אאוטלנדר קשוח מתמיד! @הכל-בעזרת-השם בא לך סיבוב?

אאוטלנדר קשוח מתמיד! @הכל-בעזרת-השם בא לך סיבוב?

בשרשור זה יועלו ע"י המשתמשים סירטונים אישיים או מהסביבה הקרובה (משפחה וחברים) עם מסר או לקח בענייני נהיגה.
אז נתחיל: סירטון שלי כמה חשוב להסתכל במראות ככל הניתן ולפני כל נגיעה בהגה!
להסתכל תמיד במראות פתוח בנטפרי
מספר יפה!

אגב, זה קו 4…
בעבר, במולטימדיות הוורודות בחלקן האחורי, היה צריך לפרק את המסך במטרה לנתק את המקרופון וזה כמובן גובל בסיכון של שבירת המסך. בחסדי ה’ יתברך:
שורה לבנה במטרה להרחיק את השורה הבאה
מדובר על מולטימדיות שהחלק האחורי שלהם נראה כך:

על המולטימדיות מהסוג הזה יש את המדריך המושקע של @מוטי-ברנד
שורה לבנה במטרה להרחיק את השורה הבאה
א. יש לפתוח את ארבעת הברגים (שימו לב יש אמיתיים ויש מדומים. בספויילר הקפתי בירוק את האמיתיים ובאדום את המדומים).
ב. הוציאו בעדינות את המכסה והזהרו שלא יקרעו חוטים.
ג. מצאו את החיבור המסומן כבתמונה:

החיבור הזה מחבר בין לחצן הריסט, המיקרופן וכנראה גם תאורה ללחצנים. הנה בהגדלה:

בתמונה רואים את החיבורים מהחוט ללוח.
ד. ועכשיו בעדינות בעדינות אבל ממש בעדינות, עוקרים מהלוח את החיבור הכי שמאלי כבתמונה (שימו לב שהלוח לא הפוך ואז תתלשו חלילה את הימני), הוא בעצם ה + של המיקרופון (כפי שכתוב בלוח עצמו)
בתמונה שלפניכם סימנתי בירוק את החיבור אותו יש לנתק

אני חוזר ואומר! את התלישה יש לעשות בעדינות ממש מבלי לעקם את אלה שלידו או לתולשם ולא לגרום נזק ללוח וכיו"ב - אין אחריות! אני אישית תלשתי עם מברג שענים ברוחב מילימטר ובעדינות יתירה. אמנם גם אם החיבור שלידו ינזק - לא יווצר נזק, כי הוא חיבור המינוס של המיקרופון, אך עדיין יש לנהוג במשנה זהירות כדי שלא יגעו זה בזה או יתלשו נוספים.

בתמונה רואים את החיבור כשהוא תלוש (התמונה מסובבת ומשכך זהו החיבור הימני) ולידו מופיע בלוח שמדובר ב +mic, כלומר פלוס של מיקרופון. בהמשך הביא @תודה-לבורא-עולם-0 את התמונה בסימון מדוייק יותר.
בדוק ומנוסה! מאז השמע השתפר פלאים!!!
תודה רבה ל @מוטי-ברנד על הרעיון ועל נתינת המוטיבציה!
בהצלחה לכולם!
@צילפינגים כתב במס נסועה על רכבים המונעים בגז, האומנם?:
אם היה פה טיפל’ה יותר שכל למקבלי ההחלטות פה המצב שלנו היה הרבה יותר טוב
הם השתמשו עם כל השכל שלהם לרעתנו ולטובת עצמם! לא רוצה לחשוב מה יקרה כשיהיה להם עוד טיפל’ה שכל…
אז ככה:
כפי שכולם רואים ואפי’ קצת חוגגים אז אפשר להצביע גם באימוג’י בנוסף למוניטין. הצבעה באימוג’י אינה מוסיפה מוניטין והיא רק מהווה בעת דעה או רגש וכו’.
