@ארי כתב באיך מבצעים קנית רכב?:

סליחה על הבורות

אין אחד בפורום שלא היה פעם בור.

אבל מה התהליך המקובל ברכישת רכב? איך עושים את העברת הבעלות והעברת התשלום וכו’. יש משהו מקובל בזה? תודה רבה.

כמו שכתבו לך, רק אעשה קצת סדר.
אופציה א’: ללכת לדואר כמו שעשו אבותינו יחד עם המוכר ושם לבצע את התהליך.
אופציה ב’: דרך האינטרנט.

1. לדאוג שיהיו שני מכשירים מראש שיש בהם גישה לאינטרנט במעמד העברת הבעלות, (עריכה: זה מתנהל שהמוכר מעביר באיזור האישי שלו כדי שאף אחד לא יעביר לו את הרכב…, והקונה יאשר באישור האישי שלו כדי שלא יעבירו אחרים כל שמו, וזה קורה בבת אחת המוכר שולח העברה והקונה מאשר, זה לפעמים פחות נח במכשיר אחד, ויש גם חוששים להכנס ממכשיר לא שלהם לכאלה איזורים. אבל זה אפשרי, כמו שכתב @EBA בהמשך, ע’'י פרופיל חדש / אורח או חלון אנונימי ששה יותר בטיחותי.)
2. לוודא שיש לשניכם גישה מסודרת עם סיסמה לאיזור האישי הממשלתי ע’‘מ שלא תבזבזו זמן מיותר במעמד המכירה. {ישנם הרבה אנשים מבוגרים שלא יודעים מה זה בכלל. ויש להם בד’'כ רכבים משתלמים…}
3. ההעברת בעלות באיזור האישי היא קלה להבנה, יש שם איזור של הרכבים ורישוי ושם לעבוד לפי ההוראות.
4. לסדר ביניכם את עניין התשלום, אף אחד לא אמור לראות אם שילמת או לא, זה נטו הסדר ביניכם, מזומן/ העברה/ וכדו’. המוכר סה’'כ מצהיר כמה כסף הוא קיבל על הרכב.(עריכה : לא חייב להצהיר ניתן לדלג. כמו שתיקן @נייטרון-חפשי .)
5. בד’‘כ מקובל שאת דמי העברת הבעלות (200 ש’‘ח נדמה לי) משלם הקונה. אבל תמיד יש יוצא מן המקובל… - למרבה האירוניה את ההעברת הבעלות מבצע המוכר באיזור האישי שלו ואתה צריך להכין מספר אשראי ע’'מ שהוא ישלם דרכו. (או שתסדרו אחרת.)
6. לא קשור טכנית לסדר המכירה, אבל צריך לדאג שיהיה ביטוח לרכב לפני שבאים לקחת אותו, מנהג מוכרים רבים לבטל את הביטוח במידית, או רטרואקטיבית אח’‘כ ע’‘י ששולחים את טופס המכירה לחברת הביטוח לאחמ’'כ…
   שפע הצלחה!

@BENZI כתב בבירו בנוגע לנורה בלוח המחוונים.:

מה זה בדיוק אומר הנורה הכחולה והאם אפשר לנסוע כשדולק!!! תודה!

זה אומר שטמפרטורת המנוע נמוכה וקרה מהטמפרטורה המומלצת לנסיעה.
בהרבה רכבים זה בצבע צהוב.

היא אמורה להופיע רק בתחילת הנסיעה ולהעלם אחרי 2-5 דק’ מקסימום, בד’'כ.

אפשר לנסוע איתה. לא מומלץ בכלל להאיץ, או מהירות גבוהה.

כשהיא דולקת, הכי טוב להמתין תמיד דקה שתיים מההתנעה של הרכב ואז להתחיל לזוז בעדינות, עד שתכבה מאליה.

דובר בזה כמה פעמים בפורום.

אחד מהם פה

@שלמה כתב בסמל ומשמעות:

חברים יקרים שבוע טוב, פותחים בכבוד אכסניא, אז יש’‘כ להנהלה היקרה

ג’'א מצטרף!
ויפה הרעיון של השירשור! נחמד ממש.

לעינייננו גם אני פותח בכבוד אכסניית הנושא הזה הלא הוא @שלמה היקר…

@שלמה כתב בשיפורי מותרות לרכב:

לכאורה, מקור הסמל של שברולט ברור מאוד. אחד משני מייסדי החברה (נוסדה ב-1911), וויליאם דוראנט (שהיה גם ממייסדי ג’נרל מוטורס), סיפר כי המקור לסמל מ-1913 – שנראה כמו עניבת פרפר וכך הוא מוצג על-ידי שברולט – בטפט של מלון פריזאי אותו ראה מספר שנים קודם. דוראנט קרע את הטפט והביא אותו להראותו לחברים, מתוך מחשבה כי סמל כזה יאה לחזיתה של מכונית. ברור, חד-משמעי – וכך גם נכתב בפרסום של שברולט עצמה מ-1961, במלאת 50 שנים למותג.

