@איש-גמזו אני לא מק"ס, אבל מכיר שם את רולי שאם יהיה לך מזל גם לתפוס אותו וגם שהוא מתכנן לעלות לכפר ויהיה שם מראה זמינה הוא יוכל להביא לך מהכפר אולי אפילו עוד הלילה. הוא עובד 30 שעות ביממה חופשי תתקשר עכשיו 0587874466
בהצלחה

@אברך-מתמיד כתב ביעוץ:

אשמח לשמוע את דעת המומחים
על הרכב ולמה הוא מפורסם כבר ככ הרבה זמן
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/i10t9yx7?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=19&pagination=26

סיכוי טוב שזה עוד עם הגיר הרובוטי על כל המשתמע מכך…

@שמעון-0 נורת מצבר לא נדלקה? כי זה נשמע כמו הלך אלטרנטור או נקרעה רצועת אביזרים.

@EBA כתב בדיון ולקחים על תאונה של משפחת אטיאס ז''ל.:

כדאי להוסיף אזהרה חמורה שזה אמנם קל ופשוט, אבל רק למי שיש לו ידע ורקע בנושא.
זו לא מולטימדיה שתנסה מקסימום לא תצליח, זה חיים.

צודק לגמרי אני שוכח שלא רק אנשים כמוני קוראים כאן…
נתקלתי באמת באנשים שהגיעו למצב של חדירת אוויר מלמטה וכל מיני סיטואציות שלא ברור לי מה הם חשבו שהם עשו…
לזה תכוונתי כשכתבתי:

@אלי-0 כתב בדיון ולקחים על תאונה של משפחת אטיאס ז''ל.:

כמובן ללמוד לפני מה ואיך לבצע

אבל כנראה שאתה צודק וזה לא מספיק, צריך גישה לנושא.

מצד שני נתקלתי באנשים שלימדו אותי המון במכונאות אבל את זה פחדו לעשות כי “זה חיים ומוות” וזה גם לא מקובל עלי. אם יש גישה לנושא+שיעורי בית+ביצוע מושכל לא רואה שום בעיה, בסבירות גבוהה תבצע את זה יותר טוב מהמוסכניק.

@איש-גמזו

Spoiler

@מתלמד-0 כתב בעזרה בקנית גרוטאה נוסעת לנהג חדש...:

@אלי-0 לוגאן זה רכב מדהים מבחינת שרידות ואמינות. דוקא בגלל שזה מותג לואוקוסט של רנו אז המכלולים שלו פשוטים והוא נוסע בלי הפסקה. אני התעניינתי בו בעבר ועם סבלנות היית יכול למצוא עם מאה עד מאה חמשים אלף קילומטר בשנתון הכי מאוחר שזה כמדומני 2011 באיזור העשר פלוס.
אם תמצא כזה רוץ עליו. רק קח בחשבון שהחובה שלו וכל אלו שאין להם בקרת יציבות יקר בערך בשלוש מאות עד חמש מאות שקלים.
הג’אמפי לא קיים לפני 2016 באוטומט, ואם אין לו על ידני אז זה לא בתקציב שלו.

שמת לב למי אתה עונה? כתבתי שיש לי נסיון איתו…
לגמרי מאשר את מה שכתבת רק שב-2011 זה רק ידני, ובעיקרון הרכב נרשם בארץ כ-5 מקומות ואח"כ היבואן הוסיף ספסל שלישי מה שיכול לתת תירוץ לביטוח חובה לא לשלם.
עד 2010 יש אוטומט והרכבים עם ספסל שלישי מקורי רשמי גם בידני.

רק לקחת בחשבון שזה רכב פשוט במהירות בינעירונית נכנס יותר רעש מרכבים אחרים.

לגבי הביטוח הקצת יקר תבדוק זה מתקזז עם זה שהאגרה שלו הרבה יותר זולה מכל 7 מקומות אחר…

@נתן כתב באני לא מצליח להתניע, וזה לא בעיה של מצבר.:

והנורה שאמורה להיות על לוח השעונים עם מפתח בתוך רכב לא נדלקת לי

אם היא לא נדלקת כנראה האימובילייזר לא מזהה את המפתח, לעיתים השבב בתוך המפתח נופל ומתרחק מהסוויץ, בדוק.

