@חיים-ב רק חשוב מה שלא תעשה
כסף אתה נותן רק לבעל הרכב בידיים ומקבל כתב ויתור תביעה
שלא ישלח אליך כל יום אחיין אחר ויתנער מזה שהוא קיבל ממך כסף

@מצויין-101 יש עוד נתונים שלא הוצגו פה כי כאן דיברו על האברך הפשוט
והדוג’ לאדם שלא מתאים לו טיוטה קורולה
כשאבא שלי היה תקופה (שש שנים) נוסע צפון דרום כמעט כל יום לא התאים לו טיוטה גם אם זה מאד אמין
הוא קנה רנו פלואנס דיזל ידני ועשה בה כ-480,000 ק"מ עד שנגמרה
נכון שהיה צריך תיקונים והכל במורשה רנו אבל בסופו של דבר 7000 ק"מ בחודש ההבדל בין רכב שלוקח 1/12 לרכב שלוקח 1/20 הוא שמים וארץ יותר מ-200 ליטר בחודש
יש לי חבר גבוה שברכב פרטי הוא לא נכנס בקלות אז הוא קנה רכב מסחרי (לא זוכר איזה אולי ברלינגו) כדי שיוכל לשבת בקלות
ועוד כהנה רבות
זה נכון שיש כאלה שקונים רכבים בשביל השכנים (רכב שינקר חשכנים את העיניים ) אבל זה לא כולם

דבר שאני יודע שהיה לי ולהרבה אנשים שלא הגיע להם
לא היה להם שם בלועזית על הכרטיס אז לא שלחו
תמלא את הפרטים סוג הפניה רשיון נהיגה
נושא עדכון השם בלועזית
בהצלחה
https://govforms.gov.il/mw/forms/rishdep@mot.gov.il

@גיל כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

אל תשכחו שזה במחיר של אופניים…

לדעתי הוא התכוין שמכיון שיש בעיה בגיר צריך לפדל כדי שהאוטו יתקדם

@טייס-קרבי
@גיל כתב פה

תאורת לוחית רישוי - חייבת להיות תקינה, ובדר"כ קיימת רק בלוחית האחורית של הרכב. מטרת התאורה הזו היא להאיר את לוחית רישוי הרכב כדי להקל על זיהויו בשעות הלילה/תנאי ראות לקויה עבור גורמי אכיפת החוק/גבייה בכבישי אגרה. כל מי שפעם חטף דו"ח ממצלמת תנועה יודע שצילמו לו את הלוחית האחורית, ולכן לא תראו באמצע הכביש מצלמת מהירות (או מצלמת רמזור בצומת) עם הפנים אליכם. היא תמיד תופנה לכיוון הנגדי - כדי שכשתחלפו על פניה היא תוכל לצלם את החלק האחורי של הרכב.

ולגבי הקנס

לוחית הזיהוי האחורית אינה מוארת
נהגת ברכב הנ"ל בזמן תאורה, כשלוחית הזיהוי האחורית שלו אינה מוארת בניגוד לתקנה 97(א) לתקנות התעבורה.
100 ש"ח ו-2 נקודות.

@Lexus דובר כאן וכאן וכאן

@מיכאלb כתב בייעוץ בדו''ח טסט לרישיון.:

למען האמת אני לא יודע, לי אמר מורה נהיגה אחד שהוא נשאר ביד עם 45% אחוז מתוך המחזור

45% מתוך מה שהוא מדווח
רוב רובו של הכסף לא מדווח כלל

Spoiler

@EBA כתב בהודעה חשובה לכל מחפשי המציאות בפריוס.:

רכב רגיל בק"מ 250 נחשב הגיע לגבורות וכבר לא מצפים ממנו הרבה, ומקבלים כל התחממות בהבנה.

אנחנו מדברים על רכב יפני ורכב יפני שמגיע ל-250 זה נורמלי
לנסר שהגיע ל-450,000 זה לא מופת זה תקין מאד (כמובן אם לא רצחו אותו)
הבעיה מתחילה שאנשים משוכנעים (בכל מקום בארץ) שטיוטה פריוס היא לא רק זולה בדלק אלא גם אמינה מאד (מגיעה ל-600 אק"מ בקלות)
יש לי חברים שלא נוסעים הרבה ק"מ וקנו רק בגלל שזה אמין
צר לי, הרכב שלי (לנסר) נוסע פי שניים מהם ובלי תקלות כלל בזמן שהם מתקנים… וחבר אחד כבר הלך לו הרכב

Spoiler

בכל זאת חשוב להעלות את זה למודעות, שאם אחד רואה שפירגנו על כזה אוטו ולא ישאל באופן פרטיף שידע שיש גם בעיות

מילא אם היה כותב ק"מ נמוך, אבל נמוך מאד

Spoiler

@צבי-דורש-ציון כתב בהאם כדאי לקנות רכב חדש ע"מ למכור?:

לקנות רכב חדש ולמכור אותו אחרי כמה שנים?

