@שלמה בעבר, לא בשנים האחרונות עם המנוע GDI.

לעצם הנושא אני לא נבהל מק"מ גבוה ולא מתרגש מק"מ נמוך. הכל עניין של איך טיפלו בו, מה מצבו, ושקלול המחיר כמובן.

1. הוא הביא ציטוט ממילון מושגים שכתב @מישהו .
2. בוא לא ניתמם זה לא מידע שהוא שלף מהראש שלו ככה מפורט. ודי מתאים ל-AI התשובות הלא מדויקות האלה.
3. אתה מתנפל עלי על משפט אחד אבל גיביתי את דברי בעובדות מפורטות, זה הרוח כאן בפורום? מי שיש לו תוויות חשובות ליד השם שלו אסור לחלוק עליו? הרי אף אחד (כולל אני כמובן) לא יודע הכל וגם טועה לעיתים. אכזבתני חשבתי שיש כאן סיעור מוחות מקצועי אמיתי.

תכלס מתנצל אם מישהו חש נפגע ח"ו לא באתי לפגוע באף אחד ועוד בער"ה אני רק אורח כאן וכאחד שדי מונח בתחום חשתי צורך לדייק את המידע.

@רכבניק אני שולח אליו מתקשי טסטים שכבר עשו עשרות שיעורים, הם כמובן כבר במקום אחר לגמרי ממה שאתה היית מבחינת רמת הנהיגה, ולהם הוא ממש מעולה.
יתכן שלהתחיל אצלו מ-0 יש את מה שאתה מתאר, אין לי מושג.

@אברך-מתמיד כתב ביעוץ:

אשמח לשמוע את דעת המומחים
על הרכב ולמה הוא מפורסם כבר ככ הרבה זמן
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/i10t9yx7?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=19&pagination=26

סיכוי טוב שזה עוד עם הגיר הרובוטי על כל המשתמע מכך…

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:

לכאורה האם זה מראה שאכן הווייז מדוייק יותר מהמד ברכב?

בהחלט כן. כמו שהצג הדיגיטלי מראה לך הרכב יודע את המהירות המדוייקת ובכוונה מעלה אותה במד מהירות המובנה מהסיבות שכתבו לעיל.

@שמעון-0 נורת מצבר לא נדלקה? כי זה נשמע כמו הלך אלטרנטור או נקרעה רצועת אביזרים.

@מתלמד-0 כתב בעזרה בקנית גרוטאה נוסעת לנהג חדש...:

@אלי-0 לוגאן זה רכב מדהים מבחינת שרידות ואמינות. דוקא בגלל שזה מותג לואוקוסט של רנו אז המכלולים שלו פשוטים והוא נוסע בלי הפסקה. אני התעניינתי בו בעבר ועם סבלנות היית יכול למצוא עם מאה עד מאה חמשים אלף קילומטר בשנתון הכי מאוחר שזה כמדומני 2011 באיזור העשר פלוס.
אם תמצא כזה רוץ עליו. רק קח בחשבון שהחובה שלו וכל אלו שאין להם בקרת יציבות יקר בערך בשלוש מאות עד חמש מאות שקלים.
הג’אמפי לא קיים לפני 2016 באוטומט, ואם אין לו על ידני אז זה לא בתקציב שלו.

שמת לב למי אתה עונה? כתבתי שיש לי נסיון איתו…
לגמרי מאשר את מה שכתבת רק שב-2011 זה רק ידני, ובעיקרון הרכב נרשם בארץ כ-5 מקומות ואח"כ היבואן הוסיף ספסל שלישי מה שיכול לתת תירוץ לביטוח חובה לא לשלם.
עד 2010 יש אוטומט והרכבים עם ספסל שלישי מקורי רשמי גם בידני.

רק לקחת בחשבון שזה רכב פשוט במהירות בינעירונית נכנס יותר רעש מרכבים אחרים.

לגבי הביטוח הקצת יקר תבדוק זה מתקזז עם זה שהאגרה שלו הרבה יותר זולה מכל 7 מקומות אחר…

@נתן כתב באני לא מצליח להתניע, וזה לא בעיה של מצבר.:

והנורה שאמורה להיות על לוח השעונים עם מפתח בתוך רכב לא נדלקת לי

אם היא לא נדלקת כנראה האימובילייזר לא מזהה את המפתח, לעיתים השבב בתוך המפתח נופל ומתרחק מהסוויץ, בדוק.

@מתלמד-0 כתב בעזרה בקנית גרוטאה נוסעת לנהג חדש...:

היבואן הביא אותו עם ספסל מפורק, רשם כמסחרי, וחיבר חזרה את הספסל…

1. נכון הסיפור עם esp ורישום כמסחרי.
2. הבעיה עם הביטוח כמובן בעינה עומדת.
3. היבואן לא הביא איתו ספסל מפורק כי מאוד בקלות אפשר לראות את ההבדל בין הספסל הלא המקורי וההרבה פחות מוצלח של 2011 לעומת הספסל המקורי של שנתונים קודמים.

@ידידים לא ענית לשאלה שלי, אבל ניחא…
יש סטארטר? אתה שומע אותו רגיל?