זה לא פעם ראשונה שהוא מפרסם, דיברתי איתו לפני חודש וחצי בשביל חבר. אז הוא עוד חשב שילך לו בקלות “לא שומר לאף אחד, כל הקודם זוכה”…
זה הרכב 4 אלף אגרות קודמות ודו"ח חניה + עוד אגרה וטסט עכשיו + מצבר + טיפול כמובן. וזה ללנסר 2008, אמנם הדור החדש אבל עם מנוע 1.8 יותר שתיין וגיר רציף פחות אמין.
בזמנו ראיתי שבאותו כסף יש ביד 2 רכבים זהים שלא עמדו 3 שנים ולכן תדע מה עוד התייבש שם בעמידה הזאת.

@אלוף-העולם-1 כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות-מידע בלבד, על רנו קליאו דיזל ופיג'ו 301.:

ה301 אוהב לשתות!

לא יודע למה אתה משווה, שותה כמו כל משפחתומטית מקבילה כלנסר וכדו’
בגרסה עם האיסין אמור לשתות עוד פחות

@חיים-Y0737 כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות-מידע בלבד, על רנו קליאו דיזל ופיג'ו 301.:

אכן כן, ראיתי בעיניי את המדבקה עליו!

זה אכן הגיר במגאן (בגרסה מוקדמת שלו) אבל כיון שברנו הוא נקרא DP0 ולא AL4 לא יכלת לראות AL4 על המדבקה.

@מתלמד-0 כתב בעזרה בקנית גרוטאה נוסעת לנהג חדש...:

היבואן הביא אותו עם ספסל מפורק, רשם כמסחרי, וחיבר חזרה את הספסל…

1. נכון הסיפור עם esp ורישום כמסחרי.
2. הבעיה עם הביטוח כמובן בעינה עומדת.
3. היבואן לא הביא איתו ספסל מפורק כי מאוד בקלות אפשר לראות את ההבדל בין הספסל הלא המקורי וההרבה פחות מוצלח של 2011 לעומת הספסל המקורי של שנתונים קודמים.

@ידידים לא ענית לשאלה שלי, אבל ניחא…
יש סטארטר? אתה שומע אותו רגיל?

@אלוף-העולם-1 אתה צוחק עלי? תשווה לתמונות של ידיות של רובוטי ביד2.
הרובטי בכלל הגיע עם המנוע השני - 1.2.

@צפוני1000 כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

אני לא מרבה לנסוע בין-עירוני, וגם לא רוצה להיתקע עם רכב דיזל כשבחיפה ירחיבו את איסור כניסת רכבי דיזל גם לרכבים פרטיים…

האיסור הוא לרכבים שאינם עומדים בתקן יורו 4, הדיזל של PSI עם יורו 4 עוד מ-2004 ומאז השתדרג ליורו 5 וליורו 6 כיום…
כלומר גם אם יאסרו לפרטיים, המנוע הזה הוא דיזל אבל לא דיזל מזהם ולכן מותר בכניסה.

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

דור השלישי 180 כ"ס הוא גרסא משודרגת של ה 165 כ"ס כמה דברים שופרו הוא יותר אמין.

הממיר קטליטי ודאי לא שופר והולך לרוב.

כשגרתי באיזור לפני מס’ שנים הייתי הולך רק לפנצ’ריה בפז חוואסה בכניסה לנשר. אנשים טובים יהודים.

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

אני חושב שבן תורה אברך צריך לנסוע ברכב מכובד

גם אני בעיקרון, אבל בפועל בד"כ הוא יקח הלוואה כדי לקנות בסכום כזה, והעלות אשראי + ירידת ערך גבוהה ולא מתאימה לאברך שאינו משופע בממון…
עדיף חלופה אמינה וזולה ללא ירידת ערך וללא עלות אשראי ויש להאריך אלא שערב חג היום…

מוסיף שבסיריון גם כך הרדיאטור קטן וגבולי ביכולת לקרר בעומס חום ולכן הוסיפו פתח אוויר בטמבון.
כנראה כמו שכתבו התחממות של המנוע שבגללה המחשב מנתק את המדחס.

@יחצ-המקצוען
קיים ברשימה גמח אחיסמך רחוב דמשק אליעזר, אין רחוב כזה באחיסמך או בסביבתה. כנראה השתרבב מעיר אחרת.

@חכם-באשי כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

לגבי הדאציה הבנתי שזה שאריות קצת מלחיץ

איזה שאריות?