@פייבל-אשרינו כתב באיך יודעים על רכב חשמלי אם יש אחריות?:

כמובן, אצל הערבים…
200 שח

@EBA זה שווה 200?

@יורם-בוסקילה כתב במעבר פוליסות:

רק שאלה אחת, היא כתבה שק"מ שנתי צפוי הוא עד 9,000 ק"מ, (לא נתתי לה מספר, היא שאלה אותי כמה בערך אני אשתמש והחליטה על מספר לבד) יש סיכון שאני אעבור את זה? (בעיקר נסיעות עירוניות בירושלים) ואם כן לא יהיה לי אז ביטוח, או ש’צפוי’ זה לא ניסוח מחייב?

שאלו מספר ק"מ מעודכן?
אם לא אז זה שאלה סתם לא רלוונטית
א"כ הם בד"כ מבקשים תמונה ואז זה עלול להיות בעייתי

@איש-גמזו כתב בעזרה באימות ק״מ לרכב:

ראיתי במשומשת שב2021 הרכב פורסם למכירה עם 80.000 ק״מ (הרכב מ2014), זה לא מופקע לרכב שהיה בבעלויות פרטיות.

מופקע לא, אבל לא סביר כ"כ.
אדם שקונה רכב חדש בד"כ לא נוסע איתו 11 אק"מ בשנה אלא הרבה יותר
כך שבצירוף שמי שהעלה את זה זה סוכנות זה יותר נוטה לשקר

@יורם-בוסקילה כתב במעבר פוליסות:

@יוני אז מה אני אמור לעשות?
להתקשר עכשיו לדרוש שישנו את זה?

ממילא עוד חודש וחצי אתה מטפל בפוליסה תראה עד אז כמה אתה נוסע ותחליט לפי"ז

@שרה-0 כתב בבקשת ייעוץ | רכב ב-25,000 ש"ח:

מחפשים- חסכוני, אמין ונח.

אם זה הכמות ק"מ בשנה אין צורך כ"כ בחסכוני.
תמיד חסכוני יבוא על חשבון משהו אחר.
אז עדיף להתמקד יותר באמין ונח ובין האופציות לבחור מה יותר חסכוני.

@איציק-1 כתב בדו"ח על טלפון 1000 ו8 נקודות.:

ומחיפוש בגוגל ראיתי שהשוטר צריך לכתוב את מספר הטלפון, והוא לא רשם זה עילה לדו"ח לא תקין וכו.

?
לא שמעתי על זה מעולם

@פייבל-אשרינו כתב במה שכתוב שם זה המצב בעכשווי של הרכב?:

כשאני בא לבדוק רכב ב’משומשת’
מה שכתוב שם זה המצב העכשווי של הרכב?
אם מופיע שהוא עבר טסט ב2024 זה אומר ששנה שעברה הוא לא עבר או שזה פשוט לא מעודכן?

זה אומר ששנה שעברה הוא לא עבר

@eli-1 חתמת לו?

@mik6868 כתב במה שכתוב שם זה המצב בעכשווי של הרכב?:

@פייבל-אשרינו אני גם יצא לבדוק כמה וכמה רכבים ועוד לא נתקלתי ברכב שכן היה כתוב במשומשת אשמח גם מי שיודע להסביר מה כן ומה לא יש במשומשת תודה מראש

מה שאנשים מעלים יש, ומה שלא אז אין

Spoiler

@אהרון-שלום כתב באיך לבדוק רכב לפני קניה ?:

קניתי את הרכב

איזה מהירות…

@תצמנ כתב בתאונת נהג חדש, בשעת חובת ליווי:

עדכון, החוקר בכלל לא שאל על הנקודה הזאת.

אז על מה כן?
ומי אמר שבאמת מותר לו לקחת מהביטוח?

@חובק-עולם כתב בקנית רכב שנתון מתקדם לא יפני וכדומה:

למה לא? אם זה דיזל ובין עירוני?

הוא שאל אם הוא יכול לטפל ברנו במוסך רגיל והתשובה היא לא מי שלא יודע לטפל בצרפתי עושה רק נזקים

@aiib בדיוק, הם משלמים לך מזומן לפי הדוח ואתה עושה עם הכסף מה שאתה רוצה

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים כתב ברכב ברמי לוי:

מוכרים עכשיו במכירה מוקדמת באתר של “רמי לוי סטוק”, רכב חשמל 100 אחוז, במחיר 99.000
מה החברה אומרים על זה?

