@דנדי
כל הכבוד על הכתיבה! ו@לך-תדע? בטוחני ששמח בזה!
מעניין אותי באיזה שווי הרכב המדובר ששווה את כל ההשקעה הזו?
אני גם מכיר מישהו דומה שפשוט התפטר מזה ביד שתיים ומכר ל- ישמעאלי… לקיים מה שנאמר חרבם תבא בליבם…
@אושר-מתקרב אתה צודק, מחילה, סיפור כ’'כ ארוך וערוך, שכחתי את הכותרת כבר… ערכתי.
אבל מה התהליך המקובל ברכישת רכב? איך עושים את העברת הבעלות והעברת התשלום וכו’. יש משהו מקובל בזה? תודה רבה.
כמו שכתבו לך, רק אעשה קצת סדר.
אופציה א’: ללכת לדואר כמו שעשו אבותינו יחד עם המוכר ושם לבצע את התהליך.
אופציה ב’: דרך האינטרנט.
לדאוג שיהיו שני מכשירים מראש שיש בהם גישה לאינטרנט במעמד העברת הבעלות, (עריכה: זה מתנהל שהמוכר מעביר באיזור האישי שלו כדי שאף אחד לא יעביר לו את הרכב…, והקונה יאשר באישור האישי שלו כדי שלא יעבירו אחרים כל שמו, וזה קורה בבת אחת המוכר שולח העברה והקונה מאשר, זה לפעמים פחות נח במכשיר אחד, ויש גם חוששים להכנס ממכשיר לא שלהם לכאלה איזורים. אבל זה אפשרי, כמו שכתב@EBA בהמשך, ע’'י פרופיל חדש / אורח או חלון אנונימי ששה יותר בטיחותי.)
לוודא שיש לשניכם גישה מסודרת עם סיסמה לאיזור האישי הממשלתי ע’‘מ שלא תבזבזו זמן מיותר במעמד המכירה. {ישנם הרבה אנשים מבוגרים שלא יודעים מה זה בכלל. ויש להם בד’'כ רכבים משתלמים…}
ההעברת בעלות באיזור האישי היא קלה להבנה, יש שם איזור של הרכבים ורישוי ושם לעבוד לפי ההוראות.
לסדר ביניכם את עניין התשלום, אף אחד לא אמור לראות אם שילמת או לא, זה נטו הסדר ביניכם, מזומן/ העברה/ וכדו’. המוכר סה’'כ מצהיר כמה כסף הוא קיבל על הרכב.(עריכה : לא חייב להצהיר ניתן לדלג. כמו שתיקן @נייטרון-חפשי .)
בד’‘כ מקובל שאת דמי העברת הבעלות (200 ש’‘ח נדמה לי) משלם הקונה. אבל תמיד יש יוצא מן המקובל… - למרבה האירוניה את ההעברת הבעלות מבצע המוכר באיזור האישי שלו ואתה צריך להכין מספר אשראי ע’'מ שהוא ישלם דרכו. (או שתסדרו אחרת.)
לא קשור טכנית לסדר המכירה, אבל צריך לדאג שיהיה ביטוח לרכב לפני שבאים לקחת אותו, מנהג מוכרים רבים לבטל את הביטוח במידית, או רטרואקטיבית אח’‘כ ע’‘י ששולחים את טופס המכירה לחברת הביטוח לאחמ’'כ…
שפע הצלחה!
דעתי ממש דומה למה שכתב @טכנולוג
ואוסיף, שלענ’‘ד אין מטרת הלייקים להודיע רק על מומחיות המשתמש, ע’‘ז יש קבוצות.
המוניטין סה’‘כ נותן אפשרויות יותר רחבות לכל מיני דברים, כרגע אין הרבה, אבל חתימה, צ’אט (בעתיד) וכדו’
הדברים האלה מגיעים ביושר לכל אחד שטורח ונותן הרבה מזמנו ע’‘מ לייעל את הפורום, ולעזור לאחרים, וממש לא רק בגלל מומחיותו.
אני מסכים שמי שכתב בדיחה ראוי שיתנו לו אימוג’י במקום לייק, אבל ממש לא קשור לעצם המומחיות שלו ברכבים. ואני מודיע בזאת שהנני נוגע בדבר!
