@אבי-5 אתה יכול בהתקנת החסימה להתקין אפליקציית שליטה מרחוק ולחסום לו הסרה,
לדוגמא אני דסק, ולשנות אח"כ ללקוח מה שאתה צריך מרחוק.

@נייטרון-חפשי כתב בסל"ד לא יציב ב-D בסל"ד נמוך - מיספייר בצילינדר 1:

כשאתה מוציא את הקוייל יש עליו שמן?

בדקתי את כל הקוילים, והם ב"ה נקיים לגמרי, לא שמן ולא שום לכלוך אחר.
שולח לך מייל שלחתי, תודה רבה !!

@נייטרון-חפשי הבנתי, תודה.
מה שמעניין שזה לא קורה תמיד, אתמול פעמיים היו לי בעיות עם הסל"ד.
אח"כ אתמול והיום הכל פיקס הכל זורם ללא שום קפיצות, בסריקת חוזרת גם אתמול וגם היום,
בכל הערכים והצילנדרים הכל היה = 0 פרט בצילינדר 1 ששם הופיע רק = EWMA MISFIRE COUNT: MIN 1

אז אולי זה באמת משהו רופף שמשחק איתי, לגבי השסתום PCV שכתבתי לעיל, יכול להיות קשור?

@המאעסטר כתב בקידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!:

לא הבנתי מה כוונתך כי זה בדיוק מה שהתכוונתי

כוונתי בעיקר שיהיה נגיש לכל אחד לחסום מכשיר.
שהאפליקציית החסימה עצמה יהיה זמין לכל דורש, ללא צורך ליצור קשר עם מתקין.
וכך כל הצדדים ירוויחו, אתה לא תצטרך לגייס מתקינים, ואלו שירצו להתקין יוכלו ללא מתקין.

ועל החשש שאנשים יתקינו ויסירו בעצמם ויעשו חוכא ואיטלולא מהמושג חסימה, אז תבנה את האפליקצייה באופן שאין בכלל אפשרות לבחור קוד לחסימה, אלא בהתקנה הראשונית צריך לאשר את התנאים, ויש אופציה חד פעמית בהתקנה לבחור את המסלול, אחרי שהמסלול נבחר ואושרו התנאים וכו’ המכשיר נחסם ללא אפשרות הסרה או שינוי מסלול.

מי שירצה לשנות מסלול יצטרך לשלוח פנייה “אליך” (נגיד יהיה מייל יעודי לזה) ותמורת תשלום X יקבל סיסמה חד פעמית שתשמש רק עבור שינוי מסלול, ותמורות תשלום X יהיה ניתן לקבל קוד חד פעמי להסרה החסימה.

(ציינתי לעיל כמו שיש במסלולים של נטפרי, קנס יציאה ממסלול, ולהסרת ווייפרי יש תשלום נפרד)

לסיכום: תחסוך מערך “מתנדבים מתקינים”.
תחסוך ללקוח שרוצה כעת לחסום מכשיר שלא תהיה לו מניעה בכך שיצטרך ליצור קשר ולתאם זמן עם המתקין.

מקווה שהובנתי. תודה!

@המאעסטר כתב בקידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!:

אבל בכל זאת זה הפריע לי על כן שיניתי את כל הצורה של קיידרואיד ומעכשיו זה יעבוד רק ע"י המוקד

הסיבה שאני רוצה ללא תשלום כי הרבה פעמים זה מונע אנשים מלהתקין חסימות יתכן ויהיה תשלום על הסרה או על החלפת מסלול נראה בהמשך

קצת פרדוקס לא?
אני מבין את הרעיון, שמצד אחד לא תהיה כאן גמישות (וליצנות) מהחסימה,
בכך שכל אחד יכול לטעון כשר אנוכי ע"י שהתקין לעצמו חסימה אבל יש לו את הקוד להסרה.

ומצד שני, יתכן שברגע שהכל מוגבל זה כבר לא נותן חשק גם לרצניים להתקין.
וכן יש את עניין המתקינים, שאיך שהו “מתחתנים” עם הלקוחות,
ברור שלא חייבים למשתמשים כלום, אבל בכל זאת.

