בס"ד
שלום לכל חברי הפורום.
רציתי לשתף אתכם בניסיון, בתובנות ובמסקנות שצברתי בעקבות טיפול במערכת הגז ברכבי (מיצובישי אאוטלנדר).
גילוי נאות והבהרה:
הדברים המובאים להלן מהווים שיתוף אישי של חוויותיי, רשמיי והבנתי בלבד מתוך טיפול במערכת הגז ברכבי.
אין באמור כדי להוות חוות דעת מקצועית-משפטית, ואין בדברים כדי לגרוע או לפגוע בשמו של איש מקצוע, מוסך או בית עסק כזה או אחר.
את ההתקנה הראשונית של המערכת ביצעתי בזמנו אצל “ג’יי גז”.
בהמשך, הגעתי לערן מ"מרכבת המשנה" בבאר שבע לצורך כיוון ובדיקה של המערכת,
ומהבדיקה והשיחה איתו עלו מספר דגשים מעניינים וחשובים מאוד:
1. הדיזות במערכת
ערן החליף אצלי את הדיזות של המערכת. לטענתו, לא פעם מותקנות אצל מתקינים (כפי שהיה אצלי) דיזות קטנות מידי שאינן מתאימות לדגם הרכב, וזאת למרות שהתאמת הדיזה הנכונה והמתאימה אינה כרוכה כלל בהפרש במחיר.
2. ניקוי ולימוד מצערת
ערן המליץ לבצע ניקוי ולימוד מצערת מחדש לפני ביצוע הכיוון, כדי שהכיול של המערכת יצא מדויק ב-100%.
רמת הניקוי:
על אף שניקיתי בעבר, הוא הראה לי שהניקוי הקודם היה בעיקר חיצוני ובפנים המצערת עדיין הייתה מלוכלכת.
חידוש לגבי לימוד מצערת:
ערן ציין שלעיתים ניקוי מצערת עלול ליצור בעיות ויציאה מאיזון בסל"ד (והצעדים הידועים ללימוד לא תמיד עובדים). הדרך היחידה שעובדת באופן מלא ללימוד המצערת היא איפוס מלא של מחשב הרכב. לאחר האיפוס והתנעה, המחשב לומד את המצערת מחדש תוך שניות ספורות. הסימן לכך שהיא נקלטה הוא שבשניות הראשונות לאחר ההתנעה שומעים רעש קטן של “חניקה” רגעית, שנרגע מיד.
3. סוגיית המשמנת וכיוון שסתומים.
כשבצעתי את ההתקנה בג’יי גז, אמרו לי שהרכב שלי לא צריך משמנת. ערן חידש לי והסביר את מאחורי הקלעים של העניין:
למה מתקינים נמנעים ממשמנת?
התקנת משמנת מוסיפה כ-4 שעות עבודה מורכבות למתקין. תוספת המחיר שהמתקין מקבל על המשמנת פשוט לא מצדיקה עבורו את זמן העבודה והקושי, ולכן רוב המתקינים יעדיפו להימנע מכך. לטענתו, רק כ-3 מתקינים בארץ (והוא ביניהם) אכן מתקינים משמנת בפועל.
מה קורה כשאין משמנת?
במצב כזה, אחת ל-100,000 עד 200,000 ק"מ (תלוי בנסועה) חייבים לבצע כיוון שסתומים.
איך מחליטים מה להגיד ללקוח?
לפני ההתקנה הם שואלים “כמה אתה נוסע בשנה?”. אם הנסועה היא כזו שהבעיות בשסתומים יתחילו רק אחרי תום השנתיים של האחריות על המערכת – הם יגידו לך שאין צורך במשמנת… אך אם אתה נוסע המון והם חוששים שהבעיה תתרחש בתוך תקופת האחריות, רק אז הם ממליצים על משמנת.
מחיר ההתקנה בדיעבד:
התקנת משמנת בדיעבד אצל ערן (למי שלא התקין אצלו מלכתחילה) עולה כ-2,400 ש"ח, (נכון לעת השיחה איתו לרכב שלי) עבור ההתקנה וגם בגלל כ-4 שעות העבודה הכרוכות בכך.
4. הזרקת בנזין במאמץ – מיתוס השימון מול מציאות הקירור
לגבי הטענה כאילו הזרקת אחוזי בנזין במאמץ מחליפה את המשמנת:
קירור המנוע:
ערן הסביר והראה לי בלייב (כשיצאנו לסיבוב בדיקה כשהמחשב מחובר) שהזרקת הבנזין מתרחשת רק במאמץ של המנוע (ללא קשר למהירות הנסיעה). הסיבה לכך היא שבמאמץ המנוע מתחמם מאוד, ולבנזין יש תכונת קירור – הבנזין נכנס כנוזל למנוע ואידוי הנוזל מקרר את התא. הגז, לעומת זאת, נכנס כבר כגז ולכן אינו מקרר. בנסיעה רגועה הרכב נוסע 100% על גז ללא הזרקת בנזין כלל.
חוסר קשר לשימון:
ערן הבהיר שאין קשר בין הזרקת הבנזין לבין שימון השסתומים. אחוזי הבנזין המוזרקים קטנים מאוד ביחס לגז, וההשפעה שלהם על שימון המערכת היא מינורית ולא משפיעה. הפתרון בהיעדר משמנת הוא אך ורק ביצוע כיוון שסתומים בעת הצורך.
