@אינטרקום @שלמה @גגגג

טופל בע"ה.

הנושא מתחיל להסתעף. מי ששוכר רכב מסיטי כאר מתחייב לכללים שלהם והוא עושה זאת מרצון. לא בדקתי, אבל בהנחה ואכן צויין בתקנון שמי שלא מדווח יתחייב לשלם על מה שלא דיווח - הוא צריך להרכין ראש ולשלם.

והן אמת זכותה של סיטי כאר לעשות סעיף שאם הנוסע הימני שוקל 81.1 קילו הוא יתחייב לשלם 811 שקל וכל אחד יעשה את שיקוליו אם לשכור. ולכן אין פה עניין של גזל או המוציא מחבירו. אדם שחתם על מסמך הוא מתחייב על מה שחתם. מי שחכם קורא על מה הוא חותם והכסיל בחושך הולך (קהלת ב’ י"ד).

לגבי הטענה שהם מבקשים פיצוי יותר מהערך האמיתי (ציריה 8000 ש’'ח) זהו גזל אמיתי והם צריכים לתת דין וחשבון הן משפטי והן ציבורי

ועיין כאן

בקישור הזה מופיע שאדם יכול ללמד נהיגה קרוב משפחה מקרבה ראשונה. (בספויילר הנוסח המלא)

Spoiler

הייתי שמח לקבל עזרה מיודעי דבר כדלהלן:

בעיקרון אף אחד לא עושה את זה משום שהתקנת דוושה (בהדרכת נהיגה פרטית מספיק רק ברקס ל’מורה’) מצריכה פירוק של הדשבורד והרכבת דוושה +תושבות… בקיצור יותר זול ללמוד אצל מורה.

אצלי הסיפור שונה משום שקניתי רכב ממורה נהיגה, והרכבת הדוושות בחזרה זו משימה ממש קלה - קליפסים.

העניין הוא שבשביל לעשות ‘הדרכת נהיגה פרטית’ צריך אישור של המפקח האזורי על מורי הנהיגה, כל איזור והמפקח שלו ואי אפשר לעשות ע״י מפקח מאיזור אחר. ופה מתחילה הבעיה; הלכתי לסניף באר שבע שנתיבות נמצאת בתחומו, אך המפקח לא היה שם. שאלתי את הנציג, מתי המפקח מגיע והוא השיב בידידות שהמפקח כמעט לא מגיע ואין לו זמנים קבועים.

פה נתקעתי. משום שגם ככה צריך לחכות חודש בשביל התור והזמן אוזל…

בעיה נוספת שאמורה לצוץ בעתיד והיא ביטוח שלמיטב הבנתי החברות לא מבטחות דבר כזה.

בע’'ה אחרי שיעלה בידי העניין אעשה כאן מדריך מפורט.

@ראובן-שבתי כתב בסימן לסירטון שפתוח בנטפרי:

נעשה עוד אחד עם V
לא פתוח X
נשלח V
רגיל עובד בנטפרי
לא?

לא הבנתי למה הסתבכתם?

בעיניי הכי טוב ככה:

סירטון פתוח: נטפרי עם v.
סירטון שנשלח (למנוע הכפלה): נטפרי רגיל (כך גם נטפרי עושים…).
סירטון שנחסם: נטפרי עם x.

לדעתי זה הכי ברור וקליט, אז אשמח לשמוע מהקהילה את דעתה.

(רק יהיה צריך להוסיף אמוג’י עם v @ראובן-שבתי ו@יעקב-מ-פינס שכוייח עצום!)

@חיים-ב כתב בהאם עליי לחשוש ממשהו (דו"ח וכ"ו):

שלום רב איני ירושלמי והיום לראשונה נסעתי לכותל דרך שער יפו בשעות הערב והיה שם שוטר שסימן לי לעצור וביקש ת"ז ושאל האם הרכב שלי ואמר לי להמשיך

זה איזור שיש בו הרבה בני מיעוטים אומללים שלא נתנו להם הזדמנות (טונות של תקציבים…) לצאת ממעגל הפשע, לבנות את עצמם ולהתברג בחברה הישראלית… לפעמים נפשם העדינה והרכרוכית של אותם בני מיעוטים/עוולה עלולה לגרום להם ליסוע עם רכבים לא כ’'כ שלהם… ולכן עצר אותך השוטר לביקורת שיגרתית…

@TESLA כתב בלמה בעצם לרכב חשמלי אין הילוכים??:

באמת במהירויות גבוהות, רכב חשמלי צורך יותר אנרגיה מרכב רגיל, כנראה שזה קשור.

