@מנהיג-הדור כתב בפריוס הוא רכב נפוץ אצל חרדים, או שיש בו כל הזמן בעיות?:

לי המוסכניק שלי יעץ לי לא לקנות טויוטא פריוס
אמר לי שע"ז אמרו ‘בתר עניא אזלא עניותא’
אנשים מחפשים לחסוך ומוציאים אח"כ הרבה כסף על תיקונים שצריך לעשות במוסך טיוטא עצמו

בדרך כלל התפקיד לפרש את מאמרי חזל מיועד לתלמידי חכמים ולא למכונאים והנה התוצאות…

אולי הוא התכוון “בתר ענייא אזלא ענייותא” על זה שהרכב משתמש בדלק בעניות…

לסיכום הרכב הוא אמין בצורה לא מוכרת גם בקילומטראז’ים הזויים…
לדעתי הטכנולוגיה ההיברידית הוא יצירת המאה למקסם אנרגיה.

@ez058 כתב בסקר השפעת אופן לימוד התאוריה.:

@מאיר
כוונתי שבלומדע’ס אין קשר בין אחד לשני כמעט בכלל, וזה כמו שתעשה סקר מי עבר טסט כשאכל גלידה באותו היום…

ממש ממש לא. אדם שלומד תיאוריה ע"י ספר הוא יותר מבין לעומק ובצורה מסודרת והוא מקיים “וכאשר תקום מן הספר התבונן באשר למדת” (איגרת הרמב"ן)… לעומת זאת, מי שלמד מהאפליקציה מתחיל ללמוד את הכללים בשיעורים והוא מאבד זמן יקר.

אני לא סתם עשיתי את הסקר הזה. עשיתי אותו אחרי שראיתי אצל חברים וקרובים נטיה של אלו שלמדו מהאפליקציה להפסל בראשון. לעומת אחרים שלמדו בשקידה את ספר התיאוריה זכו לעבור בטסט הראשון באחוזים גבוהים.

בעוד כמה ימים כשהסקר יקבל כמות מכובדת של הצבעות הוויכוח יוכרע…

Spoiler

בשרשור זה המשתמשים היקרים יניחו פה את השאלות שצריך לשאול את המוכר כשקונים רכב משומש ולאחר מכן נעשה על זה מדריך מסודר (ואולי @sivan22 ירתם לעניין…).

תודה רבה ובהצלחה…

לא לכתוב כאן עצות וטיפים לקניית רכב משומש יש על זה אשכול מדריך לקניית רכב משומש

@aiib כתב במישהו נתקל לאחרונה בחיובים מופרעים ומופקעים של המכס?:

בפורום כאן יש טענה על בוט שבודק באלי אקספרס.
לענ"ד זה יותר בכיוון של שת"פ בין המכס לאליאקספרס

נראה לי יותר שהמכס מנה כמה מוצרים שסביר מאד שהם יעלו מעל 75 דולר כגון מולטימדיה אנדרואיד ועליהם הוא מתעלק. אין לי כח לעבור על השרשור מחדש אבל כמדומני שהתלונות היו בעיקר על מולטימדיות או מוצרים המצריכים תקן.

@אבי-ים כתב ביפני או גרמני?:

גם היפנים מנסים לשפר את חווית הנהיגה והנוסעים
הסיינה החדשה ממש לא רכב להגיע מנקודה א’ ל-ב’ גם לא הקאמרי וגם לא הרבה מהדגמים האחרים שלהם

אתה משווה בין קאמרי 2023 לגרמנית 2013… תסע בגרמנית 2023 ותראה שהסיינה והקאמרי תמיד יהיו רחוקות. זה לא סוד שטויוטה משתדרגת אבל היא עושה (או משתדלת) לעשות את זה עם טכנולוגיות ברות קיימא וכדו’.

אני לא חושב שהרכבים של טויוטה היום לא אמינים. גם הרכבים החדשים שלהם מאמירים לקילומטרים הזויים.

