קורה שאנחנו נוסעים במקומות שאנחנו לא מכירים, ואז אנחנו רואים פס האטה שאיננו יכולים לשער את גובהו (מצוי יותר בלילה). ואז, או שאנחנו נוסעים לאט וזה בסוף מיותר, או שלוקחים סיכון ונוסעים מהר ואז…
הפתרון שיצא לי בס"ד: לראות אם לרוחב פס ההאטה ישנם חריצים (כתוצאה של חיכוך הרכבים שנסעו מהר) כנראה שמדובר בפס גבוהה ויש להאט בהתאם. אך אם לא קיימים חריצים לאורך פס ההאטה - כנראה שמדובר בפס נמוך ואין צורך בהאטה מוגזמת.
בדוק ומנוסה…

כמובן שיש צורך בהפעלת שיקול דעת כמו מקומות שוממים (מושבים קיבוצים) שאין שם ריבוי נסיעה או פסי האטה חדשים ועוד…

@שלמה אצלנו בפורום לא הולכים על הראש של אף אחד. אנחנו נותנים לכל אחד את האפשרות לכתוב בצורה חופשית ונינוחה.

שגיאות כתיב יש בכל פורום וזה לא מטריד אותי

לגבי פוסטים לא ברורים: לכל אדם הקב"ה נתן כשרונות רבים ומגוונים. לחלקם יש כושר כתיבה חזק ולחלקם לא, וגם בזה אין חיסרון, ואם יש הודעה לא ברורה אפשר לשאול ולקבל תשובה.
כן הייתי מציע לכל אחד (ובמיוחד לאלו שזה עלול לקרות להם יותר) לעבור על התגובה שלו לפני שהוא שולח אותה. (למעשה 70% מהפוסטים נערכים אחרי השליחה) ובכך הפורום שלנו יהיה נקי ואיכותי.

אבל זאת לא בושה להתבלבל ולכתוב משהו לא מובן וזה דבר שקורה לכולם כולל אותי בלא מעט פעמים, ואני מכבד את הטעיות כמו את התוכן האמיתי, כי לשניהם יש מטרה אחת והיא עזרה הדדית.

Spoiler

הנושא ננעל עד לבירור העניין.

@שלמה-6 כתב באיך אפשר לבדוק את הבלימה אוטונומית??:

ורציתי לבדוק אם אכן הבלימה אוטונומית עובדת, אבל בלמתי שניה לפני שנכנסתי בסיטרואן מסחרית…

קודם כל תקרא על זה בספר הרכב שם יופיע לך מהן ההגדרות שעל פיהן עובדת המערכת. למשל ממהירות מסויימת ועוד.

תבדוק אם בעל הרכב הקודם לא ניטרל את ההגדרה או החליש אותה (במידה וקיימות כמה רמות רגישות).

לבדיקה בפועל, אני הייתי ממליץ לקחת ארגז של מקרר (נפוץ בשכונות חדשות) ולשים אותו באיזור נידח ולשעוט אליו… אני מציע לעשות את זה עם עוד מישהו כי יהיה לך אינסטינג לבלום וקשה מאד להתגבר על זה בין היתר בגלל שאתה לא רואה מה יש מאחורי הארגז, וכשיש מישהו מבחוץ זה יתן לך ביטחון.

אגב, המערכות האלו מוגבלות למקרה בו הנהג ביצע פעולה אגריסיבית כגון לחיצה חזקה על הבלם או הגז וכן הטיה גסה של ההגה כי הן מניחות שהנהג לקח פיקוד ו’פתר’ את הבעיה.

בהצלחה ואל תשכח כמובן לעדכן…

@EBA כתב במשתמשי "רכבים זה לזה" תתחדשו!!!:

רק הערה אחת קטנטנטנה ממש פיצפונת: למה יש שם רק מאמרים שלך? מה עם למשל מדריך כזה או כזה?

Spoiler

מדובר במבחנים וחדשות רכב. הכותרות שם הן האחרונות שבקטגוריית מבחני רכב וחדשות רכב. ברגע שתעלה שם כתבה חדשה היא תעלה. ותחליף את קודמתה באופן אוטומטי. לגבי מדריכים אולי אפשר לקדם אותם עם רעיון אחר.

לעת עתה אני היחיד שכותב את חדשות הרכב ואת המבחנים. מחוסר תקציב אין לנו את האפשרות להביא כתבים נוספים שיכולים להתאים לסטנדרטים הגבוהים של “רכבים זה לזה” ואולי זה יקרה בעתיד.