מהירויות גבוהות צורכות יותר דלק כבר מבריאת העולם… רק שברכב עם מנוע בעירה פנימית (בנזין או דיזל) הנסיעה האיטית והתאוצות העירוניות לוקחות יותר דלק בהרבה לעומת רכב חשמלי שלא מתאמץ כמעט לסובב את המנוע אלא רק את הרכב.

כך למשל שמנוע בנזין או דיזל מנצל כ35% בלבד מהכוח שלו לגלגלים לעומת 90% במנוע חשמלי

יוצא איפוא שאם רכב בנזין מבזבז דלק בנסיעה איטית על סיבוב המנוע בעצמו, הרי שהמנוע החשמלי כמעט לא מתאמץ במהירויות נמוכות וגם התאוצות (הסבירות) שלו לא מצריכות כמיות אנרגיה כמו הבנזין. לעומת זאת במהירויות גבוהות יחסית (90-110) שם מנוע הבנזין מנוצל יותר טוב לעומת המהירות שהוא נותן. ולכן נוצרה סטיגמה צודקת שהחשמלי לוקח יותר חשמל בבין עירוני משום שהתרגלנו מהבנזין שבתוך העיר הצריכה עולה…

עולה מן האמור שגם אם נעשה שני הילוכים למנוע חשמלי, התועלת תהיה זניחה ממש לעומת התועלת. כך שהפיתוח, המשקל והמחיר שזה ידרוש לא שווים את החיסכון או הטווח שזה יתן.

Spoiler

@Lexus כתב באין דיסלייק בפורום?:

המספר 1e+40 הוא בעצם המספר הבא
10,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000
(40 אפסים)

עוד טיפה מאמץ ואתה שם… אבל האמת, שכשתגיע בקרוב למוניטין הזה אנחנו נעלה את הרף…

@גלגלי-רוח כתב במשכיר רכב שכנראה הצליח לסחוט אותי.:

עם 40 קמ’ש אפשר לעקם שילדה ?

בהחלט. במיוחד כשהורדת לרצפה עמוד אז המכה התרכזה למקום אחד.

מה שלא הבנתי זה, שאם הוא טוען שהקבלות אצל הביטוח זה אומר שהביטוח משלם (למה הוא הביא להם קבלות???) וא"כ מה הוא רוצה ממך?

@לוחצגז כתב בטויוטה פריוס - חוסר כח בתחילת נסיעה .:

שלום וברכה!
ברשותי טויוטה פריוס 2013, ואני מרוצה מאוד מהרכב.
אם כי, שמתי לב לאחרונה לתקלה (?) ברכב, מידי פעם לאחר התנעת הרכב, בין אם לאחר חנייה ממושכת ובין בחניה למס’ דקות בלבד, בין במזג אוויר קריר ובין במזג אוויר חם, לאחר ההתנעה ובתחילתהנסיעה בעלייה, אני לוחץ על דוושת הגז בעדינות בלי לעבור את ה ECO, ואני מרגיש סוג של חוסר כח משמעותי, הרכב פשוט מרגיש בימבה, בקושי נוסע, במד הסל"ד (מד הק"מ לליטר) הוא נמצא באמצע, ב - 5 והרכב לא מרעיש - ומד הECO נמצא במקסימום טיפל’ה לפני ה PWR, ורק אחרי מספר שניות (הנדמות כמספר דקות…) מד הסל"ד עולה ל 10 ושומעים את הרעש מהמנוע והרכב מתחיל לנסוע כרגיל.
וזה קורה מידי פעם בלבד, ורק בעליות (יתכן שגם בירידות, אך אין לי איך לבדוק את זה…), ורק לאחר התנעה.
אשמח להכוונה מחברי הפורום.
בתודה

לכאורה הכל תקין.

זה קורה בגלל שאחרי הנעה הרכב נוסע במשך דקה תמימה רק עם המנוע החשמלי משום שהרכב רוצה לשמור על מנוע הבנזין ולא רוצה להשתמש בו בדקה הראשונה של ההנעה, זאת במטרה להמתין עד שהשמן יפוזר בכל חדרי המנוע ולא ח"ו לאמץ אותו כשהוא “ברזל על ברזל” דבר המאיץ את הבלאי.

במידה ותגיע עם המחוג לPWR הוא כן יסע על דלק ואז תרגיש דחיפה חזקה אבל כאמור זה ממש לא מומלץ.

כאן המקום להזכיר שבכל רכב מומלץ ממש להמתין דקה עם תחילת הנסיעה בכדי לשמור על המנוע שישומן כראוי ואז ליסוע בעדינות למשך כ6 דקות כדי שהמנוע לא יתאמץ כשהוא קר (פחות מכ80 מעלות).