@פייבל-אשרינו כתב בקלקלתי לו? אני צריך לשלם?:

שלום זוכרים את זה? @המפותח @צילפינגים @EBA

Spoiler

קודם כל, תודה לכל העונים והמסייעים.
אז אתמול בלילה התיישבתי על דייהסטו סיריון 2003
הוא צריך 2 בולמים קדמיים
חופש בגלגל קדמי ימין
ו הגיר לא מי יודע מה (נותן קפיצות מפעם לפעם במעבר וכו)
חלונות קדמיים אחד פחות ואחד עוד יותר פחות
(הבעל הבית אומר שהבולמים גלגל וגיר ה=אפשר לתקן ב1800 בערך אצל הערבים. צודק?)
א קיצער התיישבתי על ההגה ונסעתי
אחרי איזה עליה טובה (זכריה הנביא בית שמש, מכירים?!)
באמצע מעבר חציה האוטו נכבה…
סחבתי הצידה והתפללתי…
אחרי כמה דקות הצלחתי להתניע
נסעתי עוד איזה קילומטר ו… כנ"ל
ניסיתי להתניע גם אחרי רבע שעה והוא לא מצליח
אחרי איזה שעה התנעתי ו… הרכב נוסע פיקס!
היום בבוקר יצאנו לסיבוב והרכב נוסע
הבאנו לחבר קצת מייבין
(עד שהצלחנו לפתוח מכסה מנוע…) שמן נראה ממש תקין (יש טיפה רטיבות אבל מילאו לפני איזה כמה שבועות והוא כמעט מלא)
רק המים היו מתחת למינימום
אחרי נסיעה קצרה הוא אומר לי שבמצב הזה זה בפשטות שווה את ההימור.
יצאתי לרמה ב’ לבעל הרכב
אחרי עליה קצרה לג הרכב שוב שבת!!! רק בנס בצד הכביש (הורדת טרמפיסט)
שוין, מחכים אחרי כמה דקות מצליח להתניע
נוסעים
ליד רמה ה במעבר חציה שוב…
בנס עוצר לידי רכב עם שתי בחורים צדיקים
דוחפים לתחנת אוטובוס
ההוא נכנס מתחיל לבדוק
ואז… הרכב שלך עוד רגע נשרף…
החום מנוע בסביבות המקסימום!!!
פותחים מכסה ואז רואים… נזילה עצומה של מי קירור…
הT היה סדוק ולא הגיע מים למנוע…
תפסתי טרמפ למוסך
קניתי ב90 ש"ח (ומים ירוקים ב80, מקווה שלא עקץ אותי (זה לא מים צבועים של התחנת דלק…
כלשונו))
חזרתי תיקנתי והרכב נוסע פגז!!!
נסעתי על מאה וכו
מה אומרים?

אז עכשיו טוען לי מישהו שהשתמש אח"כ עם הרכב השה שקלקלתי את הראש מנוע!
הוא נסע למירון ואח"כ לילה שלם קברי צדיקים וכל 2.5 שעות או פחות היה צריך למלאות מים (מזל שהוא ממלא מי ברז…)
זה בגללי?
וגם נשבר המדיד שמן, הוא לא יצא ונתקע, דחפתי וזה נשבר בפנים)
אני צריך לשלם?
כמה?

לקבלת פסק הלכתי יש לפנות למורה הוראה. אתה כן יכול לשאול פרטים טכניים לקבלת אינפורמציה ליצירת שאלה הלכתית ברורה.

@יוסף-וינטל כתב במעוניין בהמלצה לרכב היברידי:

אני לא הייתי ממהר לקנות מאלבר…
בפרט שהגיעו למצב מביש שנאלצו לפרסם ביתד נאמן על הרכב המאוד ספציפי
נשמע לי כמו סיבה להתרחק
מוצר מבוקש לא צריך לבזבז עליו כל כך הרבה בפרסום,
אני אישית הייתי קונה ביד 2 ,ולוקח את האוטו לבדיקה ללא שיתלווה אלי נציג המכירות באלבר…

אבל אלבר שונה ממוכר רגיל. אלבר היא גוף עיסקי שצריך למכור x רכבים בשנה ואם הוא יחכה לקונים שיקנו במחיר רגיל הם ישארו כל שנה עם לדוג’ 5,000 רכבים שלא ימכרו. (ובשנתים 10,000 וכעז"ה).
לכן הוא חייב לעשות מבצעים פה ושם. במקרה שלנו השתחררו לו מאות קורולות סטיישן והוא יודע שהסטיישן עלול להראות להרבה אנשים כארוך ומכוער וכרגע אין בארץ כ"כ שוק חי לרכב הזה. חברת אלבר יודעת שהמגזר החרדי יותר מסתכל על הרכב ככלי שימושי ופחות סטייליסטי (סטיישן…) ושם הוא שם את הפרסום…

ביום מן הימים הייתי חייב לצאת לעבודה והייתה ברשותי רק פיתה קפואה. מה שעשיתי זה שחסמתי את פתחי המיזוג של הנהג והשארתי את זה של הנוסע והצמדתי אליו את הפיתה הקפואה כשהמזגן על שיא החום (פתחתי חלונות, ולא מרגישים חום).