לגבי מס’ האימוג’ים - זאת טעות שלי. כרגע הגבלתי את זה לעד 5 סוגים שונים של אימוג’י לפוסט ו"כל התופס תופס"… כלומר אין הגבלה על סוג האימוג’י ואפשר לסמן את כל הסוגים. אלא שבכל פוסט יהיו עד 5 סוגים שונים ולאחר מכן יהיה אפשר רק להוסיף הצבעות על אותם אימוג’ים שכבר נבחרו. הסיבה לזה שלא יווצר מצב שיהיה פוסטים עם פסנתר של אימוג’ים…
לגבי הבדיחות בפורום: הפורום הינו פורום רכב רציני ומקצועי! עם זאת זה לא ספר רכב שהכל כתוב בצורה מדדוה, רצינית ועניינית (פרט להמלצה לבצע תיקונים וטיפולים במוסך החברה) ואפשר טיפ טיפה לכתוב פה ושם תוכן ענייני עם ניסוח שמעלה חיוך, אבל שיהיה תפל לעיקר והעיקר הוא התוכן האיכותי והמקצועי. עכ"פ לכתוב פוסט במיוחד בשביל בדיחה זה אסור בתכלית!
@EBA כתב בשרשור חדש לסיילים וקופונים אליאקספרס:
599 - 60
650 - 110
לתשומת ליבכם: אם קונים ב599 וב650 משלמים אותו הדבר
מכיוון שבהרבה שירשורים נידונת האפשרות לטפל ברכב בכפרים ערביים ומטבע הדברים נפתח שוב ושוב הדיון האם כן כדאי או לא, מתי ואיך… והדעות נאמרות לכאן ולכאן.
משכך אמרתי שנעשה דיון אחד ארוך “אחת ולתמיד” שבו נמצה עד תום ונטחן את הנושא הזה עד אשר דק והיה לעפר… ובכך ישמר הסדר הטוב.
על כן, מכאן ואילך בכל שרשור בו עולה ההצעה לתיקון בכפרים ערביים - לא יהיה צורך לכתוב שם הבעת דעה בעניין אלא לתת קישור לשרשור הזה.
(כמובן שאפשר יהיה לשאול בשאר השרשורים שאלות כעין ‘האם במקרה הנכחי כדאי לטפל במקום כזה או אחר’ וכדו’)
בשרשור זה יוכלו המשתמשים להביע את דעתם לגבי העניין השנוי במחלוקת - טיפול ברכבים בכפרים ערביים.
במידה והנושא מועלה בשרשורים אחרים יש לקשר את הדיון לכאן.
ראשית נהניתי לקרוא את הדעות השונות (גם את התגובות המחוקות…) וכולם נכתבו בטוב טעם ודעת בתבונה ובהשכל. עכ"פ נגזר עלי לקבל את ההחלטה…
@EBA שכחת לעשות אופציה נוספת: לשכור אקר שיזהה את הכתובת של מחלל השבת ונבוא כולם עם פטישים, אבנים, אלטרנטורים וכיו"ב ופשוט נראה לו מה זה…
אין לך מושג כמה בורות מסתובבת בארצנו! כשהרב עובדיה זצ"ל אמר שיש ילדים שלא יודעים להגיד “שמע ישראל” זאת לא גוזמא!!! בזמן הקורונה במו עיניי ראיתי שכשפינו איזו ישיבה בשכונת הבוכרים, הם הסכימו להכנס רק בשביל להוציא את התפילין, וכאמור בעיניי ראיתי איך שוטר אומר לחברו “מה הוא מביא? תְפִילוֹ? איך קוראים לזה?” והשני השיב לו “מאיפה אני יודע?!”
הלם!!! אנשים כאלו להרחיק?! אם זה יהיה חילונים כמו בן כספית וחבורתו שהם שונאי תורה והם יודעים טוב מאד מה נדרש מהם - הכהה את שיניו, תן לו באבי אביו! אבל רובם לא מודעים בגרוש מה מו ומי!
