דבר שאני יודע שהיה לי ולהרבה אנשים שלא הגיע להם
לא היה להם שם בלועזית על הכרטיס אז לא שלחו
תמלא את הפרטים סוג הפניה רשיון נהיגה
נושא עדכון השם בלועזית
בהצלחה
https://govforms.gov.il/mw/forms/rishdep@mot.gov.il

@מצויין-101 יש עוד נתונים שלא הוצגו פה כי כאן דיברו על האברך הפשוט
והדוג’ לאדם שלא מתאים לו טיוטה קורולה
כשאבא שלי היה תקופה (שש שנים) נוסע צפון דרום כמעט כל יום לא התאים לו טיוטה גם אם זה מאד אמין
הוא קנה רנו פלואנס דיזל ידני ועשה בה כ-480,000 ק"מ עד שנגמרה
נכון שהיה צריך תיקונים והכל במורשה רנו אבל בסופו של דבר 7000 ק"מ בחודש ההבדל בין רכב שלוקח 1/12 לרכב שלוקח 1/20 הוא שמים וארץ יותר מ-200 ליטר בחודש
יש לי חבר גבוה שברכב פרטי הוא לא נכנס בקלות אז הוא קנה רכב מסחרי (לא זוכר איזה אולי ברלינגו) כדי שיוכל לשבת בקלות
ועוד כהנה רבות
זה נכון שיש כאלה שקונים רכבים בשביל השכנים (רכב שינקר חשכנים את העיניים ) אבל זה לא כולם

@Lexus דובר כאן וכאן וכאן

@צילפינגים כתב במשהו רע קורה עם סיטי קאר בתקופה האחרונה?:

אולי גם שיתבעו את מועצת הרוחות בכדור הארץ על זה שהרוחות מביאות אבק ומלכלכות להם את הרכבים??

אל תיתן להם רעיונות הם עוד יקחו ממך 2000 ש"ח עד ש"מועצת הרוחות בכדור הארץ" תשלם להם

@ראובן-שבתי כתב בב.מ.וו רוצה לייצר מכונית שמחליפה צבעים לפי דרישות הלקוח:

כל שינוי צבע דורש אישור.

אני רק מדמיין…
אתה לוחץ לשינוי צבע
נשלח בקשה למשרד הרישוי
לאחר חצי שנה פתאום משתנה הצבע בפתאומיות…

@אינטרקום כתב בבקשת עזרה | רכב ממכרזים:

ומה המכרזים היותר משתלמים (אם בכלל)…

אני לא מבין בכל סוגי המכרזים אבל בגדול יש כמה סוגים
א’ כונס נכסים שגם שם יש כמה סוגים, רכבים שנת 2020 ומעלה שקנו אותם די עכשיו ובד"כ לא שילמו עליהם (לפעמים זה חוב אחר)
ורכבים יותר ישנים מכונס נכסים שלקחו לאנשים פרטיים בגלל חובות
רכבים שלקחו להשכרות רכבים מפשיטת רגל
ב’ משטרה ששם יש גם ניידות וגם רכבים מוחרמים וגם רכבים של קצינים וכדו’
ג’ מדינה ששם יש רכבים שהיו של שרים פקידים וכדו’
כונס נכסים זה סוגיא סבוכה שאם ירצו אני ירחיב עליה (כשיהי’ לי זמן)
ניידות זה הרבה פעמים עבר תאונות והיה מנוע דלוק בזמן עמידה זמן רב (הקילומטראז’ לא מחשבן את זה ויש בלאי גדול לרכב)
רכבים מוחרמים זה עלול להתעסק עם עבריינים שלא מאמינים בדינא דמלכותא
רכבים של המדינה זה בד"כ בסדר כי עושים להם טיפול לפי הספר מצד שני כשלבן אדם יש רכב לא שלו ההתייחסות בהתאם…
באופן פרטי יותר אני פחות מבין בשביל זה יש פה אחרים

@יוסיוס כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

כתבה עם הרבה רכבים מעניינים ומוזרים — כן, גם רכב בצורת משולש, וגם את האוטו הכי מכוער בעולם, באדיבות אמא רוסיה…