יבואנית MG מצטרפת לשוק הקרוסאוברים הגדולים המצוידים ב-7 מושבים והנעה פלאג-אין הייבריד חזקה וחסכונית בדלק, עם הבטחה לטווח נסיעה חשמלי עד 100 ק"מ וטווח כולל של 1,000 ק"מ. הדגם ישווק ב-2 רמות גימור עם אבזור עשיר כסטנדרט ותג מחיר שובר שוק שיחל מ-189,888 שקל!

ששי כהן.

חברת לובינסקי, יבואנית MG, ממשיכה בקצב גבוה של השקות דגמים חדשים. לאחר סדרת דגמי ה-S5 וה-S6 החשמליים שהושקו כאן לאחרונה, עושה היבואנית צעד משמעותי בחדירה לשוק המקומי ומשיקה בישראל את MG S9 – רכב ה-7 מושבים הראשון של המותג. הדגם החדש מצטרף לקטגוריית רכבי הפנאי עם הנעת פלאג־אין הייבריד, מהמבוקשות כיום, ומציע שילוב של שימושיות משפחתית, הנעה מחושמלת ותג מחיר שובר שוק שיחל מ-189,888 שקל – מחיר הנמוך בעשרות אלפי שקלים מהמתחרים הישירים!

ל-S9 עיצוב טיפוסי ומודרני של קרוסאובר גדול מסגמנט ה-D-SUV, ועם אורך של 4.98 מטר, רוחב של 1.97 מטר, גובה של 1.78 מטר ובסיס גלגלים של 291 ס"מ, מדובר לא רק בדגם הגדול ביותר של היצרן שנחת עד כה בארץ, אלא ברכב שגדול גם מהמתחרים הישירים שלו בקטגוריה כמו ג’אקו 8 וצ’רי טיגו 9. בתא הנוסעים מציעה המכונית אווירת פרמיום, עם איכות חומרים, הרכבה ועיצוב שטרם פגשנו בדגמי הקרוסאוברים של היצרן, המעניקים תחושה עשירה.

הדגם ישווק ב-2 רמות גימור לבחירה כאשר כבר מגרסת הכניסה Comfort רשימת האבזור הסטנדרטי עשירה וכוללת לוח מחוונים דיגיטלי "12.3 ומסך מולטימדיה באותו הגודל החוברים ליחידה אחת, ריפודי בד למושבים, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית ומחוממים, בקרת אקלים עם 3 אזורים ופתחי מיזוג לכל שלושת שורות המושבים, קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, גג זכוכית פנורמי עם וילון חשמלי, דלת תא מטען חשמלית, חישוקי גלגלים קלים "19, חיישני חניה היקפיים, מצלמות 360 מעלות ועוד.

רמת הגימור הגבוהה יותר Luxury כוללת גם תצוגה עילית למידע הנחוץ לנהיגה, פנסים ראשיים וערפל LED, משטח טעינה אלחוטי לטלפון הנייד, מערכת שמע BOSE עם 12 רמקולים, ריפודי עור מלאכותי בצבע אפור או בז’ למושבים, פתיחה וסגירה לדלת תא המטען עם תנועת הרגל, כוונון חשמלי לתמיכת המותניים ב-4 מצבים במושבים הקדמיים, מושבים קדמיים מאווררים עם פונקציית עיסוי ומראה פנימית אלקטרו-כרומטית. 2 הדגמים יוצעו עם חבילת בטיחות רחבה כסטנדרט הכוללת את כל מערכות הבטיחות הפופולריות כיום בתוספת 7 כריות אוויר.

יחידת הכח כאן הינה מסוג PHEV המבוססת על שילוב בין מנוע בנזין לחשמלי וסוללה גדולה יחסית. מנוע הבנזין טורבו מגיע בנפח של 1.5 ליטר והוא מפיק 143 כ"ס. המנוע החשמלי מפיק 231 כ"ס ו-38.7 קג"מ והוא מקבל את כוחו מסוללת ליתיום-יון בקיבולת של 24.7 קוט"ש. טעינתה מתבצעת באמצעות מטען בהספק של 11 KWH ותימשך כשלוש שעות מעמדת AC. מנוע הבנזין מסוגל לתפקד גם כגנרטור עצמאי לטעינת הסוללה בזמן הנסיעה וגם להצטרף כגורם מניע עם חיבור לגלגלים דרך תיבת העברה. לדגם טווח נסיעה חשמלי של עד 100 קילומטרים וטווח משולב של מעל 1,000 ק"מ. צריכת הדלק הרשמית עומדת על 43.4 ק"מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן והתאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 9.6 שניות, בדרך למהירות מרבית של 200 קמ"ש.

