@יצחק-רשטונ כתב בחום מנוע עולה בניוטרל:

לרוב שמשאבה בעיתית יש חופש בין הציר המרכזי לגוף המשאבה , פשוט מחזיקים ביד ומרגישים אם זה יכול רק להסתובב או גם לרקוד .

הכל אמת אבל לא זה המקרה, התיאור שלך נוגע לנזילת מים מהמשאבה ואת זה ניתן לזהות גם בלי לפרק, אצלו הרכב מתחמם אפילו שהוא לא מאבד מים.

@יחצ-המקצוען כתב ברכב ידני מומלץ עד 12k:

@המפותח כתב ברכב ידני מומלץ עד 12k:

לא, זה של דודי וזה פיקסאו 2016 דיזל והוא רצה מערכת מולטימדיה
אני עדיין לא החלטתי על מה אני הולך

איזה C3 פיקאסו?
ואם כן מה הוא אומר על הרכב

לא זה c4 פיקסו דיזל
הוא אמר על אוטו שיתחיל תקלות נפתח את הויטו החדשה בחנייה

@חובק-עולם כתב במיצובישי אטראז' ידני אחרי 10.000 ק"מ:

@יוני 10.000 לחודשיים =5000 לחודש.

זה החשבון שעשיתי (אחרת איך ידעתי)
אבל כשאתה מספר על רכב שאתה קורע אותו 5000 ק"מ בחודש
זה צריך להיות במנגינה אחרת
לא כמו שאני מספר שעשיתי 10,000 ק"מ אחרי 8 חודשים

@שלמה כתב בבעיות בגיר ידני לקיה פיקנטו 2014:

ואצל דאבוש

ימ’'ש וזכרו…
אם אני יתחיל לדבר עליו אני לא יסיים!

@הכל-בעזרת-השם הייתי אצלו, הוא בדק קלות את הנקודת חיכוך. (ישב באוטו, הכניס ראשון, שני הוציא חצי קלאץ’, החזיר וכו’)
הוא אמר שזה ככה ולא בעייתי או יכול לעשות נזקים, ולהמשיך עם זה כמות שהוא. ואין גם מה לכוון או למתוח למעלה או למטה.

עריכה: כעת בשיטוטי מצאתי את זה, נראה לך שעדיין יש לי מה לחשוש?

Spoiler

אגב, ב"ה הוא לא לקח כסף על הבדיקה הקלה הזו… אחלה גבר הוא

אני למדתי אצל אבנר באשדוד
אחלה מורה מסביר מצוין תלמידים ממליצים
היה מלמד גם על ידני צריך לבדוק אם גם היום
פל- 0522231280