בוקר טוב.
יש לי חדשות מעניינות בעניין.
אחרי שקיבלתי כאן ייעוץ מ @שלמה לנסות לאפס את מחשב ETACS ע"י ניתוק המצבר.
גיליתי שב"ה גם הבעייה עם הסל"ד הסתדר.
למה לא עדכנתי מייד, כי כאמור הבעייה עם הסל"ד לא היה בכל נסיעה ועצירה,
ולכן התאפקתי וחיכיתי כמה ימים לוודא שאני לא מדמיין ושאכן הבעייה נפתרה.
ולמעשה מה שקורה כרגע עם הסל"ד, שלפעמים בעצירה הסל"ד נופל לרגע,
(וכשזה קורה זה מייד מקפיץ לי את התחושה שהיה לי כל פעם עם הסל"ד והרעידות המלוות,)
אך! מייד אחרי הנפילה הראשונה זה עולה ומתייצב לגמרי.
כמו שרואים בסרטון שהעליתי לעיל,
אך כעת אחרי סיבוב אחד זה מתייצב, ולא כמו לעיל שזה עולה ויורד בלי סוף.
לסיכום כנראה יש צרכן מסויים ברכב שגורם לסל"ד ליפול לרגע, ובפשטות זה תקין,
אך המחשב יודע מייד לתקן את הנדרש, מה שלא קרה לפני האיפוס הנ"ל.
מה שמעניין אותי @שלמה האם יש הסבר הגיוני לסיפור שלי כאן?
תודה!
.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}