MGS9 החדש יימכר בישראל עם אחריות מלאה ל-7 שנים או 150,000 ק"מ לרכב וכן 8 שנים או 150,000 ק"מ לסוללה. שני הדגמים נהנים ממרווח טיפולים של 15,000 ק"מ או שנה, המוקדם מבניהם.

מחירון MG S9:

MGS9 Comfort: החל מ-189,888 שקל
MGS9 Luxury: החל מ-198,888 שקל
לקוחות חוזרים של MG ייהנו מהטבה נוספת בשיעור של 1,500 שקל. תוספת לצבע מטאלי 1,888 שקל. תוספת לריפוד בהיר 1,555 שקל.

מעוניינים בנסיעת מבחן וקבלת הצעת מחיר מסודרת הכוללת פתרונות מימון? הכניסו פרטים כאן

קרדיט: WHEEL

@נהג-אלוף כתב בזה רק אני או שכולם שמו לב?... הפרסומת ירדה מהאתר...:

שמתם לב שהפרסומת ירדה
אבל נשאר הלינק למבחן המלא?..
מעניין למה.
ממה נפשך או שלא ישימו כלום או הכל… לא?

יש משהו שלא הבנת. הפרסומת שהייתה - מיועדת לשווק את איון. הכתבה מיועדת לשווק את “רכבים זה לזה”…

שרשור זה נסגר משום שמטרתו הוחטאה.

כדי לברר אם מצאת מציאה שאל כאן.

כדי לפרסם מציאה שמצאת פרסם כאן.

@יהודה-חיים-שמח כתב במה אומרים על וויז של חברת הדרן:

@מצויין-101 כתב במה אומרים על וויז של חברת הדרן:

@klopkk
יש אפשרות לפרוץ דרך שם? איך?
אני קניתי לפני כמה זמן דרך המלך כי אמרו לי שאי אפשר לפרוץ אותו

באמת חרטה דרך המלך אני יכול לרשום הוראות איך להגיע ליוטיוב ואנסטגרם

@יהודה-חיים-שמח כתב במה אומרים על וויז של חברת הדרן:

@Klonimoos כתב במה אומרים על וויז של חברת הדרן:

@יהודה-חיים-שמח
מה רע בזה?

ששתי דקות ואני פותח לך מה שאתה רוצה בזה זה הכי קל לפרוץ

את האמת, התלבטתי אם למחוק. אבל השארתי למען ידעו כולם שבמכשירים האלו יש אפשרות קלה לפריצה וגם מי שמאמין בעצמו ויודע שהוא דיסלקט באלקטרוניקה כך שבחיים לא יגיע לפריצה; ידע בבירור שהילדים, אע"פ שהם כ’'כ חמודים המוח שלהם לא נעצר לרגע ואם תקראו סיפורים בעניין, אתם תרגישו השנה את החורבן יותר מתמיד!

למיטב ידיעתי הדרן הם מוגנים הרמטית ולא בכדי הם הכי יקרים. וגם אם הם ממש גנבים זה משתלם. (שהרי גזל ועריות נפשו של האדם מחמדתן. עדיף שהם יחטאו בגזל מאשר שנשאר אנחנו עם העבירה השניה!) והחי יתן אל ליבו.

בנוסף צריך לדעת שגם לנו יש ילד קטן בפנים.

יפנית מגיעה מצרפת: טויוטה יאריס קרוס מתחדשת

אחרי יותר מ-30 אלף מסירות בישראל וכמיליון מכוניות שנמכרו באירופה, טויוטה יאריס קרוס מתחדש במתיחת פנים הכוללת עיצוב מחודש, תא נוסעים מתקדם יותר ורמות אבזור משופרות

כתב: ששי כהן

יש לא מעט מכוניות שמיוצרות בצרפת ומתקשות לשכנע את הקהל הישראלי, אבל יש גם אחת יוצאת דופן. טויוטה יאריס קרוס, שמיוצר במפעל של טויוטה בצרפת עבור השוק האירופי, הפך לרכב הפנאי הקומפקטי (B-SUV) הנמכר ביותר בישראל ארבע שנים ברציפות עם יותר מ-30 אלף מסירות עד כה. כעת חושפת טויוטה את גרסתו המחודשת, הכוללת עיצוב מעודכן, סביבת נהג דיגיטלית ומאובזרת יותר, לצד מערכת ההנעה ההיברידית המוכרת וחבילת הבטיחות Toyota T-Mate. הדגם צפוי להגיע לישראל ברבעון הרביעי של 2026.

