בצל העלייה החדה במספר ההרוגים בתאונות דרכים, החליט אגף התנועה במשטרה להחזיר את השימוש במצלמות אכיפה טקטיות בכבישים הבין-עירוניים כך פורסם היום (ראשון) (לפני שבוע) בynet.
המצלמות, המותקנות בנקודות אסטרטגיות לאורך הדרכים, מאפשרות לאכוף עבירות תנועה באופן סמוי ולהתמקד בנהגים המהווים סכנה לציבור. הן מתעדות עבירות של שימוש בסלולר בזמן נהיגה, מאפשרות זיהוי של עקיפות מסוכנות, חציית קווים רצופים ונהיגה מסוכנת ומסייעות לשוטרי אגף התנועה לטפל במקרים חריגים בצורה מיידית ויעילה.
ההחלטה החדשה מגיעה בצל הנתונים הקשים המתפרסמים היום מהם עולה כי חלה עלייה במספר ההרוגים בתאונות הדרכים בשנה שחלפה מאז 7 באוקטובר 2023.
ע"פ הנתונים של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, מתחילת אוקטובר 2023 עד סוף ספטמבר 2024 נהרגו 418 בני אדם בתאונות הדרכים, לעומת 369 הרוגים בתקופה המקבילה בשנה שלפני כן – עלייה של כ-13%.
העלייה המשמעותית במספר ההרוגים ביחס לשנה שעברה החלה במרץ 2024. עד כה, 2024 מסתמנת כשנה הקטלנית ביותר בכבישים בשני העשורים האחרונים: 341 הרוגים מינואר ועד 14 באוקטובר, עלייה של עשרים אחוזים מהתקופה המקבילה בשנה שעברה, בה נהרגו 283 בני אדם בתאונות. ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים מעריכים שב-2024 יהיו יותר מ-400 הרוגים בתאונות, לראשונה מאז 2008, שבה נהרגו 433 בני אדם בתאונות דרכים.
בynet הסבירו כי למעשה, באגף התנועה לא השתמשו בחודשים האחרונים במצלמות אכיפה טקטיות. בעבר נהגו להפעיל מספר חד-ספרתי ברחבי הארץ, לעיתים רחוקות, על פי שיקולי אכיפה. ראש האגף הנכנס הנחה למעשה “להציף” את הכבישים במצלמות טקטיות, ולהשתמש בכלל הציוד שבידי האגף.
אז איך זה פועל? השוטר יושב בניידת ומבצע מעקב אחר התנועה באמצעות טאבלט המחובר למצלמה. כשמתבצעת עבירה, הוא מתעד אותה עם שלוש תמונות", סיכם ראש אגף התנועה במשטרה.