@aiib באמת מעניין, אבל לא מפתיע. גלי הרדיו יכולים לשדר אותות, שמתורגמים במכשיר לקולות, או אותיות, ויום אחד [לפני כמעט שמונים שנה…] גילו שאפילו תמונות! - וככה התחילה הטלוויזיה הראשונה.
ובעצם גם הטלפונים והאינטרנט הסלולרי זה גלי רדיו…

@אבי-ים כתב בדייהטסו מאטריה:

פיאט מולטיפלה…

חחח
גם אתה עשית גוגל “הרכב המכוער ביותר”??

וסתם ככה, אנחנו מסתכלים על זה בתור רכבים ישנים ודנים מה מכוער ומה לא, אבל יהיה מעניין פעם להיכנס לראש של ההוא שקנה את זה בתור רכב חדש, אז מן הסתם זה עלה למעלה מ150 אלף ש"ח, [לא יודע כמה זה בלירות…] ומי שהרשה את זה לעצמו היה בעל משכורת נאה ואמיד יותר מרוב חברי הפורום דכאן [לי יש רכב 2017 וזה נחשב מהעשירים כאן… יש למישהו כאן רכב חדש? שלו, לא של העבודה של אשתו…]

תדמיינו איך הוא בחר אותו בסוכנות הרכב, איך הוא חזר הביתה מאושר וקרע את הניילונים יחד עם אשתו, ואיך הוא הסתובב בעבודה נפוח מחשיבות והסביר ברוב רושם "כן כן, זה משהו חדש, רכב 6 מקומות, שלושה מקדימה, והעיצוב של המזגן? פשיייי, משהו מודרני במיוחד…

@דנדי סרטון הסבר של @מיישה
https://drive.google.com/file/d/1hTMcLu*****-VjvT03Fb2rw0H39ST6mmTh1Nz/view?usp=drive_link

@במוו אפשר לנסות לרוקן לגמרי את מיכל המים [לא יודע איך, אה, אולי להשפריץ הכל מהאחורי…] ולמלא חצי בקבוק חומץ, מסיר האבנית הכי טוב שיש. 5.9 ש"ח לבקבוק…
קצת מסריח, אבל עובר, ועל הדרך יבריק את השמשה יותר מכל סבון, נוזל שמשות או קפסולה.

@Lexus כתב בבעצימת עיניים:

שבמקום להוסיף שוטרים מוציאה סרטון של כל דו"ח

לא הבנתי, חסרים לך שוטרים??
טוב מאוד, שיתעסקו בסרטונים ויעזבו אותנו לנפשנו להעמיס את כל הילדים…

@סים-שלום בארצנו היפה בה המהירות המותרת הגבוהה ביותר היא 120 קמ"ש, מספיק אפילו קוד המהירות הנמוך ביותר - L למרות שהוא באמת לא מצוי…
בכל אופן, הנידון שלך אוחז במהירויות מעל 200 קמ"ש, שלא נראה לי שהקיה ריו יכולה להגיע אליהן…
הנה רשימת קודי המהירות:

L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
ZR מעל 240
W 270
Y 300

המספר 91 הוא קוד עומס, [שש מאות ומשהו קילו], אבל בשניהם זה אותו מספר אז לא רלוונטי.

@יצחק-רשטונ כתב במראה פנורמית לרכב:

המראה מעוותת את המציאות המשתקפת בה. היא מקטינה את העצמים השונים ולכן הם נראים רחוקים מכפי שהם באמת. המראה המקורית של הרכב נותנת אומדן מדויק יותר.

הכל ענין של הרגל, הטענה הזו נכונה רק למי שפתאום עבר מרגילה לפנורמית עד שהתרגל. אצלי דווקא ברכב הראשון היתה פנורמית, וכשעברתי לרגילה היה לי מאוד קשה לאמוד מרחקים.

המראה הפנורמית גדולה משמעותית מהמקורית ומסתירה חלק משדה הראייה של הנהג מלפנים.

יש בזה משהו.

נוצרת חפיפה גדולה עם מראות הצד ובהדרגה מפסיקים להשתמש בהן. מה שגורם לבעיות העיקריות הבאות:

נו נו, אולי.

לפנורמית אין מנגנון נגד סנוור, כך שאם מסנוורים אתכם מאחור בלילה, תתקשו לראות גם מה קורה מלפנים. במקורית יש מנוף קטן בתחתית שע"י הזזתו נמנע הסנוור.

זה נכון, אבל עדיין אם מישהו מסנוור אפשר פשוט לא להסתכל במראה! זה עוזר…

עקב גודלה הרב, מפריעה הפנורמית לשימוש מקסימאלי ויעיל בסוככי השמש.