היאריס קרוס הוא גם הקרוסאובר הנמכר ביותר של טויוטה באירופה, ובחברה מדווחים כי מאז 2021 נמכרו באירופה קרוב למיליון יחידות, ובמהלך 2025 היה גם דגם ה-B-SUV הנמכר ביותר ביבשת. בישראל הוא מוביל כאמור את הקטגוריה בארבע השנים האחרונות עם יותר מ-30 אלף מסירות.

במסגרת מתיחת הפנים שעבר הדגם, השינוי הבולט ביותר נמצא בחזית, המאמצת את שפת העיצוב העדכנית של טויוטה עם גריל חדש, יחידות תאורת LED מעודכנות ותאורה אחורית מלאה. בנוסף יוצע הדגם עם חישוקי סגסוגת חדשים בקוטר 17 אינץ’ ואפשרויות לצביעה דו-גונית. גם תא הנוסעים עודכן וכולל כעת מסך מולטימדיה בגודל 10.5 אינץ’, משטח טעינה אלחוטי, מערכת כניסה והנעה ללא מפתח, תאורת אווירה וחומרי גימור חדשים, לצד רמות אבזור משופרות.

טויוטה יאריס קרוס 2026

מתחת למכסה המנוע לא נרשמו שינויים מהותיים. הדגם ימשיך להגיע עם מערכת ההנעה ההיברידית המוכרת, המשלבת מנוע בנזין ומנוע חשמלי להספק משולב של 116 כ"ס. בטויוטה מצהירים על צריכת דלק של עד 22.7 ק"מ לליטר (WLTP). בתחום הבטיחות מצויד הדגם בחבילת Toyota T-Mate, הכוללת בין היתר בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה על מרכז הנתיב, זיהוי תמרורים ומערכות סיוע נוספות לנהג.

את היאריס קרוס מייצרת טויוטה במפעל Toyota Motor Manufacturing France שבצפון צרפת, המייצר את כל דגמי היאריס הרגילה והיאריס קרוס עבור השוק האירופי. לפי החברה, המפעל פועל בהתאם לעקרונות הייצור של טויוטה ולסטנדרטים המחמירים של איכות, עמידות ואמינות (QDR).

היאריס קרוס המחודש צפוי להגיע לישראל במהלך הרבעון הרביעי של 2026. מחירים ומפרט מקומי יפורסמו סמוך למועד ההשקה.

קרדיט: ששי כהן, WHEEL

מעוניינים בהצעה אטרקטיבית ליאריס קרוס? הכניסו פרטים כאן

@עבד-נאמן כתב בשימוש AI בתגובות:

@shine תודה על שימת הלב… עדיין לדעתי צריך לציין את זה בצורה יותר בולטת כי זה נהיה ממש בעייתי לאחרונה. בפרט נושאים שנפתחים על תכתובת AI וכן לציין בתגובות שנוצר על ידי AI כמו בהמון אתרים

הדבר חודד בתקנון. באם יהיה צורך אעשה דיון עם סיירת הפיקוח לעניין אכיפה וכו’

באמת נשמע מחשיד!

300 רכבים זה צי ענק שמאוד מוזר למה הוא לא מוכר בטח בפורום “רכבים זה לזה”.

בנוסף המשפט הזה “לעבודה, שליחויות, משפחות” מתאים לילד בכיתה ה’ בטח לא לחברה וותיקה שמחזיקה צי ענק שכזה.

בקיצור אני אהיה בהלם אם זה משהו רציני, ואם תשמע לעצתי - שים את המספר הזה ברשימת הדחיה!

