@קלאטש כתב בשרשור "חיות על הכביש":

לא מתאים, לכל אחד, ממש מסוכן!
ממש כמו שאתם אומרים…
תראו את זה
מ-ז-ע-ז-ע…
VID-20260701-WA0074.mp4

אני שמח שהעלית את הסרטון הזה למרות הקושי הגדול…
אני יתאר לחסומים מה רואים שם בקצרה:
ככה"נ רוכב קורקינט גברתן שכנראה כמעט נדרס ע"י רכב של חרדי מבוגר
רוכב הקורקינט שובר את המראות של הרכב כשבתגובה הנהג צופר לו
הברנש פותח את דלתות הרכב ומתחיל לתת לו מכות כשבתגובה מתאספים שם אנשים ומנסים להזיז אותו מהאוטו לאחר שהם מצליחים להזיז אותו נהג הרכב יוצא מהאוטו וכנראה צועק עליו ואז שוב פעם יש מכות וכו
מה ששמחתי ש @קלאטש העלה את הסרטון הוא מפני שיש לאנשים הזדמנות לראות אלימות בכביש ולהבין שהכביש זה לא פיקניק ולא צריך לצפור לכל אחד שרואים
מה שלא מובן זה למה הבן אדם לא נוסע משם ולפחות נועל את האוטו

@mik6868 כתב במחירון לוי יצחק:

תכלס בשטח כל מי שהביא שמאי פרטי ניצח במשפט על לוי יצחק,

?

@Lexus כתב ביעוץ ברכישת רכב.....:

רכב חסר מערכות בטיחות ברמה הזויה לא מומלץ בכלל

הרכבים של רמי לוי תפורים בול בשביל דרייברים

לדרייבערים לא מעניין בטיחות

@נחל כתב בבעניין סוכנות הביטוח ליברה דרך הנציגה 'רחלי'. שרשור.:

איך ניתן להתמקח איתה על ההצעה שנתנה?

בד"כ לא ניתן
היא נותנת את המקסי’

ממה שאני ראיתי שניהם עברו נתיב ושניהם אשמים

@נחל כתב בהצעת ביטוח לנהג חדש ללא עבר ביטוחי:

אני נהג חדש ללא עבר ביטוחי
קיבלתי הצעה מרחלי מליברה
חובה-2500
צד ג- 2500
אשמח לדעת אם יש עוד מקום שיכול להתחרות עם ההצעה הזו

מה הגיל?
כמה חדש? דנדש או אחרי שנה?

@חובק-עולם כתב באיך מפרסמים רכב לפירוק ביד2?:

@יוני אם לא אכפת לו על האוטו הוא יכול למשוך אותו באלימות.

ולשבור בטוח את הגיר ואולי עוד כמה דברים
הוא רוצה להרוויח מהסיפור לא לגרוט הכל וזהו
כי א"כ הוא לא היה משלם 1500 אלא 300

@טייס-קרבי כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:

@יחצ-המקצוען כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:

סיכונים

בכונס הסיכונים הם למכביר כאשר הסיכון העיקרי הוא המחיר שהוא מטעה מאד מאד
(כי מבחינה מכנית יהיהו שיגידו שסטטיסטית ביד 2 הרכבים יותר גמורים כי בד"כ (לא כולם) אדם מוכר כי משהוא התחיל להתקלקל לו או כי נמאס לו לטפל ובמכרזי כונס נכסים בד"כ מרימים לבן אדם את הרכב מהבית אז בד"כ חונה לך בחניה רכב תקין…)
אבל עדיין ייתכן גם בעיות מכניות רבות,
ויש המון מסביב שיכולים לשחוק שולי רווח עד כדי הפסד כמו מפתח (אם אין זה בין 1000-4000 ש"ח תלוי ברכב)
כמו טסט (שהלקוח הפשוט לא מייחס לכך חשיבות אבל לפעמים זה יכול להיות הוספה של בין 2500-4000 ש"ח-זה נתון מורכב אבל בגדול הוא מורכב מטיפול לפני טסט אגרת טסט ~שלפעמים גם יש חובות של שנתיים הטסט עצמו וכן אם נופלים צריך לטפל בקיצור רכב בלי טסט נראה פשוט אבל זה המון כאב ראש ויכול לצאת עוד המון כסף)
ויש עוד כמה נקודות בהם אתם כמשתתפי מכרז לא תחשבנו וברגע האמת תצטרכו להוסיף 5000-10000 ש"ח-אז ברכב שערכו הוא 200 אלף וקניתם ב 140 אלף אז זה יחסית זניח אבל ברוב המקרים אנשים לוקחים רכב ב 30-40 שהשווי הוא 50-60 ובסוף מגיעים לשווי האמיתי אז מילא אם לוקחים לשימוש אישי אבל למסחר אז נתקעים איתו וצריך להתעסק במכירה ואין הרבה קונים וצריך מאד להתגמש בקיצור תוריד מכאן ומשם לא נותר רווח -עד כדי הפסד…)
אני יתן דוגמה פרקטית מחבר שזכה במאזדה 3 2014 ב 25 אלף על פניו נראה טוב (תראו ביד 2 יש שמוכרים את הרכב ב 40)
אממה…-הוא היה בלי טסט אז הוסיף אגרת רישוי+טיפול+אגרת טסט = 2200 ש"ח נפל בטסט על משולשים אז החליף משולשים ב 1200 ש"ח תכלעס עלה לו הרכב כ 29-30 אלף וכשבא למכור אף אחד לא הסתכל עליו אמרו לו שזה שווה גג 25-28 אז מה הרוויח…ואגב הוא עדיין מעוניין למכור למי שזה מעניין הוא מאד גמיש והרכב פצצה)
אם מישהוא חושב שנדרש מדריך מקיף יותר שיכתוב אולי אם תהיה דרישה אני יתיישב לכתוב…)

