@מאיר

אכן, לא הצלחתי לגרום לאפליקציה לטפל בשיחות נכנסות, והן נקלטות דרך החייגן המקורי.

זה קצת דיל ברייקר מבחינתי, כי כל מה שרציתי הוא שיוצגו שמות אנשי הקשר בשיחות הנכנסות, והחייגן המובנה ממאן לעשות זאת.
מניח שביום מן הימים אדע האם זה קשור למולטימדיה הספציפית שלי (FYT), או שמא לפלאפון המיוחד שברשותי (מי שישמע… כולה 4*4 מפונצ’ר ונטול הנעה…), או בכלל ליכולות של האפליקציה מעצם בריאתה…

@aiib
זה קל.
מי קונה רכב לתפרנים? תפרנים!
הם כאלה גם בהשקעה בחיצוניות (גם למבורגיני יכולה להתכוצ’ץ’, רק שהיא מייד מאושפזת ועוד אצל היבואן)…
זה אולי נשמע מכליל, ואפילו קצת שיפוטי, אבל לא! רק סטטיסטיקה (משוערת…) והיכרות עם מקצת מה’נפשות הפועלות’…
ואגב, תפרנים אינם בהכרח דלפונים…

@simon כתב בלפעמים צריך לדעת לבלום! שיעור קצרצר על התחמקות מתאונות...:

@לך-תדע
תיקון קטן.
התחמקות מפיגוע מכוון המכונה ע"י המשטרה כתאונה.

ע"פ השילוט (וסוג הרכבים המופיעים) נראה שהאירוע המדובר התרחש בארה"ב, שם פחות נפוצים פיגועים ממניעים לאומניים.
אם כוונתך, ששיטה זו עשויה להיות יעילה לפיגועים, אני איתך, אך כמו תמיד - לפעמים…

Spoiler

@יצחק-רשטונ
ההסבר פשוט, מה שיש שם זה XAPK…

מצרף גרסה מעט ישנה, ב-APK (העדכנית זו 6.12).
Musicolet Music Player_6.7.3

כאגב, ניתן להוריד את האפליקציה שלהם ולהתקין דרכה XAPK, אך היא לא פתוחה בנטפרי (וכנראה גם לא תהיה).

@מוטי-ברנד כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

אתה כל הזמן כותב על הרכב שמכרת
אבל לא עדכנת מה קנית

https://rechavimzelaze.ovh/post/32989

@מאיר כתב בלפעמים צריך לדעת לבלום! שיעור קצרצר על התחמקות מתאונות...:

אחרי שהוא התיישר והתייצב, הוא ראה שהמשאית עדיין שועטת לכיוונו, הוא חזר לשול אך בצורה בטיחותית יותר ומכיוון שהוא הרגיש כמו אתונו של בלעם שהגדר משמאלו והמשאית מימינו הוא פשוט בלם.

הניתוח לגבי הסטיה-חזרה-סטיה מעניין והגיוני.
בצפיה הראשונית זה לא כ"כ התאים לי, בגלל שנראה שהוא חדל מלבלום, אך זה לא בהכרח סותר.

לענ"ד אין בבלימתו חכמה מיוחדת משום שכאמור הוא היה סגור משני הכיוונים ואין היגיון לברוח ימינה היישר לבטן המשאית. כן נהנתי מהמיומנות להתיישר אחרי שהרכב הענק איבד שיווי משקל כמעט לגמרי.

ברור, אך רוב הנהגים, באינסטינקט, היו מנסים לברוח קדימה (כמובן לא ימינה…), והוא פשוט נשאר במקום.

@אוהב-ספר כתב בלפעמים צריך לדעת לבלום! שיעור קצרצר על התחמקות מתאונות...:

חסום לדרגה שלי.
אשמח אם יוכלו להעלות/לקשר לקישור ישיר לסרטון.

מוזר. זהו קישור ישיר לסרטון עצמו, מה שאמור להיפתח בד"כ גם כשהאתר עצמו חסום (בסינון קבוצתי בנטפרי וכו’…).
הקובץ עצמו לא עלה למרות שהוא כמגה וחצי בסה"כ.

@YOLEVI
זה כנראה זה.
אשמח להתעדכן.

Spoiler

@המפותח
בסה"כ התייחסתי למצוטט לעיל.

@קינג-קומפיוטר
אני אומר שלושה דברים:
א. מצבר מחזיק בד"כ בין שנה לשלוש, והעלות שלו לא גבוהה בד"כ (סדר גודל של 500 לרכב קטן ללא סטארט-סטופ).
ב. זו המערכת היחידה שאמורה (אם בכלל) להינזק ממצב חניה.
ג. שימוש של כ-4 ימים ללא התנעה לא גמר לי את המצבר.
מכאן - קח את זה לאן שתרצה…

@gil2272 כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

@צילפינגים שמתי לב שכאן בפורום לא ממליצים לקחת מיד 2 מסוכנים. למה?
אם יש סוכן שמפרסם משו שנראה לי טוב-לא שווה?
אשמח לשמוע למה ומה הבעיה אצל סוכנים.

