@טוסון כתב בעזרה ברכישת רכב עד 20000:

@אלי-0 וגם אין לו 8 ספרות

כמה כ"ס זה מוסיף?

@יונדאי-i30 כתב בעצות לטסט:

האם כדאי לקחת ריטלין?

כמו שכתבו לא מומלץ ניסיתי באחד הטסטים וזה עזר יותר מידי שנפלתי על ביטחון מופרז…

@מתלמד-0 כתב בעצות לטסט:

אפילו במקרים נדירים מאד עם נגיעה בהגה או בלימה יש סיכוי כלשהוא שתעבור (אם הכל היה כשורה והבוחן מבין שהוא התערב מהר לפני שאתה בעצמך עשית את זה)

בטסט שעברתי (לא ראשון וגם לא שני…) הטסטר בלם איתי והייתי בטוח שאני לא יעבור… לא ניסיתי בכלל לדבר איתו. בפועל מהדיבורים שלו היה אפשר להבין שהוא ראה בטופס כמה טסטים עשיתי והחליט להעביר אותי. סביר שהרבה בהשוואה לשני שהיה איתי בטסט שזה היה הטסט הראשון שלו והוא נהג בהתאם…

ואגב אולי ינחם מישהו אצלנו במשפחה למעט אחד או שניים כל אלה שהשנים הוכיחו שהם נהגים מעולים עברו לפחות בטסט חמישי…

והיום אני יודע לשלוח למורה מסויים במודיעין ואז עוברים מיד בלי הדרך והמורים שעברתי…

@EBA כתב בדיון ולקחים על תאונה של משפחת אטיאס ז''ל.:

כדאי להוסיף אזהרה חמורה שזה אמנם קל ופשוט, אבל רק למי שיש לו ידע ורקע בנושא.
זו לא מולטימדיה שתנסה מקסימום לא תצליח, זה חיים.

צודק לגמרי אני שוכח שלא רק אנשים כמוני קוראים כאן…
נתקלתי באמת באנשים שהגיעו למצב של חדירת אוויר מלמטה וכל מיני סיטואציות שלא ברור לי מה הם חשבו שהם עשו…
לזה תכוונתי כשכתבתי:

@אלי-0 כתב בדיון ולקחים על תאונה של משפחת אטיאס ז''ל.:

כמובן ללמוד לפני מה ואיך לבצע

אבל כנראה שאתה צודק וזה לא מספיק, צריך גישה לנושא.

מצד שני נתקלתי באנשים שלימדו אותי המון במכונאות אבל את זה פחדו לעשות כי “זה חיים ומוות” וזה גם לא מקובל עלי. אם יש גישה לנושא+שיעורי בית+ביצוע מושכל לא רואה שום בעיה, בסבירות גבוהה תבצע את זה יותר טוב מהמוסכניק.

@חובק-עולם כתב בהחזקת רכב:

לגבי החזקה: ידני זו תיבת הילוכים פשוטה עם מכלולים זולים שגם לא מתקלקלים בקלות. והיא פחות רגישה לשימוש אגרסיבי.

תלוי למי ואיפה, בפקקים לדוג’ הקלאצ’ יסבול לעומת אוטו שהממיר מומנט סוחב בלי בעיה.

אפשר להגיע איתה לצריכת דלק משמעותית יותר טובה וגם יכולת הסחיבה של המנוע יותר יעילה באופן ניכר.
(אין ממיר מומנט)

לי ידני תמיד לקח יותר דלק, למה? כנראה זה נותן לי חשק למשוך הילוכים…

@שלמה בעבר, לא בשנים האחרונות עם המנוע GDI.

לעצם הנושא אני לא נבהל מק"מ גבוה ולא מתרגש מק"מ נמוך. הכל עניין של איך טיפלו בו, מה מצבו, ושקלול המחיר כמובן.

@יונדאי-i30 כתב בעצות לטסט:

מה מיוחד בו, שהוא מלמד טוב? שהוא מיודד עם הטסטרים?