שטותי’ם. אולי ברכב מיני-מיני כמו אלטו או אייגו, אצלי באוריס יש גם מצלמת דרך וגם פסקל, ועוד יש מקום עד הסוכך שמש…

הפנורמית עשויה מזכוכית דקה ופשוטה וממוסגרת בפלסטיק מאיכות ירודה. במקרה של מכה, תתנפץ הפנורמית לרסיסי זכוכית קטנים וחדים העלולים לגרום לפציעות קשות בפנים ובעיניים.

לא תמיד, צריך לבחור אחת איכותית. [כמו הקישור השני שהוא לעיל]

כל חלק שיצרני הרכב מרכיבים במכונית, עובר תכנון בהשקעה של מיליונים וחייב לעמוד בבדיקות תקינה מחמירות. סימון התקינה מחייב וגם מופיע על גוף המראה. למראות הפנורמיות הקיימות בשוק, אין תקינה כזו

בלה בלה בלה וטרללה

תוספות מתקדמות למדריך ההמראה – כי למה להישאר על הקרקע? ️️

שלב 5: בקרת אווירודינמיות
אם הרכב שלכם רועד בזמן הטיסה, נסו להוסיף ספוילר אחורי ענק ️ (או לפחות להוציא יד מהחלון ולעשות “גלים” באוויר ).
שדרגו את הכנפיים עם פונפונים מנצנצים , זה אולי לא עוזר ליציבות, אבל ימשוך את תשומת הלב של כל מי שנוסע מתחתיכם!
שלב 6: תדלוק אווירי ️️
בשלב מסוים תגלו שהמאוורר עובד שעות נוספות ושותה דלק כמו מונית שירות .
הפתרון? הצטיידו בצינור ארוך במיוחד ותנסו לתדלק מרכב נוסע למטה (הנהג עשוי להיות מופתע, אז תחייכו יפה!).
למתקדמים בלבד: התחברו למטוס תדלוק של חיל האוויר, אבל תיזהרו שהם לא יחשבו שאתם מזל"ט לא מזוהה!
שלב 7: מערכת אזהרות קוליות
רגע לפני ההמראה, הפעילו רמקולים עם מוזיקת רקע הולמת (מומלץ: “אני מאמין שאני יכול לעוף” של R. Kelly ).
אם אתם צוללים יותר מדי מהר, ודאו שמערכת המולטימדיה משמיעה צרחות מוקלטות מראש!
לקראת הנחיתה, הכריזו בקול סמכותי: “תודה שטסתם עם טיסות גיל-אייר, נא לוודא שהחגורות רופפות והרכב במצב ריחוף חופשי.”
שלב 8: צילומי סלפי אוויריים
מה שווה טיסה אם אין תיעוד?
נסו להוציא את הראש מהחלון ולצלם תמונה מגניבה עם הנוף מלמעלה ️.
למקצוענים: תיזהרו לא להפיל את הטלפון – או שתצטרכו לנחות באמצע שדה תירס כדי לחפש אותו!
שלב 9: נתיבי טיסה מומלצים ️
לא מומלץ לטוס מעל לולי תרנגולות – הן עלולות להיעלב ולנסות לנקום!
מומלץ לטוס מעל פיצריות – אם תעשו צל מעליהן, אולי יחשבו שאתם שליח אווירי ויזרקו לכם מגש לכנף!
הימנעו מלטוס ליד רחפנים – הם קטנים, קנאים, ועלולים לדווח עליכם לרשויות! 🛸
סעיף סופי: מה לעשות במקרה חירום?
במקרה של תקלה – הישארו רגועים, חבקו את ההגה והתפללו לרוח גבית!
אם אתם מאבדים שליטה, נסו לצרוח “HOUSTON, WE HAVE A PROBLEM!” – זה לא יעזור, אבל זה ישמע מקצועי.
ובמקרה שהנחיתה מתקרבת מהר מדי, שלחו הודעה אחרונה לוואטסאפ: “אם אני לא עונה, סימן שאני עסוק בלנחות”
ולבסוף – זכרו: גם אם הטיסה לא הצליחה, לפחות ניסיתם! ואם הרכב נשאר תקוע על העץ… טוב, תמיד אפשר לקרוא לגרר עם מנוף! או שוב לידידים…

@ITAMAR25 כתב בתקלה p0353:

איך הוא הגיע לשם?

ברח מהחתול הג’ינג’י השמן שרדף אחריו…
זה ידוע שעכברים שאוכלים בידודי חשמל גורמים לצרות צרורות, עד כדי בניינים שלמים שנשרפו.