הייתי מציע, בפרט שאין כאן מסלולים עם שום סיכון, (על בסיס המידע של המסלולים בקיידרואיד מקורי):

1. שכל אחד יוכל להתקין כאוות נפשו בלי צורך לתאם עם מתקין וכדומה.
2. שלא יהיה אופציה לשינוי מסלול / הסרת החסימה, אלא ע"י קוד ח"פ שצריך לקבל מהמוקד,
   עם תשלום סמלי להחלפת מסלול וסכום יותר גדול עבור קוד להסרת החסימה.

כמו שיש במסלולים של נטפרי…

כל הנ"ל אני כותב רק ממקום לשיפור וייעול החסימה ולא חלילה לקנטר כלל וכלל.
תודה רבה על כל ההשקעה שלך!!

@בעל-עגולה-0

התאונה הקשה באיילון
האוטובוס פוגע בעוצמה במיניבוס והודף אותו לגדר - כל רגע.mp4

@טד-לאסו כתב בסל"ד לא יציב ב-D בסל"ד נמוך - מיספייר בצילינדר 1:

P0301 זה הקוד תקלה של מיספייר בצילינדר 1

אכן לא היה קוד תקלה, אך בדקתי מה שיכולתי, ואז ראיתי שיש מיספייר בצילינדר 1.
אבל היום בדקתי פעמיים ולא ממש ראיתי שיש מיספיריים רציניים, אז באמת לא יודע ממה הסל"ד משתגע.

בעבר הדי רחוק גם ערן מבאר שבע בדק לי את העניין ולא מצא משהו שיגרום לזה.

בנוסף בדקתי היום את שסתום ה-PCV, ניסיתי לנשוף ל-2 הכיוונים, לכיוון אחד זה פתוח חופשי,
ומהכיוון השני מוציא טיפה אוויר בלחץ, האם יתכן קשר לשסתום?

למה בדקתי את השסתום?, כי בעבר בבדיקה של ערן הוא בדק גם את זה, והוא אמר לי שזה טיפה מזייף,
אבל לדעתו לא היה נראה לו קשר לתופעה שלי.

@נייטרון-חפשי היקר אולי תוכל לעזור לי לנחש?

@טד-לאסו כתב בסל"ד לא יציב ב-D בסל"ד נמוך - מיספייר בצילינדר 1:

אם הוא נותן 0301 אין הרבה לאן להתקדם

לא הבנתי, מה זה הקוד הזה? (זה הסיכום המקצועי למספרים שכתבתי לעיל?)
אין לי קודי תקלה ולא נורת מנוע, רק שאני רואה את הקפיצות בסל"ד נמוך.

האם יש דרך לבדוק אם הכויל מקבל חשמל?

@טד-לאסו כתב בסל"ד לא יציב ב-D בסל"ד נמוך - מיספייר בצילינדר 1:

צריך אבחון קצת יותר מקצועי

מאבחן מקצועי, או מחשב מקצועי שיעזור לאבחן?
תודה.

@טכנולוג

אבל אם אתה מוכן לשלם יותר קח את זאת 70mai t800 אחת המצלמות הטובות ביותר שיש היום

איזה מהם כולל קדמית ואחורית עם קיט חנייה? (ללא רכיב 4G) יש שם מבחר ולא יודע מה לבחור,
וכן חלק מהתמונות חסומות בנטפרי כך שאני לא יכול לבדוק בדיוק את ההבדלים בין אחת לשניה.

תודה ענקית!

@טד-לאסו כן אני החלפתי אותם לפני שנה סה"כ בטיפול הזה.
ואצלי הם לא כ"כ זולים, אם כי ניתן להזמין מחו"ל בהרבה יותר זול ע"פ המדריך של @יצחק-RS

@אריאלוש תודה רבה לכולם.
היום חזר הסל"ד הלא יציב, שכולל רעידות כמובן כשהסל"ד נופל.

סרקתי שוב עם הסורק הפשוט, (שרק בודק ברגע הסריקה לא בלייב)
אך אין לי תמונה ברורה, יתכן שפשוט צריך להמתין עוד קצת, שהמחשב ירשום עוד שגיאות.

בפעם הראשון שסרקתי היה בצילנדר 1:

Spoiler

עכשיו סרקתי שוב, ובצילנדר 1

Spoiler

יש כאן אינדיקציה בכלל, או שזה לא ברור כלל עדיין?

בס"ד.

Spoiler

אאוטלנדר 2015 - עם מערכת גז.
לאחרונה שוב התחיל להיות סל"ד לא יציב כשאני על D.
בסל"ד נמוך, כשהאוטו חם ואני בעצירה מלאה ע"י דוושת הברקס.
גם כשהרכב מונע בגז וגם בבנזין - אותה התנהגות בדיוק.