בקיצור תוך עשר דקות הפיתה הפכה ממצב צבירה מוצק לפיתה מאיידת! לא האמנתי שזה יהיה כ’'כ טוב וכ"כ מוצלח. זה פשוט היה טעים!

@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:

אני אכן לא עובר את ה10000 בשנה ומה שאתה אומר לגבי החיסכון חשוב מאוד. אשמח אם תוכל להסביר טיפה יותר. למה שזה לא יתן הבדל בהוצאות הדלק? הרכב השני שלי (מאזדה 3) זולל דלק כמו חיית טרף מורעבת…

לו יצוייר שאתה מקבל צריכת דלק של כ1/8 עם המאזדה (בהנחה שרוב ככל הנסיעה בעיר - ירושלים: פקקים עליות וכו’), זה אומר שאתה משלם כ 900 שקל על דלק לחודש. אם תעבור לרכב חסכוני יותר שיתן 1/10 אתה תשלם כ 750 שח לחודש יוצא שההפרש הוא 150 ש"ח לחודש. אני לא מזלזל באף שקל אבל זהו סכום זעום יחסית לעומת המחיר היקר שיש בד"כ לרכבים החסכוניים.

לו יצוייר שאתה משקיע 35,000 שקל בשביל רכב היברידי (סביר) שיתן צריכת דלק של כ1/15 (לאיזור ירושלים ההררי). אתה תשלם בחודש כ500 שקל על דלק שזה פנטסטי אבל תאלץ להוסיף 15000 שקל יותר ממה שתכננת שזה אומר שלא תרוויח מהחיסכון בדלק במשך כ3 שנים וזה לפני ריביות של מימון (בסביבות 100 שקל לחודש על הלואה של 15000 שקל). רק אחרי לפחות 3 שנים תהנה מהחיסכון של הרכב. וזה ברכב חסכוני באופן משמעותי שחותך את צריכת הדלק בחצי. וגם במקרה הזה תצטרך לקחת בחשבון שעלול להיות בלאי לסוללה וזה סיפור יקר מאד, במחירים הללו לעיתים זה נכנס לתחום של ביטוח מקיף שאז חיסכון אין, או לחילופין לוקחים סיכון גבוהה יותר בכביש.

אבל אולי תנסה לחשוב שוב על עניין הידני. תנסה לקחת סיבוב מחבר ולראות אם אתה כן יכול להתפשר על זה (תמיד בחיים מתפשרים; או שמתפשרים על מרווח או על נוחות או על אמינות וכו’ או שמתפשרים על מחיר רכישה גבוה) משום שרכב ידני הוא חסכוני בהרבה מרכב אוטומטי וגם אמין יותר מבחינת תקלות (כן צריך להחליף פעם בכ150,000 אק"מ את המצמד) והדובדבן הוא שמחירי הרכישה הם ממש ברצפה. לא מזמן רכשתי מיצובישי אאוטלנדר 2015 בגירסה ידנית (5 מקומות) יד ראשונה ומטופלת בקפידה עם קוסמטיקה ברמת הניילון! ב33,000 שקל בזמן שמקבילתה (5 מקומות) האוטומטית תעלה לפחות 50,000 שקל!

@צילפינגים כתב במה הסיפור עם רכב מיושן:

@פתוח-לשמוע אם אני לא טועה זה יושב לי באחד מתאי המוח שהמדינה מרוויחה כ40% מכול רכב שעולה לכביש (מס עלאק)

יותר.
87% מס + מע"מ על המחיר הסופי. זה יוצא כ118% מס (לא הייתי קורא לזה מס אלא כופר) יש הפחתה במס שתלויה בזיהום אויר והיא עד כ16,000 ש"ח.

יוצא איפוא שהמס הוא כ55%.

ואל לנו לשכוח את מס היוקרה ואגרת הרישוי.

@פייבל-אשרינו כתב בהתייעצות ברכישה, האם זה לא מציאה?:

ולפי מה שהבנתי זה כמו הגרלה בלוטו, או שאתה מרויח או שאתה מפסיד…

אתה ממש צודק רק ששכחת לציין שהסיכוי לזכות בלוטו הוא 1/10,000,000…

ברח מהאוטו הזה כמו (?) מאש!

באמת בא לך ליסוע לשבת חתן עם רכב שלא בטוח יגיע ליעד? לא חשוב לך שאם תצטרך לעשות נסיעה לצפון יהיה לך ביטחון בהלוך ובחזור?