@גולדמניסט כתב בהשכרה בשחור - בשבע עינים:

אז, אחרי שסידרנו על פי הלכה

אמנם פה זה לא המקום לדיון הלכתי, אבל אני מציע לך לבדוק את הדברים טוב לעומק ולא להתבשם מאיזה וורט ששמעת מחבר… אל תהיה בטוח שההערמות שעושים בשמיטה וריבית, קבילים גם בדיני ממונות ששם זה יכול להיות קצת אחרת.

בנוסף, אל יקל בעינייך סיכוי פיצפון לנזק של מאות אלפי שקלים ויותר! (גם אם שמעת סיפורים שהביטוח כיסה תאונות של השכרה בשחור). אם זה היה ראוי הייתי שם פה מספרי טלפון של אנשים ששיחקו עם הביטוח ונפשם קצה בחייהם על עגמת נפש של פירוק משפחה, הליכים משפטיים, הוצאה לפועל ועוד.

@לך-תדע כתב בנקודה למחשבה על מהירות נסיעה:

אכן, וזה לא ממש חדש, לפחות שנה (מבחינת וויז, יתכן שמשום מה רק כעת זה הופיע אצלך).
ויעויין עוד כאן.

נכון וכנראה שלר’ @aiib יש מכשיר יחסית חדש או שהוא איפס את המכשיר ואחרי תקופה מסויימת שהוא הצליח לזהות דפוס נהיגה הוא נותן הודעה שכזו.

אגב היום עשיתי נסיעה עם הוויז שלי ושל מישהו אחר והיה פער של 6 דק’ עם אותו המסלול מכיוון שהוא מתיישר עם הנהג…

@רפאלוס כתב בזהירות ממכון בדיקה בכפר סבא.:

שלום וברכה לידיעת הציבור שמכון טסטים טסט בשרון בכפר סבא לא אמין בלשון המעטה הוא מסונכרן עם בעלי סוכנויות רכבים באזור כי אני הלכתי לבדיקה אצלו והוא אמר לי שהכל תקין ואחר כך הוא התקשר אלי בטעות במקום לסוכן ואמר שעבד עלי ובאמת יש בעיה נזילת שמן מהמנוע התורה חסה על ממונם של ישראל

יישר כח עצום על הסיפור שתורם המון לפורום! חשוב מאד להכניס כמה שיותר סיפורים שכאלה כמובן עם הזהירות הנדרשת מבחינה משפטית.

Spoiler

המערכת עובדת בצורה כזו שלא יסעו ח"ו על מנוע הבנזין בדקה הראשונה משום שהשמן עדיין לא התפזר במנוע וזה גורם לבלאי מטורף, אלא נוסע על חשמל ויהי מה… מכיוון שהסוללה הייתה חלשה אז היא נחלשה עוד עד שתסתיים לה אותה דקה.

מכאן קריאת קודש לבעלי הרכבים לא ליסוע בדקה הראשונה להנעת המנוע בכדי למנוע בלאי מיותר למנוע (בזמן הזה אפשר לחגור את הילד וגם את עצמנו…, להכניס את הפלאפון למטען להעביר את הרדיו לתחנה הרצויה ועוד. [אגב כל אלו מסוכנים תוך כדי נסיעה ️].

@FSHLOMO כתב במה הייתם בוחרים ולמה?:

אני שוקל על קניית רכב מה הייתם ממליצים מבינהם או משהו דומה בסביבת מחיר הזה, ולמה?
מה ישאר לי השווי אחרי כ5 שנים…

ברכבים כמעט ואין הכי טוב, אבל יש הכי מתאים. הנה כמה מהנתונים שיש לקחת בחשבון:
טויוטה קורולה קרוס היא תשמור הכי הרבה על הערך שלה (כמו שכתב @הכל-בעז-ה והיא הכי חסכונית מכולם ובפער. מבחינת יופי. מקדימה היא יפה ומאחור ניראית משנת 2005…

פולקסווגן טיגואן אני הייתי פוסל מראש בגלל מורכבות מכאנית, חלקי חילוף וטיפולים יקרים, תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים שאמנם כייפית לנהיגה אבל התקלות בה יכולות להגיע בקלות ל10+, אמינות נמוכה.

צ’רי FX גם אותה הייתי פוסל מראש בגלל שזה חתול בשק ובגלל זה כנראה המחיר שלה ירד פלאים בעתיד. בנוסף לרכב יש מחלות ילדות והרכב צורך הכי הרבה דלק.