@RK215 כתב בברשותי מאזדה 2 שנקנתה ע"י סוכן מהפורום:

ברשותי מאזדה 2 שנקנתה ע"י סוכן מהפורום…
להפתעתי המדחס עושה רעש מפה לשם אחרי הבטחות של הסוכן שיטפל אני עם מדחס שעושה רעש
מה ניתן לעשות

הפורום לא מעסיק סוכנים… קנית רכב מסוחר שהוא משתמש בפורום לדבריך …

מה הכוונה הבטחות? הבטחה לפני המכירה שזה תקין או אחריות רשמית. קניה מסוחר אמין ככל שיהיה לא מבטיחה שהוא פירק רכיב רכיב וראה שהוא תקין כיום צאתו מהמפעל.

כרגע אל תזכיר את שם הסוחר כבתקנון, ואם קיים צורך אני מאד אשמח אם תשלח לי בצ’אט אישי את מלוא הפרטים כדי שאוכל לטפל עד היכן שידי מגעת.

@אריאלוש כתב בלגור בעתיד: טויוטה מתחילה לאכלס את עיר העתיד שלה:

@מאיר אתה נקרא עובד בטויוטה?

ברוך ה’ לא, וממש לא מתחשק לי לגור שם… תן לי לראות אנשים אמיתיים לנהוג ברכב ידני ולחיות את החיים בחוש…

@אריאלוש כתב בלגור בעתיד: טויוטה מתחילה לאכלס את עיר העתיד שלה:

חבל שאני עריק…

לכאורה כוונתך על “משתמט” כהגדרתו בחוק ובהוראת כל דין. אגב באמת מעניין מה קורה ב"עיר האורגים" כשיש משתמט, אולי יש ניידת עם רובוט שלוקח אותו, או שאולי הרכב הפרטי שלו עושה את זה אוטומטית… אגב ההכרעה לגביו תהיה ע"פ בית דין של שלושה: GPT, גימניי וקלוד…

@פתוח-לשמוע כתב בבקשת התייעצות על רכב:

@מאיר הרב אפרים אטדגי מנתיבות היה הבעלים הקודם יש לך קשר אליו?

אני מכיר את אח שלו.

@שמואל-קליין כתב בבקשת התייעצות על רכב:

שזה מאוד חשוב ברכב הספציפי

ר’ שמואל טוען שהטיפול ברכב חיוני כלומר הוא לא סלחן והדקדוק בטיפולים נחוץ.

@פתוח-לשמוע כתב בבקשת התייעצות על רכב:

הוא טוען שיש לו היסטורית טיפולים של כמעט כל העבר ותמיד אפשר להוציא את השאר מסובארו

אל תאמין עד שלא תראה במו עיניך.

מה שאני כן רואה זה שלכאורה הדלתות שלו לא במקום וזה יכול להעיד על תאונות:

בספויילר תמונות מרכב אחר. תראה איך זה צריך להיות:

Spoiler

הסייברטראק הוא טנדר העבודה ואולי הרכב הכי מוזר שראיתם אי פעם. אתם לא תאמינו אבל הוא מהיר יותר מפורשה 911 ועם מרכב פלדת אל-חלד עמיד לירי, יש לו אופציה למאריך טווח והטכנולוגיה? כמיטב המסורת של טסלה.

ארבע שנים לאחר שהדגם הוצג לראשונה ולאחר מספר עיכובים ואתגרים בייצור הדגם המורכב, שלמעשה טרם הסתיימו. טסלה החלה בשיווק ובמסירות ראשונות של הטנדר החשמלי הראשון שלה - טסלה סייברטראק.

לטסלה סייברטראק אורך של 5.68 מטר, רוחב של 2.2 מטר, גובה של 1.79 מטר ובסיס גלגלים של 3.81 מטר, כך שהדגם די דומה לטנדר בגודל מלא בשוק האמריקאי (כגון דוג’ וכדו’). הוא אמנם דומה בגודלו, אבל בעיצןב הוא לא דומה לאף רכב שראינו עד היום והוא למעשה דומה מאד לדגם הקונספט.

לא רק העיצוב דומה אלא גם אלמנטים רבים שהיו בקונספט, שחלקם גרמו לעיכוב הארוך בהגעת הדגם לייצור. המרכב חיצוני העשוי מפלדת אל-חלד בעובי של 3 מ"מ שלטענת טסלה היא קשיחה במיוחד והיא שומרת על צורתה גם במקרה של פגיעה והתיקון במקרה הצורך פשוט וקל. כמובן שאי אפשר להציג טסלה חדשה בלי גימיקים ואכן במהלך הצגת הדגם מאסק הציג סרטון בו ירו בנשק על הדלתות ואף כדור לא חדר לחלל תא הנוסעים…