מה ההיגיון ליסוע ברכב הזה? המוכר אפי’ לא טרח לומר שהמנוע אממ… לך תדע מה הוא עוד לא אמר?..

Spoiler

@סים-שלום כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@Lexus כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

במימון עוז יפעלו שלושת הגופים יחד לאיסוף מידע על נסיעות לא חוקיות, ובפעילות משפטית וחוקתית נגדם. התופעה החלה במגזר החרדי, בירושלים ובבני ברק, אבל התפשטה גם לבאר שבע ואפילו לתל אביב. משרד התחבורה בחן בעבר את הכנסת אובר לישראל כשירות דומה, אבל לבסוף סירב לבקשתה לאחר שמחקרים בחו"ל הראו ששימוש בהסעות בידי נהגים פרטיים מוסיף לעומסי התנועה, ומלווה לא פעם בבעיות פליליות.

איכס. בעלי המוניות נהיו לי עכשיו שומרי דרך…
אני מציע מכאן להקים את היוזמה ההפוכה, בואו נאסוף מידע על עבירות תנועה של נהגי מוניות.
הזוי שבעלי מוניות הם גוף מאוגד קשוח ואכזר, שלא נותן לאף אחד להתחרות בהם.
הם הסיבה שאין פה אובר, והם הסיבה שנסיעה מנתב"ג עולה כ"כ הרבה.

מחילה מכבודו אבל אל תשכח שדרייבר מרמא את חברת הביטוח שמבטחת את הרכב בתנאי שאינו משמש לעבודה (מותר לנסוע לעבודה אבל לא לעשות איתו עבודה כגון הובלות או משלוחים וכ"ש דרייברים) ובביטוח חובה הוא מתחייב על זה שאינו מעלה נוסעים בשכר. אם תהיה תביעה של חצי מיליון שקל הוא יהיה גבר ויצהיר לחברת הביטוח שהם פטורים? אני לפחות, בטוח שלא אוכל לעמוד בזה! והוא יאלץ לגנוב את הביטוח ואת המשקיעים ובעלי המניות!

אני חושב שזה ממש חילול ה’ שדווקא שומרי הדת גונבים בפרהסיה את חברות הביטוח ובעקיפין גם את הלקוחות ש"בזכותם" עולה המחירים בכדי שחברות הביטוח ישלימו את הנזק!

@יצחק-1 כתב בקנית רכב מבן דוד (ערבי):

ודבר שלישי הוא מוציא מהפגז’ שני תיקי ילדים מאובקים, “אתם רואים זה אשה שלוקחת את הילדים לגן”…

כשלוקחים ילדים מהגן מעלים את התיקים לבית, אחרת אין צורך בתיק…

@יצחק-1 כתב בקנית רכב מבן דוד (ערבי):

“יכולתי לעשות כמו כולם לזייף את הקילומטר ולא עשיתי זה”

הוא פשוט אומר במפורש שזה ממש לגיטימי מבחינתו להוריד יותר מחצי הק"מ (אם הוא לא הוריד כבר חצי מהק"מ…)

@גיל כתב בנקודה למחשבה - כדאי ללמוד נהיגה על גיר ידני:

@רפאל-יהושע ידידי,
אם כבר אתה נכנס לזה, מלבד העובדה שאני מסכים עם הדברים, אני בכלל סובר שללמוד על גיר ידני זה חשוב גם אם מעולם לא תנהג על רכב בעל גיר ידני. הסיבה - זה קצת דומה לסופר סת"ם שמעולם לא למד איך מעמידים קולמוס כי ממילא הוא קונה קולמוסים מוכנים. הנמשל? חסר משהו בהבנה, להבין את המנוע, את הרכב, את יחסי הכוח בין ההילוכים. באוטומט פשוט הכל בא לך…אוטומט…
היה כאן מישהו שהזכיר לאחרונה שכשנהג חדש הוא נבהל שבעלייה הרכב לא הצליח להפעיל כח, עד שמאוחר יותר הוא קלט שלגיר היה קשה להעביר הילוך (והיה מועיל אם היה מוריד לD3 או D2 וכד’ לפי סוג הרכב). אם הוא היה לומד על ידני זה לא היה קורה בחיים.
זו דעתי האישית, ורבים חלוקים על העניין.

זה אכן חשוב אבל לא שווה לכל נפש… יש אנשים שהמוח שלהם ניחן בכשרונות אחרים במקום מכאניקה… וכל העניין של הילוכים והקשר בין האדם למכונה מקרי לחלוטין מבחינתם. לאנשים שכאלה כל העניין של הורדת הילוך וכו’ זה נטו סיוט מיותר ואולי גם בצדק לתפיסת עולמם.

