@המייבין כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

איפוס במקרה שמנתקים את הEGR עוזר לדקה וחצי

יש שיטות שהנורה תיראה כבויה גם כשהיא דלוקה…

תודה לכולם אני יעביר לו

@המייבין כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

צריכת דלק

טוען שלוקח לו 1/16-17 משולב וזה נראה תקין, לא?

@המייבין כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

(לפני הטסט מחברים אותו לכמה דקות)

למה צריך לחבר? ממיר קטליטי תקין לא אמור לתת ערך למבדה תקין גם כש-EGR מנותק?
רק כדי שלא תדלק הנורה? יש “פתרונות”…

אוריס 12 370 אק"מ נקנה עם נורה דולקת לדברי הקונה נוסע טוב אין תלונות, במחשב יש קוד P0401 דהיינו EGR סתום לכאורה. יש מה להפסיד מלהמשיך בלי לתקן?

@הכל-בעזרת-השם או התנעה שתיתן יותר לחץ ותעשה שפריץ יפה על ההתחלה…

@קיה-פיקנטו כתב בתקלה בפיקנטו:

חיברתי סורק פשוט שקינתי מאלי אקספרס ב20 שקל ,לא הראה תקלה אחרת

איזה תקלה כן הראה?

עכשיו ניסיתי להניע שוב הרחתי ריח של דלק נראה לי שדלק כן זורם בכל העסק שם

השאלה לאיפה זורם… ואם יש איבוד לחץ דלק בדרך למזרק

@הכל-בעזרת-השם כתב ביכול להיות שזה לא ראש מנוע? רכב נכבה בעמידה ומזייף כשהמנוע קר.:

תנסה לבדוק ע"י ניתוק הצתה ותראה אם זז מים בפקק של הרדיאטור בסטרטר

למה לנתק הצתה? יואב יגן הי"ו (למי שמכיר…) לימד אותי לבדוק עם הצתה ועם מילוי הרדיאטור עד השפה ממש.

אין קוד תקלה?
האפשרויות רחבות מידי, לא ברור מהתיאור שלך למה החלטת שזה בהצתה.
רק כדי לשלול תקלת דלק נסה להשפריץ כמות הגונה של תרסיס דליק לפתח האוויר של המנוע, אם מניע ועובד טוב קצת ואז נכבה זה בעיה באספקת הדלק למנוע.

@המאעסטר כתב בהושק מחדש !!!!! קו עזרה זה לזה יוצא לדרך והפעם באופן סופי!!!! לפרטים כנסו לפוסט:

הצטרפו כמתנדבים, וקרבו את הפתיחה שלה.

אני רוצה, אבל בהרשמה אני נדרש לבחור עיר מתוך הפתוחות. איך אני נרשם לעיר שטרם נפתחה?

@מאיר-ג כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

קייזר פריזר 6
שנת 1977
יוצר בישראל !

מניח שהבאת את הפרטים לפי המס’ רישוי אבל יש “קצת” בלבול עם הפרטים. למפעל קייזר פרייזר הישראלי קראו בכלל “קייזר אילין” והוא נסגר הרבה לפני 77’, והייצור נמכר ונמכר שוב, בשנת 77’ הייצור היה במפעלי רכב נצרת המוכרים מהסופה. ויש להאריך…

@.נהג כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

באופן תיאורטי אם קורה משהו בטיחותי ברכב לאחר טיפול החברת ביטוח יכולה להפיל על זה שטיפל (למוסכים יש ביטוח לזה, ואצלם קשה לתבוע כי צריך להוכיח שהם לא טיפלו נכון,משא’’כ מי שאין לו רשיון)

קודם צריך להוכיח שבכלל מישהו טיפל, יש חובת טיפול בביטוח?
כי אני מכיר תופעה של רכבים די חדשים שלא נכנסו למוסך כמה שנים משילוב של קמצנות ובורות. התסמינים זה בוצה וכדו’, לא שמעתי על בעיה כזאת בביטוח, אבל אולי…

אם זה היה באמת בעיה עם הביטוח הייתי מצפה לראות את זה צף בקהילות הרלוונטיות כגון קארספורום. יש שם הרבה פדנטים שמטפלים בעצמם ובד"כ הם הטיפוסים שהכי מקפידים גם על ביטוחים.

@איצי-אי כתב באיזה רכב לא לקנות?:

אולי מנצלים התמימות שלנו?

פחות רואה את זה כתמימות, פשוט רצון לעזור.
בסופו של דבר יש אנשים עם רמת הבנה שמציג פות"ש במיוחד בציבור שלנו.

@נתנאל65 כתב במתדלקים בסונול שילת? שימו לב!:

אבל גם לא גניבה גמורה

בהחלט גניבה גמורה, אם לא מהמתדלק הבא אז מהתחנה, גנבת ממנה את הדלק שיצא מהידית כשהמשאבה סגורה.
פרשת שבוע…

@פראק-ביום-חול כתב באיזה רכב לא לקנות?:

המוכר אמר שזה רכב מאוד חסכוני

בא תשמע הוא מנצל את התמימות שלך בצורה קיצונית ופשוט זורק שקרים ברורים לכל, הרכב עם מנוע אמריקאי גדול 2.4 ליטר. כל הדיוט יודע שמנוע בגודל הזה לא יכול להיות חסכוני משום כיון.
וכל מה שכתבו לך שאר החברים כאן אמת ויציב, גם על הקרוז. חבר השאיר אחת כזו למוסך תמורת חלק מהחוב המצטבר על התיקונים שלו…
כמו שכתבו כאן הנסיון הזה נקנה בדמים מרובים, כדאי לך מאוד לחסוך אותו ממך.

