDSHSO
$599 קבלו הנחה של $60
IFPVENL7
IFP9P9GO
IFPSSFD5
IFPNGXJH
IFPPNRQV
IFP7OZMP
$699 קבלו הנחה של $70
IFPFBRTM
IFPBDXBX
IFPG7PS9
IFPMYB4Q
IFPDCUHO
IFP2FWTB

מציאה, דגם פלוס.
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/i16dtodl?isFromMyAlerts=true&myAlertsSort=1&opened-from=myAlerts&component-type=alerts&ad-location=My+alerts&utm_source=myAlertsVehicles&utm_medium=email&utm_campaign=myAlertsAd

@פתוח-לשמוע בחיים לא עשיתי לייק בכזו התלהבות…

@Lexus כתב בהטרמפיסטים....:

מכיר את האיש
זה לא מקרה מכעיס זה מקרה עצוב
איש מסכן

@שלמה גם אני מכיר, זה תיאור מדוייק מדי, כל מי שגר כאן לא יכול שלא לזהות במי מדובר… וזה כן מכעיס, אפילו שהוא מסכן. [כמו שתגיד על כל החסרי טקט הנ"ל “מה הם אשמים, נולדו חסרי טקט, מסכנים”]
אני לקחתי אותו פעם אחת כשהקב"ה פינק אותי במשהו ממש כיף שבשבילו נסעתי, והחלטתי בתור עבודת המידות לקחת אותו רק עד שילת, [הבהרתי לו שזה עבודת המידות בשבילי…] הבעיה היא שהיה כמובן פקק וזה לקח כמעט שעה… באיזשהו שלב הבהרתי לו שאם הוא לא סותם את הפה הרגע הוא יורד מהרכב, ולא מעניין אותי שהוא מכיר את אשתי מאז שהיתה תינוקת ושהוא יספר לשווער שלי כמה שהוא עשה טעות כשלקח אותי לחתן, כי אני [אני!] לא מנומס… והוא גם אמר לו את זה באמת בסוף…
מאז אני לא לוקח אותו ושכמותו בכלל, גם לא בערב ראש השנה, כי זה לא יוסיף לי זכויות, זה רק יגרום לי לא לקחת אנשים חודש שלם רק מהטראומה. וזה קשה, כי צריך לעבור לנתיב הנגדי כדי לעבור אותו ולהמשיך הלאה…

@ym123 כתב בשרשור חדש לסיילים וקופונים אליאקספרס:

אם אותו אדם שטרח ועזר השתמש בקישור שותפים אז הוא גם עשה את זה בשביל להרוויח כסף…

לא הולך לענות על זה, אם אתה לא מבין לבד את ההבדל.

@שמואל10 כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

יד 4

אז מה

תוך כ5 שנים

אתה עדיין תקוע ב2024? אתה לא יודע איזה כיף כאן ב2026, אתה מפסיד! טילים וזה.

@קורולה-אברכים כתב בוויז ללא חשש מראית העין...:

כמו שכבר כתבו פה, עשית חשק לפתוח גמ’'ח כזה

אשריך.

הצר שווה בנזק המלך?

רק אם זה לשם שמים, כנראה ששווה. אבל מי שפותח את זה כדי להרוויח כסף כדאי שימצא פרנסה אחרת. זה לא מתחיל להיות משתלם.

לא משגעים אותך?

בהחלט כן.

איזה עוד תופעות לוואי עלולות להיגרם?

שמונה שיחות שלא נענו בשש בבוקר, ואז כשברוב חוצפתך המשכת לישון - מהלומות אימה על הדלת “אנחנו חייבים דחוף!!!”
בנוסף יכולות להיות תופעות לוואי חמורות יותר של ונדליזם מכוון מידי המתנגדים לוויז בהוראת רבנים ועיתונאים שונים, עד כדי פשקווילים מלאי גידופים נגדך בחוצות העיר.
סליחה על הקירור, אבל שאלת, וזו התשובה לצערי.

כל הנ"ל מניסיון של גמ"ח גדול במשך חמש שנים. ועדיין פעיל…

במשך חמש השנים הללו נעלמו כשמונה מכשירים, נהרסו עוד כעשרה, ונעלמו למעלה ממאתיים (!) כבלים, מטענים ומגנטים. [“כשלקחתי את זה לא היה מגנט!!! בטוח בטוח!!”]

@פתוח-לשמוע כתב בהטרמפיסטים....:

ישנן סגולות רבות שנתפשטו בקרב טרמפיסטים

פעם עמדתי עם חבר בטרמפיאדה, ושמעתיו מכריז “שני קטעים במהר"ם חלאווה אם עוצר לנו טרמפ עד האולם”
לתמיהתי הוא הסביר “פעם הייתי מבטיח הלכה בחפץ חיים, אחר כך ברמב"ם או ברשב"א, היום כבר אף אחד מהראשונים והאחרונים לא מאמין לי…”

@סים-שלום נקודה נוספת, הם מחללים שבת [בחלק מהסניפים].
נא לא לפתוח דיון על זה, כתבתי את המציאות, וכל אחד ינהג כמנהגו.

@מאיר-ג
א. אין חולק שזה סיפור מוזר, שנחמד לשמוע ולספר אבל לא לנסות בבית.
ב. הבעיה העיקרית של נהיגה בשכרות היא איטיות תגובה קיצונית [מלבד זאת כמובן יש את הבעיה של אי הערכת סיכונים ואי שימת לב לפרטים], והבעיה הזו לא שייכת לענין יציאה מחניה על אפס קמ"ש.
ג. יכול מאוד להיות שהלה היה מסטול תצוגה ולא ממש מיין, כמנהג בעלי בתים חשובים דפה, שרוצים לשמח את הציבור אבל עם כל זה לקבל שבת כמו שצריך [שנה שעברה זה היה בשישי].