קודם כל תודה על התגובות (אפילו שבסוד אגלה לכם שידעתי את זה).
אז קודם כל מה שנכון אצלכם לא נכון בכל אב (או אם) ובכל ילד, (הרבה נחת!).
ונכון אמנם שניתן ללמד כמעט כל ילד כל דבר, השאלה היא כמה משאבים זה דורש ועל חשבון מה (למשל הבת שבכתה כי היא לא חגורה זה חמוד ויפה וכנראה תואם אופי אבל אם אשמע על עיר בארץ שהצליחו לחנך כך את כל ילדי העיר… וואלה כמה אני מרחם עליהם).

@יוני כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

אבל אצל אחים שלי וגיסים שלי כולם למדו שאם תוך כדי נסיעה מישהו פותח את החגורה אני עוצר בצד ולא מעניין אותי כמה אנחנו ממהרים

יפה, אני משתדל לעשות את זה גם על נסיונות לפתיחת דלת גם אם הדלת נעולה.

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

ידידי היקר, קצת חולק עליך, אני רואה על ילדיי שמגיל שנה הם נוגעים כבר בידית, ובשנה וחצי כבר מושכים אותה מספיק ע"מ לפתוח אותה, ובאמצע הסיבוב יופעל הכח הנכון לפתוח את הדלת מכח המשיכה הזו. לפתוח חגורה, עם כל הכבוד, יותר מסובך, ופחות מושך את העין, במיוחד מתחת לבוסטר…

בן כמה הילד מהסרטון? אולי כבר בן 3?
ולילד עם ‘בעיות תחושה’ אפילו קלות (אם מישהו לא יודע מה זה, שיברר) שלא לדבר על ילד עם ‘קפיצים’ (היום קוראים לזה הפרעות קשב וממילא האחריות אינה מוטלת על ההורה) החגורה מציקה הרבה יותר ממה שהידית מושכת את העין, אולי גם אפתיע אותך שלילדים רבים יש גמישות רבה והם מסוגלים לצאת מהחגורה גם בלי לפתוח את האבזם ולא משנה כמה היא מהודקת.
אני, מסיבות פרקטיות, משתדל ללמד את ילדי לחגור בעצמם כמה שיותר מוקדם ומטבע הדברים הם גם משתמשים בזה נגדי… 🙂

ולמעשה לגופו של עניין הסיפור ההוא לא קשור לחוק חגורת בטיחות באופן ישיר.

Spoiler

אני חושב שעלי להוסיף התנצלות על הציניות ומקווה שייצגתי נכון את בעלי הפרעות תחושה וכדו’

@יואלי כתב בבשורה לנהגים: בהקשה אחת - כך תדעו אם יש לכם נקודות חובה:

בארץ אתה נכנס לרכב מקבל 8 נקודות מתניע עוד 8 מעביר העלוך עוד 10, אין מה לעשות

אני לא רוצה לדעת,
אבל מסקרן אותי התיאור המוגזם שלך,
על מה קיבלת נקודות? אולי מפתח נושא על זה מה המעש’'ט שהכי מצוי לקבל עליהם נקודות…