אני זוכר את המודעה הזו שהתפרסמה בעיתון בנתיבות והתלוצצתי עם נוות ביתי על זה שחודש יותר יקר מ30 ימים בודדים… זה גם היה מוזר כשהוא כתב: “טויוטה קורולה/סקודה” איזו סקודה?.. זאת שפה רדודה במונחי רכב ולא מתאימה לחברת השכרה קיימת שפותחת סניף נוסף

@simon ייש"כ עצום על האזהרה החשובה!

Spoiler

@שלמה-6 כתב באיך אפשר לבדוק את הבלימה אוטונומית??:

ורציתי לבדוק אם אכן הבלימה אוטונומית עובדת, אבל בלמתי שניה לפני שנכנסתי בסיטרואן מסחרית…

קודם כל תקרא על זה בספר הרכב שם יופיע לך מהן ההגדרות שעל פיהן עובדת המערכת. למשל ממהירות מסויימת ועוד.

תבדוק אם בעל הרכב הקודם לא ניטרל את ההגדרה או החליש אותה (במידה וקיימות כמה רמות רגישות).

לבדיקה בפועל, אני הייתי ממליץ לקחת ארגז של מקרר (נפוץ בשכונות חדשות) ולשים אותו באיזור נידח ולשעוט אליו… אני מציע לעשות את זה עם עוד מישהו כי יהיה לך אינסטינג לבלום וקשה מאד להתגבר על זה בין היתר בגלל שאתה לא רואה מה יש מאחורי הארגז, וכשיש מישהו מבחוץ זה יתן לך ביטחון.

אגב, המערכות האלו מוגבלות למקרה בו הנהג ביצע פעולה אגריסיבית כגון לחיצה חזקה על הבלם או הגז וכן הטיה גסה של ההגה כי הן מניחות שהנהג לקח פיקוד ו’פתר’ את הבעיה.

בהצלחה ואל תשכח כמובן לעדכן…

@שלמה אצלנו בפורום לא הולכים על הראש של אף אחד. אנחנו נותנים לכל אחד את האפשרות לכתוב בצורה חופשית ונינוחה.

שגיאות כתיב יש בכל פורום וזה לא מטריד אותי

לגבי פוסטים לא ברורים: לכל אדם הקב"ה נתן כשרונות רבים ומגוונים. לחלקם יש כושר כתיבה חזק ולחלקם לא, וגם בזה אין חיסרון, ואם יש הודעה לא ברורה אפשר לשאול ולקבל תשובה.
כן הייתי מציע לכל אחד (ובמיוחד לאלו שזה עלול לקרות להם יותר) לעבור על התגובה שלו לפני שהוא שולח אותה. (למעשה 70% מהפוסטים נערכים אחרי השליחה) ובכך הפורום שלנו יהיה נקי ואיכותי.

אבל זאת לא בושה להתבלבל ולכתוב משהו לא מובן וזה דבר שקורה לכולם כולל אותי בלא מעט פעמים, ואני מכבד את הטעיות כמו את התוכן האמיתי, כי לשניהם יש מטרה אחת והיא עזרה הדדית.

Spoiler

@דובאי ישנם שירשורים שקיימים בהם עבירות על התקנון כגון סטיה מנושא ועוד, והמערכת מוחקת את אותם שרשורים.

אגב, זה אומנם נדחה שוב, אבל בהקדם אני אעשה את הדבר הקשה לי מכל ואאלץ להשתמש באכיפה. כיום אני עובד עם סיירת הפיקוח על קווי יסוד ברורים ואחידים בכדי שהאכיפה תיצור את התועלת המקסימלית.

ושוב, אין לכם מושג כמה קשה לי לחשוב על זה וכ"ש לבצע את האכיפה, וזה עוד למשתמשים יקרים המנדבים מזמנם ללא כל תמורה בכדי לעזור, לסייע ולתת לאחר! אך מה אעשה שב"ה הפורום גדל והתעלה הרבה מעבר לציפיות ואין יכולת לסיירת הפיקוח לשבת ולסנן שוב ושוב ושוב שרשורים ארוכים מסטיות מפה ומשם לכל כיוון אפשרי והרבה פעמים על שאלה טכנית נקודתית נפתח דיון בתוך דיון וחלילה עלול לצאת שכרנו בהפסדנו.