לפי טסלה השמשות עמידות במיוחד ומסוגלות לעמוד בפגיעה של כדור בייסבול במהירות של 110 קמ"ש. ולא רק זה טסלה מציינת כי השמשות האלו מאפשרות בידוד רעשים נדיר בדומה לחלל החיצון…

לסייברטארק שלושה דגמים: דגם “הפשוט” הנעה אחורית עם טווח של 402 ק"מ ותאוצת 0-96 קמ"ש ב 6.5 שניות, ומחירו $60,990. המסירות יחלו רק במהלך שנת 2025 אך שאר הדגמים ישווקו ב2024… דגם האמצעי יעלה $79,990 ולו הנעה כפולה עם הספק מרבי של 600 כ"ס, וטווח נסיעה של 547 ק"מ. לתאוצה מתקזזות 2.4 שניות והיא נממדדת על 4.1 שניות ל96 קמש המהירות מרבית היא 180 קמ"ש וכושר הגרירה הוא עד 5 טון.

הגרסה הבכירה של הסייברטראק נקראת סייברביסט והיא כבר עם שלשה מנועים עם הספק כולל של 845 כ"ס, טווח נסיעה של 515 ק"מ, התאוצה ל96 קמ"ש תתבמע תוך 2.6 קמ"ש. נתון מטורף לרכב במשקל של למעלה מ3 טון! המהירות המרבית היא 210 קמ"ש וכושר גרירה של עד 5 טון והמחיר הוא: $99,990 . (יש לציין שמחירים אלו אינם מיועדים לישראל)

לפי טסלה טעינה של 15 דקות מאפשרת תוספת של כ-219 ק"מ לטווח הנסיעה בדגם ההנעה הכפולה, וזה מפתיע בהתאם למשקלו.

טסלה נותנת את האפשרות להוסיף סוללה שתאריך את הטווח אך המיקום של הסוללה הזו הוא בארגז אשר תופסת כשליש מאורכו. האופציה הזו תהיה רק בדגמי ההנעה הכפולה והיא מאפשרת תוספת נכבדה של כ-200 ק"מ לטווח הנסיעה כך שטווח הנסיעה של הסייברביט כולל מאריך הטווח יעמוד על 708 ק"מ.

לסייברטראק יש מתלי אוויר אדפטיביים (מתכווננים) שמאפשרים להגדיל את מרווח הגחון עד לגובה של 43.2 ס"מ (לצורך השוואה בטויוטה לאנד קרוזר מרווח הגחון הוא 21 ס"מ) ומציעים מהלך מתלה של 30 ס"מ. ןזה המון ביחס לרכב נוסעים. ןלקינוח ההגה של הרכב אינו מחובר בשום צורה מכאנית לגלגלים ויש גם היגוי אחורי.

תא הנוסעים של הסייברטראק מיועד לחמישה נוסעים והוא מעוצב באותה הצורה המינימליסטית המאפיינת את שאר דגמי החברה. במרכז הדשבורד תמצאו מסך מולטימדיה "18.5 ענק דרכו שולטים, פחות או יותר, על כל מערכות הרכב השונות, ולטובת הנוסעים מאחור יש גם מסך "9.4 נוסף המשמש כסוג של מערכת מולטימדיה וממשק שליטה על חימום המושבים ועוד. יש לציין כי בשל התכונות הייחודיות של הדגם, לסייברטראק ממשק קצת שונה משאר דגמי טסלה. כמו בשאר דגמי טסלה גם כאן נמצא מערכת שמע עם הרבה רמקולים (15), צמד משטחי טעינה אלחוטיים, שקעי USB לטעינה מהירה של עד 65W. דרך אגב, בצידן החיצוני של של הדלתות לא תמצאו ידיות שכן הפתיחה היא באמצעות כפתורים המותקנים על הקורות.

כלמוביל חוגגת 120 שנה ומפנקת את לקוחותיה בקפה ומאפה זוגי

חברת כלמוביל, יבואנית הרכב הגדולה בישראל חוגגת 120 שנות פעילות בישראל ולרגל כך מפנקת את לקוחותיה בקפה ומאפה זוגיים ממבחר בתי קפה בישראל. אז אימרו מזל טוב ולכו לשתות משהו חם. רק תזהרו כי זה יהיה ממש מביך אם בטעות תאחלו “עד מאה ועשרים”…

כל בעלי הרכבים שיובאו על ידי כלמוביל מוזמנים לשבת בבית קפה ולהנות מקפה ומאפה זוגי. כלמוביל מגדירה את עצה כ"בית לנהגות ונהגי ישראל" ובכלמוביל מדגישים שאצלם החוויה לא מסתיימת בקניית הרכב.