העניין הוא שבתו מרגרט פרסמה ספר (“אבי”, ב-1929) ובו סיפרה כי אביה נהג לשרבט בארוחות, והסמל הזה נוצר בארוחת ערב אחת, בין המרק לעוף המטוגן (בדיוק). אבל גם לאלמנתו של דוראנט יש סיפור, והוא שונה; לפי סיפור זה שניהם ראו באלבמה, ב-1912, פרסומת למוצר בשם “Coalettes” (מוצר בעירה מזוקק של “החברה הדרומית לפחם דחוס”, אם זה ממש חשוב לכם; עד לשם הגיעה החפירה) – וזה היה סמלו. רשומון, ללא ספק.

אך גם ישנה האפשרות שהזכרת
אפשרות נוספת מתייחסת לסמל כאל צלב בעיצוב שונה – מחווה למייסד השני של שברולט והאיש שעל שמו נקראה החברה. לואי שברולט נולד בשוויץ (1878), והסמל נועד לציין את הצלב שעל הדגל השוויצרי. בקיצור, האפשרות שנדע, בוודאות, את מקורו של הסמל נמוכה מאוד. אם בכלל.
מקור וקרדיט מגזין אוטו.

Spoiler

@אבי-ים כתב בשרשור חדש לסיילים וקופונים אליאקספרס:

שלחו לי מאלי אקספרס שהדואר נמצא במחלקת דוורים מה הכוונה?

אולי במעייני הישועה…
הצד השווה שבכל ההודעות הללו, כמו שציין @קינג-קומפיוטר שכל פעם זה נכתב בצורה כזו או אחרת, אבל זה למעשה בדרך… עד שתבא ההודעה שזה ביעד.

@טכנולוג
דברים בפשוטם נכונים,
אבל לדעתי אסייג קצת, שראו ראיתי תחת השמש אנשים פשוטים שמצאו מציאות, כי כך גזרה חכמתו ית’, יתכן ויהיה מציאה ששייכת לו ואז הוא ימצא את המציאה שלו מה ששייך לו בקלות, בלי לחץ, ואף אחד לא יקח לו אותה.
ב. שכחת לציין חיסרון שיתכן ולא יספיק להתייעץ בפורום…
ג. במיוחד בקשר לטיוטה, הוא יכול ליהיות יותר רגוע, לעיין מה שיוכל בפרמטרים משתלמים, ע’‘פ הכתוב בפורום, להתייעץ, ועוד, ואז פשוט לחטוף! הסיכוי להפסיד מטיוטה שואף לאפס. (כמובן ע’'פ הפרמטרים)

Spoiler

דעתי ממש דומה למה שכתב @טכנולוג
ואוסיף, שלענ’‘ד אין מטרת הלייקים להודיע רק על מומחיות המשתמש, ע’‘ז יש קבוצות.
המוניטין סה’‘כ נותן אפשרויות יותר רחבות לכל מיני דברים, כרגע אין הרבה, אבל חתימה, צ’אט (בעתיד) וכדו’
הדברים האלה מגיעים ביושר לכל אחד שטורח ונותן הרבה מזמנו ע’‘מ לייעל את הפורום, ולעזור לאחרים, וממש לא רק בגלל מומחיותו.
אני מסכים שמי שכתב בדיחה ראוי שיתנו לו אימוג’י במקום לייק, אבל ממש לא קשור לעצם המומחיות שלו ברכבים.
ואני מודיע בזאת שהנני נוגע בדבר!
תוכלו לעיין במוניטין שלי,
ועדיין הנני מצהיר בזאת, שאינני רוצה כרגע להכנס לשום קטגוריה שמעידה על מומחיותי בתחום הרכב! ואין לי שום תחושה לא נעימה עם המוניטין שלי, כי אני יודע שזה מעיד רק על עזרה לציבור, ואמור לתת סה’‘כ את ההטבות הנ’'ל, וכמובן שאמשיך לפרגן, (ככל יכולתי) לייקים לכל מי שנרתם לעזור לציבור.

עוד אני חושב, כאן זה לא פרוג, ולא פורום לסאטירה!
זה פורום מקצועי, מידי פעם נזרקות בדיחות ושנינויות, זה אפי’ אסור ברוב חלקי הפורום. הכל בד’‘כ זה עזרה הדדית וסיוע, וע’‘ז ניתן לתת לייקים, ע’‘מ לעודד ולתגמל את מי שטורח לעזור לציבור.
מחמת הנ’‘ל, לדעתי זה אפי’ פוגע מעט ברמתו המקצועית של הפורום, כשרואים אימוג’ים.