מי יתן ודברים אלו יהיו אך ורק לטובת הציבור כדי שיהיה לו כלי שלם להשתמש בו לתועלת מירבית וה’ יעזרנו שלא תצא תקלה תחת ידינו.

החל ממוצאי שבת תחול ירידה משמעותית במחירי הדלק כך שליטר בנזין יעמוד על לא יותר מ7.52 ש"ח. ירידה של 4.81 אחוז לעומת המחיר כיום העומד על עד 7.90 ש"ח.

תוספת על שירות מלא תעמוד על 0.22 ש"ח על כל ליטר.

ירידת מחיר זו באה אחרי 15 חודשים בהם לא נראתה ולו ירידת מחירים אחת. שאכן מחודש מאי 2023 למניינם היו רק עליות מחירים או שהמחיר לא השתנה בגלל הורדת מס, ואילו עתה נראה לראשונה מאז ירידת מחיר משמעותית במחירי הדלק.

משמעות ההורדה במושגי היומיום שלנו מתורגמת בזה שמיכל דלק של 40 ליטר יעלה בחודש הבא 15.2 ש"ח פחות מאשר בחודש זה.

הנושא ננעל עד לבירור העניין.

@יהודה-חיים-שמח כתב במה אומרים על וויז של חברת הדרן:

@מצויין-101 כתב במה אומרים על וויז של חברת הדרן:

@klopkk
יש אפשרות לפרוץ דרך שם? איך?
אני קניתי לפני כמה זמן דרך המלך כי אמרו לי שאי אפשר לפרוץ אותו

באמת חרטה דרך המלך אני יכול לרשום הוראות איך להגיע ליוטיוב ואנסטגרם

@יהודה-חיים-שמח כתב במה אומרים על וויז של חברת הדרן:

@Klonimoos כתב במה אומרים על וויז של חברת הדרן:

@יהודה-חיים-שמח
מה רע בזה?

ששתי דקות ואני פותח לך מה שאתה רוצה בזה זה הכי קל לפרוץ

את האמת, התלבטתי אם למחוק. אבל השארתי למען ידעו כולם שבמכשירים האלו יש אפשרות קלה לפריצה וגם מי שמאמין בעצמו ויודע שהוא דיסלקט באלקטרוניקה כך שבחיים לא יגיע לפריצה; ידע בבירור שהילדים, אע"פ שהם כ’'כ חמודים המוח שלהם לא נעצר לרגע ואם תקראו סיפורים בעניין, אתם תרגישו השנה את החורבן יותר מתמיד!

למיטב ידיעתי הדרן הם מוגנים הרמטית ולא בכדי הם הכי יקרים. וגם אם הם ממש גנבים זה משתלם. (שהרי גזל ועריות נפשו של האדם מחמדתן. עדיף שהם יחטאו בגזל מאשר שנשאר אנחנו עם העבירה השניה!) והחי יתן אל ליבו.

בנוסף צריך לדעת שגם לנו יש ילד קטן בפנים.

קצת יותר משנתיים לאחר שהגיעה לארץ צ’רי טיגו 8 והפכה לאחד מדגמי הפנאי 7 מושבים הפופולריים בישראל, משיקה היבואנית את גרסת הפלאג-אין הייבריד החסכונית שלה, המפיקה 347 כ"ס ומבטיחה טווח נסיעה משולב עד 1,100 ק"מ והבטחה למחיר שמשנה את חוקי המשחק.

ששי כהן

חברת פריסבי, יבואנית צ’רי, מרחיבה את היצע הדגמים שלה ל-7, ומתחילה בשיווק צ’רי טיגו 8 פלאג-אין, הגרסה ההיברידית והחסכונית של ה-SUV בעל 7 המושבים של היצרן, שהושק בארץ באוקטובר 2022 ומאז הפך לאחד מדגמי ה-7 מושבים הפופולריים בישראל עם יותר מ-11,500 רכבים שעלו עד כה לישראל מדגמי ה-1.6 ליטר טורבו בנזין, ותואר מכונית ה-7 מושבים הנמכרת ביותר ב-2023 והשניה הנמכרת ביותר ב-2024, עם נתח שוק של 30% מהקטגוריה.