נראה שגם וגם…

כתבו לעיל על איכות החלקים. ואני רק שואל במרכבת טויוטה קורולה ממוצעת בשוק כמה חלקי בלאי בכלל נשארו מקוריים? הכל זבל סיני/טורקי שכל עמישראל שם.
ואני כותב כאחד שהחזיק יפנית מזדקנת וכשרציתי חלפים איכותיים הסתכלו עלי כמו משוגע וממש קשה למצוא במלאי כי מי שם לא סיני ברכב ישן…

@אברך-מתמיד כתב ביעוץ:

אשמח לשמוע את דעת המומחים
על הרכב ולמה הוא מפורסם כבר ככ הרבה זמן
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/i10t9yx7?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=19&pagination=26

סיכוי טוב שזה עוד עם הגיר הרובוטי על כל המשתמע מכך…

@רכבניק כתב במורה נהיגה במודיעין/ירושלים והגלילות - ידני:

@אלי-0 כתב במורה נהיגה במודיעין/ירושלים והגלילות - ידני:

איציק סנדלר

הוא מהסוג הצועק, לא יודע אם מלמד טוב כי לא התאים לי הסגנון ועזבתי אחרי 2 שיעורים

מעניין מה שאתה מספר עלי לא צעק אפילו פעם אחת והייתי בהתחלה שיעור אחד אצל מורה “צועק” כך שאני מכיר את זה טוב…
גם לא שמעתי תלונה כזאת מאף אחד ששלחתי אליו, להיפך עשה רושם על כולנו כאדם נחמד מאוד (מאוד מאוד…)

אני כמובן מאמין לך, מעניין ההבדל הקיצוני בהתרשמות ממנו…

@MEM כתב ברפידות בלם קדמי - מה מומלץ:

שלר חלפים בלוד

כדאי שתכיר את אלבאבא מתחנה מרכזית

@מתלמד-0 כתב בעזרה בקנית גרוטאה נוסעת לנהג חדש...:

@אלי-0 לוגאן זה רכב מדהים מבחינת שרידות ואמינות. דוקא בגלל שזה מותג לואוקוסט של רנו אז המכלולים שלו פשוטים והוא נוסע בלי הפסקה. אני התעניינתי בו בעבר ועם סבלנות היית יכול למצוא עם מאה עד מאה חמשים אלף קילומטר בשנתון הכי מאוחר שזה כמדומני 2011 באיזור העשר פלוס.
אם תמצא כזה רוץ עליו. רק קח בחשבון שהחובה שלו וכל אלו שאין להם בקרת יציבות יקר בערך בשלוש מאות עד חמש מאות שקלים.
הג’אמפי לא קיים לפני 2016 באוטומט, ואם אין לו על ידני אז זה לא בתקציב שלו.

שמת לב למי אתה עונה? כתבתי שיש לי נסיון איתו…
לגמרי מאשר את מה שכתבת רק שב-2011 זה רק ידני, ובעיקרון הרכב נרשם בארץ כ-5 מקומות ואח"כ היבואן הוסיף ספסל שלישי מה שיכול לתת תירוץ לביטוח חובה לא לשלם.
עד 2010 יש אוטומט והרכבים עם ספסל שלישי מקורי רשמי גם בידני.

רק לקחת בחשבון שזה רכב פשוט במהירות בינעירונית נכנס יותר רעש מרכבים אחרים.

לגבי הביטוח הקצת יקר תבדוק זה מתקזז עם זה שהאגרה שלו הרבה יותר זולה מכל 7 מקומות אחר…

@רכבניק אני שולח אליו מתקשי טסטים שכבר עשו עשרות שיעורים, הם כמובן כבר במקום אחר לגמרי ממה שאתה היית מבחינת רמת הנהיגה, ולהם הוא ממש מעולה.
יתכן שלהתחיל אצלו מ-0 יש את מה שאתה מתאר, אין לי מושג.

אם כבר נהיה כאן נושא של השכונה…
@MEM מי החליף לך רפידות? יוסי אלגלי?

