@נייטרון-חפשי

Spoiler

@גיל כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

אתה כותב דברים מידיעה? במחילה.

מחילה לא מידיעה כך אמר לי בעל הרכב אולי באמת הוא לא יודע על מה הוא מדבר.

@גיל כתב באיזה נוזל קירור לשים ברכב יונדאי I30 2011 ?:

כי יפלא ממך דבר.
הצבע מעיד על החומרים ממנו הוא עשוי, זה לא סתם ויטמיצ’יק בפנים.

האמת שכן, צבע זה צבע וזהו. הצבע אינו תוצאה של חומר כזה או אחר אלא צבע שמוסף לנוזל. מעבר לזה רק תקנים.
וגם זה בע"מ כולם בעיקרון גליקול עם מים מזוקקים. סליחה שאני כויפר, אבל מכיר את הטעם של גליקול מידי טוב…

ואם כבר אז די מוסכם בעולם ש-ZEREX הכי טוב. הכי זול באוטוסטור.

@נייטרון-חפשי כתב בגמ"ח כלי עבודה לרכב בחיפה:

@צפוני-פשוט גם אני כמוך, ועכשיו הלך לי המנוע ואני מנסה ‘לעשות לו ראש’ (כבר עשיתי כמה ראשים).
קח את זה בחשבון ותחליט מראש איפה אתה רוצה לעצור

לטיפוסים כמונו לא כ"כ עוזר להחליט מראש, ברגע האמת הפיתוי גדול. מנסיון…

@צפוני1000 מזכיר את האח הזול:

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

זה מנוע דיזל 2.0 BLUEHDI, יש אותו על C4 פיקאסו בארץ

בדקת אותו ביד2?
יש לידי אחד במחיר זול עם בעיה שאולי שווה בדיקה כמה היא משמעותית.

לגבי השאלה שלך על מוסכים לצרפתיות אני קיבלתי אומץ לקנות צרפתיה רק אחרי שעזבתי את הצפון והתקרבתי לגבע אבל יכול להיות שיש לי מישהו בשפרעם אני צריך לברר, ב-C4 דור ראשון הוא פרופסור מתקן את הרובוט לדוגמה במומחיות שלא מצאתי גם אצל ספי מגירים סגולה ואצל גבע. צריך לברר אצל מי שהביא לי אותו איך הוא בשאר הצרפתיות.

@אביעד כתב בהחלפת רדיאטור לקורולה 2010:

זה סיני כנראה שמגיע מבשן

נראה שבשן שולטים בשוק ללא מיצרים, מזמן לא ראיתי רדיאטור/מעבה/מאייד או כל חלק דומה לא של בשן. זה מה יש…
אצלי החלפתי את שלושת הנ"ל לבשן כמובן וכמה שנים אין תלונות ב"ה.

@נייטרון-חפשי כתב בגמ"ח כלי עבודה לרכב בחיפה:

ועד משהו שאצלי הוא מאוד משמעותי, הכאב ראש של ללכת למוסך ולחשוש שמא הוא מרמה אותך כשלמעשה אין לך איך לדעת מצדיק הרבה מאמץ, ואחרי שלמדתי את הנושא אז כבר בטח שאעשה בעצמי.

אני לא דורך אצל מי שאין לי וודאות שפיו וליבו שוים, ועדיין סבלתי מעבודה לא מספיק יסודית. וזה מחזיר לסיבה שכתב פותש.

@אוטופון כתב בהתייעצות לפני רכישת רכב 7 מקומות.:

@אוטופון אבל זה נראה לי יותר טוב למרות הצורך בטיפול קטן…
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/j1m374ws?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=18&pagination=1

זה כבר לא רלוונטי לך אבל רק מציין שלפני כמה שבועות הרכב פורסם ב-15 אלף והיה כתוב על בעיה במיכל מים. כלומר יש לבדוק חשד לבעיה במערכת הקירור והמסתעף…

@טוסון בל"נ בהמשך
קסטרול נהיה הטויוטה של השמנים… איזה שמן של קסטרול עם איזה תקנים אתה קונה?
יש עוד יצרנים ברמה

@יונדאי-i30 כתב בעצות לטסט:

האם כדאי לקחת ריטלין?

כמו שכתבו לא מומלץ ניסיתי באחד הטסטים וזה עזר יותר מידי שנפלתי על ביטחון מופרז…

@מתלמד-0 כתב בעצות לטסט:

אפילו במקרים נדירים מאד עם נגיעה בהגה או בלימה יש סיכוי כלשהוא שתעבור (אם הכל היה כשורה והבוחן מבין שהוא התערב מהר לפני שאתה בעצמך עשית את זה)

בטסט שעברתי (לא ראשון וגם לא שני…) הטסטר בלם איתי והייתי בטוח שאני לא יעבור… לא ניסיתי בכלל לדבר איתו. בפועל מהדיבורים שלו היה אפשר להבין שהוא ראה בטופס כמה טסטים עשיתי והחליט להעביר אותי. סביר שהרבה בהשוואה לשני שהיה איתי בטסט שזה היה הטסט הראשון שלו והוא נהג בהתאם…

ואגב אולי ינחם מישהו אצלנו במשפחה למעט אחד או שניים כל אלה שהשנים הוכיחו שהם נהגים מעולים עברו לפחות בטסט חמישי…