התפיסה הרווחת היא ששמירת דת היא בחירה אישית, ולפי תפיסה זו ההקנטה (וזריקת האבנים וכו’) באים מתוך רוע צרוף - שהרי “אני לא זרקתי עליך אבנים כשאתה העדפת קפה על פני תה…”
אנחנו אומרים בתפילה “קרבנו לעבודתך” למה קרבנו? אולי כדאי לבקש שה’ יעקוץ, יכה, ירחיק את שונאי ישראל עד שנחזור בתשובה???
זאת דעתי. פתוח לשמוע דעה אחרת.
@מתלמד-0 כתב בדחוף דחוף אני חייב ייעוץ לתאונה הצילו הסתבכתי לגמרי!!!!!!!:
פתחתי תגובה חדשה במקום ציטוט של כמה מגיבים.
אז דבר ראשון בלי לחץ, זה בודאי לא יעזור לך עכשיו ורק יזיק.
וכמובן לפני הכל, תתפלל שזה ייסגר כמה שיותר מהר ובלי שתסתבך (עם אחריות)
עצה טובה שמאוד יכולה לעזור לך, כאחד שנכנס לסיטואציות דומות (ביניהם נזק לחזית של במוו סדרה 5 חדשה עם ניילונים, באמת ולא כגוזמא. פלוס פיגוע בתחנת דלק שעליו שילמתי מכיסי כעשרת אלפים ש"ח) תכניס לפרופורציות ואל תכנס לדמיון קפקאי, אם אתה מכיר את הסגנון… על שפשוף של רכב לא תצטרך לקחת משכנתא/למכור כליה (ובבקשה בלי “תלוי”, אם זה היה מרצדס g cllas הוא היה כותב לנו…)בניגוד לדעת חלק מחברי הפורום הנכבדים, אני מציע לך לא לדבר איתו בכלל. וחס ושלום וחלילה וחס, בשלב הזה לא להציע לו לסגור את זה ביניכם.
ההגיון מאחרי העצה הראשונה, מכיוון שאתה לחוץ הוא יזהה את זה ויפעיל עליך אולטרא לחץ כדי לסחוט אותך, גם כי הוא ערבי, וגם בגלל שאתה יאהוד.
בנוסף, לא מן הנמנע שתפלוט כדרך אגב מידע סתמי מיותר שדרכו הוא יגלה עליך עוד כמה סקופים, כך שתסבך את עצמך עוד יותר.
מכיון שבני דודנו רואים בכח-ערך עליון, ובפשרה-התרפסות והזדמנות להקשחת עמדות, הרי שבמידה ותציע לו פשרה, קח בחשבון שמשם רק הסחטנות והתיאבון שלו יעלה לרמות הזויות שלא העלית בדעתך (עיין ערך עסקאות חטופים במזרח התיכון), וזו הסיבה לעצתי האחרונה.
אז מה כן תעשה?
תעשה בדיקה קטנה האם יש לרכב שלו טסט לפי מספר הרכב, כי אם אין לו טסט אין לו ביטוח, ואז העורך דין שלך (כבר תבין למה רק עורך דין) יאמר לו שעליו לתבוע את הביטוח שלו, ואז הוא יכול לקפוץ לך ולנסות להוציא את הכסף לבד בתביעה אזרחית.אם יש לרכב טסט, תבדוק אם יש לך סוכן שמוכן להסתכן ולבדוק אם יש לו ביטוח, אני לא מבין בזה, אם יש כאן מי שיודע אם אפשרי, מה הפרוצדורה וההשלכות, בבקשה שיכתוב.