תוכלו לעיין במוניטין שלי,
ועדיין הנני מצהיר בזאת, שאינני רוצה כרגע להכנס לשום קטגוריה שמעידה על מומחיותי בתחום הרכב! ואין לי שום תחושה לא נעימה עם המוניטין שלי, כי אני יודע שזה מעיד רק על עזרה לציבור, ואמור לתת סה’‘כ את ההטבות הנ’'ל, וכמובן שאמשיך לפרגן, (ככל יכולתי) לייקים לכל מי שנרתם לעזור לציבור.
עוד אני חושב, כאן זה לא פרוג, ולא פורום לסאטירה!
זה פורום מקצועי, מידי פעם נזרקות בדיחות ושנינויות, זה אפי’ אסור ברוב חלקי הפורום. הכל בד’‘כ זה עזרה הדדית וסיוע, וע’‘ז ניתן לתת לייקים, ע’‘מ לעודד ולתגמל את מי שטורח לעזור לציבור.
מחמת הנ’‘ל, לדעתי זה אפי’ פוגע מעט ברמתו המקצועית של הפורום, כשרואים אימוג’ים.
@gil3686 כבר אמרו שניסאן היא לא יפנית…
באמת שגם בדגמיהם הלא צרפתיים זה כך בד"כ וזה בגלל שיש לניסאן נטיות אמריקאיות…
להבנתי זו הסיבה שגם במאזדה 2/3/5 בדור של לפני 10-15 שנה פתח התדלוק מימין
לא נעים אבל גם בסובארו XV פתח התדלוק בצד ימין ו’נפל פיתא בבירא’
מחילה. בכינות.
אבל אני לא מבין איך השירשור מתרחב כל רגע לעוד איזשהו רכב ספציפי שאפילו שהוא יפני פתח בתידלוק מימין.
א. יישר כח, מעריך את ההערכה, של כולם! ב. אי אז ‘‘הצהרתי’’ בעבר בעניין המייבין וכדו’, ועדיין אני חושב שיש לי הרבה מה ללמוד בעומק תחום הרכבים,
למעשה, לא אוהב להתחפר בענוותנות חסודה, ולא להתגאות בגאווה פסולה,
אם המערכת חושבת שזה מועיל לפורום, וזה מתאים להגדרות שהיא חושבת שהציבור אמור להבין, אשתמש עם זה לתועלת, בעז’'ה.
תודה.
@יעקב-מ-פינס
בלי לזכור את כל מה שהזכירו כאן.
לענ’'ד אני חושב שכדאי לך להוציא כסף על שיפורים נחוצים יותר, שיעזרו לך במכלולי הנהיגה וההתנהלות עם הרכב, יש עוד מעות? תוסיף עוד.
ולכן המלצתי לקנות בהתחלה כדלהלן. (לא בהכרח הסדר)
מצלמת דרך, חפש בפורום יש כל מיני המלצות.
ברגים סיליקון, עם קומפרסור. מנפח גלגלים חשמלי.(אוף!!! ברח לי מהראש השם של זה!)
@טכנולוג
דברים בפשוטם נכונים,
אבל לדעתי אסייג קצת, שראו ראיתי תחת השמש אנשים פשוטים שמצאו מציאות, כי כך גזרה חכמתו ית’, יתכן ויהיה מציאה ששייכת לו ואז הוא ימצא את המציאה שלו מה ששייך לו בקלות, בלי לחץ, ואף אחד לא יקח לו אותה.