Spoiler

ואגב למי שצריך רכב מסויים ויודע מה הוא רוצה לשימוש אישי בלבד אני מוכן לייעץ לו ואף לנסות לזכות עבורו במכרז כמובן ללא אחריות אבל עם המון מקצועיות ולאחר שיש מידע על הרכב וכמובן לאחר בירור הסוגיה ההלכתית מצד הקונה ולאחר הסברת הסיכויים מול הסיכונים בצורה ברורה למשל הרכב הזה:

עידכון: (עריכה)
בערבות מכירה מנונמת הרכב נסגר ב : 60 אלף! מחיר הזוי!

שעולה היום למכרז ויש לו טסט עד 06/27 ונראה לי שיגמר בסביבות 70-80 אלף אז מי שמעניין אותו טיוטה קורולה ייתכן וזה יצא לו משתלם לקנות את זה - לא לרוץ לקנות כי לא ערכתי עדיין את כל הבדיקות אבל זה הכיוון)

שכחת להוסיף משהו חשוב (תוסיף למדריך בעז"ה)
רכב שלקחו לבנ"א זה אומר שלבן אדם לא היה כסף (בד"כ) א"כ ייתכן מאד שגם הרכב לא תוחזק כמו שצריך
וא"כ רכב שצריך תיחזוק כגון אירופאי וכדו’ זה סיכון גדול לקנות מכונס
רכב יפני שיודע לשרוד וגם יותר זול לתיחזוק הרבה פחות סיכון

@אושר-מתקרב כתב באיך מפרסמים רכב לפירוק ביד2?:

הוא לא רוצה לשלוח אלי גרר, לא יודע למה

אם אני מבין נכון שאין מפתח אז זה גרירה מאד יקרה כי א"א לשים על ניוטרל ולעלות את האוטו בכוחות עצמו אלא צריך להניף אותו באוויר וכו’

@שלמה-א-0 כתב בתקלה בפריוס 2012:

מאיזה אזור אתה?

אופקים

@יצחק-b כתב ברשימת סוכני רכב שהומלצו ע״י משתמשים מהפורום:

כמו שאמרו יש בשוק גם נוכלים אני נפלתי בזה לפני כמה חודשים כן מסוכן שממליצים עליו מאוד פה בפורום הבן אדם ברח כאילו לא קרה כלום ואגב התברר לי אח’‘כ שאפי’ לא ראה את הרכב

תפתח עם @מאיר צאט ותגיד לו מי זה שם הסוכן שיחליט אם למחוק את שמו מהמומלצים

@ראובי כתב ביעוץ בקניית רכב והיסטוריית טיפולים:

@זה-לזה לענ"ד הקלושה אם תחליף עכשיו שמן גיר לא כזה קריטי

לא בטוח שמומלץ כיון שלא הוחלף עד היום
לדעתי תחשבן כמה עולה גיר ותדרוש להוריד את המחיר הזה מהמחירון

@אברום אני רואה שהשאירו לי לכתוב את זה
מה קורה עם טיימינג? מתי החליפו פעם אחרונה?
בד"כ זה כל 100,000 ק"מ מה שאומר שכנראה לא החליפו מאזור ה-200,000 וזה דבר יקר להחליף ואם זה משתחרר באמצע נסיעה הלך מנוע בד"כ
רק תבדוק יש דגמים בשנה הזאת שזה שרשרת ולא רצועה וא"כ לא צריך להחליף

@חובק-עולם כתב בנגרר לרכב - מידע:

@יוני כתב בנגרר לרכב - מידע:

ביטוח לנגררת עולה כ-800 בשנה חובה וצ"ג

איזה גודל?
ממה שידוע לי אבי מורי משלם כ400 ש"ח לשנה על ביטוח לנגררת קומפקטית יחסית

כך זכורני
אני ביררתי על נגררת גדולה כך ייתכן שזה ההבדלים

@MEM כתב בנגרר לרכב - מידע:

ביטוח נוסף לרכב/שדרוג של הקיים מול החברה
או ביטוח אחר לנגררת?

ביטוח לנגררת עולה כ-800 בשנה חובה וצ"ג

@אברום כתב בקנית מציבושי לנסר 2011 דחוף:

@חיים-ברזל את הגיר הוא החליף עכשיו

איפה הוא החליף?

@סוסיתא-קדישתא כתב במצלמת רוורס בתור מצלמת דרך:

(למה להתקין מצלמת דרך אחורית,

כדי שתצלם כל הזמן ולא רק ברוורס

@זה-לזה כתב ביעוץ בקניית רכב והיסטוריית טיפולים:

אני לא רואה שהוחלף שמן גיר זה בעייה? כי הבנתי מאחד מחברי הפורום שזה חובה באאוטלנדר

בעיקרון צריך כל ארבע שנים או 60,000 ק"מ
הם לא החליפו השאלה אם הפרטי החליף?

@yso כתב בנגרר לרכב - מידע:

ב. זה מכרז? כי זה לא המחיר.

מה הבעיה שלו לקנות ממכרז