@צפוני1000 כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

אני לא מרבה לנסוע בין-עירוני, וגם לא רוצה להיתקע עם רכב דיזל כשבחיפה ירחיבו את איסור כניסת רכבי דיזל גם לרכבים פרטיים…

האיסור הוא לרכבים שאינם עומדים בתקן יורו 4, הדיזל של PSI עם יורו 4 עוד מ-2004 ומאז השתדרג ליורו 5 וליורו 6 כיום…
כלומר גם אם יאסרו לפרטיים, המנוע הזה הוא דיזל אבל לא דיזל מזהם ולכן מותר בכניסה.

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

דור השלישי 180 כ"ס הוא גרסא משודרגת של ה 165 כ"ס כמה דברים שופרו הוא יותר אמין.

הממיר קטליטי ודאי לא שופר והולך לרוב.

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

אני חושב שבן תורה אברך צריך לנסוע ברכב מכובד

גם אני בעיקרון, אבל בפועל בד"כ הוא יקח הלוואה כדי לקנות בסכום כזה, והעלות אשראי + ירידת ערך גבוהה ולא מתאימה לאברך שאינו משופע בממון…
עדיף חלופה אמינה וזולה ללא ירידת ערך וללא עלות אשראי ויש להאריך אלא שערב חג היום…

@חכם-באשי כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

לגבי הדאציה הבנתי שזה שאריות קצת מלחיץ

איזה שאריות?

@גיל כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

אתה כותב דברים מידיעה? במחילה.

מחילה לא מידיעה כך אמר לי בעל הרכב אולי באמת הוא לא יודע על מה הוא מדבר.

@צפוני1000 מזכיר את האח הזול:

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

זה מנוע דיזל 2.0 BLUEHDI, יש אותו על C4 פיקאסו בארץ

בדקת אותו ביד2?
יש לידי אחד במחיר זול עם בעיה שאולי שווה בדיקה כמה היא משמעותית.

לגבי השאלה שלך על מוסכים לצרפתיות אני קיבלתי אומץ לקנות צרפתיה רק אחרי שעזבתי את הצפון והתקרבתי לגבע אבל יכול להיות שיש לי מישהו בשפרעם אני צריך לברר, ב-C4 דור ראשון הוא פרופסור מתקן את הרובוט לדוגמה במומחיות שלא מצאתי גם אצל ספי מגירים סגולה ואצל גבע. צריך לברר אצל מי שהביא לי אותו איך הוא בשאר הצרפתיות.

@אוטופון כתב בהתייעצות לפני רכישת רכב 7 מקומות.:

@אוטופון אבל זה נראה לי יותר טוב למרות הצורך בטיפול קטן…
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/j1m374ws?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=18&pagination=1

זה כבר לא רלוונטי לך אבל רק מציין שלפני כמה שבועות הרכב פורסם ב-15 אלף והיה כתוב על בעיה במיכל מים. כלומר יש לבדוק חשד לבעיה במערכת הקירור והמסתעף…

@נהג-חדש-ממש פיגו 301 מנוע 1.6 בלבד. אמין מאוד.
קנינו לא מזמן במשפחה עוד אחד כזה ב-₪6000 2015 ק"מ נמוך עם ספר טיפולים.
לא יודע מה יש עכשיו בלוחות צריך לבדוק

@נהג-חדש-ממש כתב ברכישת רכב עם גיר תקול:

@אלי-0 התחזוקה שלו מתאימה למי שלא יודע איך פותחים מכסה מנוע?

בהחלט כן. הרכב אמין מאוד, ממש לא פיגו רגילה… אמין לא פחות ואף יותר מיפנית אמינה באותו מחיר. בכל זאת רכב עם אמינות בסיסית טובה מאוד בן 10~ במחיר של יפנית בת 20~…
קניתי אותם לכאלה שבהחלט עונים על ההגדרה שנתת.

@נהג-חדש-ממש כתב ברכישת רכב עם גיר תקול:

שנתון - משמעותי?

קח בחשבון שכשהרכב בן 20 יש טסט כל חצי שנה.

עוד יתרון לפיגו 301 צעיר לעומת יפנית שעוד רגע שני טסטים בשנה.

אם אתה רוצה ללכת עם העדר, כל מה שהציעו לך פה הצעות טובות. כולל הפוקוס בשנתונים ההם שהמנוע וגיר משותף עם מאזדה 3.

@חובק-עולם כתב בדיון | mg מציאה או לא?:

פיגו 301 דיזל ידני

במיוחד זו ש-@DanielC רוצה למכור…

גם פיגו 301 אוטומט מנוע 1.6 דגם מוצלח.

@נהג-חדש-ממש כתב ברכישת רכב לנהג חדש סביבות 6000 ש"ח:

@נהג-חדש-ממש בגירסת סטיישן שנת 2011

גיר CVT שהרבה יותר רגיש

@DanielC כתב ברכישת רכב לנהג חדש סביבות 6000 ש"ח:

לא הבנתי למה אתה מחפש הרפתקאות ולא שומע למה שממליצים לך כאן

אתה עדיין מתרגש/מתעצבן/מתפלא? התרגלתי כבר שרוב האנשים גם כאלה שמכירים אותי שנים וסומכים עלי בעיניים עצומות לא מסוגלים להתגבר על הפחד האיום מצרפתיות…
לא משכנע אף אחד. אני מציע, ומי שלא מסוגל להתגבר זבש"ו.