Spoiler

ואב חוץ מהבעיה שהזכיר @לך-תדע ,°fa-info°(מה חשבת אין לי גם מחשב?)
יש עוד בעיה, שכל אחד יכול לפנק את עצמו באימוג’י… (ואז מה??)

@גגגג @שלמה אשמח אם תראו מקום בפורום שבו קרא משהו דומה לסאטירה היפה שכתב שלמה, שקרא לזה גגג ‘‘המצב שנוצר’’.

קישור לאגורה
@נייטרון-חפשי @המפותח …
אולי זה משהו שווה…

תוספת: ידידי וחברי הטוב @גיל מציין שהוא פרסם גם מנורה למסירה, ראו שם באתר…

@בנג-ה כתב ברכב 7 מקומות מה הכי מומלץ עד 45K:

@המפותח יש לי שני אחים עם כזה רכב, אחד מהם עם מודל 2018 שהוציא מהחברה, והשני עם 2019 יד שניה.
ושניהם מבסוטים’ עד הגג מהרכב.

תמיד, בד’'כ יהיו כאלו עם ניסיון מר ונמהר, וכאלה עם ניסיון עשיר ומזהיר.
ועל מנת שלא נתבלבל, צריך תמיד דעה של מישהו עם ניסיון של יותר מ 3-4 רכבים…
@הכל-בעזרת-השם - ראו פה.

כמובן, שלא צריך הרבה ניסיון לדעת שרכבים עם מכלולים צרפתיים, / אירופאים, מסיבים הרבה שעות של קורת רוח לבעליהם, עד שמגיעים התקלות, וסטטיסטית הם מגיעים במוקדם או במאוחר… ובזה לדעתי מתחלקת האוכלוסיה…

Spoiler

@רוני-לוי
הגבתי לך כבר שם

@Klonimoos כתב בהמלצה לשמירת אורך החיים של הבטרייה בפריוס:

@רוני-לוי
כל רכב עם פער בין הקיץ לחורף בגלל המזגן על קור שמפעיל מדחס קצת צמא לדלק…

וזה לא קשור לסוללה, זה קשור לאנרגיה כללית שהרכב צורך, הוא לוקח אותה גם מהדלק בסוף…

לחסוך דלק? חפש בפורום תקבל טיפים. למשל פה
בקיץ דווקא? מזגן?

• תפתח חלונות ותן לאוטו להתאוורר לפני שאתה מפעיל מזגן,
• אל תעמוד עם האוטו דלוק ומזגן בקיץ, זה לא בית, זה מיועד לנסיעה.
• ואין מצווה להדליק מזגן כי ‘‘קיץ’’ תגלה לפעמים, בעיקר בלילה שעד 70 קמ’'ש(??) יש בריזה די נעימה… אנשים משלמים יקר על גג נפתח…

עוד לחסוך??

Spoiler

קח אותי בקלות תראה את השעה…

Spoiler

1. מטען לרכב בירושלים עיה’'ק

2. ג’ק לרכב בלוד

3. כיסא תינוק לרכב באלון שבות

4. מערכת מולטימדיה בבית שמש

5. רדיו פיוניר לרכב ברמת אפעל

@sivan22 כתב בטויוטה ורסו מול מיצובישי אאוטלנדר (2013-2015):

יישר כח! ירבו כמותך.
ולגופו של עניין

שיש תופעה מסויימת של בעיה בורסו שמצריכה החלפה רצינית במוסך של טויוטה.

לדייק אותך, בעיות בגיר שמגיעות לכדי החלפת גיר. (חיפוש בפורום של ‘‘ורסו’’ יתן יותר מידע.- אם זמנך עומד לך, עיין ותוסיף.)

ירידת ערך: האאוטלנדר מאד נפוצה וצפוייה ירידת ערך גדולה יותר לעומת הורסו שהיא נדירה יותר וגם במובן מסויים למדי זן נכחד היות והדגם האחרון יצא ב2018, וחובבי טויוטה יסכימו לשלם עליה גם בעתיד יותר.

את זה הייתי מטיל בספק, הורסו די ‘‘נזוף’’ במשפחת טויוטה, והרבה נכוו ממנו, בנוסף המעלות של האאוטלנדר המגניב והמרווח פי כמה.

