@אבי-ים כתב בעדכוני פקקים חריגים וכד':

וגם היום כנראה יהיה הפגנה ולכן חשוב שיהיה עדכונים בצורה כלשהי לחברי הפורום ע"מ שלא יכלו את זמנם בכביש

בי-ם.
תוכל לחרוש את פקקי ב"ב להנאתך.
דרך צלחה.

Spoiler

@מאיר
וגם אם כן, לך תשיג פנס חליפי וכו’ לאחד הצ’ינג-צ’ונים האלו בעוד X שנים.
הסטנדרט הולך לכיוון של טוטאלוס מכל מכה בכנף…
ולא דיברתי על סוללה, זה בכלל פרטאץ’…

@פתוח-לשמוע כתב בשני הדגמים האלה נדרשים להגיע למוסך.:

@יחצ-המקצוען @שלמה אין בעיה שיש חדשות רכב זה איפלו מעניין הבעיה היא בכותרת שתי הרכבים האלה נדרשים להגיע למוסך אני נכנס לזה שמא גם הרכב שלי או של מי מהסביבה ואז אתה רואה באלה רכבים מדובר…

אכן, כותרת ה’קליקבייט’ הזו נוסחה באופן שיגרום לך לעשות את מה שעשית. בדיוק.
דא עקא שהכותרת נוסחה ע"י המפרסם המקורי, ולא ע"י ידידנו @יחצ-המקצוען.

@טוסון
אכן, נגעת בליבת החילוק שבין וויז לכל שירות מיפוי/ניווט שקדם לו/בא לאחריו…
הפרטאצ’ הזה שבו מפה וניווט מתנהלים כמו ויקיפדיה (כנראה) יכל להיווצר רק במוח ישראלי, גוגל קצת מתקשה לקלוט את זה עד היום…
ואם נרצה להיות כנים מעט יותר, גם בימי קוקוס, לכל אטלס שמכבד את עצמו היה גם ת.ד. להערות ותיקונים, אך לא בהכרח שהרבה יותר מזה היה קורה עם המכתב, גוגל מוצאת את הדיווח על שגיאה כמקבילה דיגיטלית לכך…

הגיג קטנטן בנושא ההקפצה/הקפצות:
מאחר ומרבית המשתמשים קוראים את הנושא הרבה לפני שהם מעיינים בזמן כתיבת ההודעות שבו, הקפצת נושאים ישנים עלולה לגרום למשתמשים להוגיע את מוחם בנושא בכדי למצוא פיתרון לבעיה שכבר מזמן אינה רלוונטית, או לחשוש מבעיות עתיקות.
ע"כ מקובל בפורומים השונים על איסור הקפצה, פורום-פורום ומנהגו…
בפורום שלנו - אין איסור כזה!
אך עדיין, לדעתי, ראוי באם אתם מקפיצים נושא ישן, לציין “הקפצה” בתחילת ההודעה, עוד לפני ציטוטים כאלו ואחרים. כך גם מחוץ לנושא יהיה ניתן להבין שמדובר בהקפצה.
זו רק דעתי.

@שברולט כתב במבחן דרכים מיצובישי אאוטלנדר 2015 גיר ידני 5 מקומות רמת גימור invite:

באמת גם אני תמה על כך, כי הרי הטורים בסלד נמצאים על נמוך … שאז לכאו’ הצריכת דלק גם אמורה להיות נמוכה יותר…

יש משתנה נוסף, כמות הדלק לפעימה…

@אבי-ים

@שברולט
גם אם מספר אקראי של 900 סל"ד מייצג 900 הצתות (והוא לא!), אין נתון אחיד של כמות הדלק לכל הצתה שכזו, וממילא גם סל"ד ספציפי במכפלת זמן ספציפית - לא ממש שווה ערך לכמות דלק ספציפית.
או בניסוח אוחר: לפחות חלק מהרכבים יודעים לבזבז בסל"ד נמוך יותר דלק מאשר בסל"ד גבוה, לפעמים…

@אושר-מתקרב המחיר נקבע לפי ערך של סחורה מאד ספציפית.
גם אם המחיר דומה, 2-3 דולר משנים את כל התמונה.

@chaum
יש לו ממשק לקריאת תקלות ואיפוס, זה לא חלק מהמסך הראשי, אלא רק בלחיצה ארוכה על הכפתור (האמצעי).
בהיבט זה - יעיל כמו כל ‘טטריס’.

@EBA כתב בעל מחיר הדלק לחודש הבא...:

מה זה “טקסס מתוק”? מת לטעום… או לטעום מת…

בשמו המלא: Texas Sweet Light, היינו “טקסס מתוק קל”.
המילה “מתוק” מתייחסת לרמת הגופרית בנפט, ככל שיש יותר גופרית (מעל 1%) הנפט יהיה “חמוץ”, וככל שתהיה פחות גופרית (פחות מ 0.42%) - הנפט יהיה “מתוק”
רמת הגופרית מקשה על הזיקוק להפקת בנזין, סולר (“דיזל”) לעומת זאת דווקא מופק מנפט “חמוץ”.

ישנו פרמטר נוסף והוא “משקל”, היינו רמת הדחיסות/משקל סגולי של הנפט, הטקסס קל ומתוק יותר מה"ברנט" שכמדומה הוא הנפט המצוי באזורינו.

@אילן-פ
אולי יועיל, אולי לא, נסה.
בהצלחה.
(בקצרה: תביעה ייצוגית נוספת+נסיון לארגון קבוצת רכישה)

@פתוח-לשמוע

Spoiler

@אושר-מתקרב
במקרה מצאתי את זה:
https://www.investing-support.com/hc/he/articles/115003809409-האם-חוזים-עתידיים-על-נפט-גולמי-זהים-לאלו-על-נפט-גולמי-מסוג-טקסס-מתוק-WTI
שורה תחתונה: הנפט האמור בקישור לעיל הוא טקסס, בעוד אנו מושפעים מנפט ‘ברנט’.

@EBA כתב בפנסי חזית ליונדאי I30 2014:

בחיפוש אחר המק"ט של הפנס, הגעתי לכאן, יש כאן אמנם מק"ט לכל בורג ושייבה, אבל לא של הפנס עצמו. @הכל-בעזרת-השם

זה לא זה?
(92102A6020 - ימין, 92101A6020 - שמאל)

תמו הספקולציות:
מחיר הדלק בנמל לברה שבצרפת אכן ירד בכ-2.5%.
הדולר לעומתו, תיקן עצמו וירד בסיכום החודש רק בכ-0.6% סה"כ.
אם 8 אג’ לליטר עושות לכם את זה - רוצו לשמפניות.

@aiib
לחיצה ארוכה, אולי?

הדולר ירד בכאחוז וחצי:

הנפט כנראה ירד בכאחוז (משוער).
נמתין לעדכון הסופי היום.

@אבי-KIA
אכן.
https://www.ebay.co.uk/itm/184411709711
(הקישור רק להוכחה, לא כהמלצת קנייה)

@טוסון
החכ"ל.
https://www.cbb.co.il/רשימת-מצלמות-אבטחה-ומיקומן/