הודעות שפורסמו על ידי לך תדע

ל

רצו"ב.

ל

@גיל
זה אכן מה שאמרתי, רק במילים אחרות…

ל

@אביחי
לא יודע על מה היה הנייעס, אך זה אמור לעשות (בין השאר, ובנוסף לאפליקציה…) את אותה עבודה בצירוף הגורם האנושי, שעל פניו יהיו נהגי מוניות ומורי נהיגה, כך על פי היח"צ.

(מהיום ‘ל’ יהפוך להיות קיצור של ‘להיזהר’…)
כיתוב בבעיות טעינה

ואלו התנאים לקליטת דיווח על מקרה שכזה, ע"פ המיקוד העדכני (8.24):

ל

@יצחק-רשטונ
אכן, רק תמונה מס’ 2.
הספסיפיקציה של הדגמים האחרים נמצאת בידי, אחליפנה בהמשך.
שאר המפרט אמור להיות חופף, לפחות מבחינת מיקומים, ואלו התמונות האחרות.

ל

@אאוטלנדר
משער שיועיל לך.
(רשמית זה לצורה הישנה)

ל

ויחזור לתלמודו…

ל

@נייטרון-חפשי
6.6 מיליארד הוצאה לתשתיות, 35 מיליארד הכנסה ממיסוי.
(הנתונים מתייחסים לשנת 2015)
מקור והרחבה
סה’'כ הגיוני…

ל

יש (לפחות) שני נושאים במקרה כזה.
א. אכיפה, וזו הסוגיה הקלה. למה? כי הסבירות מאד נמוכה (ששוטר ישים לב לפער), וההפרש במחיר הקניה עשוי להיות משתלם גם במקרה של קנס שנתי (בהתעלם מהנקודות), אמנם נותר הסיכון להורדה מהכביש במקרה כזה, ניהול סיכונים…
ב. ביטוח. זו כבר סוגיה יותר משמעותית, מכיון שהנזק הכספי עשוי (ח"ו) להיות כבד מאד. אממה שיש גם כאלו שהצליחו לרשום רכב כזה בביטוח עם הבהרה (בפוליסה) שברכב ישנם 7 מקומות, לא יודע איך.
אסייג, לא ידוע על מקרה כזה שהגיע לידי תביעה, ומשכך תמיד יתכן שברגע האמת מישהו יתנער מהתביעה (או מחלקה, ע"פ מספר הנוסעים המותר במקור).
ג. לא מצאתי נושא נוסף שמתחיל ב-ג’, אוותר…

בשורה התחתונה, לשאלת @שמואל-קליין, לא עניתי לגבי משרד התחבורה, אך כן לסוגיית הביטוח (שיש כזה דבר, לא יודע איך ובכמה)

ל

@aiib
בבוקר שלמחרת הדיווח על הפטירה (-הוצאת הודעת פטירה או רשיון קבורה) הזכאות אמורה להגרע מהקובץ.
כמדומה לי שבערך ב-8 בבוקר מתעדכן הקובץ.

ל

@מאיר
לצער כולנו, התשובה שלילית - אסור.
אגב, התמונה שהבאתי לעיל עוסקת ככה’‘נ במקרה כזה בדיוק…
כמדומה שגם להבהב באור הגבוה אסור. כלומר, גם במקרה זה אסור…
מה נשאר? רק ‘לברך’ אותו בקול רם (מאד), יתכן שגם להוציא בוקסה מהחלון עם שאגות אימים אין איסור, יל’'ע…