@EBA
ראה הודעות 27-31, הכל שם, וכמובן בעז"ה…

@הכל-בעז-ה כתב באיך ניתן לדעת אם קיבלתי דו''ח בנת''צ:

@שרוליק אין לך דוחות למס רכב בעיריית בני ברק

מידע פנים או מידע גלוי?
תודה!

@קיהסיד כתב ביש לי רכב עם מנוע 'גמור'- איך מתפטרים ממנו:

מה הדרך הכי טובה להתפטר ממנו במחיר סביר וגם לא לרמות ולשקר

למכור לבנדוד.
יש להם (לעיתים) עודף ביטחון עצמי - זה מה שאתה צריך.

@צדוק-לב כתב ברכב נתקע בכביש 1 שער הגאי - ונעלם:

הרכב נכבה לו לפתע במחלף שער הגאי

*הגיא
#הערה_בקטנה

@מאיר כתב בפיגו וסטרואן:

הכל אותו הדבר. ההבדלים בעיצוב החיצוני והסמל שעל ההגה.

כולם גם יוצרו באותו מפעל שכמדומני נמצא בצ’כיה.

אכן.
https://rechavimzelaze.ovh/post/15633

@מאיר כתב בנזק לרכב של סיטי קאר:

בנוסף, גם אם באמת חברות ההשכרה לא משלמים על הנזק שהזיקו אותם, מאיזו סמכות אתה פטור מלשלם להם? הזקת לאדם חפץ - לא משנה מה הוא יעשה עם הנזק אתה חייב לשלם לו את מחיר התיקון כמסוכם.

רק מעיר, ככל ויש הסכם - הוא כמובן גובר.
ככל ואין הסכם (מה שכנראה לא מתאים לנידון כאן, אך מתאים לאינסוף מקרים אחרים) - במקרים מסוימים, התשלום יהיה ע"פ הפחת שחל בשווי הכולל, ולא ע"פ עלות התיקון/שווי החלק שניזוק.
(כך זכור לי, לכה"פ)

@פתוח-לשמוע
פלאג-אין. רק שהוא 5 מקומות קשיח (ככל הידוע לי).

@aiib
בבוקר שלמחרת הדיווח על הפטירה (-הוצאת הודעת פטירה או רשיון קבורה) הזכאות אמורה להגרע מהקובץ.
כמדומה לי שבערך ב-8 בבוקר מתעדכן הקובץ.

@טויוטה כתב במצלמת רכב במצב חניה:

יש לי אפשרות לחבר את מצלמת הרכב שלי שתצלם כל הזמן ויש לי שאלה לכבודכם
האם זה גומר והורס את המצבר?

גומר - חלקית, בד"כ יש מפסק שאמור לנתק את הזרם מתחת לרף מסוים (קבוע או גמיש), מה שאמור לאפשר לכה"פ התנעה.
הורס - קשה לדעת, לי נגמר מצבר אחרי כשנה עם חיבור קבוע, אבל הוא כבר היה בן שלש+בעל עבר לא ברור מספיק, בקיצור נסיון אישי לא מספק…

וכן, האם ניתן לחבר את המצלמה אם נניח אחליט לחבר אותה - למקום אחר חוץ מהמצבר, כי הוא ממוקם אצלי בתא מטען (פריוס+)

תיבת הפיוזים אמורה להיות באיזור צד שמאל מתחת להגה, אתה ‘מתעלק’ שם עם גונב זרם, בלי צורך בגישה ישירה למצבר, לא מכיר אסטרטגיית התקנה אחרת (לצרכן קטן, לצרכנים גדולים אכן מקובל להתחבר ישירות למצבר), אבל אדרבה אשמח לשמוע.
התמונה השמאלית אמורה להיות רלוונטית:

אם תרצה לדעת מאיזה פיוז הכי ‘ראוי’ לגנוב, יתכן שכאן תמצא פירוט מספק בהתאם לתנאי הרכב.
(לדוגמא, אם בדגם שלך אין חימום לכיסאות, כנראה שפיוזים 5/7 יכולים להיות מתאימים…).

@גיל כתב בדוח אדום לבן כשהמדרכה נצבעה בכלל אחרי שחניתי !!:

אך תשים לב לדבר מסוים, לא נכתב שם ע"י העו"ד הנזכר שום כלום לגבי מיקום העבירה, וזה משמעותי. כי אם פירוט העבירה זה “לא נתת להולכת רגל זכות קדימה” ובכלל זה היה “הולך רגל” - זה לא מעניין, אבל אם כתוב בדו"ח שחנית את הרכב ברח’ דוד בירושלים, ובכלל חנית ברח’ ארץ חפץ… זה שמיים וארץ. וזה כן מפיל את הדו"ח, ברוב מוחלט של המקרים.