הדגם החדש הינו חלק מגל של דגמי פלאג-אין הייבריד חדשים מסין שהחלו להגיע בחודשיים האחרונים במחירים תחרותיים, המבטיחים יחידת הנעה פלאג-אין הייבריד (PHEV) חזקה, חסכונית בדלק וידידותית יותר לסביבה, המציעה טעימה מהעולם החשמלי עם נסיעה חשמלית מלאה למרחק של כמה עשרות ק"מ, ולאחר סיום הסוללה נסיעה במצב היברידי לטווחים שנעים סביב ה-1,000 ק"מ על מיכל דלק בודד. במקרה של הטיגו 8 פלאג אין החדש, מדובר קודם כל ברכב שונה מגרסת הבנזין המוכרת, הן ברמת העיצוב החיצוני והן ברמת עיצוב תא הנוסעים ואיכות החומרים הגבוהה יותר. מצוידת המכונית במנוע טורבו 1.5 ליטר המפיק 143 כ"ס ו-22.4 קג"מ ומנוע חשמלי המפיק 204 כ"ס ו-31 קג"מ ולרכב תיבת הילוכים עם 3 הילוכים בלבד, אולם בהתחשב בהנעה החשמלית שמשולבת עם מנוע הבנזין, אין באמת צורך ביותר מזה.

ההספק המשולב עומד על 347 כ״ס והתאוצה מעמידה ל 100 קמ״ש אורכת 9.0 שניות. הדגם ישווק עם טכנולוגיה היברידית מהדור השלישי של היצרן, השומרת על מינימום של 18% חשמל בסוללה (קיבולת של 18.3 קוט״ש) גם אם לא תטעינו את הסוללה, מה שמאפשר לו להיות יעיל וחסכוני בניגוד לדגמי פלאג אין אחרים שהופכים להיות פחות חסכוניים כאשר הסוללה מתרוקנת. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 16.9 ק״מ לליטר בממוצע ולרכב אפשרות לנסוע עד 90 ק״מ על חשמל בלבד, לצד טווח נסיעה עד 1,100 ק״מ. אורך המכונית עומד על 4.72 מטרים, רוחב של 1.86 מטר, גובה של 1.7 מטר ובסיס הגלגלים עומד על 271 ס"מ.נפח תא המטען עומד על 193 בניצול כל 7 המושבים.

בתא הנוסעים סביבת נהג טיפוסית לימינו הכוללת לוח מחוונים דיגיטלי "10 ומסך מולטימדיה ״15.6, לצד הגה קטום וידית הילוכים אלקטרונית. האבזור נדיב וכולל ריפודי עור מלאכותי למושבים, בלם יד חשמלי, גג שמש חשמלי, מערכת שמע מתוצרת Sony עם 8 רמקולים, דלת תא מטען חשמלית, שמשות אחוריות מושחרות, בקרת אקלים דיגיטלית כפולת אזורים עם פתחי מיזוג אחוריים, כניסה והתנעה ללא מפתח, מושבים קדמיים חשמליים ומחוממים, מצלמות 540 מעלות, משטח טעינה אלחוטי לנייד 50W, תמיכה ב-V2L ועוד. רמת הגימור הגבוהה יותר כוללת גם אוורור למושבים הקדמיים, חימום מושבים אחוריים, מערכת שמע של Sony עם 12 רמקולים, 9 כריות אויר במקום 7 בגרסת הכניסה ועוד. מפרט הבטיחות כולל חבילה של 20 מערכות בטיחות מתקדמות, אולם הדגם טרם נבחן במבחן הריסוק האירופאי.

