@משתמש-מתחיל כתב ביש מדריך עבור רכב חדש?:

זהו, פה אני לא יודע מה הכוונה…
עושים כל 10,000? כל 15,000? או כל פעם שנדלקת נורה ל"ע?

“לפי הספר” זה לא קלישאה. אלא לעשות טיפולים ע"פ מה שכתוב בספר הרכב. אבל עדיף שתעשה כמו מה שאמר לך @נייטרון-חפשי ותשאל את יונדאי בעצמם.

@אוטוטו-0 כתב בהחלפת קלאץ סוזוקי אלטו:

@מאיר כך המוסכניק אמר, וחלק מהשאלה שלי זה אם זה מוסך אמין.

הקטע הוא שבשביל להזיז את הרכב אני צריך גרר.

כשהקלאץ’ הולך ההילוכים נכנסים חלק אבל הרכב לא נוסע כי הקלאץ מחליק.

כשהרכב כבוי ההילוכים נכנסים חלק?

@אין-על-קורולה-בעולם כתב בקניתי מיצובישי אאונטלנדר וברשיון לא כתוב כמה מקומות איך אני יודע האם זה 5 או 7 - מושבים ?:

זה כרגע 5 מושבים אבל יש חגורה מהתקרה מאחורה ואני לא יודע האם היא מקורית

גם ב5 מושבים יש חגורה מהתקרה. היא נמצאת שם כדי שיהיה קל לקפל את המושבים שאגב, (לפחות אצלי) אפשר להרים את המסעד ולהטות אותו קדימה ובכך הקיפול נעשה יותר מהודק ומייצר משטח טעינה גדול יותר.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בלמה (כמעט רק) פנסים קדמיים צריכים ליטוש אחת לתקופה.:

כבר תקופה שאני מסתכל על רכבים שהפנסים הקדמיים נראים עם דלקת חריפה בעיין,
וכשאני מסתכל מהצד האחורי של הרכב הפנסים נראים יפים וברורים.

הפנסים האחוריים מטרתם להראות כלומר שיראו אותם במקומם. הפנסים הקדמיים מיועדים להאיר ל30 ו100 מטר קדימה. בד"כ הפנסים האחוריים מחופים בפלסטיק אדום ויהיה קשה להבדיל בשינויים בגוון.

לגבי הדוגמא שהבאת מהאאוטולנדר, זו באמת קושיא וכנראה יש ליישב כמו שאמר ר’ @israel_458xv20n שלא כל פלסטיק יכול להאיר קדימה כ"כ טוב. אבל עדיין לדעתי היה כדאי לשים פלסטיק כמו האחורי ולהתקין פנסים חזקים יותר. (אולי הם עלולים לסנוור)

אגב, בסוזוקי אלטו יש תופעה הפוכה: הפנסים האחוריים הופכים מאדומים לשקופים…

@מוטי כתב באחריות לסוללה טיוטה פרויס:

@יודי-ויין לא ידוע לי שהחליפו סוללה
רק האריכו את האחריות מטיפול לטיפול
אז היא בת 10 וקרוב ל200K

לדעתי שווה לך לעשות בדיקת דר פריוס ותדע לפי התוצאה.

@אני-0 כתב בשווה לקנות ספורטאז?:

חשבתי לקנות ספורטאז
כמה תכל’ס הוא לוקח?
כמה הוא אמין?
עד כמה ק"מ הוא שווה?
כל מידע על הרכב יוסיף לי

יש לספורטאז’ כמה סוגי הנעות ושנתונים וכל אחד שונה מחברו.

@רובן כתב באוטלנדר פלאג אין:

מעוניין לקנות בסביבות 60000 אלף האם זה רכב שווה ומה המעלות והחסרונות של הרכב

בנוסף, הבנתי שהסוללה עלולה להתקלקל והמחיר גבוה מאד

@פתוח-לשמוע כתב בבירור הטענת רכב חשמלי מרכב "רגיל" אפשרי?:

@טכנולוג מה הטווח מחירים? אפשר להזמין מעלי כזה דבר?

גם אם תמצא מאלי אקספרס זה יצא כ5 דקות טעינה לכל קילומטר בודד וגם זה אם תמצא מתאם אמין כי אתה יודע הסינים אוהבים להגזים עם נתונים.

@mik6868 כתב בהמלצות על רכב אם ג'י MG5:

יש לו טווח קצר 250 מוצהר

מהיכן הבאת את הנתון הזה? כמדומני מוצהר 400 אבל אפשר לבדוק בשניה…

@אורח כתב בהמלצות על רכב אם ג'י MG5:

אשמח למידע כללי על הדגם / חברה, טיפים לקנית רכב חשמלי פעם ראשונה
ואם יש פרטים או תקלות שאני צריך לדעת ולברר

למעשה יש לרכב הזה 2 חסרונות משמעותיים מבחינת שמירה על הערך. הראשון שהוא סטיישן ומי כמוך יודע שהשוק שלהם לא אייי… בנוסף כיום רכבים חשמליים לא שומרים על ערכם כראוי ככה שיוצא שרכב חשמלי סטיישן יתקשה מאד במכירה במחיר שפוי. כן יהיה לו ביקוש כשהוא יגיע לטווח המחירים באזור ה35,000…

מדוע את חייב דווקא סטיישן ולא ג’יפון? היום רוב הנהגים שנסעו בעבר עם סטיישן עברו לגיפונים שהם נותנים פחות או יותר את כל מה שסטיישן יכול לתת (תא גבוה, קיפול מושבים, דלת חמישית וכו’) וגם תקבל שמירת ערך גבוהה.