למי שחסום הנה הכתבה:
פורים שמח: מכוניות חשמליות מחופשות, מיוחדות ומוזרות שכנראה לא הכרתם
יש חשמליות רגילות ויש חשמליות מיוחדות. אספתי שמונה רכבים חשמליים שהתחפשו לכבוד פורים, ונראים מוזר או מגניב מהרגיל. מה החשמלית הכי מיוחדת לדעתכם?
למרות הקשיים הרגשיים המובנים לחגוג את חג פורים השנה, זו מצווה לשמוח ולשמח. אז אם אתם מוכנים ומוכנות להסחת דעת נעימה, ריכזנו עבורכם כמה רכבים חשמליים מחופשים שיעבירו לכם כמה דקות של תהייה. ולמה בדיוק המכוניות האלו מחופשות? חלקן צבעוניות במיוחד, חלקן דומות לדברים אחרים, חלקן חשמליות מיוחדות למראה, וחלקן פשוט מוזרות מהרגיל. וגם הפעם, לכתבה נלווה גם סרטון וידאו להנאה מרבית.
האסתטי ביותר: מרצדס EQC צבוע
נתחיל מהיפה ביותר, ולאט לאט נתקדם אל עבר המוזר ביותר. מרצדס EQC החשמלית הזאת היא מכונית במהדורה מיוחדת, שנצבעה ידנית בידי האמן סאם חלאבי מדאליית אל כרמל. נתקלתי ביצירה במהלך ההשקה של מרצדס EQE-SUV ולא יכולתי להישאר אדישה. זו תחפושת טובה לפורים!

החשמלית הסינית Zhidou Rainbow בכל צבעי הקשת
אקדים ואומר שאני לא חושבת שמראה מוזר הוא בהכרח רע. בסך הכל, זה תופס את העין, וזה אלמנט חשוב בעולם שבו יוצא רכב חשמלי חדש כל יומיים. המתחרה הראשונה שלנו בתחרות הרכבים המחופשים היא רכב חדש, שאפילו עוד לא יצא רשמית לשוק – Zhidou Rainbow הסינית, בגרסה בה היא צבועה בכל צבעי הקשת.

מדובר בדגם חדש של יצרנית שקמה לתחייה לאחר שהכריזה על פשיטת רגל ב-2019. פשיטת הרגל הגיעה לאחר שהממשלה הסינית הכריזה כי היא מפסיקה לסבסד ייצור של חשמליות עם טווח נסיעה נמוך מ-250 ק"מ. אך כעת, עם מימון מחודש, היא צפויה להשיק באפריל את החשמלית הראשונה שלה לאחר התחייה – ריינבואו. מדובר ברכב מיני, שאורכו 3,224 מ"מ, רוחבו 1,515 מ"מ, גובהו 1,630 מ"מ, ובסיס הגלגלים שלו 2,100 מ"מ.

הרכב הזה יהיה זמין בשתי גרסאות סוללה ועם שני מנועים חשמליים. הראשונה מגיעה בהספק של כמעט 27 כ"ס, עם סוללת 17.18 קוט"ש לה טווח נסיעה עירוני מוצהר של 201 ק"מ, על פי התקן הסיני. השנייה מגיעה עם מנוע בהספק 40 כ"ס וסוללה בגודל 17.3 קוט"ש, עם טווח נסיעה מירבי של 205 ק"מ. ההבדלים בטווחי הנסיעה וההספק אינם גדולים, וכפי שאתם רואים מהרכב הקומפקטי הזה – הוא מיועד לשימוש עירוני, וכרגע בסין רבתי.

אני אישית מקווה שהצביעה בכל גווני הקשת אינה רק טריק שיווקי עקב שם הדגם, ושהוא יוצע גם בשילוב הצבעים הנדיר הזה. מזל שאנחנו לא צריכים לחכות הרבה זמן, וכנראה שנדע איך הסיפור מתפתח כבר בחודש הבא.