ב. שכחת לציין חיסרון שיתכן ולא יספיק להתייעץ בפורום…
ג. במיוחד בקשר לטיוטה, הוא יכול ליהיות יותר רגוע, לעיין מה שיוכל בפרמטרים משתלמים, ע’‘פ הכתוב בפורום, להתייעץ, ועוד, ואז פשוט לחטוף! הסיכוי להפסיד מטיוטה שואף לאפס. (כמובן ע’'פ הפרמטרים)
לכאורה, מקור הסמל של שברולט ברור מאוד. אחד משני מייסדי החברה (נוסדה ב-1911), וויליאם דוראנט (שהיה גם ממייסדי ג’נרל מוטורס), סיפר כי המקור לסמל מ-1913 – שנראה כמו עניבת פרפר וכך הוא מוצג על-ידי שברולט – בטפט של מלון פריזאי אותו ראה מספר שנים קודם. דוראנט קרע את הטפט והביא אותו להראותו לחברים, מתוך מחשבה כי סמל כזה יאה לחזיתה של מכונית. ברור, חד-משמעי – וכך גם נכתב בפרסום של שברולט עצמה מ-1961, במלאת 50 שנים למותג.
העניין הוא שבתו מרגרט פרסמה ספר (“אבי”, ב-1929) ובו סיפרה כי אביה נהג לשרבט בארוחות, והסמל הזה נוצר בארוחת ערב אחת, בין המרק לעוף המטוגן (בדיוק). אבל גם לאלמנתו של דוראנט יש סיפור, והוא שונה; לפי סיפור זה שניהם ראו באלבמה, ב-1912, פרסומת למוצר בשם “Coalettes” (מוצר בעירה מזוקק של “החברה הדרומית לפחם דחוס”, אם זה ממש חשוב לכם; עד לשם הגיעה החפירה) – וזה היה סמלו. רשומון, ללא ספק.
אך גם ישנה האפשרות שהזכרת
אפשרות נוספת מתייחסת לסמל כאל צלב בעיצוב שונה – מחווה למייסד השני של שברולט והאיש שעל שמו נקראה החברה. לואי שברולט נולד בשוויץ (1878), והסמל נועד לציין את הצלב שעל הדגל השוויצרי. בקיצור, האפשרות שנדע, בוודאות, את מקורו של הסמל נמוכה מאוד. אם בכלל.
מקור וקרדיט מגזין אוטו.
איזה פדיחות! @שלמה !! לא פתחתי את הקישור של ה ‘‘כבר מאז’’ שכתבת בפוסט, וחשבתי שהבאתי עליך הברקה!
פתאום מלאני ליבי להציץ כי ערכת שם משהו… ואני רואה שיצאתי 🥾!
@המפותח יש לי שני אחים עם כזה רכב, אחד מהם עם מודל 2018 שהוציא מהחברה, והשני עם 2019 יד שניה.
ושניהם מבסוטים’ עד הגג מהרכב.
תמיד, בד’'כ יהיו כאלו עם ניסיון מר ונמהר, וכאלה עם ניסיון עשיר ומזהיר.
ועל מנת שלא נתבלבל, צריך תמיד דעה של מישהו עם ניסיון של יותר מ 3-4 רכבים… @הכל-בעזרת-השם - ראו פה.
כמובן, שלא צריך הרבה ניסיון לדעת שרכבים עם מכלולים צרפתיים, / אירופאים, מסיבים הרבה שעות של קורת רוח לבעליהם, עד שמגיעים התקלות, וסטטיסטית הם מגיעים במוקדם או במאוחר… ובזה לדעתי מתחלקת האוכלוסיה…
@בנג-ה - רק מציין חס וחלילה ח’‘ו לזלזל בדעתך, או משהו דומה.
רק הנחתי דעה שלענ’‘ד צריכה ליהיות כתובה פה במקביל.
אדרבה, מותר לחלוק ולחשוב אחרת, אני רק ‘‘מראה מקום’’.
גם אני מכיר מישהו עם קשקאי שנהנה עד הגג, אבל באופן אישי אני יותר סומך על דעתו של @הכל-בעזרת-השם שאם הוא אומר שזה נועד לתקלות, אז כנראה חברי עם יותר ס’'ד. (@גיל הקשקאי מהשנתונים הבעייתיים כמובן.)
שיש תופעה מסויימת של בעיה בורסו שמצריכה החלפה רצינית במוסך של טויוטה.
לדייק אותך, בעיות בגיר שמגיעות לכדי החלפת גיר. (חיפוש בפורום של ‘‘ורסו’’ יתן יותר מידע.- אם זמנך עומד לך, עיין ותוסיף.)