ניסיתי כמו בעבר לאפס את המחשב רכב ע"י ניתוק מצבר למשך כ-20 דקות.
אך כעבור כמה ימים שוב חזרו הרעידות, סריקת תקלות עם סורק פשוט הראה שיש מיספייר בצילינדר 1.

החלפתי את הקוילים בין צילינדר 1 ו-2 ובין 3 ל-4.
(לא היה לי זמן לשאול מאיזה צד סופרים 1.2.3.4)
ואיפסתי תקלות וכעת הרכב מרגיש תקין.
אך אני יודע שזה עניין של זמן עד שהמחשב יזהה מחדש את המיספייר’ים?

אשמח לדעת מי יכול באיזור שלי לעזור לי לסרוק את ההצתות בלייב לראות במדוייק מי פה אשם בסיפור?

ואשמח לטיפים על הבדיקה.
בגדול כשלב 1 ניסתי להחליף מיקום קוילים.
הבא בתור זה להחליף בין הפלאגים.

@שלמה

תודה רבה !!

@אהרן-5 כתב בטורים לא יציבים:

אולי קויל?

כדאי לסרוק עם מחשב בלייב, ולראות עם יש מיספייר/החטאת הצתה באחד הצילינדרים.
א"כ ניתן לנסות להחליף בין הצילנדר שמראה זיוף עם קויל אחר באוטו, ולראות אם המספייר עבר לצילינדר השני.

@החפץ-בעילום-שמו מתחבר לקודמי, רכב אחד של 7 מקומות… ואם אתה לא נוסע הרבה אז תקנה במחיר ששווה לך תמורת הצרכים שלך…

לא לקחת בחשבון שייתכן ששתי רכבים זולים כבר שווים כמו האחד יותר יקר, (לא ציינת עד איזה סכום אתה מוכן להשקיע עבור “רכב”)

והכלל הוא שמרבה נכסים מרבה דאגה, וק"ו בנכס ששמו רכב, וק"ו בן בנו של ק"ו בשתי רכבים…

עעעםם… ברכב הזה נגמר הדלק, אהה הרכב השני התלכלך, תחשוב על ניקיון 2 רכבים ערב פסח… אההה ומה עם צמיגים? רגע איפה המפתח השני של הרכב השני…

רוצה עוד דוגמאות??

הייתי מוסיף ושואל, מה מטרתך עם השאלה, חיסכון כסף?? ניידות וחניות עם רכב קטן, או…?

@ראש-הישיבה

Spoiler

@מאיר-e תודה ענקית לך שאתה מעדכן לנו!!

@טכנולוג כתב בסקירת כלל מצלמות הדרך המומלצות לרכב - מדריך מתעדכן - תגובות למדריך:

זו הסוללה שלך

הזמנתי סוללה חדשה והרכבתי, ולצערי המצלמה ממאן להידלק… כבר חברתי שעה למטען, ניסיתי לנתק ולחבר מחדש את המטען, ניסיתי לחיצות קצרות וארוכות על כפתור ההפעלה, ניסיתי כמה מטענים ונאדה גורנישט… יש לך אולי רעיון?? תודה!!

אולי צריך לאפס משהו, לא יודע.

עריכה:
אחרי אינספור נסיונות שוב ושוב, ניתקתי סוללה וחיברתי שוב, ושוב כנ"ל לחיצות וכו’ נדלק לי פה ושם… מנתק מהמטען מתחיל שוב חגיגה עד שנדלק שוב…

עריכה:
@טכנולוג האם במצב שלי יתכן שהתקלקל משהו בלוח אם / קבלים / הלחמות / קורוזייה?

תודה!

@אפי-1 כתב במד של דלק בסיריון:

אבל שאלתי כי לי ספציפית תמיד המד על פול

זה בדיוק אומר שהמצוף תקוע ומשדר ללוח כאילו הטנק מלא…

@גיל אז אולי לחלק את זה לפחות חלקיקים, אבל כן לחלק לקבוצות כפי ראות עיניך…

עריכה:
אולי כדאי אחרי כל ההשקעה המטורפת ליצור גם גירסה להדפסה, עבור אחינו בני ישראל המתנזרים משימוש באינטרנט.