צריכת דלק: לפי נתונים מאתר אוטו: האאוטלנדר מעט חסכונית יותר עם נתוני יצרן של 15.8 ק’'מ לליטר ונתוני אמת של 11.6 לעומת 14.3 ו10.8 לורסו (אם כי יש גרסת ורסו חסכונית יותר גם כן שמגיעה ל11.5) . היא מצויידת במצב eco לחסכון בדלק, וכן במערכת עצור וסע המכבה את המנוע ברמזור או בפקק.

אוסיף, שמצוי שעושים לו גז, והוא ניהיה הרבה יותר חסכוני, פחות מצוי בורסו.

Spoiler

@אני-אני-אני כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

@EBA
לא הבנתי איך לטעון עם גז בורקס במהירות של 3 ק"מ

הוא התכוון לגז רוגאלע’ך
למעשה לא אמורה ליהיות שום מהירות! הברקס עוצר את הרכב למרות שאתה לוחץ גז, ולכן לוחצים ביחד על שניהם.

@תגיענו-לשלום כתב בטויוטה ורסו מול מיצובישי אאוטלנדר (2013-2015):

קניתי ורסו לפני שבועיים ולא בא לי להתבאס

1. תתחדש! תראה רק נחת ממנו!
2. אתה לא במקום של להתבאס, רק תלמד מזה, כמו שידוע ‘‘מה שלא הורג, מחשל’’.
מה תלמד?
א. 1. שצריך לשמור עליו, 2. איך לשמור עליו, וכנזכר לעיל, חפש בפורום, ‘‘ורסו’’, ותחכים. הייתי ממליץ לך לחפש גם ‘‘גיר’’, וללמוד איך שומרים על גיר.
ב. גם אנחנו נלמד, שבכל כלל יש יוצא מן הכלל. לדוגמא: ‘טויוטה’ חברה אמינה. כל הרכבים? לא בהכרח! וזה בכל דבר החיים.
דא עקא, שספציפית בעניין הזה, אל תדאג מידי, כי לא קנית שברולט, פשוט ביחס לטויוטה, זה פחות אמין, וציבור גדול נהנה מזה עד הגג! (אני מכיר יהודי כבר 6 שנים עם זה - מאושר!) ויתכן שיתחרו מול הדגם הספציפי הזה רכבים מחברות אחרות.
ג. מעניין לעניין באותו עניין, לא ליהיות ‘מרובעים’! - כתוב טויוטה, מוצר מושלם! לא כתוב? לא מתקרב! להבין את זה יותר? עיינו פה.
דוג’ לדבר פותח השירשור הזה ר’ @sivan22 שהגדיל ראש והועיל לרבים!

@מאיר כתב באיפה למען ה' אני מוצא שטיפת רכב בבית שמש במחיר הגיוני???:

כיום אין לפרום הכנסות ולכן אין תקציב לשרתים “כבדים”

כמה הכנסות מדובר? נראה לי הרבה ישמחו להשים לפחות 5₪ כל אחד לשידרוג של הפורום ההזוי הזה!

@873943 כתב בדייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??:

דייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??
אני אמור לנהוג הרבה על קו ת"א-חריש ופעם פעמיים בחודש גיחה לירושלים
הסריון רלוונטית לי בכלל??

אכתוב את ענ’‘ד מניסיוני עם רכב מסוג זה לאחר 20.000 ק’'מ.

אינני חולק נחרצות על דברי חברי ומורי המומחים שממש לא עונים מהשרוול!
אבל אחדד.

א. הרכב מתאים.
ב. בפרט אם אתה נוהג רגוע עד 100 קמ’‘ש פחות או יותר בלי הרבה עליות, אתה תהנה ותחסוך הרבה כסף. חד משמעית.
ג. אם אתה נוהג בד’‘כ מעל המהירות הזו, כמו שמצוי אצל הרבה שנוסעים בין עירוני הרבה, ועל מידת הסבלנות אין לך הרבה זמן לעבוד, אז זה לא מתאים. (כי לנסוע על 140 במקום 100 תחסוך חנוק חנוק 10 דקות שתשלם עליהם כמובן.)
ד. משתלם? לא נראה לי. מהסיבה הפשוטה, שכבר כתב מו’‘ר @צילפינגים בנסיעה ביו עירונית, רכב עם מנוע יותר חזק יתאמץ פחות, והפער בדלק לא משמעותי, בנוחות כן ובחוויה כן. כך שעדיף רכב יותר חזק.
ה. ורק אציין, שמבחינת נוחות ביחס לרכבים הקטנים הסטנדרטים האמינים, הוא לוקח בגדול, הוא גבוה יציב וחזק. ביחס להנ’'ל!!
ו. בכביש 6 הוא יודע להגיע גם ל 140 בלי ללחוץ יותר מידי, קצת יותר רועד כמובן, אבל יכול. רק כותב.