במקביל, דבר איתו ערבית. תיקח עורך דין שאתה מכיר, ובדגש שאתה מכיר, או שאתה סומך על מי שמכיר (אחרת, הוא יעשה יד אחת עם התובע, והבעיות שיהיו לך עם דרישות התשלום המפוברקות שלו יהיו לא פחות מהאחרון) אפילו מכר שייקח לך תשלום סמלי, ותמתין מספר ימים שיצור קשר, ברגע שהוא מתקשר תאמר לו בביטחון, “אני מאוד עסוק לטפל בזה בעצמי קח את המספר של העורך דין שלי, דבר איתו לא בווצאפ” (אם אפשר תתעד את השיחה)
אל תתפלא שיותר לא תשמע ממנו, בפרט אם תאמר לו שבכוונך להגיש תלונה במשטרה (כמובן רק לאחר התייעצות עם עורך הדין) על אלימות בכביש, ונסיון סחיטה. מן הסתם כערבי יש לו ולקרוביו תיבת פנדורה לא קטנה החל מחריגות בניה ונשק לא חוקי וכלה במעורבות בסתם סחיבות פה ושם, כך כל מה שמריח חוק מרתיע אותו.
אם הוא לא מתקשר, תבקש מעורך הדין שיתקשר (אל תהיה בטוח שהוא ירד מזה, מה גם שאם כן אין לך מה להפסיד), יציג את עצמו, יבקש לשלוח רישיון נהיגה ורכב (אם מרוב לחץ לא העלית על דעתך לבקש)כמובן, אם יש לו… שישאל אותו מי סוכן הביטוח שלו ולפני שהוא שולף שם מהשרוול, מי החברה שמבטחת אותו? כשהוא יגמגם הוא ישאל אותו בפליאה, מה אין לך ביטוח?? איך אתה חושב לשלם את הנזקים שנגרמו למרשי?? בנוסף, שישאל אותו איזה אמבולנס ושמאי הוא הזמין ויידרוש שישלח אסמכתא, וגם כאן אל תתפלא אם הוא פתאום “לא יודע לא זוכר”.
ואל תשכח כמובן, לעדכן כאן מה נסגר.
בהצלחה.
כל הכבוד! מילה בסלע!
היה שווה לפתוח את הפורום עבור התגובה החשובה הזו.
מכאן קריאה לכולם: שימו מצלמות במכוניות שלכם! זה חיוני! דלק זה מותרות…
@טכנולוג כתב במדריך איך להגן על האוטו שלכם מפני גניבות - מס' 01:
לכן הייתי מציע פיתרון פשוט יותר שהציעו אותו בעבר להוציא את הפיוז של המשאבת דלק או כל משהו שקשור למנוע
בנוסף הייתי מציע לשים שם פיוז אחר שרוף, כך שגם אם הגנב יעלה על זה שיתכן והוציאו פיוז חיוני יקח לו ה-ר-ב-ה יותר זמן לבדוק איזה פיוז שרוף מאשר רק להכניס פיוז למקום ריק.
@ez058 כתב בלא נוצצת ולא סינית: טויוטה קורולה קרוס במבחן דרכים מקיף:
אני מזמין מבחן רכב לקורולה סדאן החדשה (היפנית)
רשמתי לעצמי.
@מיכאלb כתב בלא נוצצת ולא סינית: טויוטה קורולה קרוס במבחן דרכים מקיף:
זה בדיוק הרכב שאני מתכנן לקנות
אל תשכח לעדכן אותם שהגעת דרך “רכבים זה לזה”.
קורה שאנחנו נוסעים במקומות שאנחנו לא מכירים, ואז אנחנו רואים פס האטה שאיננו יכולים לשער את גובהו (מצוי יותר בלילה). ואז, או שאנחנו נוסעים לאט וזה בסוף מיותר, או שלוקחים סיכון ונוסעים מהר ואז…
הפתרון שיצא לי בס"ד: לראות אם לרוחב פס ההאטה ישנם חריצים (כתוצאה של חיכוך הרכבים שנסעו מהר) כנראה שמדובר בפס גבוהה ויש להאט בהתאם. אך אם לא קיימים חריצים לאורך פס ההאטה - כנראה שמדובר בפס נמוך ואין צורך בהאטה מוגזמת.