המתחרה מרוסיה: אמבר יאנטר העממית
החשמלית הראשונה של רוסיה עוררה סערה בדצמבר האחרון, כשנחשפה רשמית בעולם. ובצדק, כי לצד שמה – אמבר יאנטר – היא נראית כאילו היא לקוחה מסרט אימה סובייטי. מהר מאוד היא זכתה ברוסיה לכינוי “המכונית המכוערת ביותר בעולם”, אך זה רק גורם לי לפתח אליה רגשות של חיבה. יש משהו חמוד בפנסים הקטנים שלה, והמראה הכל כך משונה הזה. ואם אתם צופים הדוקים של המגזין, אתם בטח זוכרים שבעיני הצבע האדום גורם לכל רכב להיראות טוב יותר.

אם זה קצת יותר יסבר את האוזן, מדובר כרגע באב טיפוס של החשמלית העממית, שמפותח בידי החברה הרוסית אווטוטור. היא צפויה להגיע עם סוללה בגודל 25 קוט"ש, וטווח הנסיעה שלה טרם נחשף. לסוללה זו מצוות מנוע בהספק לא ידוע, ויש לה מהירות מירבית של 105 קמ"ש.

היצרנית מבטיחה שכל חלקי הרכב ייוצרו ברוסיה, וכי היא תצא לשוק כבר ב-2025. נחכה בכיליון עיניים.

הנציגות הצרפתית: Lumeneo Neoma
הצרפתים לרוב מבצעים בחירות עיצוביות טובות, אך ה-Lumeneo Neoma שנחשפה בתערוכת הרכב של פריז ב-2010 היא לא אחת מהן. מדובר בחשמלית עירונית קטנטנה עם מספר מפתיע של 4 מושבים, והיה לה טווח נסיעה מירבי של 140 ק"מ, במהירות מירבית של 100 קמ"ש. היא יוצרה בשנת 2013, במחיר התחלתי של 21,700 יורו. את הסוללה שלה הייתם צריכים לשכור מהחברה, תמורת 145 יורו בחודש. לצערם של כל המעורבים, היצרנית פשטה את הרגל בחודש נובמבר של אותה השנה, לאחר מכירת 10 היחידות הראשונות.

הדוורית העירונית מארה"ב: Citicar
זו החשמלית הוותיקה ביותר ברשימתנו, והיא מחזירה אותנו לטווח השנים 1974-1977 בפלורידה, ארה"ב. הלוואי שהייתי יכולה להגיד שזה הדבר המוזר ביותר שפלורידה ידועה בו, אבל יש לנו פה מתחרה ראויה. ה-Citicar מסבירה את עצמה היטב – זו חשמלית עירונית קטנה. היא יוצרה בידי חברת Sebring-Vanguard, Inc. למרות המראה המוזר שלה, המטרה שלה הייתה להוביל את העולם לעבר שיטות תחבורה סביבתיות יותר, הרבה לפני שתחום הרכב החשמלי היה פופולארי.

הסיטי קאר נבנתה במקור כדי לשמש את שירות הדואר הממשלתי. היא הגיעה בלא פחות מ-3 גרסאות, בהספק של 2.5, 3.5 ו-6 כ"ס. כדי לעמוד בדרישות הממשלתיות, בהמשך נוצרה גם גרסה עם 12 כ"ס שהתארכה ל-3,607 מ"מ בסך הכל. המכונית הזאת יכלה לנסוע במהירות מקסימלית של 80 קמ"ש, עם 64 ק"מ בין טעינות.

משום היותה מכונית וותיקה ופורצת דרך, אני מכבדת את התעוזה של יצרניה, אך מנגד – אולי אם היא הייתה נראית קצת יותר שגרתית היא הייתה מביאה את המהפכה החשמלית קצת מוקדם יותר. מבין הרכבים ברשימה, זו המכונית שהותירה אותי פעורת פה לזמן הממושך יותר. ומה עלה בגורלה? כמות מכובדת של 4,444 יחידות נמכרו עד שנת 1979, מה שהפך אותה לחשמלית הנמכרת ביותר מתוצרת צפון אמריקה מאז שנת 1945 ועד 2011, עם פרוץ טסלה. בהחלט הישג מכובד!

