@משוש לא ממש עוזר לך מה שאתה בוחר שם, ואם תאמין לכל הדיבורים של הסיני לא תגיע רחוק בחיים.
ובדואר ישראל בהחלט משלמים עמלות שונות ומשונות כהוגן.

@חיים-Y0737 כתב בכשהרכב הופך לתנור חימום:

בתור מתקין מולטימדיות, איך המערכת הזו לא ניזוקת בעומס חום קיצוני? זה בנוי ומתוכנן ככה?

א. כמו שהסבירו, אין לה סוללה.
ב. אה"נ היא בנוייה ומתוכננת לזה, עכ"פ אמורה להיות. כבר פגשתי מולטימדיות זולות שנהרסו מהחום. ואגב תראה מה קרה למסך המקורי של כ-ל פריוס דור 3 ללא יוצא מן הכלל.
ג. מולטימדיות משוכללות אכן מושבתות בתחילת הנסיעה בתור הגנה מהחום, הנס הוא שבדרך כלל הן מותקנות צמוד לתעלות המיזוג כך שהן מתקררות מהר.

@משוש יש צורה, אבל זה דורש ממך להגיע פיזית לבנין המכס בנתב"ג ולטפל בזה במשך כמה שעות. רק הדמי חניה שתשלם שם יעלו לך יותר.
זה מה יש במדינה שלנו.

Spoiler

@זוטא שים לב שלפריוס 2011 עדיף 10 אינצ’, [עם הפאנל הגדול, מה שהבאתי במדריך הנ"ל] ולקורולה 2010 תשע אינצ’.

@זוטא כתב במערכת מולטימדיה לטיוטה פריוס 2010:

לא הצלחתי למצוא מידע ברור מה עדיף, TS10 או TS18 ?

ראה כאן https://rechavimzelaze.ovh/topic/6915/רגע-לפני-שתבקש-קישור-למולטימדיה-לרכב-שלך-רשימת-קישורים-עדכנית?_=1764269771373

@מיכלין-שמאי-רכב יש חיישני נסיעה לאחור מקוריים, אבל הם לא ניזוקו כלל.
לא היתה הפנייה לדלת יד שניה שבמלאי. אני יכול להחפש ולהוכיח שאין להשיג כזו ולדרוש מחיר של חדש?

Spoiler

למעשה עכשיו התביעה שלנו היא כ15 אלף, וחברת הביטוח מסרבת לשלם את זה, ורוצה שנתפשר על 12500 או שהם ישלחו שמאי נגדי. להסכים?
ומי מכריע כשיש מחלוקת שמאים?

@זוטא לא.

@ישראל-ו. פה צריך רק את @מיישה שיודע להבדיל בין שלושת הסוגים.

@מאיר-ג כתב במולטימדיה להונדה גאז 2005:

@shmuelk נראה לי באזור 1000-800 אבל חכה למבינים יותר

ממש לא, ובכל מקרה לא נהוג לכתוב מחירים בפורום.
[ספציפית ברכב הזה ההתקנה מאוד מאתגרת כי יש שם כבלים פיזיים של כפתורים המזגן שצריך לנתק ולחבר מתחת לתא הכפפות בתנוחה בלתי אפשרית]
@shmuelk אתה מוזמן לפנות לאחד המתקינים באזורך ולקבל הצעת מחיר. רצוי אחרי שתרכוש את הרכב באמת, כדי שח"ו לא תשים עצמך ממבלבלי המוחין.

@ראשון-בפקק כתב במתלבט אם להשלים רישיון לידני בשביל רכב 7 מקומות:

שלום לכל חו"ר הפורום

קודם כל, כמשתמש חדש, אני חייב לציין את רמת המקצועיות, הידע הרחב והרצון של החברים כאן לעזור לכל אחד ואחד הם פשוט יוצאי דופן.

ואני חייב לציין את השאלה המושלמת שלך, עם על הפרטים והצדדים, ממש עושה חשק לענות.

אני נמצא כרגע בצומת דרכים ומחפש לשמוע מבעלי ניסיון. אני מחפש לשדרג לרכב של 7 מקומות, וכידוע, השוק של הרכבים בקטגוריה הזו די יקר או מציע רכבים שחוקים מאוד בתקציב שאני יכול להוציא (20\30 אל"ש)

ובחודש זה ספציפית המצב עוד הרבה יותר גרוע… “חודש הרכב” של האברכים.

האם זה משתלם כלכלית? האם השוק של ה-7 מקומות הידניים באמת מציע מציאות שוות ומחירים משמעותית יותר נמוכים, או שההיצע כל כך קטן שזה לא שווה את המאמץ של הטסט?

כמו שפירטו לך, בוודאות כן.

חווית הנהיגה ביום-יום: איך זה מרגיש לעבור מאוטומט לידני,(אין לי היכרות בכלל עם נהיגה בידני,אבל דווקא נראה לי שאני יתחבר לחויה של להרגיש את החלק הטכני בנהיגה)

כמעט כל מי שפגשתי עם ידני מצהיר שהוא לא יעזוב את זה כל עוד תהיה לו ברירה, רק בגלל החווית נהיגה.

חיסכון בדלק: האם ההבדל בין ידני לאוטומט ממש מורגש בצריכת הדלק?

חד משמעית, בגדול. כמובן רק אחרי שתלמד לעבוד איתו כמו שצריך.

@משתמש-מתחיל כתב בכשהרכב הופך לתנור חימום:

מעניין הנושא של הוויז, גם בגלל שכבר כמה שנים הוויז שלי ברכב, ב"ה בלי תקלות…

זו בדיוק הבעיה הגדולה, הנזק לא תמיד קורה מיד אלא לטווח ארוך, לכן אנשים לא מאמינים שצריך להיזהר מזה… [בדיוק מהסיבה שאני מנשנש ברגע זה “כריות” רק בגלל שהיה עליהם מבצע השבוע, למרות שהסוכר והכולסטרול לא הולכים לשום מקום והם יחכו לי בפינה עוד כמה שנים].
בכל מקרה, זה מדע מדוייק שלא נתון לוויכוח, התהליכים הכימיים שליתיום עובר בחום הם ודאיים, בדיוק כמו שברור לך שאם תחמם מים הם יהפכו לאדים.
תעשה בדיקה לסוללת הוייז שלך עם אפליקציות שבודקות בריאות סוללה, אני מאמין שתופתע. או שבכלל אתה תמיד נוסע כשהוא מחובר למטען ולא הרגשת את ההידרדרות.