בדוק ומנוסה…
כמובן שיש צורך בהפעלת שיקול דעת כמו מקומות שוממים (מושבים קיבוצים) שאין שם ריבוי נסיעה או פסי האטה חדשים ועוד…

אני זוכר את המודעה הזו שהתפרסמה בעיתון בנתיבות והתלוצצתי עם נוות ביתי על זה שחודש יותר יקר מ30 ימים בודדים… זה גם היה מוזר כשהוא כתב: “טויוטה קורולה/סקודה” איזו סקודה?.. זאת שפה רדודה במונחי רכב ולא מתאימה לחברת השכרה קיימת שפותחת סניף נוסף
@simon ייש"כ עצום על האזהרה החשובה!
@יוני כתב בזהירות נוכל מסוכן משכיר רכבים!:
מצא מקום טוב בשבילו
אנשים (יחסית ) תמימים
איך אתה מדבר על תושבי נתיבות?! 

ארבע שנים לאחר שהדגם הוצג לראשונה ולאחר מספר עיכובים ואתגרים בייצור הדגם המורכב, שלמעשה טרם הסתיימו. טסלה החלה בשיווק ובמסירות ראשונות של הטנדר החשמלי הראשון שלה - טסלה סייברטראק.
לטסלה סייברטראק אורך של 5.68 מטר, רוחב של 2.2 מטר, גובה של 1.79 מטר ובסיס גלגלים של 3.81 מטר, כך שהדגם די דומה לטנדר בגודל מלא בשוק האמריקאי (כגון דוג’ וכדו’). הוא אמנם דומה בגודלו, אבל בעיצןב הוא לא דומה לאף רכב שראינו עד היום והוא למעשה דומה מאד לדגם הקונספט.
לא רק העיצוב דומה אלא גם אלמנטים רבים שהיו בקונספט, שחלקם גרמו לעיכוב הארוך בהגעת הדגם לייצור. המרכב חיצוני העשוי מפלדת אל-חלד בעובי של 3 מ"מ שלטענת טסלה היא קשיחה במיוחד והיא שומרת על צורתה גם במקרה של פגיעה והתיקון במקרה הצורך פשוט וקל. כמובן שאי אפשר להציג טסלה חדשה בלי גימיקים ואכן במהלך הצגת הדגם מאסק הציג סרטון בו ירו בנשק על הדלתות ואף כדור לא חדר לחלל תא הנוסעים…
לפי טסלה השמשות עמידות במיוחד ומסוגלות לעמוד בפגיעה של כדור בייסבול במהירות של 110 קמ"ש. ולא רק זה טסלה מציינת כי השמשות האלו מאפשרות בידוד רעשים נדיר בדומה לחלל החיצון…
לסייברטארק שלושה דגמים: דגם “הפשוט” הנעה אחורית עם טווח של 402 ק"מ ותאוצת 0-96 קמ"ש ב 6.5 שניות, ומחירו $60,990. המסירות יחלו רק במהלך שנת 2025 אך שאר הדגמים ישווקו ב2024… דגם האמצעי יעלה $79,990 ולו הנעה כפולה עם הספק מרבי של 600 כ"ס, וטווח נסיעה של 547 ק"מ. לתאוצה מתקזזות 2.4 שניות והיא נממדדת על 4.1 שניות ל96 קמש המהירות מרבית היא 180 קמ"ש וכושר הגרירה הוא עד 5 טון.