החבר הנורווגי: Buddy Electric
כנראה שאת ההשראה לדגם ה-Buddy החשמלי העירוני של היצרנית Buddy Electric מנורווגיה היא קיבלה מהסיטיקאר המוזכרת למעלה. גם פה יש לנו רכב משולש, שיוצר בין השנים 2005-2013. לדגם זה הצטרף יורש בשם Kewet, ויחד הם כבשו 20% משוק הרכב החשמלי במדינה. בסך הכל נמכרו 1,500 יחידות ב-18 מדינות שונות, כאשר 1,087 מתוכן זכו לרישוי במדינת המקור.

לרכב היה טווח נסיעה של 20 עד 60 ק"מ, עם סוללה שנטענת במלואה תוך 6-8 שעות. על הכביש היה ניתן להגיע איתו למהירות מירבית של 80 קמ"ש. אורכו היה 244 ס"מ בלבד, מה שאפשר לו לחנות במאונך בחלק מהמדינות (בדומה לסיטי טרנספורמר הישראלי). אני לא יודעת מה איתכם, אבל הצביעה הזאת עם העננים בהחלט עושה את כל ההבדל.

החשמלית שהוזמנה בשווי מיליוני דולרים: Corbin Sparrow
הישארו איתי, כי הרכבים רק הולכים ונהיים מוזרים יותר מרגע לרגע. יש לנו כאן עוד נציגות אמריקאית מכובדת, הפעם היישר מתערוכת הרכב של שנת 1996 בסאן פרנציסקו. הרכב הזה נוצר בידי מייק קורבין, ולהפתעת המבקרים, הוא עזב את התערוכה עם הזמנות בשווי מיליוני דולרים.

קורבין הדרור (Corbin Sparrow), שבהמשך זכה לשם הבנאלי Myers Motors NmG, הוא רכב שמיועד לנוסע בודד ויש לו 3 גלגלים. הוא יוצר בין השנים 1999-2003 ואז שנית בין 2005-2012. יוצרו ממנו שני דגמים שונים, כאשר אחד מהם תוכנן עבור שירותי השליחויות של דומינוס פיצה וכונה בשם המחמיא “pizza butt”. לדגם הזה היו 2 דלתות, ול"סוכריית הגומי" (“Jelly Bean”) החמודה דלת אחת. זה גם הרכב החשמלי ההוליוודי ביותר ברשימה, כי הוא כיכב גם באחד מסרטי אוסטין פאוורס ובסרט המד"ב Looper.

לרכב יש מנוע חשמלי בהספק של כמעט 27 כ"ס, עם מהירות מירבית של 112 ק"מ. תחילה היה לו טווח נסיעה של 32-64 ק"מ, שבהמשך הוגדל ל-97 ק"מ בין טעינות. מחירו ההתחלתי היה 30 אלף דולר. אני לא יודעת מה איתכם, אבל עיצוב סוכריית הגומי הזה הוא אחת הסיבות שאני שמחה שכתבתי את הכתבה הזאת. נראה שהחברה הזאת פעילה עד היום, אבל הרכבים החשמליים שהיא מוכרת שגרתיים הרבה יותר למראה.

מכונית המיני ZAP Xebra – וגרסת הטנדר שלה
זאפ קסברה (ZAP Xebra) הייתה מכונית מיקרו חשמלית נוספת עם 3 גלגלים שיוצרה בסין בין השנים 2006-2009. היא הגיעה במספר גרסאות, שמתאימות ל-2 עד 4 נוסעים, כולל אחת עם פאנל סולארי על הגג (בכך היא הקדימה רכבים כמו ג’נסיס G80). היא יוצאה לארה"ב, וב-2006 נמכרו ממנה כ-150 יחידות. וכאן לא נגמרת המוזרות, כי לדגם הזה יצאה גם גרסה בתצורת טנדר!