מחיר צ׳רי טיגו 8 פלאג-אין הייבריד יחל מ-199,990 שקל לגרסת הכניסה ו-209,990 שקל לרמת הגימור הגבוהה. הדגם ישווק עם אחריות ל-6 שנים או עד 150,000 ק״מ כאשר האחריות לסוללה עומדת על 8 שנים או עד 150,000 ק"מ. בתקופה הקרובה צפויה היבואנית להשיק גם את גרסת הפלאג-אין הייבריד של הטיגו 7 במחיר אטרקטיבי, ובכוונת היבואן להתברג בין חמשת מותגי הרכב הנמכרים ביותר בישראל.

מעוניינים בנסיעת מבחן בצ’רי החדשה וקבלת הצעת מימון וטרייד-אין לרכביכם הישן? הכניסו פרטים כאן

קרדיט: WHEEL

שרשור זה נסגר משום שמטרתו הוחטאה.

כדי לברר אם מצאת מציאה שאל כאן.

כדי לפרסם מציאה שמצאת פרסם כאן.

@יוסיוס אי אפשר להתחיל בלי לתת מילה על סיגנון הכתיבה האיכותי והשנון. פשוט התענגתי על הקריאה! רק חיסרון קטן: למה כזה קצר? ממש התבאסתי כשהסתיים

@יוסיוס כתב בסקירת רכב חשמלי בכלל, ובפרט MG ZS:

רק צריך לדעת שתיאורטית הסוללה יכולה להחזיק כחצי מליון ק"מ של נסיעה. בסקירה של רכבי טסלה שעשו 300,000 ק"מ נמצא כי רמת הסוללה שלהם היא 80% תפוקה, ברכבים חדשים יותר הסוללות כבר אמינות יותר

בעיקרון סוללות LFP הן סוללות עם מחזור של כ5000 טעינות וכ30 שנה ואילו סוללות NMC הן יותר פרקטיות (טעינה מהירה וביצועים) אך פחות אמינות. אני לא יודע באיזו סוללה הרכב שלך מצוייד, אז לעת עתה אדבר בחופשיות… מומלץ לקנות ובמיוחד כמשומש את הLFP (נמצא בטסלה הבסיסית לפחות בחדשות ובעוד רכבים בד"כ הפשוטים יותר) למען יאריכו ימים על האדמה. (למשל: במכרז הממשלתי האחרון הייתה MG4 חשמלית ונתתי בה את עיניי, אבל כשראיתי שהיא עם סוללת NMC הפכתי אותה {מבחינתי} לגל עצמות…) בנוסף, בסוללות LFP פחות מדאיג לטעון עד הסוף, ולסיום: וולוו c30 הוציאה לאחרונה ריקול חריג האוסר לטעון את הסוללה במקרה שהיא NMC ביותר מ70% מחשש לשריפה. ועיין ודוק.

@נייטרון-חפשי כתב בבשורה רעה לנהגים: צפרתם במכונית? תתכוננו לקבל קנסות:

@יוני הבני ברקים לא נרדמים בלי זה…
יש לי חבר ב"בקי במקור וכשהוא מגיע לבקר שם איך שהוא נכנס לעיר הוא מתחיל לצפור (כך הוא עצמו סיפר), כמובן שלא אתייג אותו כדי שלא ייקנס.

כואב הלב אבל בבני ברק יש תרבות נהיגה קלוקלת ואגואיסטית!

למה אני צריך לחכות בגשר קוקה קולה 20 דקות כדי לפנות שמאלה ואז באים חסידים ואנשי מעשה מהנתיב הימני, נדחפים ומעכבים את כולם! עד כדי כך שרבים הנדחפים מההולכים בדרך נכוחה! למה? זה יפה ללכת אימים בכביש ולרמוז לנהג - “או שתתן לי להכנס יפה או שאתה תעשה תאונה באשמתך!”

למה זה שונה ממי שיבוא לתור בבנק או בסופר (בערב ר"ה חמישי-שישי-שבת) ויאיים עם אקדח על כל מי שלא מוותר לו על תורו. למה? זה בדיוק אותו הדבר!

מהיכי תיתי לאותו בריון שהזמן שלו יותר חשוב מהזמן שלי?

יאמר האומר: זו בעיה שלך. אתה יכול לעקוף גם… אבל זה בדיוק כמו ההוא עם הנשק שאומר ‘זאת בעיה שלכם שאתם לא מאיימים ג"כ בנשק’ ועל כן למרות שאני יכול לעקוף, אני אמשיך לחכות בפקק ובע"ה לא אקפח את תורו של אף אחד חלילה.