הגרסה הבכירה של הסייברטראק נקראת סייברביסט והיא כבר עם שלשה מנועים עם הספק כולל של 845 כ"ס, טווח נסיעה של 515 ק"מ, התאוצה ל96 קמ"ש תתבמע תוך 2.6 קמ"ש. נתון מטורף לרכב במשקל של למעלה מ3 טון! המהירות המרבית היא 210 קמ"ש וכושר גרירה של עד 5 טון והמחיר הוא: $99,990 . (יש לציין שמחירים אלו אינם מיועדים לישראל)
לפי טסלה טעינה של 15 דקות מאפשרת תוספת של כ-219 ק"מ לטווח הנסיעה בדגם ההנעה הכפולה, וזה מפתיע בהתאם למשקלו.
טסלה נותנת את האפשרות להוסיף סוללה שתאריך את הטווח אך המיקום של הסוללה הזו הוא בארגז אשר תופסת כשליש מאורכו. האופציה הזו תהיה רק בדגמי ההנעה הכפולה והיא מאפשרת תוספת נכבדה של כ-200 ק"מ לטווח הנסיעה כך שטווח הנסיעה של הסייברביט כולל מאריך הטווח יעמוד על 708 ק"מ.
לסייברטראק יש מתלי אוויר אדפטיביים (מתכווננים) שמאפשרים להגדיל את מרווח הגחון עד לגובה של 43.2 ס"מ (לצורך השוואה בטויוטה לאנד קרוזר מרווח הגחון הוא 21 ס"מ) ומציעים מהלך מתלה של 30 ס"מ. ןזה המון ביחס לרכב נוסעים. ןלקינוח ההגה של הרכב אינו מחובר בשום צורה מכאנית לגלגלים ויש גם היגוי אחורי.
תא הנוסעים של הסייברטראק מיועד לחמישה נוסעים והוא מעוצב באותה הצורה המינימליסטית המאפיינת את שאר דגמי החברה. במרכז הדשבורד תמצאו מסך מולטימדיה "18.5 ענק דרכו שולטים, פחות או יותר, על כל מערכות הרכב השונות, ולטובת הנוסעים מאחור יש גם מסך "9.4 נוסף המשמש כסוג של מערכת מולטימדיה וממשק שליטה על חימום המושבים ועוד. יש לציין כי בשל התכונות הייחודיות של הדגם, לסייברטראק ממשק קצת שונה משאר דגמי טסלה. כמו בשאר דגמי טסלה גם כאן נמצא מערכת שמע עם הרבה רמקולים (15), צמד משטחי טעינה אלחוטיים, שקעי USB לטעינה מהירה של עד 65W. דרך אגב, בצידן החיצוני של של הדלתות לא תמצאו ידיות שכן הפתיחה היא באמצעות כפתורים המותקנים על הקורות.
@שלמה-6 כתב באיך אפשר לבדוק את הבלימה אוטונומית??:
ורציתי לבדוק אם אכן הבלימה אוטונומית עובדת, אבל בלמתי שניה לפני שנכנסתי בסיטרואן מסחרית…
קודם כל תקרא על זה בספר הרכב שם יופיע לך מהן ההגדרות שעל פיהן עובדת המערכת. למשל ממהירות מסויימת ועוד.
תבדוק אם בעל הרכב הקודם לא ניטרל את ההגדרה או החליש אותה (במידה וקיימות כמה רמות רגישות).
לבדיקה בפועל, אני הייתי ממליץ לקחת ארגז של מקרר (נפוץ בשכונות חדשות) ולשים אותו באיזור נידח ולשעוט אליו… אני מציע לעשות את זה עם עוד מישהו כי יהיה לך אינסטינג לבלום וקשה מאד להתגבר על זה בין היתר בגלל שאתה לא רואה מה יש מאחורי הארגז, וכשיש מישהו מבחוץ זה יתן לך ביטחון.
אגב, המערכות האלו מוגבלות למקרה בו הנהג ביצע פעולה אגריסיבית כגון לחיצה חזקה על הבלם או הגז וכן הטיה גסה של ההגה כי הן מניחות שהנהג לקח פיקוד ו’פתר’ את הבעיה.
