@קינג-קומפיוטר
למיטב זכרוני, ההבדל הוא במשך המגע, וממילא השאלה היא - תוך כמה זמן קפץ ה’פחת’ (או שהצלחת להתנתק ממקור הזרם), שהלא אינה דומה נגיעה של מחצית השניה לדקה שלמה…
בכל מקרה, לבטח לא תשמחו לשמוע (בהקשר זה בלבד) שיש גם רכבים עם סוללת 800V…

לך תדע
-
למה רכב ג'ילי חשמלי היה צריך כבלים? -
למה רכב ג'ילי חשמלי היה צריך כבלים?@EBA
ההנעה לא בדיוק צריכה סיוע (מעבר לסוללה), אך כל צרכני המתח הנמוך שברכב - בהחלט כן…
(לא באמת בנו את כל האלקטרוניקה מ-0 על 400V, הבסיס נלקח מהרכיבים הקיימים בשוק, והם בד"כ על 5-20V. וגם נכון יותר להשתמש במתח נמוך, ולו מחמת חוסר הבטיחות בהזרמה של מתח גבוה לכל פינה ברכב). -
בשורה משמחת!!!! מדריך להוספת עשרות ערכות נושא לכל מולטימדיה@הכהן
כמדומה שמדובר על 6 לאונצ’רים סה"כ, לא?
-
מישהו יכול להגיד לי אם זה מציאה?@EBA
ראה הודעות 27-31, הכל שם, וכמובן בעז"ה… -
מישהו יכול להגיד לי אם זה מציאה?לא.
של @הכל-בעזרת-השם. -
מישהו יכול להגיד לי אם זה מציאה?@הכל-בעזרת-השם כתב במישהו יכול להגיד לי אם זה מציאה?:
@לך-תדע מחכה להזמנה ושכתבתי שיהיה תמונות מבפנים שיגיע הרכב שלי לבינתיים התמונות רק מהאינטרנט
ההגיעה העת לפרעון החוב?
-
קצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2@EBA כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:
וגם לזכות באוריס…
אבל כזו ש(אולי) לא שומרת שבת ונגיעה…
לגבי הסיפא-אולי רק בקטנה, @לך-תדע…
-
קצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2@מאיר כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:
איזו זכות! גם לקנות רכב וגם לזכות יהודי בשלום בית! מה המספר?
-
מה זה החלק הזה מצורף תמונה@מרקורי
יש מצב שקשור איכשהו לפתח היציאה של המזגן, בפרט בפתח התחתון?
(מדובר על פורשה קאיין, לא?) -
קצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2@מאיר
על בסיס הפער שבין המודעה לתמונה, ניתן גם להניח שמדובר על אלנטרה…
חסכנו כמה שקלים?.. -
נסיעה אחורה ברוורס 🛼 נספרת בקילומטרים ?@מאיר
ובנוסף, גם המהירות שתוצג בספידומטר תהיה שונה מזו האמיתית. -
חדש! תוסף לכרום לבדיקה מהירה של ההתראות בפורומיםע"פ זה:
https://rechavimzelaze.ovh/post/22972
ניתן להגדיר שהפורום ישלח ‘פושים’ (-התראות) גם ללא התוסף, ובאופן מיידי (התוסף בודק אחת לדקה, במקסימום).
אשמח לשמוע איך זה עובד במובייל (-ניידים/אנדרואיד/מולטימדיה/איך שלא נקרא לזה…). -
כתיבה ניטרלית בפורוםאוף. מעצבן.
אני ממש שונא להתווכח, כנ"ל לגבי להתערב בוויכוח.
גם עכשיו אנסה שלא לעשות זאת, אך אולי אצור ויכוח אחר, ככה זה עם החיים כאן…ובכן, חלאס עם ההקדמות.
כמה עובדות, ומיד אליהם ישר לטענה:- כולנו חייבים לעשות מצוות.
- מצוות חסד אינה מהמצוות שאנו פטורים מהם בזה הזמן.
- השתתפות בפורום בהחלט עשויה להיות קיום של מצוות חסד (ויעו"ע בחתימה לר’ קלונימוס), אך כך גם המון דברים נאצלים אחרים שיתכן ואנו פחות טורחים בקיומם.
- מי שמשתתף בפורום, ככל הנראה נהנה מכך במידה כזו או אחרת.
אז מה הטענה?!
אנחנו כאן כי זו הצורה שבה נחמד לנו לעשות את החסד הזה! החילוני שנמצא בפורום אחר עושה את זה כי זה כיף לו, אנחנו גם מכוונים לשם מצוה.
ולכן… חלק מהכיף הזה הוא השפה האישית הזו, השימוש ב’קודים הפנימיים’, ה’סחבק’ התורני.
רוצים לקחת את זה? סבבה, אבל חלק (רק חלק!) מהתמריץ להשתתף כאן יעלם.
האם זה יגרום לפוסט אחד פחות? למשפט מועיל אחד שלא יכתב? מסופקני, ויתכן בהחלט שלא! אך החוויה (במידה בלבד! וד"ל…) בהחלט חשובה לכולם. וזו אחת מהצורות לכך.