הרכב הגיע עם מנוע בהספק של 6.7 כ"ס, וסוללה עם טווח נסיעה של 64 ק"מ (וקצת יותר בגרסה בעלת הגג הסולארי). דרך בעיות באטימה למים (שנפתרו בשנת 2007) ועד לבעיות בבלמים (אשר גרמו לרשות לבטיחות בכבישים בארה"ב לחייב את היצרן לרכוש את כל 691 הרכבים ביבשת תמורת 3,100 דולר לרכב ולהשמידם), הזאפ קסברה ירד מייצור מהר מאוד.

לי יש מיצובישי לנסר 2008 1500 רכב מצוין לא עשה לי תקלות בכלל לא נוגע בשמן אפי’ לא זז לי כלום מהטיפול עשרת אלפים (עשה בערך 3000 ק"מ) רכב מאד נפוץ לכן המחיר שלו והמחיר של החלקי חילוף ברצפה אני נהנה ממנו הפתיחות שלו בסדר גמור יש לו מנוע בסדר לוקח לי בד"כ אחד לעשר וחצי משולב (נסעתי פעם מהדרום למירון הלו"ש עם לנסר אחר כולל כביש שש לקח לי אחד ל-14) כך החוו"ד שלי
כמובן שיש רכבים טובים יותר אבל בכזה מחיר קניה ומחיר אחזקה (מבחינת תיקונים) לא נראה לי שיש משהו
יש לי חבר שמשכיר רכבים שאמר לי הוא מחזיק רק מיצובישי ובעיקר לנסר כי זה אפס הוצאות רוב החלקי חילוף והתיקונים אפשר לעשות לבד
בהצלחה

Spoiler

אני לא מקבל מהם אחוזים

רכב אגדה , נוח להעברות וטיולים

@מתבודד כתב במחפש המלצה על רכב 7 מקומות:

אשמח לשמוע את דעתכם…
מעוניין לקנות רכב 7 מקומות
גר בצפת - הרבה עליות וכו’
נסיעות פנים בעיקר
כ10 פעמים בשנה נסיעות למרכז
תקציב עד 20,000 שח
אשמח להמלצות על רכב מרווח נוח ובעיקר אמין

בתודה מראש לעוזרים

למה לא גראנדיס על גז?

@שלמה כתב באופל אסטרה-שמן כתום בתוך המי קירור:

ברור שהוא לא יקבל מהפורום

לי זה לא ברור

לא לקנות רכב מכונס

אני לא אומר חד משמעית שלא, אני עצמי קניתי
אבל ברור שזה תלוי איזה רכב ובאיזה מחיר

ועוד אופל!

חד משמעית!!!
הוא לא שאל אותי קודם בנושא זה
ולאחר מעשה “צריך לשבח את המקח”
כן הכנתי אותו מראש שה-8000 ש"ח שהוא שילם זה רק קדימון לשאר ההוצאות

אולי יום אחד מישהו יראה את הפוסט ויהיה לו להצלה

אמן

@ez058 כתב במה אומרים על האוטו הזה:

חבל שאתה כ"כ מכליל, לפי הטלפון שם זה מס’ כשר וגם השם ‘אלחנן’ ברובו נמצא אצל בני תורה…
צריך לחשוד, אבל בהחלט שווה לבדוק.

מספר כשר ושם חרדי לא מספיק
לפני קנייה מסוחר חובה להתייעץ פה בפורום

צפי לפקקים מרובים בכל חלקי הארץ עקב פיטורי גלנט

כביש 1
אזור מרכז
ממחלף שער הגיא ועד מחלף שורש
21:00 עומס
;
כביש 4
אזור מרכז
ממחלף רעננה - דרום ועד צומת רעננה
20:45 עומס
;
כביש 4
אזור מרכז
ממחלף רעננה צפון ועד צומת רעננה
20:48 עומס
;
כביש 4
אזור מרכז
ממחלף גהה ועד מחלף בר אילן
21:28 עומס

@פתוח-לשמוע כתב במתקשה בלעבור טסט:

אשתי לא ידעה לנהוג [עד היום לא בדיוק]

ועד היום אם אתם מחכים אחרי רכב שעומד באמצע הכביש…

היה לי טרמפיסט שהסביר שהכנסת אורחים זה עד הסוף (רמז קח אותי עד לאן שאני צריך)