איך זה עובד?

הזכאים הם: כל מי שמחזיק רכב שיובא ע"י כלמוביל כדלהלן:

• מרצדס
• ג’נסיס
• יונדאי
• מיצובישי
• סמארט
• ג’אקו
• אומודה
• אורה

נכנסים לאתר כלמוביל שם מכניסים מספר רכב ומספר טלפון ומקבלים הודעה עם קישור להטבה. עכשיו לא נותר אלא ללכת לאחד מבתי הקפה ולהתפנק.

רשימת בתי הקפה:

• כל סניפי קפה נאמן
• אורן משי בסניפים: אשקלון באר שבע, נתיבות, אופקים, יבנה, ראשון לציון וקרית גת
• שולקה בחופית
• הפוכות בחיבת ציון
• המנחמת בכפר מנחם
• ברברה בברכיה
• קאווה בעין שמר
• אינתה במשאבי שדה
• טראק בכרם מהרל ובת שלמה
• קפה דאז בבנימינה
• גאליתה בצובה
• זלדה בנווה ירק
• צוקפה בבית ירח
• הדיר בכפר רופין
• קפה סמדר בכרמיאל

(תוקף מימוש ההטבה 09.08.26 מוגבל ל10,000 הטבות, כפוף לתנאי ההטבה באתר)

לרוויה…

@דובאי ישנם שירשורים שקיימים בהם עבירות על התקנון כגון סטיה מנושא ועוד, והמערכת מוחקת את אותם שרשורים.

אגב, זה אומנם נדחה שוב, אבל בהקדם אני אעשה את הדבר הקשה לי מכל ואאלץ להשתמש באכיפה. כיום אני עובד עם סיירת הפיקוח על קווי יסוד ברורים ואחידים בכדי שהאכיפה תיצור את התועלת המקסימלית.

ושוב, אין לכם מושג כמה קשה לי לחשוב על זה וכ"ש לבצע את האכיפה, וזה עוד למשתמשים יקרים המנדבים מזמנם ללא כל תמורה בכדי לעזור, לסייע ולתת לאחר! אך מה אעשה שב"ה הפורום גדל והתעלה הרבה מעבר לציפיות ואין יכולת לסיירת הפיקוח לשבת ולסנן שוב ושוב ושוב שרשורים ארוכים מסטיות מפה ומשם לכל כיוון אפשרי והרבה פעמים על שאלה טכנית נקודתית נפתח דיון בתוך דיון וחלילה עלול לצאת שכרנו בהפסדנו.

מי יתן ודברים אלו יהיו אך ורק לטובת הציבור כדי שיהיה לו כלי שלם להשתמש בו לתועלת מירבית וה’ יעזרנו שלא תצא תקלה תחת ידינו.

החל ממוצאי שבת תחול ירידה משמעותית במחירי הדלק כך שליטר בנזין יעמוד על לא יותר מ7.52 ש"ח. ירידה של 4.81 אחוז לעומת המחיר כיום העומד על עד 7.90 ש"ח.

תוספת על שירות מלא תעמוד על 0.22 ש"ח על כל ליטר.

ירידת מחיר זו באה אחרי 15 חודשים בהם לא נראתה ולו ירידת מחירים אחת. שאכן מחודש מאי 2023 למניינם היו רק עליות מחירים או שהמחיר לא השתנה בגלל הורדת מס, ואילו עתה נראה לראשונה מאז ירידת מחיר משמעותית במחירי הדלק.

משמעות ההורדה במושגי היומיום שלנו מתורגמת בזה שמיכל דלק של 40 ליטר יעלה בחודש הבא 15.2 ש"ח פחות מאשר בחודש זה.

מדריך מטורף, מיוחד, מסודר ומדוייק באופן מושלם! בלי לבדוק אני אומר בוודאות שאין בשום מקום בעולם ובשום שפה כזה מדריך מסודר ומדוייק! קראתי, למדתי, צחקתי והחכמתי.

@גיל היקר! בזכותך יש בפורום “רכבים זה לזה” תוכן שאין בשום מקום אחר!

רק טענה אחת יש לי על המדריך: בגללו איחרתי לעבודה…