5. ממיר קטליטי ומערכת הגז.
ערן ציין בנחרצות כי מניסיונו אין שום שחר לטענה שגז פוגע בממיר הקטליטי או “מייבש” אותו. הוא ציין כי נתקל ברכבים שנסעו מעל 400,000 ק"מ על גז ללא כל בעיה בממיר, וממיר תקול נובע לרוב מבעיות קודמות ללא קשר למערכת הגז.
תחושות, מסקנות וממצאים אישיים מהחוויה:
חיבור חשמלי לקוי ותקלות במערכת Start-Stop:
בהתקנה המקורית חיברו חוט פיקוד של מערכת הגז’ לכאורה לצמה לא נכונה ברכב.
כפי שהבנתי מערן יתכן וחיבור זה יכול לגרום לשיבושים בתפקוד מערכת ה-Start-Stop.
ערן זיהה את הבעיה תוך דקות ספורות, העביר את החוט לצמה הנכונה והעניין הסתדר.
הגדרות כיול ובזבוז דלק מיותר:
בג’יי גז הגדירו את המערכת כך שבכל התנעה מחדש (בין אם בעצירת Start-Stop ובין אם בכיבוי רגיל בסוויץ’), הרכב התניע קודם כל על בנזין ורק כעבור כמה שניות עבר לגז – דבר שגרם לבזבוז בנזין מיותר לחלוטין. ערן הגדיר במחשב שאם המנוע ונוזל הקירור חמים מספיק, ההתנעה מבוצעת ישירות על גז.
החסרת פרטים:
בג’יי גז הנציג אמר שאין צורך במשמנת, בעוד שבפועל התברר שמדובר ברכיב משמעותי, ושבהיעדרו יתכן ויהיה צורך בתחזוקה תקופתית של כיוון שסתומים (אחת ל-100/200 אק"מ), מנגד יש טוענים שיתכן והמשמנת פוגעת בממיר, והוא גם נלקח בחשבון מצד ג’יי גז, ואני זה שלא הבנתי נכון את השיקול מראש.
סחבת וטרחה:
לאחר ההתקנה המקורית בג’יי גז נאלצתי לנסוע בעצמי לראשון לציון כדי לבדוק את תקינות המערכת ולקבל אישור לרישיון הרכב, ובהמשך נאלצתי להרחיק מירושלים עד באר שבע לערן כדי לתקן ולכוון את המערכת.
לסיכום:
הלקח שלי מהחוויה הזו הוא שלא כדאי להתפתות להצעות מסביב (כמו מתן רכב חליפי וכדומה), אלא מומלץ לגשת מראש אך ורק לבעלי מקצוע מהשורה הראשונה, לבדוק היטב כל רכיב שמוכנס לרכב ולוודא שהעבודה מבוצעת בצורה המקצועית והשלמה ביותר.
מקווה שהמידע והניסיון שלי יעזרו לבאי הפורום!
נ.ב. כפי שציינתי בפתח הדברים:
כל המובא לעיל מבוסס על חוויותיי האישיות ועל הדברים כפי שהבנתי והבחנתי בהם במהלך הטיפול והשיחה עם ערן. אינני בעל מקצוע בתחום, והכתבה נכתבה אך ורק במטרה לשתף מניסיוני לתועלת הכלל. ואינני לוקח אחריות על תוכן הדברים.
עריכה:
יש לציין כי בסופו של דבר, “ג’יי גז” מבצעים עבודה טובה ורבים מהרכבים הנוסעים בכבישים ומצוידים במערכות שהותקנו על ידם פועלים היטב וללא תקלות. הבחירה שלי להישען על חוות דעתו של ערן נבעה מתוך בחירה אישית באיש מקצוע המוסמך לתחום זה, אך הדברים אינם בגדר חובה מוחלטת. בתחום מערכות הגז קיים לא פעם “שטח אפור”, שבו הגישות המקצועיות חלוקות ולא תמיד ניתן לקבוע במסמרות מהו הפתרון האופטימלי לטווח הרחוק.
אין באמור לעיל שום כוונה לפגוע בכבודה או במקצועיותה של אף חברה המתמחה במערכות גז. כל הדברים נכתבו אך ורק כדי לשתף את הציבור בתובנות ובניסיון האישי שלי, ובמטרה להרחיב ולהעשיר את הידע הכללי בנושא מערכות הגז – ולא חלילה כדי לפגוע, לזלזל או לדבר בגנותו של אף גורם. מומלץ לכל אחד להתקשר עם בעל מקצוע המוסמך לתחומו, ולפעול בהתאם להנחיותיו המקצועיות.
התוכן והניסוח שלי, נעזרתי קצת בג’מיני לסידור ושיפור הכתיבה.
שוקל 
13 גיגה!! קרדיט לערוץ Costel Tarata 
?
.png?v=2f739683bc9 ":test:")
בהצלחה מרובה והמון סייעתא דשמיא!! 
יוצאים מהמצבר.
עכשיו שמתי לב שכבר פרסמו את האתר 
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}