בהצלחה ואל תשכח כמובן לעדכן…
@פתוח-לשמוע כתב בבקשת התייעצות על רכב:
@מאיר הרב אפרים אטדגי מנתיבות היה הבעלים הקודם יש לך קשר אליו?
אני מכיר את אח שלו.
@שמואל-קליין כתב בבקשת התייעצות על רכב:
שזה מאוד חשוב ברכב הספציפי
ר’ שמואל טוען שהטיפול ברכב חיוני כלומר הוא לא סלחן והדקדוק בטיפולים נחוץ.
@פתוח-לשמוע כתב בבקשת התייעצות על רכב:
הוא טוען שיש לו היסטורית טיפולים של כמעט כל העבר ותמיד אפשר להוציא את השאר מסובארו
אל תאמין עד שלא תראה במו עיניך.
מה שאני כן רואה זה שלכאורה הדלתות שלו לא במקום וזה יכול להעיד על תאונות:

בספויילר תמונות מרכב אחר. תראה איך זה צריך להיות:

@שלמה אצלנו בפורום לא הולכים על הראש של אף אחד. אנחנו נותנים לכל אחד את האפשרות לכתוב בצורה חופשית ונינוחה.
שגיאות כתיב יש בכל פורום וזה לא מטריד אותי
לגבי פוסטים לא ברורים: לכל אדם הקב"ה נתן כשרונות רבים ומגוונים. לחלקם יש כושר כתיבה חזק ולחלקם לא, וגם בזה אין חיסרון, ואם יש הודעה לא ברורה אפשר לשאול ולקבל תשובה.
כן הייתי מציע לכל אחד (ובמיוחד לאלו שזה עלול לקרות להם יותר) לעבור על התגובה שלו לפני שהוא שולח אותה. (למעשה 70% מהפוסטים נערכים אחרי השליחה) ובכך הפורום שלנו יהיה נקי ואיכותי.
אבל זאת לא בושה להתבלבל ולכתוב משהו לא מובן וזה דבר שקורה לכולם כולל אותי בלא מעט פעמים, ואני מכבד את הטעיות כמו את התוכן האמיתי, כי לשניהם יש מטרה אחת והיא עזרה הדדית.
לגבי שגיאות כתיב אני מתקן כשיש לי זמן וכך עושים סיירת הפיקוח, בעיקר בשרשורים בעלי משמעות גבוהה.
בפורום שלנו מרחיקים רק על תוכן בוטה או מטעה בכוונה תחילה. וגם זה אחרי שיח חיובי וכו’. ולמעשה, לא היה צורך ולו בהרחקה אחת.
ולסיום אשתף שקיבלתי דיווחים על משתמשים בסגנון “לענ"ד יש להרחיק כי…” ולא פעם ולא פעמיים מדובר במשתמשים הבולטים כיום בפורום!
אני מאמין בדרך של ניחותא, מבלי להתעלם מהעובדה שיש אנשים מסויימים שלצערנו מבינים רק בדרך הקשה וכשצריך - צריך!
הנושא ננעל עד לבירור העניין.
החל ממוצאי שבת תחול ירידה משמעותית במחירי הדלק כך שליטר בנזין יעמוד על לא יותר מ7.52 ש"ח. ירידה של 4.81 אחוז לעומת המחיר כיום העומד על עד 7.90 ש"ח.
תוספת על שירות מלא תעמוד על 0.22 ש"ח על כל ליטר.
ירידת מחיר זו באה אחרי 15 חודשים בהם לא נראתה ולו ירידת מחירים אחת. שאכן מחודש מאי 2023 למניינם היו רק עליות מחירים או שהמחיר לא השתנה בגלל הורדת מס, ואילו עתה נראה לראשונה מאז ירידת מחיר משמעותית במחירי הדלק.
משמעות ההורדה במושגי היומיום שלנו מתורגמת בזה שמיכל דלק של 40 ליטר יעלה בחודש הבא 15.2 ש"ח פחות מאשר בחודש זה.