לדעתי לא צריך לעשות שיעורים וטסט בשביל לדעת איך לפעול בטיפטרוניק…

העקרון בהילוכים הוא שבמנוע בעירה פנימית (דלק) שיש למנוע שכזה טווח יעילות קצר מאד (יחסית למנוע חשמלי) ובכדי לקבל נסיעה נעימה, שקטה וחסכונית, קיים צורך בשינוי יחסי ההעברה בין המנוע לגלגלים. כלומר: בסל"ד נמוך יש יעילות אנרגטית עם כח נמוך לעומת זאת בסל"ד גבוה יש הרבה כח אך יעלות ונינוחות נחותות.

ללמוד על ידני בפועל, כיום, שיש אלטרנטיבות - זה מיועד רק למי שמוחו בנוי לראות את הנעשה בכביש, ותוך כדי זה לחשב את יעילות יחסי ההעברה של המנוע בהתאם לתנאי הדרך, ותוך כדי הקשבה דרוכה לדבריה של העזר כדי שלא תהיה כנגדו…

ראו פה

@חגי כתב בקניית רכב 7 מקומות:

מישהו הציע לי, בגלל שאני לא קניתי אף פעם רכב, לקנות את הרכב הכי זול שאני מוצא כדי ללמוד מהטעויות שלי מהקנייה הראשונה זה רעיון טוב?

יש אנשים שבאמת מבינים רק כך! שיהיה להם לימוד פורה…

הרי הפורום הזה מונח לפניך במגש של זהב כדי ללמוד מהנסיון (ומהטעויות) של האחרים בכדי שגם תקנה רכב, גם כספך ישאר ברשותך וגם תלמד מהטובים ביותר.

בהצלחה.

@טכנולוג כתב בהסדר טיעון להחלפת דשבורד ברכבי טויוטה 2007-2009:

@שמו אם המטרה שלך להנות בעצמך אז תחליף אבל אם אתה מצפה לקבל יותר על הרכב אז קרוב לוודאי שזה לא שווה כלכלית כי הרכב כיום שווה באזור ה15k (רק הערכה שלי - לא בדקתי) ואם תמכור אותו עוד שנה שנתיים אז הוא יהיה יותר באזור ה10 וקשה לי להאמין שמישהו מוכן לשלם עוד כ10% משווי הרכב בשביל דשבורד חדש (מדובר על מישהו שקונה רכב בן כ18 שנה אז הוא מעוניין לחסוך בהוצאות ולא לשלם יותר על דשבורד במיוחד משום שזה רק רכיב שמוסיף יופי ולא ביצועים טובים יותר או חיסכון בדלק)

אם הדשבורד מכוער לעין אז אאזור אומץ ואחלוק עליך שזה כן יזיק במכירה משום שיש לקונה אלטרנטיבות נאות בלא הפרש במחיר (לטענתך) והוא יעדיף לבחור בהן.

בנוסף, הקאמרי לא רכב בסיסי ומי שקונה אותו רצה קצת יותר… גם אם הוא בגיל 18. ואכן שא עיניך וראה ביד 2 שהקאמרי נקיות מבחינה אסתטית בהרבה מקורולות בנות גילם.

@קיה-ריו כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

@מאיר כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

מציע שתפרט מהם הצרכים שלך מהרכב, לכמה זמן אתה מתכנן להחזיק אותו, מהי הנסיעה המשוערת שלך ולמה נחוץ לך חשמלי ועוד…

כל פרט שתוסיף יביא אותך לבחירה הטובה ביותר בעזרת ה’ יתברך.

אני נוסע כל יום אשדוד ירושלים הלוך חזור בערך ארבעים אלף קילומטר בשנה
אני מתכנן להחזיק את הרכב בין שלש לחמש שנים
ואני רוצה חשמלי כי יוצא לי סוף חודש אותו מחיר חשמלי חדש או קיה ישנה

נראה לי שהייתי קונה טויוטה bz4x יד ראשונה 0 קילומטר ב180,000 שח במבצע מפה

הוא יותר מרווח ועם מוניטין אמינות רב (אין לי מידע לגבי הדגם הספציפי) יש לו הנעה כפולה ולטעמי הוא היפה שבכולם וגם אמורה להיות לו סחירות גבוהה במכירה - רכב זה מניה שצריך לשמור על ערכה…

אגב מחירה ללא מבצע הוא 265,000 ש"ח!
בהצלחה.