האם הצר שוה בנזק המלך? יבוא האדון אל היכלו ויודיענו דבר.
ושלא כדיסקליימר:
נערצת בעיני מסירותם של @שלמה ו-@Klonimoos למקצועיות הפורום, דאגה לכלל דומה במקצת לקניבליזם עצמי, במובן זה שהמתמסר מוותר על עצמו וכבודו לצורך האחר. הערכתי ותודתי (האישית, נו…) לכם (גם) על כך!ובמקביל, גם אני התרגשתי והתחברתי לגאוות היחידה שבוקעת מדברי @EBA ו-@נייטרון-חפשי, עם או בלי קשר לנושא, טוב לשמוע דיבורים כאלו, ללא מצמוץ.
-
ריח של דלק בתא הנוסעים@לך-תדע כתב בריח של דלק בתא הנוסעים:
או בגישה אחרת, כשאתה נוסע ומריח את ריח הגן-עדן האמור, נסה לכבות את המזגן או לחילופין להעביר אותו לסירקולציה פנימית.
יש שינוי? לטובה? אם כן, לפחות תוכל להקל על הסבל המיידי.בנוסף, כשהרכב מונע, נסה להריח את איזור המנוע, איך שם? יותר/הרבה יותר/פחות?
-
ריח של דלק בתא הנוסעים@aiib יתכן שמקור הריח במערכת הפליטה של המנוע?
כשהריח מורגש, המזגן דולק? עם אורור חיצוני?
עד התקופה האחרונה (שהמזגן דלק בעיקר על קירור כיאה לחום הקיץ במזה"ת), המזגן דלק אצלך על אורור פנימי?
כשהריח היה מורגש קודם לכן, זה היה בעיקר מקדימה, באיזור מכסה המנוע, או מאיזור אחר?או בגישה אחרת, כשאתה נוסע ומריח את ריח הגן-עדן האמור, נסה לכבות את המזגן או לחילופין להעביר אותו לסירקולציה פנימית.
יש שינוי? לטובה? אם כן, לפחות תוכל להקל על הסבל המיידי. -
איך יודעים היכן נמצאת פיית הדלק ברכב מתוך הרכבאחרי שכבר הוקפץ…
אם אתם רוצים לדעת לאיזה צד של התחנה (דלק, כמובן) יפנה הרכב שלפניכם:
עקבו אחר האגזוז!
משיקולי בטיחות, פיית התדלוק נמצאת (בדרך כלל) בצד הנגדי לאגזוז.
(אם יש שתי אגזוזים או יותר, המתינו 10 שניות, זה אמור להספיק לנהג לבחור את הצד הנכון, בקיצור - הטיפ לא עובד על זה)מצאתם חריגים? ספרו על כך!
כך שמעתי, ועד כמה שבדקתי זה אכן תואם…
הרציונל הוא להרחיק את צנרת הדלק מצנרת הפליטה, היות שבדרך כלל היא לא כ"כ קרירה… -
מצלמה 360 פנורמית@אני-אני-אני כתב במצלמה 360 פנורמית:
בכיבוי הרכב זה לא עובד וזה ללא זיכרון
יש ויש, מכיר מנסיון כאלו שגם מקליטות בחניה (קיט מאליאקספרס, כן?).
-
קצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2@יוני כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:
אם הוא לא עוצר כנראה זה לא 2004 ק"מ אלא 2,004,000 ק"מ
קרוב, אח של…
-
אישור בלמים לטסט@יהודה כתב באישור בלמים לטסט:
אישור בלמים
כנראה כך:
(כמדומה שהטופס הוא בצבע כתום, וכן ישנם כמה סימנים על הטופס למניעת זיופים).לכבוד
בעלי מוסכים ומנהלים מקצועיים – למקצועות מכונאות רכב טרקטורים ואופנועים, מתלה קידמי ופחחות רכב.א.ג.נ.,
הנדון: תעודות תקינות רכב
א. מבוא
לאחרונה הובאו לידיעתנו מקרים שגורמים פליליים זייפו תעודות תקינות של מוסכים מורשים. במקרים אלה פתחה משטרת ישראל בחקירה ע"מ להעמיד את האחראים לדין. לאור ממצאים אלה, החליט משרדנו כמדיניות בשיתוף עם איגוד המוסכים בישראל וע"מ להקשות על מלאכת הזיוף לעבור לתעודות תקינות רכב עם מספר רשיון מחורר בחלק העליון כאשר כל פנקס יהיה שונה בצבעו.להלן צבעי הפנקסים שנקבעו:
-
העברת רכב מבחן רישוי שנתי – צבע כחול
- תעודות תקינות בלמים – צבע כתום
-
מערכת בלמים פנאומטית – צבע אפור
-
רכב מיושן – צבע שחור
-
מוניות – צבע ירוק
-
אישור תיקון – רכב עפ"י תקנה 309 פחחות – צבע חום
-
אישור תיקון רכב עפ"י תקנה 309 מכונאות – צבע סגול
-
תעודת תקינות רכב עפ"י תקנה 309
ב. הבסיס החוקי
בהתאם לתקנות התעבורה כלי רכב מסוגים המצויינים בתקנות חייבים לקראת חידוש רשיון הרכב במכון הרישוי להמציא תעודות תקינות החתומות על ידי המנהל המקצועי במוסך מורשה המעידות כי המערכות הנדרשות בבדיקה (בהתאם לסוג הרכב) אכן נבדקו ונמצאו כתקינות (תעודות תקינות אלה נדרשות כתנאי לביצוע או לסיום מבחן רישוי שנתי).להלן רשימת תעודות התקינות הנדרשות ממוסכים מורשים:
-
תעודה בדבר תקינות מע' בלמים פניאומטית.