והבעיה היא שאין כ’'כ אכיפה בבני ברק ולא זכור לי שראיתי שם ניידות תנועה (השוטר רוצה לומר תעצור בצד אבל אין צד. אין מקום…) ונוצר מצב שדווקא המגזר שמייצג את בני התורה מתנהג ככה. חבל.

באמת נשמע מחשיד!

300 רכבים זה צי ענק שמאוד מוזר למה הוא לא מוכר בטח בפורום “רכבים זה לזה”.

בנוסף המשפט הזה “לעבודה, שליחויות, משפחות” מתאים לילד בכיתה ה’ בטח לא לחברה וותיקה שמחזיקה צי ענק שכזה.

בקיצור אני אהיה בהלם אם זה משהו רציני, ואם תשמע לעצתי - שים את המספר הזה ברשימת הדחיה!

Spoiler

בשרשור זה נעסוק באמינות הרכבים הסיניים בכלל ובפרט. אשמח שמי שיודע פרטים על אמינות הרכבים האלה במותגים השונים והמשונים, שישתף את כולם בכדי שידע העם כיצד להסתכל במבט נכון על המחירים המפתים והאיבזור הבלתי נגמר למול הכדאיות הכלכלית שבעסקה שכזו.

התקנון בסעיף 3יא אוסר לדון על דברים המנוגדים לחוק ומשכך הנושא ננעל.

Spoiler

בבני ברק (ליד ביה"כ של הרב זילברשטיין)

Spoiler

עד כמה שניתן, להסתכל גם במראות האחוריות:

split_video.mp4 (פתוח בנטפרי)

(אני לא יודע אם הוא בלם מעצמו או שהוא ראה אצלי תנועה חדה או שזו בכלל בלימה אוטונומית… מה שבטוח שמבט כוללני זה סגולה לאריכות ימים. בדוק ומנוסה!

שוטר מצלם במהלך אכיפת בריונות בפקק השערורייתי בצומת יד מרדכי.

אז כשאתם עושים בריונות בכביש, לפחות תנו חיוך…

Spoiler

@חובק-עולם כתב בהטרמפיסטים....:

מושיט את היד לידית ותקוע. מעיף מבט ו… הרגל שלו מקבעת את ידית ההילוכים… והוא ישן…

מה הייתם עושים במצב כזה?

משתמש במה שנשאר למשל לוחץ בחוזקה על דוושת הברקס כניסיון להעיר את האיש (ואם צריך גם הייתי זועק “ריבון העולמים! מה עשית?!”), יכול להיות שהוא יתווכח, יתרעם ויצעק אבל משעמם כבר לא יהיה…

@יוסי-לוינטל כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

וואו איזה לוחית

בדרום הארץ (אשקלון, שדרות, נתיבות והמושבים שבסביבה) יש עודף תודעה לנושא של עין הרע ואם נופל לבנאדם שקל מהכיס, הוא כבר מתחיל לחשב מי בדיוק עשה לו עין הרע, איך וכיצד הדרך הנכונה להחזיר לו… הם חושבים על עין הרע, בכל שיחה הנושא של עין הרע עולה, וקיימים דיונים משפחתיים מיהו החפרפרת שעושה עין הרע במשפחה והורס אותה לגזרי גזרים…

כשיש רכב עם 3 פעמים ברצף את המספר 5, זה יכול לפתור הרבה בעיות בחיים…

מה עשה אותו סוחר, מחד הוא לא רצה לחשוף את המספר ומאידך להראות איזה מוצר שובר שוק נמצא לו בידיים…

סיטרואן כנראה דה שבו. עם מנוע בין 350 ל600 סמק עם קירור אויר והרכב עם משקל של כ500 קילו. רוחב הרכב כ1.45 מטר (נראה לי שרוחב החניות כיום נגזר מהסטנדרטים של אז) .

התמונה צולמה באשדוד אז @שמואל-קליין אם הוא יבוא לעשות טרייד אין תעדכן אותי.