אם יש לך כסף מיותר להנאות כן (אתה יכול במקום לנסוע במונית)

הרוחים במהלך: אין עלות של טסט

אם אני לא טועה יש עלות רק בלי להעביר

דלק מסתמא לא יקר מידי

אותו דבר כמעט

מקבלים הרבה מכף הקניה בחזרה.
הצדדים שלא: כמה יורד הערך?

זה אותה שאלה והתשובה היא שיש ירידת ערך גבוהה מאד מאד

צריך לעשות ביטוח מקיף והוא גם עולה [אולי קצת] יותר יקר

הרבה יותר יקר

הצ"ג עולה יותר זול כי יש מערכות בטיחות.

לא מחייב

זה משתלם לעשות את זה?

לא משתלם (אולי כייף)

בתום חקירה סמויה
המשטרה פשטה על מכוני הרישוי ועצרה חשודים – זו הסיבה
כוחות משטרה פשטו על מכון טסטים בשדרות, מוסך רכבים ברהט ועל בתי חשודים בדרום ועצרה ארבעה חשודים • החשד: העבירו רכבים ללא שעמדו במבחן ובכך גרמו לסיכון חמור בחיי אדם

בתום חקירה סמויה שנוהלה ביחידה המרכזית של אגף התנועה (ימ"ר את"ן), שעיקרה עבירות סיכון חיי אדם בנתיב תחבורה, קבלת דבר במרמה בנסיבות מחמירות, קבלת שוחד וקשירת קשר לפשע, אתמול (ב) הפכה החקירה לגלויה והמשטרה עצרה 4 חשודים.

אתמול לפנות בוקר ותחת פיקודו של מפקד ימ"ר את"ן סנ"צ מאיר פלגר, כוחות משטרה ובכללם בלשי ימ״ר את״ן, לוחמי יח’ 33 והיחידה הטקטית של מג"ב, פשטו על מכון טסטים בשדרות, מוסך רכבים ברהט ועל בתי חשודים בדרום ועצרו 4 מעורבים בעלי תפקידים במכון הרישוי בשדרות. המשטרה תבקש להאריך את מעצרם עד לתום ההליכים נגדם.

הפשיטה בוצעה בתום חקירה סמויה של מספר חודשים שנוהלה בהובלת היחידה המרכזית של אגף התנועה בשת"פ גורמי אכיפה נוספים. במסגרת החקירה הסמויה גובשה תשתית ראייתית מוצקה לביצוע עבירות פליליות חמורות נגד בעלי תפקידים במכון הרישוי ועשרות מוטבים שעל פי החשד שילמו כספים לאותם מעורבים בכל זאת בתמורה למעבר מבחן רישוי שנתי.

על פי החשד העבירות בוצעו לאורך זמן ובאופן שיטתי ובכך גרמו לסיכון חיי אדם כאשר כלי רכב רבים נעים על הכבישים כשהם לא תקינים ומהווים סיכון ממשי.

מעצרים אלה הינם המשך לפרשייה זהה אשר נחשפה ע"י ימ"ר את"ן לפני כשבועיים במכון רישוי בחיפה. גם שם ע"פ החשד בעלי תפקידים במכון קיבלו כסף בתמורה להעברת כלי רכב שאינם תקינים במסלול הרישוי ואותם כלי רכב נוסעים בכבישי הארץ. בחיפה נעצרו 4 חשודים ועשרות נוספים נחקרו. החשודים הובאו לבית המשפט השלום בחיפה ומעצרם הוארך לבקשת המשטרה.

מפקד ימ"ר את"ן סנ"צ מאיר פלגר התייחס לפעילות ואמר כי מדובר בפרשייה שהכשירה ‘פצצות מתקתקות’ על הכבישים החשודים ואיתם נהגים רבים שניסוי לחסוך כסף ולהימנע מטיפולים לכלי רכב ובכך שהם קיבלו ‘הכשר’ ממכוני הרישוי לנבוע בכבישים תוך סיכון חייהם שלהם ושל משתמשי הדרך האחרים. מדובר אחת מהפרשיות החמורות שכסף יכול לגרום לשפיכות דמים. מפקד הימ"ר סיפר כי אפקט הפעילות להצלת החיים גרם לעשרות בעלי מכוני רישוי לשלוח את עובדי המכונים לבדיקות פוליגרף על מנת לבדוק את אמינותם ושאינם עושקים בקבלת כספים ובעילות פלילית.