בכללי לאדם כמוך כדאי לקנות מאחד מסוחרי הרכב האמינים המומלצים בפורום.

בהצלחה רבה!

@נתנאל65 כתב במתדלקים בסונול שילת? שימו לב!:

לא הייתי אומר שזה גניבה גמורה מהמתדלק הבא אלא מתחנת הדלק.

בגללך המתדלק הבא ישלם 70 אגורות לפני תחילת התדלוק, מותר?

המשאבה נבדקה תקופתית כחוק ויצאה תקינה.

חשבתי פשט אפשרי: המתדלק הקודם החזיר בסיום התדלוק את הפיה למקומה מה שסגר את המשאבה והמונה, ואז שוב הוציא ולחץ על הידית. הלחץ שיש בצינור בין המשאבה לפיה השתחרר והוציא קצת דלק “בחינם”. ראיתי לא פעם…
כשהמצלם מעביר אשראי והמשאבה מופעלת שוב ובונה לחץ, בגלל שאין לחץ בצינור זורם קצת דלק מהמשאבה לצינור ונהיה בו לחץ והזרימה הזאת כמובן נספרת במונה.

לפי"ז ביצוע הפרקטיקה הנ"ל זה גניבה גמורה מהמתדלק הבא.

לפני כמה שנים טובות הייתה הסרטה דומה ונהיה בלאגן. תכלס מה שהתברר שזה קרה במשאבות שהרבה זמן לא השתמשו בהם (אאל"ט צולם בתחנות בדרום במשאבות 98) והלחץ בצינור ירד מה שגרם לתוצאה של מונה רץ על זרימת הדלק שהולכת לבניית לחץ בצינור לפני שיוצא דלק מהפיה.
התחנות הצהירו אז שכדי למנוע את התופעה הם יוציאו נוהל כל בוקר להוציא מעט דלק מכל משאבה.

@הלוך-ונסוע כתב באיזה רכב לא לקנות?:

בקיצור תקנה בנזין יפנית שמיוצרת כולה ביפן…

נגיד, אבל הרבה חלקים הוחלפו כנראה מזמן בחלפים סיניים… (בתקוה שבכלל הוחלפו ולא הוזנחו כי הרי טויוטה אפשר למכור ביוקר גם שבורה ומוזנחת)

@טרנטע כתב באשמח למידע מהמומחים מי אשם:

אגב לדעתי בעל המאזדה לא ראה את המיצובישי כי הוא היה בשטח המת שלו

אני לא רואה פה שום שטח מת, האאוטלנדר היה במראה המרכזית שלו כמעט עד הסוף ונכנס לשטח מת 3 שניות לפני הפגיעה לכל היותר, מוכרח שהוא לא הביט במרכזית לפחות בכל החצי דקה לפני ונהג כאילו רק הוא בכביש, בלי איתותים, בלי זכות קדימה לרכב ממשיך ישר, כלום.
לומר שזה עקיפה זה כמו לומר עקיפה על רכב חונה שיוצא פתאום לנתיב.
אני לא מדבר על משפט תעבורת הגויים, שם הכל נזיל… אלא אלא שאלת רב מדיני מזיק חו"מ.
מאיך שהוא יוצא מהאוטו נראה שהוא הבין את זה מצויין, שיתכבד וישא בתוצאות כמו גבר.

התופעה (הכללית, לא בהכרח כאן) שיוצאים מהרכב ומתנצלים על התנהגות שגרמה לתאונה ואח"כ מתכחשים רגילה במגזרים האחרים, מזעזע אותי כשזה קורה גם אצלנו.

Spoiler

@טרנטע כתב באשמח למידע מהמומחים מי אשם:

מחכה שתי שניות

גם אחרי אני עובר נתיב לאט ולא חותך כדי לתת זמן לראות ולהגיב לשני הצדדים אם בכל זאת פספסתי אותו

@חיים-לוי יציבות פחותה, לדוגמה כשהבאגז’ מלא הזנב יוצא להחלקה מאוד בקלות.
אבל זה לא משהו שתרגיש בנסיעה רגועה.

החסרון המשמעותי לעומת ספייסטאר המקביל זה הפרש משמעותי בצריכת דלק. אבל הספייסטאר חסכוני יותר מרוב המתחרים.

קפץ לי פרסומת פנימית לקול חדש בוייז עם תמונת אישה, איזה פדיחה זה מכשיר גמ"ח נס שקפץ אצלי…
הגרסה כאן חוסמת גם פרסומות כאלה?

אגב לגבי סכמת הצבעים, משעשע שאני היחיד שמבין מה זה הצבעים האלה, שוב מרגיש הזקן בחבורה…
לכם זה נראה צבעים לא קשורים, אבל אחרי שהתרגלנו שנים לסכמת הצבעים באטלסי הכבישים המודפסים ואז לסכמה של אייגו שהתכתבה איתם, דווקא הצבעים של הוייז נראו מוזרים…

הצבעים כאן בגרסה הפרוצה הראשונה מחקים לא רע את הסכמה של אייגו