@מתלמד-0 כתב בעזרה בקנית גרוטאה נוסעת לנהג חדש...:

היבואן הביא אותו עם ספסל מפורק, רשם כמסחרי, וחיבר חזרה את הספסל…

1. נכון הסיפור עם esp ורישום כמסחרי.
2. הבעיה עם הביטוח כמובן בעינה עומדת.
3. היבואן לא הביא איתו ספסל מפורק כי מאוד בקלות אפשר לראות את ההבדל בין הספסל הלא המקורי וההרבה פחות מוצלח של 2011 לעומת הספסל המקורי של שנתונים קודמים.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:

לכאורה האם זה מראה שאכן הווייז מדוייק יותר מהמד ברכב?

בהחלט כן. כמו שהצג הדיגיטלי מראה לך הרכב יודע את המהירות המדוייקת ובכוונה מעלה אותה במד מהירות המובנה מהסיבות שכתבו לעיל.

@YOLEVI כתב בתוסף דלק:

@מאיר כתב בתוסף דלק:

הדוד תפקידו בין השאר באימפרזה להקשות על הפליטה ולווסת אותה שלא תברח תערובת לא מוצתת מהצילינדר

אני בלנסר 2008 קדחתי את הממירים כי היו סתומים כך שעכשיו הפליטה חופשית השאלה שלי לאור מה שאתה אומר האם זה יכול לגרום לצריכת יתר של דלק??
@אלי-0

כמו שכתבתי לעיל באימפרזה בנוסף לממיר בד"כ היו גונבים את כל הצנרת עם הדוד שתפקידו בין השאר למנוע בריחת תערובת לא מוצתת מהמנוע.
אך בשונה מדוד, ממיר קטליטי בנוי מכוורות מתכת עם מעבר אוויר חופשי. כך שקידוח ממיר סתום לא פוגע בצריכת הדלק.

@צפוני1000 כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

אני לא מרבה לנסוע בין-עירוני, וגם לא רוצה להיתקע עם רכב דיזל כשבחיפה ירחיבו את איסור כניסת רכבי דיזל גם לרכבים פרטיים…

האיסור הוא לרכבים שאינם עומדים בתקן יורו 4, הדיזל של PSI עם יורו 4 עוד מ-2004 ומאז השתדרג ליורו 5 וליורו 6 כיום…
כלומר גם אם יאסרו לפרטיים, המנוע הזה הוא דיזל אבל לא דיזל מזהם ולכן מותר בכניסה.

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

דור השלישי 180 כ"ס הוא גרסא משודרגת של ה 165 כ"ס כמה דברים שופרו הוא יותר אמין.

הממיר קטליטי ודאי לא שופר והולך לרוב.

1. הוא הביא ציטוט ממילון מושגים שכתב @מישהו .
2. בוא לא ניתמם זה לא מידע שהוא שלף מהראש שלו ככה מפורט. ודי מתאים ל-AI התשובות הלא מדויקות האלה.
3. אתה מתנפל עלי על משפט אחד אבל גיביתי את דברי בעובדות מפורטות, זה הרוח כאן בפורום? מי שיש לו תוויות חשובות ליד השם שלו אסור לחלוק עליו? הרי אף אחד (כולל אני כמובן) לא יודע הכל וגם טועה לעיתים. אכזבתני חשבתי שיש כאן סיעור מוחות מקצועי אמיתי.

תכלס מתנצל אם מישהו חש נפגע ח"ו לא באתי לפגוע באף אחד ועוד בער"ה אני רק אורח כאן וכאחד שדי מונח בתחום חשתי צורך לדייק את המידע.

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

אני חושב שבן תורה אברך צריך לנסוע ברכב מכובד

גם אני בעיקרון, אבל בפועל בד"כ הוא יקח הלוואה כדי לקנות בסכום כזה, והעלות אשראי + ירידת ערך גבוהה ולא מתאימה לאברך שאינו משופע בממון…
עדיף חלופה אמינה וזולה ללא ירידת ערך וללא עלות אשראי ויש להאריך אלא שערב חג היום…

@שמעון-0 נורת מצבר לא נדלקה? כי זה נשמע כמו הלך אלטרנטור או נקרעה רצועת אביזרים.