@ראובן-שבתי כתב בדו"ח התעבורה הראשון, ובעז"ה האחרון בחיי… תנו ייעוץ.:

השוטר טעה בכתובת מקום העבירה:
טעות כזו יכולה להיות קריטית אם במקום העבירה קיים סימן או תמרור שבגינו נרשם הדוח. אם בכתובת מקום העבירה אין סימן או תמרור שבגינו נרשם הדוח, מומלץ להתייעץ עם עו"ד מומחה תעבורה שיבחן את כל הדוח. חשוב לציין כי אם העבירה תועדה באמצעות מצלמה, חשיבות הכתובת יורדת והתביעה בקלות יכולה לתקן את הדוח או את כתב האישום.

בכל מקרה, אתרים שיווקיים למיניהם הם אסמכתא משפטית ברמה מסוימת בלבד.

@נייטרון-חפשי כתב בפריוס נורת בקרה כתומה:

זה יכול להיות דלוק בגלל שהאמברקס לא שוחרר עד הסוף.

אם כונתך לזה:

הרי זה בתוך עיגול ולא בתוך סוגריים, ובנוסף צבעו הוא אדום.
(אמנם יש לו גם גרסה כתומה, אך היא מעידה בהכרח על תקלה במערכת הבלימה ולא על מצב של אולי רק תזכורת, עולם הפוך…)

Spoiler

@צבי-דורש-ציון
הנקודה היא שזה כמו להציב שוטר שפשוט לא רואה מכוניות בצבע לבן (לשם ההדגמה נכנה לקות זו בשם ‘תסמונת השוטר הרעב’…), ובשים לב לכך שמכוניות לבנות מהוות מעל שליש המכוניות שבכבישי ישראל.
האם לגיטימי להציב שוטר כזה בצומת? השופטת ‘אוחזת’ שצ"ע…
להבנתי זה דיון עקרוני ולא טיעון ספציפי ביחס לנהג כזה או אחר.

@אבי-ים
כנראה אתה צריך להכנס בהגדרות של הטורק (קצה שמאלי-תחתון, ואז כנראה באופציה האמצעית) ולהגדיר את הרכיב (OBD) כהתקן הבלוטוס שלו, זה בנוסף לעצם החיבור למערכת.
תנסה להגיע בתפריט (על הגלגל הגדול יש ADAPTER וכו’) למסך הזה ולתאר מה מופיע לך שם:

@גיל יפה.
רק שפגיון, בניגוד לאזעקה לדוגמא, הוא על רקע בטחוני, בעוד אזעקה מכוונת למניעה פלילית.

@יוני
מו"ע.

@ITAMAR25
רצינית עד אימה.
בגבולות הפורמט, כמובן…

Spoiler

אני רק שאלה:
בעידן התאגידים, כמה הבדלים מהותיים נשארו?
וכמה חברות נבדלות באמת נשארו?

ספוילר: ברמת הבעלות, כנראה מעט יותר משמונה, לא כולל ‘הגשם הצהוב’ (-סין)…

אז נכון שלא כל מוצר בהכרח הוא תאום זהה של אחיו לתאגיד, אך ככל וההבדלים מסתכמים בשינויי עיצוב קלים, פיצ’רים, מיתוג ואחריות, אפשר להכריז על ‘ריקול’ לחלק מהסטיגמות.
לא מתייחס כלל לנתונים שהוצגו לעיל, לא זו מטרת הודעתי, ויבורך פות’'ש על היוזמה והגדרת ההבדלים.

@ידני כתב בהונדה אינסייט 2014 | סיכום 3 שנות נהיגה:

איך בודקים דבר כזה?
יש לי רכב (שברולט ספארק 2012) שהיה לדגם הזה ריקול על דוושת הקלאצ’ שנשברת, מעניין אותי לדעת אם הבעלים הקודמים של הרכב החליפו את הדוושה.

ככל ומדובר ב’ריקול’ רשמי (ולא ריקול שקט = מתחת לשולחן/במדינות אחרות בלבד) - הרי שללא ביצוע התיקון האמור בקריאת השירות - לא ניתן להעביר את הרכב טסט.