גם אני חושב שהטיוטה אשם הוא לא יצא לפניה כי הוא חשב שהוא יספיק אלא רק בגלל שהוא נבהל מהצפירות
אגב מסתבר שהוא נהג חדש לפי"ז שהוא חיכה לפני זה הרבה זמן ולפי"ז שהוא נבהל מהצפירות וישר יצא וא"כ גם יותר מסתבר לחשבן שהוא לא חישבן טוב את מהירות הרכב הבא
לא רואה שום סיבה נראית לעין שהקיה אשם

@Klonimoos כתב בנהיגה ברוורס בלי נהג:

נשמח לתועלת משתמשי נטפרי שתעלה את הנוסח. תודה.

פחד בכביש 1: אוטובוס איבד שליטה בעליות לירושלים והחל להתדרדר | צפו
נס גדול בכניסה לירושלים: אוטובוס בין עירוני שעשה את דרכו לעיר הקודש, איבד שליטה והחל להתדרדר עם האוטובוס, בנס לא היו נוסעים על האוטובוס ולא היו נפגעים | תיעוד (חדשות בארץ)
נס בכביש 1: אמש (שני) לאחר השעה 22:00, אוטובוס החל להתדרדר בכניסה לירושלים, ונבלם בקיר. לא היו נפגעים.
מדובר בקו 416 של אגד, מסיבה שאינה ברורה, הוא החל להתדרדר בירידה של כביש 1 בכניסה לירושלים.
בנס גדול, מכוניות שהיו מאחורי האוטובוס הצליחו לחמוק כשהאוטובוס התדרדר לאחרו ומהר מאוד האוטובוס נבלם בקיר. על האוטובוס לא היו נוסעים, וגם הנהג יצא בריא ושלם מהתאונה.

@ביקור-פתע כתב ב4 שנים על ניסאן טידה - רכב האברכים האולטימטיבי?:

אז קנינו לפני כמה ימים, בעקבות הסקירה הזו ניסאן טידה טרנטע נחמדה בת 350,000 !! ק"מ בכמה גרושים.

קודם כל ברוכים הבאים לפורום
מזל טוב תתחדשו
אם אפשר לשמוע יותר פרטים שנתון ומחיר
תסעו בדרכים ישרות חוץ מאשר בסיבובים

@צבי-דורש-ציון כתב בהמדריך המלא: רדאר דבורה - הסבר, אמינות ואמצעי התגוננות:

@גיל יסלח לי ידידי, אבל אני ינסה להסביר את זה בדוגמא קיצונית קצת, נניח שאני נוסע כ50 מטר לפני היציאה לשער הגיא (או כל מקום אחר…)ו

@גיל ענה לך שבגלל זה הם לא עומדים אחרי פניה או צומת או כל מקום שתוכל לברוח בלי שהם יסמנו לך לעצור

@גיל כתב

תיאורטית כן, מציאותית לא (אבל כן יותר מדבורה), כי בממל"ז השוטרים בוחרים מראש כבישים כאלו שלא תוכל לברוח להם

@simon כתב בשמאי רכב וכונס נכסים לא בודקים ק"מ ברשיון רכב??? הגיוני?:

באתר בידספיריט כאן מפורסם רכב עם מד אוץ של 127,346 ק"מ
ברשיון רכב כתוב שבטסט ב 03,2023 (לפני יותר משנה!) המד אוץ עמד על 235,511 ק"מ.

גם עכשיו יש פיאט שבמכירה כתוב 108,861 ק"מ וברשיון רכב כתוב 125,321
https://cars.bidspirit.com/ui/lotPage/saunders/source/catalog/auction/43183/lot/129471/פיאט-500-1-2-מודל-2015-108-861-ק-מ?lang=he
https://bidspirit-images.global.ssl.fastly.net/saunders/docs/707/undefined/uploaded_1718548740654/64.pdf

@MEIR מה שכתוב בטבלה שהבאת זה מרגע לחיצה על הבלם
אבל זה לא הכל יש עוד רגע של לראות עד שאתה מעכל מה קורה כך שזה יוצא יותר מ-50 מטר
ובשפה המקצועית זמן תגובה ומרחק בלימה

Spoiler

בתחנת מודיעין עילית במרחב שומרון במשטרת ישראל התנהלה בתקופה האחרונה חקירה מורכבת, שעסקה פרשיית גניבות רכבי יוקרה לשטחי יהודה ושומרון. החשוד המרכזי - תושב רמת גן בן 50 - חבר לשני חשודים פלסטינים, ויחד הם תיכננו שורה של עוקצי רכבי יוקרה.