@חיליק כתב בטיימינג + מוסך חואג'ה בדיר קדיס:

מסלול בית שמש-דיר קדיס המוצע במפת גוגל, נראה ארוך לחינם ממש, ועובר דרך יישובי-שנאה רבים, במקום לפנות ימינה בצומת מוקדם שבסמוך. מה הסיבה?

ראיתי, לא יודע מה המסלול הזה יותר, מטומטם או מסוכן.
זה כמו לגרד באוזן ימין עם יד שמאל מאחורי הראש, אבל עם סכין שפיץ חדה.
סע כמו בנאדם, מיד אחרי המחסום של מודיעין עילית ימינה. דקה אתה אצלו.
הייתי אצלו כמה פעמים, אחד המוסכים הכי טובים שם, כמובן עם הכללים הרגילים שלא להשאיר רכב בלי השגחה [אם הרכב על הליפט ואתה יוצא דקה למכולת ליד לא נורא, אבל לא עשר דקות…] ולא להשאיר רכב מונע אפילו כדי אמירת “שלום עליך רכבי”, כי אז זה שלום ולא להתראות…
הכוונה לא לקום ממושב הנהג עם רכב מונע! לחבר שלי נגנב תוך כדי שהוא נשען עליו.

@יוני כתב בשרשור סוכנויות רכב שקורים בהן ניסים...:

בוקר טוב ותודה על פנייתך
אני מבינה שאתה מעוניין לדווח על מודעה שהפרטים בה שגויים.
הנושא הועבר לבדיקת הצוות הטכני שלנו מול מפרסם המודעה
ועריכתה בהתאם.
אנחנו תמיד כאן בשבילך לכל שאלה, המשך יום נעים
בברכה,
לינור, נציגת שירות לקוחות.

חרטה ברטה, תגובה אוטומטית של מחשב, לא יעשו מזה כלום.
אחרי הכל הסוכן הנכבד משלם להם חודשי, ואתה לא.

@אלוף-העולם-1 וואו, זה נשמע רע…
את הממיר בדקת?
יכול גם להיות שהפלאשינג הרס את המנוע, קולמוסים רבים נשתברו בקארספורום נגד הפעולה הזו.

זה נראה בעיה ממש מורכבת שרק מוסכניק מקצועי יוכל לאבחן.
תשקול אם כדאי להשקיע על הרכב הזה או לחפש דלי של צבע כחול… רק תיזהר מהמדוזות.

@ari הורס את הגיר, וזה לא טיפ, אלא הדגשה ברורה בספר רכב., וגם היגיון פשוט למי שיודע איך עובד גיר…

@גיל כתב בספיישל לפורים ובכלל: מדריך: נהיגה בשכרות:

שיתחיל להתרגל לרב-קו… רישיון כבר לא יהיה לו…

למה הוא צריך את הכרטיס המיותר הזה שנקרא רשיון? נראה שהוא יסתדר יופי בלעדיו.
אגב, גם אם הוא יעלה על אוטובוס הוא מן הסתם לא יטרח לשלם, כך שגם רב קו הוא לא צריך…

@אלי-2023 אם פעם היה חסר גז, זה אומר שהיתה נזילה, וכל עוד לא תיקנת, הגז המשיך לצאת, וכעת הוא נגמר. נורא פשוט.
לא, אל תלך למלא גז, תלך למכונאי רציני שיחפש לך איפה הנזילה, ורק אחרי התיקון ימלא.
עצה לדעת מי רציני: מי שממלא גז עם מכונה, לא עם בלון גז וצינור. עם אלה אל תתעסק, חבל על הכסף.

@נייטרון-חפשי כתב בעזרה בעניין בדיקת מחשב לרכב היברידי במודיעין עילית:

בתשלום מלא

למה במייל? שהתשובה הזו תהיה כאן לנצרכים בעתיד.
הכתובת היא המכונאי אבי אדרי 050-4124920
שבלי קשר לזה הוא מכונאי אמין, אלוף ומצויין, ועובד בשעות של אברכים [גם 12 בלילה ודרומה…]
יש לו מחשב מקצועי ממש, הוא סרק לי שבוע שעבר בדיוק רכב כזה.

@צבי-ש עזוב את המהירות שאתה נוסע, אני דווקא מתמוגג מהגבלת המהירות של הכביש הזה, 140 קמ"ש…

@aiib את הכסף הזה תשקיע בטיפול וניקוי מקיף לכל מערכת המזגן, ואז הוא יהיה חזק מקדימה וממילא ישפיע גם אחורה.

@גגגג לא! כי זה אמור להיות מיקום נסתר!!
סתם, כי ברכב הנוכחי לא עשיתי את זה… אני אסתפק בלהוציא את הפיוז במקומות מועדים