והיום אני יודע לשלוח למורה מסויים במודיעין ואז עוברים מיד בלי הדרך והמורים שעברתי…

@נהג-חדש-ממש פיגו 301 מנוע 1.6 בלבד. אמין מאוד.
קנינו לא מזמן במשפחה עוד אחד כזה ב-₪6000 2015 ק"מ נמוך עם ספר טיפולים.
לא יודע מה יש עכשיו בלוחות צריך לבדוק

@גיל כתב בצריכת דלק גבוהה:

מתחת ל- 1 ל-8 נשמע לי מאוד קשוח…

במשפחתומטית 4 הילוכים ראיתי סביב 1 ל-5 כשנסעתי רק בתוך הדר-חיפה בשעות העומס בשיא הקיץ, בבינעירוני שתה פחות מחצי.

אתם גרים לכם שם בכפר ונהנים…

@יונדאי-i30 כתב בעצות לטסט:

מה מיוחד בו, שהוא מלמד טוב? שהוא מיודד עם הטסטרים?

נראה שגם וגם…

@נהג-חדש-ממש כתב ברכישת רכב עם גיר תקול:

@אלי-0 התחזוקה שלו מתאימה למי שלא יודע איך פותחים מכסה מנוע?

בהחלט כן. הרכב אמין מאוד, ממש לא פיגו רגילה… אמין לא פחות ואף יותר מיפנית אמינה באותו מחיר. בכל זאת רכב עם אמינות בסיסית טובה מאוד בן 10~ במחיר של יפנית בת 20~…
קניתי אותם לכאלה שבהחלט עונים על ההגדרה שנתת.

@נהג-חדש-ממש כתב ברכישת רכב עם גיר תקול:

שנתון - משמעותי?

קח בחשבון שכשהרכב בן 20 יש טסט כל חצי שנה.

עוד יתרון לפיגו 301 צעיר לעומת יפנית שעוד רגע שני טסטים בשנה.

אם אתה רוצה ללכת עם העדר, כל מה שהציעו לך פה הצעות טובות. כולל הפוקוס בשנתונים ההם שהמנוע וגיר משותף עם מאזדה 3.

@טוסון אכן

@רכבניק כתב במורה נהיגה במודיעין/ירושלים והגלילות - ידני:

@אלי-0 כתב במורה נהיגה במודיעין/ירושלים והגלילות - ידני:

איציק סנדלר

הוא מהסוג הצועק, לא יודע אם מלמד טוב כי לא התאים לי הסגנון ועזבתי אחרי 2 שיעורים

מעניין מה שאתה מספר עלי לא צעק אפילו פעם אחת והייתי בהתחלה שיעור אחד אצל מורה “צועק” כך שאני מכיר את זה טוב…
גם לא שמעתי תלונה כזאת מאף אחד ששלחתי אליו, להיפך עשה רושם על כולנו כאדם נחמד מאוד (מאוד מאוד…)

אני כמובן מאמין לך, מעניין ההבדל הקיצוני בהתרשמות ממנו…

@חובק-עולם כתב בדיון | mg מציאה או לא?:

פיגו 301 דיזל ידני

במיוחד זו ש-@DanielC רוצה למכור…

גם פיגו 301 אוטומט מנוע 1.6 דגם מוצלח.

@גיל כתב בצריכת דלק גבוהה:

אבל העליות והירידות מוסיפות גם הן.

מוסיפות איזון מול פקקי ב"ב…
בשבועות האחרונים מבלה בב"ב לצערי, רמה אחרת של עומס.

@גיל כתב בצריכת דלק גבוהה:

גם בעירוני בלבד.

יש עירוני ויש עירוני, בתקופה האחרונה כיון הנסיעה לכולל עבר לצד השני של השכונה וצריכת הדלק ירדה משמעותית. רק כי שם אני לא צריך לעמוד ברמזור ארוך…

ובמיוחד בקיץ יש נטיה לשבת ברכב מונע עם מזגן, זה משמעותי מאוד גם “רק כמה דקות” מקפיץ את נתון הצריכה

@רכבניק אני שולח אליו מתקשי טסטים שכבר עשו עשרות שיעורים, הם כמובן כבר במקום אחר לגמרי ממה שאתה היית מבחינת רמת הנהיגה, ולהם הוא ממש מעולה.
יתכן שלהתחיל אצלו מ-0 יש את מה שאתה מתאר, אין לי מושג.

@נהג-חדש-ממש כתב ברכישת רכב לנהג חדש סביבות 6000 ש"ח:

@נהג-חדש-ממש בגירסת סטיישן שנת 2011

גיר CVT שהרבה יותר רגיש

@DanielC כתב ברכישת רכב לנהג חדש סביבות 6000 ש"ח:

לא הבנתי למה אתה מחפש הרפתקאות ולא שומע למה שממליצים לך כאן

אתה עדיין מתרגש/מתעצבן/מתפלא? התרגלתי כבר שרוב האנשים גם כאלה שמכירים אותי שנים וסומכים עלי בעיניים עצומות לא מסוגלים להתגבר על הפחד האיום מצרפתיות…
לא משכנע אף אחד. אני מציע, ומי שלא מסוגל להתגבר זבש"ו.