על פי כתב האישום, החשוד הישראלי יצר קשר עם קורבנות פוטנציאליים באתר “יד 2”, תוך שהוא מציג עצמו כרוכש המעוניין ברכב יוקרה. במהלך בדיקת הרכב, ביקש החשוד לבצע נסיעת מבחן ברכב, במהלך הנסיעה היה החשוד מדמה בעיה רפואית המחייבת אותו לעצור, מנצל שעת כושר שהקורבן יוצא מהרכב, ובורח עם הרכב מהמקום לשטחים ומעביר אותו לשני שותפיו הפלסטינים. באחד המקרים החשוד אף דחף את הקורבן מהרכב ונמלט עם הרכב ליו"ש.

החשוד הישראלי, שנתפס בעבר על עבירות דומות, ניצל את המצב הביטחוני המתוח ואת תמימותם של הקורבנות הישראלים, על מנת לבצע את העבירות החמורות.

בסיומה של חקירה מקיפה ומאומצת, הכוללת הפעלת אמצעים טכנולוגיים של יחידות אח״מ מחוז ש״י ויחידת המודיעין של מרחב שומרון, נעצרו ע"י בלשי התחנה החשוד הישראלי יחד עם אחד מהחשודים הפלסטינים בשעת מעשה ורגע לפני שהם מבצעים עוקץ נוסף.

כאמור, בשבוע שעבר הגישה יחידת התביעות במחוז ש"י כתב אישום חמור כנגד החשודים, וכן בקשה להמשך מעצרם עד תום ההליכים.

“הציבור מתבקש לשמור על ערנות ולהקפיד על כללי הזהירות בעת ביצוע עסקאות רכישה של רכבים. מומלץ לבצע את העסקאות במקום ציבורי, בנוכחות אדם נוסף, ולדרוש מסמכים מזהים טרם בדיקת הרכב”, נמסר מהמשטרה.

“מחוז ש"י רואה בחומרה רבה מעשים מסוג זה, ותמשיך לפעול בכל האמצעים העומדים לרשותה על מנת למצות את הדין עם העבריינים”.

@פתוח-לשמוע כתב במדריך: נהיגה שלא בימין הדרך:

עקיפה באופן קבוע?

כן

ומה החוק ב3 נתיבים?

כנ"ל

@פתוח-לשמוע כתב במתקשה בלעבור טסט:

אשתי לא ידעה לנהוג [עד היום לא בדיוק]

ועד היום אם אתם מחכים אחרי רכב שעומד באמצע הכביש…

@מיישה כתב במה עדיף לדעתכם??? שנתון גבוה, או קילומטראז' נמוך?:

לא שאלתי מה יתקלקל מהר יותר
שאלתי מכלול של סדרי עדיפויות, עיי"ש.

כתבת

מצד שני, למרות שהקילומטראז’ גבוה, כל הסיכון שלו זה ראש מנוע וכדו’ זה כספי, אבל בטיחותית הרכב הזה עדיף, ומה יותר חשוב מבטיחות?

לכן אמרתי

רכב שחרשו עליו ק"מ עלול להיגמר הרבה יותר מהר
דהיינו שלא בטוח שהוא יותר בטוח (בטיחותי)

Spoiler

בצל העלייה החדה במספר ההרוגים בתאונות דרכים, החליט אגף התנועה במשטרה להחזיר את השימוש במצלמות אכיפה טקטיות בכבישים הבין-עירוניים כך פורסם היום (ראשון) (לפני שבוע) בynet.

המצלמות, המותקנות בנקודות אסטרטגיות לאורך הדרכים, מאפשרות לאכוף עבירות תנועה באופן סמוי ולהתמקד בנהגים המהווים סכנה לציבור. הן מתעדות עבירות של שימוש בסלולר בזמן נהיגה, מאפשרות זיהוי של עקיפות מסוכנות, חציית קווים רצופים ונהיגה מסוכנת ומסייעות לשוטרי אגף התנועה לטפל במקרים חריגים בצורה מיידית ויעילה.

ההחלטה החדשה מגיעה בצל הנתונים הקשים המתפרסמים היום מהם עולה כי חלה עלייה במספר ההרוגים בתאונות הדרכים בשנה שחלפה מאז 7 באוקטובר 2023.

ע"פ הנתונים של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, מתחילת אוקטובר 2023 עד סוף ספטמבר 2024 נהרגו 418 בני אדם בתאונות הדרכים, לעומת 369 הרוגים בתקופה המקבילה בשנה שלפני כן – עלייה של כ-13%.

העלייה המשמעותית במספר ההרוגים ביחס לשנה שעברה החלה במרץ 2024. עד כה, 2024 מסתמנת כשנה הקטלנית ביותר בכבישים בשני העשורים האחרונים: 341 הרוגים מינואר ועד 14 באוקטובר, עלייה של עשרים אחוזים מהתקופה המקבילה בשנה שעברה, בה נהרגו 283 בני אדם בתאונות. ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים מעריכים שב-2024 יהיו יותר מ-400 הרוגים בתאונות, לראשונה מאז 2008, שבה נהרגו 433 בני אדם בתאונות דרכים.