קיה ספורטאז’ ויונדאי טוסון לשניהם יש את אותה יחדת הנעה וההבדלים הם בעיצוב ובאיבזור. כמדומני יש להם תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית (במנע ה2000 כמצויין) והם נחשבים לאמינים ומבוקשים (אך לא כמו הטויוטה) צריכת הדלק סבירה בלבד.

לסיכום: את האיבזור תבדוק בהשוואה שעשית שם תראה מה מתאים לטעמך. מבחינת עיצוב, לדעתי הקיה לוקחת בלי למצמץ.
ולמרות הכל אני אישית הייתי בוחר בטויוטה משום שרכב הוא מניה שצריך לשמור עליה והטויוטה תעשה את זה הכי טוב שיש. בנוסף לטויוטה צריכת דלק פנטסטית שיכולה בקלות להגיע ל1/20 וב60,000 ק"מ תוכל לחסוך כ15-20 אלף ש"ח.

עריכה: תנסה לשקול גם מאזדה cx5 שיש לה שמירת ערך יוצאת דופן והיא נחשבת לאמינה מאד. מבחינת דלק היא טובה (יש לה את טכנולוגיית סאיק אקטיב) אך רחוקה משל הטויוטה.

@EBA כתב בדייהטסו מאטריה:

אבל יהיה מעניין פעם להיכנס לראש של ההוא שקנה את זה בתור רכב חדש

Spoiler

כנראה שפיאט ניסו לעשות “משהו אחר” והיו כמה אחיתופלים שאמרו “יו זה הדבר האמיתי” ואכן היא פורסמה כ"הדבר החדש"… ואנשים בלעו את הפרסומות וקנו את הרכב עד שהם מצאו את עצמם כבדיחה בכביש.

אגב זה כנראה מה שקרה ליונדאי איוניק 6 שלטעמי מדובר בשערוריה עיצובית מבאישה של רכב שאולי יפה במוזיאון אבל לא בכביש - חוץ מהצמיגים הכל מ-כ-ו-ע-ר!!! בין מלפניו ובין מאחוריו ובין בצדדים (רכב אספנות עתידני?)

Spoiler

@יוני כתב בסיטי קאר פתחו אשכול בפרוג:

השאלה אם @מאיר יסכים

השאלה שאני תמיד שואל את עצמי: איזה אינטרס זה ישרת? למי אני עושה טוב?

@EBA כתב בידע הציבור ויזהר | רשימת תחנות דלק מפוקפקות:

כן כן, גם מהפורום הנידח הזה.

מי נידח?

@איציק-0 כתב בבקשת ייעוץ לרכישת רכב חדש:

מעוניין בחוו"ד וייעוץ על דגם לקנייה (יד ראשונה) - עם הפרמטרים הכלליים הבאים:

1. רכב 5 מקומות
2. הנעה על חשמל
3. יצרן אמין וותיק, לא BYD ודומיו
4. טווח נסיעה מכובד
5. מראה מאוזן - לא קטן מדי ולא חסר פרופורציות בגודל
6. עדיפות לאופצייה לשילוב למצב שטח

בתודה מראש.

אני הייתי הולך על טסלה מודל y בדגם עם ההנעה הכפולה. המחיר 282,000

למרות ש @תצמנ טוען בשימך שהוא מצועצע, אני אישית לא חושב ככה.

הרכב עונה על ששת הדרישות.

1. 5 מקומות
2. חשמלי
3. יצרן נחשב לאמין לפחות בארץ. אגב לטסלה יש את הניסיון הרב ביותר ביצור רכבים חשמליים.
4. טווח נסיעה 533 ק"מ ע"פ wltp.
5. מראה זה טעם וריח כך שההחלטה אצלך, ועכ"פ כל רכב מצוי נראה מאוזן בגלל שהעין התרגלה (אני זוכר כשסיטרואן פיקסו 7 מקומות יצא, הוא היה שנוי במחלוקת ולכל הדעות היה מוזר. היום הוא נראה רגיל לחלוטין ואפי’ קצת משעמם…)
6. לדגם הספציפי יש הנעה כפולה (לדגם הפשוט יותר אין). אם זה לשבילים קצת יותר קשים או שלג ובוץ אז זה סבבה. אבל אם אדונך מעוניין ברכב שטח עם הצלבות וכו’ - לא נראה לי שיש רכב שכזה בטווח המחיר.

ברכב מונחת לה פחית ריח תמימה למדי. אלא שהאוזניה היתה מונחת על הפחית. משהו חריג? לכאורה לא. אבל תראו מה קרה אחרי יומיים!

הפלסטיק של האוזניה פשוט נמס והתרכך!

ופה הבן שואל; זה לא מסוכן לשאוף את הריח של הפחיות האלו?