-
תעודה בדבר תקינות רכב מיושן – רכב מעל 19 שנה.
-
תעודה בדבר תקינות מונית בתום 10 שנים משנת יצורה.
-
תעודה בדבר תקינות מערכת בלמים – רכב מעל 15 שנה.
-
תעודה בדבר תיקון/בדיקה לרכב שנפסל במבחן רישוי שנתי.
-
בדיקה לאחר תאונה עפ"י תקנה 309 לתקנות התעבורה תשכ"א 1961.
-
אישור תיקון רכב עפ"י תקנה 309 לתקנות התעבורה (מכונאות ופחחות).
ג. תהליך הנפקת האישור במתוכנת החדשה
-
יש לציין כי אישורי התקינות יכולים להינתן על ידי מנהלים מקצועיים במוסכים מורשים המחזיקים ברשיון מטעמ
-
מוגדש בזאת שאם המנהל המקצועי נעדר מהמוסך מכל סיבה שהיא אין להנפיק אישורי תקינות, אם והיה והמנהל המקצועי נעדר תקופה ארוכה על בעלי המוסך לפנות למשרדנו ולהעסיק מנהל מקצועי חליפי וזאת בכדי שהמוסך יוכל להנפיק אישורי תקינות רכב.
-
ברצוני לציין כי רק המנהל המקצועי של המוסך והרשום ברשיון המוסך רשאי לחתום על תעודות תקינות רכב וזאת לאחר בדיקה יסודית ומעמיקה של המכלול הנבדק.
כמו כן, הפנקסים והתעודות ישמרו במקום מוגן ע"מ למנוע גישה של גורמים לא מוסמכים ורצויים – בכל מקרה אין לחתום מראש על התעודה. -
יש להדגיש כי במקרים בהם הרכב יפסל בבדיקת הרישוי במכלול שהוצג לגביו אישור תקינות ממוסך מורשה, ילקח האישור ע"י מכון הרישוי ויועבר בצירוף ממצאי הבדיקה למחלקת מוסכים לבירור מקצועי.
ד. רכישה או הנפקה עצמית של תעודות התקינות
-
את תעודות התקינות ניתן לרכוש סניפי איגוד המוסכים או לחילופין להדפיס באופן עצמאי.
-
בעל מוסך שיבחר לרכוש את התעודות בסניפי איגוד המוסכים יפנה כמקובל ובעבר לסניף איגוד המוסכים הקרוב למוסכו. איגוד המוסכים התחייב בפנינו להנפיק את התעודות לכל מוסך המחזיק ברשיון מטעמנו ללא כל התניה לחברות באיגוד.
כמו כן, בעל מוסך שברשותו פנקסים/תעודות ישנים יוכל לשדרגם בפנקסים החדשים בהנחה של 50% מהמחיר .
-
מוסך שיבחר להדפיס בעצמו את התעודות (פנקסים) לפי המתוכנת החדשה שנקבע במשרדנו יפנה בטרם ההדפסה למשרד המפקח המחוזי ע"מ לקבל הסבר מפורט לעניין השיטה החדשה.
-
עלינו לציין שלא נאפשר הנפקת אישורים ממוחשבים כפי שהדבר נעשה כיום ע"י חלק מהמוסכים.
ה. תחולה
עלינו להביא לתשומת לבך/כם כי החל מיום 1/12/02 תינתן הוראה למכוני ומוסכי הרישוי שלא לקבל אישורי תקינות לפני המתכונת הישנה. אנו מקווים ומצפים שתקבלו בהבנה את השינויים המתבקשים וזאת ע"מ לצמצם ככל שניתן את השימוש הלא כדין בתעודות תקינות הרכב.
בכבוד רב,שמעון אברהם
ראש תחום בכיר שרותי תחזוקה
משרד התחבורה -
-
אאוטלנדר מומלץ?@מאיר כתב באאוטלנדר מומלץ?:
יד ראשונה 0 ק"מ
וואלה, הותקלתי!
נראה שאתה צודק! ובפרט שהרכב נרשם ע"ש החברה בסמוך לסוף שנה ויצא מידיה ממש לפני סוף השנה.
(אם כי הורדה מליסינג בפרק זמן שקצר מחוזה נורמלי עשויה להציף את החשש דלעיל, אך עדיין ‘מסתננים’ למצב זה גם רכבי ה0 ק"מ).