בynet הסבירו כי למעשה, באגף התנועה לא השתמשו בחודשים האחרונים במצלמות אכיפה טקטיות. בעבר נהגו להפעיל מספר חד-ספרתי ברחבי הארץ, לעיתים רחוקות, על פי שיקולי אכיפה. ראש האגף הנכנס הנחה למעשה “להציף” את הכבישים במצלמות טקטיות, ולהשתמש בכלל הציוד שבידי האגף.

אז איך זה פועל? השוטר יושב בניידת ומבצע מעקב אחר התנועה באמצעות טאבלט המחובר למצלמה. כשמתבצעת עבירה, הוא מתעד אותה עם שלוש תמונות", סיכם ראש אגף התנועה במשטרה.

@YKingsmart כתב בעבירת תנועה ברכב שרשום על מי שאין לו רישיון:

מה קורה ברכב שצולם למשל מעל המותר, והרכב רשום על אדם ללא רישיון נהיגה?

נשלח דוח כספי ללא נקודות
טמטום זה “לתפארת מדינת ישראל”

@יצחק-רשטונ כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

שניכם צודקים , מצד אחד לפעמים הם מקבלים בטרייד אין רכבים שמורים בזול ורק רוצים להפטר מהם כי שם לא נמצא הבשר הגדול ועל הדרך אתה מקבל צמיגים חדשים וכדו’ שהם אוהבים לעשות בשביל לייפות את המקח ומצד שני אלו אנשים שעיקר עיסוקם הוא בלקמבן אנשים וממילא הסיכוי ליפול על עיסקא מפוקפקת ורכב שעבר היסטוריה בעיתי גדול משמעותי

הרעיון הגדול בזה הוא שמי שמבין ברכבים לא צריך לברוח מסוכנים אבל מי שלא מבין ובפרט אם זה רכב ראשון שלו לא להגיע בכלל לעיר של סוכנים

Spoiler

@aiib למה להעביד אותנו קשה? סתם חבל…

תרים טלפון לחברות ביטוח ותבדוק
אני בזמנו בדקתי ב-15 חברות
יכול אחד להגיד לך שזה יקר הוא עלה לו יותר זול ואז אתה מגלה שינויים רבים ביניכם (יש הרבה הבדלים שיכולים להיות)

@YKingsmart כתב בלא קיבלתי תשובה לטסט:

הייתי כמוך, נכשלתי 2 טסטים על ידני ויאשו אותי ועברתי לאוטומט,
@aiib כתב בלא קיבלתי תשובה לטסט:
למה?

אחי התחיל בידני שיגעו אותו שחבל עבר לאוטומט עבר רק בטסט שמיני
הוא דיבר עם חברים במצב דומה הם אמרו לו שבידני הטסטרים מתעסקים בלראות איך אתה מעביר הילוכים וכדו’ (זינוק בעליה) באוטומט הם פנויים לבדוק אם אתה מסתכל במראות וכו’

@מתבודד כתב במחפש המלצה על רכב 7 מקומות:

@יוני אשמח לשמוע
רכב אמין , נוח ?
ומה לגבי הגז , לא מפחיד ? זה בטיחותי?

אני לא מכיר אישית אבל עיין כאן

וכמובן שאין מה לטעון שבמקומנו זה לא שייך כי אין היספאנים וכדו’
כי לא חסר סיפורים על בני עוולה שחלקם נראים חרדים שטפלו עלילות על האברך התמים שעצר לקחת אותם טרמפ’ וד"ל

@רפאל-יהושע כתב בבריונות בכביש "שחור לבן":

לא הבנתי למה לא לתת לו להיכנס, זב"ש.

לפעמים אני נוסע בכביש (בד"כ בכביש 4 אבל לפעמים בעוד כבישים) ויש פקק
מה מתברר יש פניה ימינה ויש הרבה רכבים שפונים אז יש פקק בימני, מגיעים אנשים לוקחים את הנתיב השמאלי יותר ומנסים להידחף דרך שם, אחרי כמה דקות מגיעים המייבינים יותר ולוקחים עוד נתיב כדי לעקוף את העוקפים, ולאחמ"כ מגיעים הבריונים שלוקחים את הנתיב השמאלי ביותר בשביל עקיפה וברגע האחרון חותכים שלוש נתיבים תוך סיכון מטורף של כולם
מעשים שבכל יום
אה אז תגיד לי אוקיי בכביש אל תעקוף אבל ברמזור תעקוף
אז סיפור אחר שבטוח כל אחד רואה שאחד לוקח את הנתיב האמצעי שממשיך ישר ע"מ להידחף לנתיב השמאלי שפונה שמאלה רק שמה לעשות שנהיה ירוק קודם בישר וכך הוא מעכב את כולם אחריו
כן, אני נוהג לחנך כאלה נהגים ואם כולם יעשו ככה הם יבינו שלא מרויחים כלום מנהיגה שלא ע"פ החוקים