@קינג-קומפיוטר כתב במובילאיי זול:

מקבלים החזר על המערכת ע"י הנחה בתשלום האגרה השנתית אז המחיר לא כ"כ משמעותי

משמעותי כי מקבלים 1500 לא משנה כמה עלה
רק חשוב לשים לב ההחזר מתפרס לשלוש שנים לכן אתה צריך לחשוב האם נראה לך שתחזיק אותו שלוש שנים
יש ביטוחים שנותנים עוד איזה “הנחונת”
כל זה רק אם אתה מקבע לאוטו

@simon כתב בשמאי רכב וכונס נכסים לא בודקים ק"מ ברשיון רכב??? הגיוני?:

באתר בידספיריט כאן מפורסם רכב עם מד אוץ של 127,346 ק"מ
ברשיון רכב כתוב שבטסט ב 03,2023 (לפני יותר משנה!) המד אוץ עמד על 235,511 ק"מ.

גם עכשיו יש פיאט שבמכירה כתוב 108,861 ק"מ וברשיון רכב כתוב 125,321
https://cars.bidspirit.com/ui/lotPage/saunders/source/catalog/auction/43183/lot/129471/פיאט-500-1-2-מודל-2015-108-861-ק-מ?lang=he
https://bidspirit-images.global.ssl.fastly.net/saunders/docs/707/undefined/uploaded_1718548740654/64.pdf

@פתוח-לשמוע כתב בנגררת למעבר דירה:

אגב אני מכיר מישהו שמוכן לבוא עם משאית ודלק על חשבונו אם הלקוח מעמיס ב120 לשעה

מיועד לפרסום?
כי א"כ אני יורד מהגמ"ח

@נייטרון-חפשי כתב בנגררת למעבר דירה:

נגררת גדולה (מעל 750 ק"ג משא כמדומני) או רחבה דורשת רשיון משאית.

צודק לכן כתבתי את הגודל שזה מיועד ל-750 ק"ג

להשיג רכב עם נגררת זה מאוד קשה (מנסיון), גם כי זה לא מצוי וגם כי גרירות שוחקות את הרכב ולכן אנשים לא מוכנים.

יש בהשכרה שחורה רכבים עם וו גרירה

יש מנהג כזה שכשנהגים לא מקצועיים מנסים פעם ראשונה להסיע נגררת ברוורס הם שוברים את הפנס האחורי.
ולכן על אף שגמ"ח כזה הוא דבר גדול זה לא יעיל לרוב האנשים

עדיף להם להיזהר ומקסי’ לשלם קצת על הפנס מאשר לשלם על הובלה

ויש גמ"חים כאלו בכמה ערים

הבעיה היא שהגמחים האלה (לפחות מה שאני מכיר) זה של אנשים שעובדים שהם מוכנים להשאיל או להשכיר את הנגררת כשהם לא צריכים אותה מה שמאד מסרבל ומרגיש לא נעים לקחת

אני הגדול מחכה לראות אם אני תופס מישהו שישלם לי את העלות ההתחלתית ואני יסתדר עם שאר ההוצאות
אם יש למישהו רעיון לתורם כל שהוא אשמח לדעת

@YKingsmart כתב בעבירת תנועה ברכב שרשום על מי שאין לו רישיון:

מה קורה ברכב שצולם למשל מעל המותר, והרכב רשום על אדם ללא רישיון נהיגה?

נשלח דוח כספי ללא נקודות
טמטום זה “לתפארת מדינת ישראל”

@נייטרון-חפשי כתב בהטרמפיסטים....:

מנהגי כשאני נוסע לצפת בלי המשפחה (לא קורה הרבה) לעצור בטרמפיאדה ביציאה מהעיר ולהכריז שאני לצפת, אני יודע שאף אחד לא צריך

מוזר מאד
אני לא מכיר טרמפיסט אחד שלא שמע צפת/מירון ולא עלה…
לא משנה לאיפה הוא חשב בהתחלה לנסוע