לא יודע למה.
מאמין שאולי 90% מהם ישרים אבל ה-10% שכולנו נתקל (כמעט) רק בהם, משום מה יהיו מהסוג הזה.
או אולי, מהסוג הזה…

מציין שיש בהחלט יוצאים מן הכלל, אפילו כאן בפורום ניתן למצוא כאלו, אך הם בגדר יוצאים מן הכלל שבאו ללמד על הכלל…

@טכנולוג כתב במחפש חבר פורום שהתקין מצלמת דרך שמחוברת למצבר:

@קינג-קומפיוטר אם אתה לא מעוניין במצב חניה חבל לשלם על המוצר שהבאת תקנה את זה הוא מתפקד כמו מטען רגיל ואין חשש לבעיות תאימות (היתרון שלו הוא שהוא מספק מתח של עד 3 אמפר מה שוודאי מתאים למצלמה שלך ואולי אפי’ תוכל לחבר מפצל ולחבר לשם עוד משהו…) החיסרון היחיד לדעתי הוא שהחוט נראה קצת קצר

א. אכן (זה מה שרציתי להציע לו, ושכחתי), מסכים שזה עדיף (אחרת, המצלמה אמורה לזהות שהסוויץ’ סגור, ולעבוד רק כמו במצב חניה…).
ב. יש שם גם עם יציאה כפולה (שתי שקעי יו.אס.בי), אין צורך במפצל נוסף.
ג. לגבי האורך - המצלמה אמורה להגיע עם חוט נאה עבור חיבור למטען במצת, את זה הוא משחיל לבית הפיוזים, הגיוני שיספיק, אך לא מכיר את המוצר והחוט הנלוה לו (Z40).

@מאיר
עיי"ש.

Spoiler

@aiib
לחיצה ארוכה, אולי?

@EBA
הוא משלם להם. אתה (ואני) כנראה שלא.
מעניין לעקוב.

@אבי-KIA
אכן.
https://www.ebay.co.uk/itm/184411709711
(הקישור רק להוכחה, לא כהמלצת קנייה)

@שלמה כתב בלדמותם של מגרשי רכבים בק"ס, ובעוד ערים חרדיות...:

קיה סורנטו 2017 + משטרה בסטטוס יחידתי + עם 350K ק’'מ = לפי היכרותי עם מכרזי המשטרה ‘ניידת משטרה’/שב’'ס.

ה’תא עצורים’ האמור נראה בערך כך:
(אגב, הוא פריק!)

@YKingsmart כתב בחלון הרכב הפסיק להגיב, קורולה 2000:

כידוע החלונות האחוריים הם ידניים, אמר לי חבר שזה בטוח לא פיוז שנשרף, כי החלון של הנהג עובד, ולכן הלך המנוע של החלון, יש דברים בגו?

הגיוני, אבל אם זה בקלות - מה אכפת לך לנסות?

18, ו-37.
(האחרון הוא גדול, יש סיכוי שהוא הבעייתי, כי הראשון אחראי לעוד כמה פונקציות, אם תצליח לבדוק בקלות זה כנראה יהיה יותר קל מלהגיע למנוע עצמו)

@רפאל-יהושע
המחיר שהוא דרש מתחילה היה הרבה יותר הגיוני, הנפילה בתוך שלש ימים מעידה אחת מהשתיים, או שאליהו הנביא התגלה אליו ודרש ממנו להוריד את המחיר, או שהוא ‘גילה’ משהו שגורם לו לרדת במחיר.
הוסף לכך את העובדה שמדובר בסוחר ואת התוצאה תגלה לבד…
את המחיר ההיסטורי ניתן לראות במחשב בלבד באמצעות תוסף הכרום הזה.

@Klonimoos
האמת, שבדקתי במספר כלים, והוא אכן אמין.
מסייג, שכנראה זו לא גדלות מיוחדת, כי גם האחרים שבדקתי היו אמינים, פלוס מינוס.
גדלותו היא בשילוב נגישות+מחיר+אמינות+גודל+מכניות (ללא סוללה).

ובמקביל, אא"כ המיועד הוא בעל אופנים, התקן TPMS, ותרווה נחת.

Spoiler

@רפאל-יהושע

הרכב יצא מליסינג אחרי חודשיים=כנראה תאונה שתוקנה איכשהו.
כעת הוא כבר ארבעה חודשים בידיים של סוחר, למה?!