מהמשטרה נמסר: “היחידה המרכזית של אגף התנועה תמשיך להילחם כנגד מסכני החיים על הכבישים מנהגים שנוהגים תחת פסילת הרישיון ועד תהליכי רישוי של כלי הרכב. הימ"ר פועל בכל הארץ ועשרות הבלשים לא מפסיקים לרגע את הפעילות שעיקרה הצלת חיים”.
קרדיט המחדש

@מצויין-101 כתב ברכבי טיוטה אוריס הרובוטיות, מה החסרונות? והאם זה לא שווה את המחיר?:

עד היום הסבירו לי שהישרדות רכב תלויה רק בק"מ ולא בשנתון שלה.
טוב לדעת שזה לא כך.

טוב שנכנסת לפורום
רוב הרכבים היפנים מחזיקים מעל 300 (הרכב שלי מיצובישי לנסר על 294 בשיא כוחו) נהגתי על רכב השכרה שחורה ג"כ לנסר 514,000 ק"מ

אני לא יודע איך המשטרה הגיעה אליהם
אבל בכל מקרה חכמים היזהרו בדבריכם כאשר אתם כותבים על מקום שקל לעבור בו וקומבינות וכו’
הרבה אנשים ניזוקים מזה

@מיישה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:

@מכון-כתר-תורה
עברתי על כל השרשור.
מנסיוני הדל, אל תלך לסוכנות, שם אתה משלם יותר מג’ סיבות, א’ הם שמים לך את המחירון בלי לרדת אגורה, ב’ הם לוקחים עוד עמלה על ‘המאמץ’ ג’ הם מעגלים פינות ומסתירים סיבות שייגרמו לך לא לקנות.
המלצה שלי, תיסגר על רכב, ואז תחפש אותו טוב ביד 2 לקנות מאנשים מאד מסויימים, לא אברכים, לא ערבים, לא סוכנים, ולא אנשים קשי יום.
ואסביר, אני קניתי את הרכבים שלי אך ורק מאשכנזים חילוניים (שמאלנים בלע"ז), אלו אנשים שבד"כ מתפרנסים בכבוד, אנשים בד"כ מאד ישרים, והכי חשוב, לא מתחכמים, קונים את הרכב מהחברה, והרכב לא נכנס לטיפול בשומקום אחר למעט היכן שהוא נולד, אלו שיילכו למוסך בשביל לשים מים לוישרים, וגם בשביל להתקין מגנט לטלפון, וזה דוגמא מציאותית.
מה שקרה הוא שקיבלתי רכב מטופל בקנאות, שמור, ובמחיר 25 אחוז מתחת למחירון, וכך עשו חברים שהתייעצו איתי, אף אחד מהם לא התחרט.
אתה יכול להגיע לאנשים הללו בעיקר מאזורים בארץ, הרצליה פיתוח, כפר סבא, אור יהודה וכדו’
גם אח"כ אתה מסנן לפי איך שהבנאדם נשמע לך בטלפון.
לדעתי אל תנסה אפילו לבדוק על רכבים בבני ברק, בקרית ספר, ביתר, באר שבע, נתיבות, דימונה, וכמובן כמובן, נתניה, שם זה עיר עם סוכני רכב הכי מושחתים שיש.

רק הערה אחת רכבי 7 מקומות פחות הולכים אצלם, זה נדיר שמישהו שם צריך
ואם יש 7 מקומות הרבה פעמים זה רכב עבודה שעובדים איתו מה שגומר יותר על הרכב

@אחרית-לעמך כתב בהזויים בדרכים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

רכב נוסע בלי בגאז’.mp4

גם אני נסעתי ככה אחרי התאונה שהייתה לי במאזדה בזמנו

@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:

תסלחו לי אם אני לא נותן פרטים על הרכב

למה?
מה הבעיה להגיד?
זה חייב להיות מסתורי?

@שמשון כתב בסוכנות בהרצליה:

מישהו מכיר סוכנות אוטומט בהרצליה?
אמין?
הגעתי לשם אחרי פרסומת ביד 2 על אטראז’ 2015 160,000 ק"מ
כשהתנעתי את הרכב ראיתי 183,000 ק"מ, וברישומי הרכב מצביע על 2014
מבחינת הרכב הוא נראה ממש שמור ותקין.
מה דעת המומחים?
להתרחק?

ההמלצה פה הכללית בפורום היא להתרחק מכל הסוכנויות למיניהם
במיוחד שאתה רואה ששיקרו אותך