ירידת ערך: האאוטלנדר מאד נפוצה וצפוייה ירידת ערך גדולה יותר לעומת הורסו שהיא נדירה יותר וגם במובן מסויים למדי זן נכחד היות והדגם האחרון יצא ב2018, וחובבי טויוטה יסכימו לשלם עליה גם בעתיד יותר.
את זה הייתי מטיל בספק, הורסו די ‘‘נזוף’’ במשפחת טויוטה, והרבה נכוו ממנו, בנוסף המעלות של האאוטלנדר המגניב והמרווח פי כמה.
צריכת דלק: לפי נתונים מאתר אוטו: האאוטלנדר מעט חסכונית יותר עם נתוני יצרן של 15.8 ק’'מ לליטר ונתוני אמת של 11.6 לעומת 14.3 ו10.8 לורסו (אם כי יש גרסת ורסו חסכונית יותר גם כן שמגיעה ל11.5) . היא מצויידת במצב eco לחסכון בדלק, וכן במערכת עצור וסע המכבה את המנוע ברמזור או בפקק.
אוסיף, שמצוי שעושים לו גז, והוא ניהיה הרבה יותר חסכוני, פחות מצוי בורסו.
> אשמח לדעות נוספות.
יש כמה דברים בהחזקה השוטפת שהעלויות באאוטלנדר קצת יותר יקרות, החל בצמיגים שיותר גדולים ויותר עולים, גם הביטוח שלו קצת יותר יקר הבנתי, אבל זה ‘‘פיציפקע’ס’’. נ’'ל שאמור ליהיות עוד כמה לא זוכר.
רק הכניס את עצמו לביצה גדולה יותר
הוא ענה שזה לא בחורים מהישיבה
אז המשגיח שאל עם איזה בחורים אתה מסתובב שהם לא מהישיבה
בסוף הוא הצליח לצאת מזה, אני לא זוכר בדיוק מה הוא חירטט
חששתי מאד שזה ספאם.
אבל את דעתי אביע,
אני דווקא חושב על המשגיח שהוא בעייתי נורא, וה’ ירחם עליו!!!
במקום למנף בחור בעת כזו, ולרומם אותו, הוא מועך אותו?? איה השכל???
זה לא משגיח זה שוטר!!! ואפי’ יותר גרוע. ( זה כן מתאים לפורום…)
פעמים שאתה מתעלם!
1. תתחדש! תראה רק נחת ממנו! 2. אתה לא במקום של להתבאס, רק תלמד מזה, כמו שידוע ‘‘מה שלא הורג, מחשל’’.
מה תלמד? א. 1. שצריך לשמור עליו, 2. איך לשמור עליו, וכנזכר לעיל, חפש בפורום, ‘‘ורסו’’, ותחכים. הייתי ממליץ לך לחפש גם ‘‘גיר’’, וללמוד איך שומרים על גיר. ב. גם אנחנו נלמד, שבכל כלל יש יוצא מן הכלל. לדוגמא: ‘טויוטה’ חברה אמינה. כל הרכבים? לא בהכרח! וזה בכל דבר החיים.
דא עקא, שספציפית בעניין הזה, אל תדאג מידי, כי לא קנית שברולט, פשוט ביחס לטויוטה, זה פחות אמין, וציבור גדול נהנה מזה עד הגג! (אני מכיר יהודי כבר 6 שנים עם זה - מאושר!) ויתכן שיתחרו מול הדגם הספציפי הזה רכבים מחברות אחרות. ג. מעניין לעניין באותו עניין, לא ליהיות ‘מרובעים’! - כתוב טויוטה, מוצר מושלם! לא כתוב? לא מתקרב! להבין את זה יותר? עיינו פה.
דוג’ לדבר פותח השירשור הזה ר’ @sivan22 שהגדיל ראש והועיל לרבים!
אה… זה השם של הנהג… או סתם לבלבל את האוהב… (הכל טוב זה גם לא חייב ליהיות רכב שלך…)
לא בטוח כ’‘כ רלוונטי לעכשיו, אבל כיף ומועיל יותר כשיודעים איזה רכב…מודל, וכו’ גם לך, יותר פרטים, יותר דיוק.