לגבי רכב חשמלי בכללי, כדי שיהיה משתלם קודם כל צריך שתהיה לך אופציה להתקנת עמדת טעינה פרטית. אם אתה עושה נסיעות ארוכות מאד זה יצריך שימוש תכוף בעמדות ציבוריות מהירות שעולות כמעט כמו דלק וגם שם הטעינה לוקחת לא מעט זמן (במקרה של הMG5 הטעינה איטית במיוחד כ40 דקות מ20% ל80%).

@קאמירין כתב במזגן לפעמים עובד לפעמים לא:

חשוב לציין שהרכב עמד 4 חודשים ללא התנעה

לפני זה עבד מצויין?

@POKER כתב בטיפול במערכת גז:

היכן ניתן לעשות טיפול במערכת גז באזור הדרום?
בתודה מראש

היכן אתה גר בדרום? אפשר גם במוסך בארי

@POKER כתב בטיפול במערכת גז:

@מאיר

‪054-338-0736‬‏

מוסך בארי

לתועלת כלל החברים
כעת שוחחתי עם המוסך הנ"ל, ונאמר לי ע"י המזכירה שהם הפסיקו לטפל במערכות גז!

בזמנו הוא אמר לי שמי שהיה מתעסק עם זה נרצח במתקפת הפתע בשמחת תורה והם מטפלים עם המלאי שנשאר.

תודה על העדכון

@אהרון-שלום כתב במדריך טיפול בנורת מנוע קורולה 2007 ובעוד רכבים:

והבנתי שמישהו טיפל בנורה ורציתי לסדר את זה כי ראיתי שהקודים לא חוזרים אחרי מחיקה

אם אתה שואל איך לבדוק את זה, אז בפעם הבאה לא צריך על ההתחלה לפרק את לוח השעונים שכן נורת התקלה אמורה לפעול בסוויץ בלי הנעה.

@בנג-ה כתב בצבע בעצמך:

אם אתה מהמרכז אז יש את טופ קולור בתל אביב שהם מאד מומלצים.
מאמין שיש עוד חנויות במרכז

אני מנתיבות וכמדומני שיש שם חנות “רם”

@MEM כתב בתביעת תאונה:

תכל’ס הם הגישו עכשיו תביעה עם קבלה ממוסך ע"ס 10 אש"ח - מה שייקר לי את עלות הפוליסה בשנה הבאה…

האם תוכל להראות את הקבלה מהמוסך? יכול להיות שנשבר קלקר פנימי וכיו"ב.

בקיצור אם בקבלה מופיע רק שהתיקון עלה 10,000 שח בלי פירוט, אני לא משפטן, אבל זה נשמע בדיחה ויהיה לך קל להתמודד עם זה. אם זה מפוט אז זה משהו אחר.

אכן נחכה למר @מיכלין-שמאי-רכב יתן את מילתו בעניין.

מדריך מושלם!

@מאיר-ג כתב בקישור מלחם לפלסטיק מומלץ בשביל לתקן טמבון, והמסתעף.:

@מאיר כתב בקישור מלחם לפלסטיק מומלץ בשביל לתקן טמבון, והמסתעף.:

למה מחקת את הקישור? זה היה נשמע לי טוב.

בבקשה

אבל זה בחולון.

משלוח ב39 שקל. אם נקנה ביחד, אולי נקבל משלוח חינם (מ300 או 350…)

@יוסף-0 כתב בגנבו לי 4 גלגלים קומפלט:

הבעיה שלי שאין לי ביטוח מקיף, מה שאומר שאני צריך עכשיו להשיג 4 גלגלים
מה עושים? מסתובבים בפירוקיות?
איך מתקינים?

יש גם ביד 2 בנוסף לפירוקיות. ולדעתי תנסה גם פנצ’ריות.

למעשה הג’אנטים של האוריס הם פיקשוש של טויוטה שמשום מה יצא להם ממש מוצלח!

אגב, תנסה לחשוב אולי זו ההזדמנות לשדרג ל18 אינץ’ מהודרים… כמדומני שזה חוקי ברכב הזה ורק צריך לעדכן במכון הטסטים.

לגבי ה"איך מתקינים", אני מאמין שיש לך ביטוח גרירה ולכן נראה לי שב"גדול עומד על גביו" זה יהיה עדיף לך.

@itamar כתב במוזיקה גבוהה במולטימדיה עושה בעיות:

@RKE
שהרמקולים לא מספיק איכותיים כדי לעמוד בעומס של הווליום

אני לא מבין גדול, אבל יכול להיות ששיחקו בהגדרות האקולייזר ויש שם משהו שמעמיס על הרמקולים.

אגב, זה תקלה שהייתה תמיד או שהחלה פתאום?

@RKE כתב במוזיקה גבוהה במולטימדיה עושה בעיות:

@מאיר הרכב חדש אצלי
ראיתי משהו מוזר גם שאם המאוורר של המזגן הכי חזק זה לא קורה
רק כשאני מוריד את ההוצמה של הרוח זה קורה

מאד מעניין. אם היה הפוך: שעוצמה חזקה של האוורור היתה גורמת לבעיה הייתי אומר שחסר חשמל לרמקולים.

אני מעלה השערה שאולי שמו נתיך (פיוז) לא נכון.