דובר על זה כאן

@אליהו-הת-ח @מיכלין-שמאי-רכב

@אושר-מתקרב כתב באיך מפרסמים רכב לפירוק ביד2?:

הוא לא רוצה לשלוח אלי גרר, לא יודע למה

אם אני מבין נכון שאין מפתח אז זה גרירה מאד יקרה כי א"א לשים על ניוטרל ולעלות את האוטו בכוחות עצמו אלא צריך להניף אותו באוויר וכו’

@MEM הוא שמר את המספר שלך אז?
יכול להיות שאתה לא מזוהה אצלו
כיום רוב מי שיש לו מכשיר לא קורא sms

@טייס-קרבי כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:

@יחצ-המקצוען כתב ברכב מכונס או מכרז של המדינה:

סיכונים

בכונס הסיכונים הם למכביר כאשר הסיכון העיקרי הוא המחיר שהוא מטעה מאד מאד
(כי מבחינה מכנית יהיהו שיגידו שסטטיסטית ביד 2 הרכבים יותר גמורים כי בד"כ (לא כולם) אדם מוכר כי משהוא התחיל להתקלקל לו או כי נמאס לו לטפל ובמכרזי כונס נכסים בד"כ מרימים לבן אדם את הרכב מהבית אז בד"כ חונה לך בחניה רכב תקין…)
אבל עדיין ייתכן גם בעיות מכניות רבות,
ויש המון מסביב שיכולים לשחוק שולי רווח עד כדי הפסד כמו מפתח (אם אין זה בין 1000-4000 ש"ח תלוי ברכב)
כמו טסט (שהלקוח הפשוט לא מייחס לכך חשיבות אבל לפעמים זה יכול להיות הוספה של בין 2500-4000 ש"ח-זה נתון מורכב אבל בגדול הוא מורכב מטיפול לפני טסט אגרת טסט ~שלפעמים גם יש חובות של שנתיים הטסט עצמו וכן אם נופלים צריך לטפל בקיצור רכב בלי טסט נראה פשוט אבל זה המון כאב ראש ויכול לצאת עוד המון כסף)
ויש עוד כמה נקודות בהם אתם כמשתתפי מכרז לא תחשבנו וברגע האמת תצטרכו להוסיף 5000-10000 ש"ח-אז ברכב שערכו הוא 200 אלף וקניתם ב 140 אלף אז זה יחסית זניח אבל ברוב המקרים אנשים לוקחים רכב ב 30-40 שהשווי הוא 50-60 ובסוף מגיעים לשווי האמיתי אז מילא אם לוקחים לשימוש אישי אבל למסחר אז נתקעים איתו וצריך להתעסק במכירה ואין הרבה קונים וצריך מאד להתגמש בקיצור תוריד מכאן ומשם לא נותר רווח -עד כדי הפסד…)
אני יתן דוגמה פרקטית מחבר שזכה במאזדה 3 2014 ב 25 אלף על פניו נראה טוב (תראו ביד 2 יש שמוכרים את הרכב ב 40)
אממה…-הוא היה בלי טסט אז הוסיף אגרת רישוי+טיפול+אגרת טסט = 2200 ש"ח נפל בטסט על משולשים אז החליף משולשים ב 1200 ש"ח תכלעס עלה לו הרכב כ 29-30 אלף וכשבא למכור אף אחד לא הסתכל עליו אמרו לו שזה שווה גג 25-28 אז מה הרוויח…ואגב הוא עדיין מעוניין למכור למי שזה מעניין הוא מאד גמיש והרכב פצצה)
אם מישהוא חושב שנדרש מדריך מקיף יותר שיכתוב אולי אם תהיה דרישה אני יתיישב לכתוב…)

Spoiler

ואגב למי שצריך רכב מסויים ויודע מה הוא רוצה לשימוש אישי בלבד אני מוכן לייעץ לו ואף לנסות לזכות עבורו במכרז כמובן ללא אחריות אבל עם המון מקצועיות ולאחר שיש מידע על הרכב וכמובן לאחר בירור הסוגיה ההלכתית מצד הקונה ולאחר הסברת הסיכויים מול הסיכונים בצורה ברורה למשל הרכב הזה:

עידכון: (עריכה)
בערבות מכירה מנונמת הרכב נסגר ב : 60 אלף! מחיר הזוי!

שעולה היום למכרז ויש לו טסט עד 06/27 ונראה לי שיגמר בסביבות 70-80 אלף אז מי שמעניין אותו טיוטה קורולה ייתכן וזה יצא לו משתלם לקנות את זה - לא לרוץ לקנות כי לא ערכתי עדיין את כל הבדיקות אבל זה הכיוון)

שכחת להוסיף משהו חשוב (תוסיף למדריך בעז"ה)
רכב שלקחו לבנ"א זה אומר שלבן אדם לא היה כסף (בד"כ) א"כ ייתכן מאד שגם הרכב לא תוחזק כמו שצריך
וא"כ רכב שצריך תיחזוק כגון אירופאי וכדו’ זה סיכון גדול לקנות מכונס
רכב יפני שיודע לשרוד וגם יותר זול לתיחזוק הרבה פחות סיכון

@משה-בלום כתב בשינויים ברכב שכבר לא ברשותי [הורד מהכביש - ויש חובות טסט]:

אני זורק רעיון, אולי אפשר לדווח שהרכב נגנב?

עכשיו לדווח שזה קרה לפני שנה?
מי יאמין?