אתה מתכוון ביאור מילים?
כי אין קשר בין המילים ‘‘ידני’’ ל’‘האצ’בק’'.
האצ’בק, זה מגדיר צורה של רכב, בעיקרון זה בעצם דלת של תא מטען ישר ללא ‘‘מדרגה’’ כמו הפיקאנטו והסיריון ורוב ככל ריכבי המיני. ראה פה.
אה… זה השם של הנהג… או סתם לבלבל את האוהב… (הכל טוב זה גם לא חייב ליהיות רכב שלך…)
לא בטוח כ’‘כ רלוונטי לעכשיו, אבל כיף ומועיל יותר כשיודעים איזה רכב…מודל, וכו’ גם לך, יותר פרטים, יותר דיוק.
התפוצץ לי גלגל בהר חוצבים ירושלים, החליפו לי לגלגל רזרבי אבל אמרו שהוא לא לנסיעה ארוכה, ורק עד 80 קמ"ש, ולפנות מייד לתיקון. יש פנצ’ריה מומלצת באיזור? ניתן לגשת לכל פנצ’ריה מ144, או שיעבדו עלי? אני צריך בקרוב לצאת מהעיר.
הכל בסדר תיהיה רגוע!
אתה יכול גם לנסוע איתו מחוץ לעיר.
זה לא מומלץ מסיבה פשוטה שאין לך עכשיו רזרבי. (ראה פה… )
טכנית אתה יכול לנסוע איתו לשלום, והכל בסדר.
בכל מקרה ראה פה המלצת מו’‘ר @טכנולוג הנחוצה כ’'כ! זה בעצם פה
הסתייגות ע’‘פ דבריו של ר’ @klopkk, כל דברי נאמרו אם אכן הגלגל הרזרבי שלך תקין מנופח כהוגן ולא יבש.
לכך הוא נועד שגם אם מישהו נתקע ב9 בלילה הוא יוכל לחזור גם מהצפון לדרום ברוגע ובשלווה… עד שיפתחו הפנצ’ריות.
ואגב קול קורא לכל בעל רכב לבדוק את תקינות הגלגל רזרבי שלו, אם הוא לא תקין חבל אפי’ על הדלק של הסחיבה שלו לכל חור…
@מאיר
התקלת!
בכינות לגמרי!
לא הצבעתי עדיין, משום שאם אני צריך צפון יום אחד, אז ספורט וודאי! ואם בא לי טיול שטח או נסיעת פקקים לירושלים לכאו’ ג’יפ.
סתם ביום בהיר? הגרלה!
יש איזה תיכנון להגרלת בין הזמנים למצטייני הפורום? 🥳🥳🥳
@יעקב-מ-פינס
בלי לזכור את כל מה שהזכירו כאן.
לענ’'ד אני חושב שכדאי לך להוציא כסף על שיפורים נחוצים יותר, שיעזרו לך במכלולי הנהיגה וההתנהלות עם הרכב, יש עוד מעות? תוסיף עוד.
ולכן המלצתי לקנות בהתחלה כדלהלן. (לא בהכרח הסדר)
מצלמת דרך, חפש בפורום יש כל מיני המלצות.
ברגים סיליקון, עם קומפרסור. מנפח גלגלים חשמלי.(אוף!!! ברח לי מהראש השם של זה!)
@מאיר מותר לך לתת באופן חד פעמי. אח - בן - שכן - חבר וכו’.
אבל אם אתה מצהיר שהרכב עומד להשאלה זה כבר עניין אחר.
וכמובן שזה לומדע’ס יפה מאד! וחילוק ברור.
אך בחברות הביטוח (שלא תכירו בעז’‘ה) אפשר להיחשף ללומדע’ס עמוק מיני ים שאפי’ מקימי עולם הישיבות לא חשבו עליו, עם חילוקים על גבי חילוקים למה הפעם לא מגיע לך וכו’ וכו’.
כך ש’שימו לב’ לא רק על ההגדרה הספציפית הזו, אלא כל פעם שיש עילה לביטוח לחשוב עליה טוב טוב…
שלחו לי מאלי אקספרס שהדואר נמצא במחלקת דוורים מה הכוונה?
אולי במעייני הישועה…
הצד השווה שבכל ההודעות הללו, כמו שציין @קינג-קומפיוטר שכל פעם זה נכתב בצורה כזו או אחרת, אבל זה למעשה בדרך… עד שתבא ההודעה שזה ביעד.
שאני יכול לרכז אצלו את כל השיעורים בכמה ימים (כמובן תשלום בהתאם)
לאחר מה שכתבו המומחים! ובהדגשה! כי לרכז כזה מהר שיעורים, יהיה קשה לאחוז את כל דיני התאוריה בכביש למעשה, כי על זה נבחנים.
בכל זאת? תחפש בגוגל בערים שוממות כמו לוד וכדו’ מובטחני שבתום חיפוש קצר תגלה מורה עם רכב מפנק שרק מחכה שתגיע, ויעשה לך כפולות של 3 (תוך כדי שהוא מתכתב עם כל העולם ורק צועק לפעמים כשהוא מחשב למות…) תוך 10 שיעורים טסט…
מאחל לך שרק תצליח! וכל החלומות יתגשמו לטובה.
אגב, אני מכיר אישית מישהו שעשה כמוך ויחסית הצליח, לא אמליץ לך על המורה שלו, כי אני אוהב אותך ושונא אותו. מחילה!
לכאורה, מקור הסמל של שברולט ברור מאוד. אחד משני מייסדי החברה (נוסדה ב-1911), וויליאם דוראנט (שהיה גם ממייסדי ג’נרל מוטורס), סיפר כי המקור לסמל מ-1913 – שנראה כמו עניבת פרפר וכך הוא מוצג על-ידי שברולט – בטפט של מלון פריזאי אותו ראה מספר שנים קודם. דוראנט קרע את הטפט והביא אותו להראותו לחברים, מתוך מחשבה כי סמל כזה יאה לחזיתה של מכונית. ברור, חד-משמעי – וכך גם נכתב בפרסום של שברולט עצמה מ-1961, במלאת 50 שנים למותג.
העניין הוא שבתו מרגרט פרסמה ספר (“אבי”, ב-1929) ובו סיפרה כי אביה נהג לשרבט בארוחות, והסמל הזה נוצר בארוחת ערב אחת, בין המרק לעוף המטוגן (בדיוק). אבל גם לאלמנתו של דוראנט יש סיפור, והוא שונה; לפי סיפור זה שניהם ראו באלבמה, ב-1912, פרסומת למוצר בשם “Coalettes” (מוצר בעירה מזוקק של “החברה הדרומית לפחם דחוס”, אם זה ממש חשוב לכם; עד לשם הגיעה החפירה) – וזה היה סמלו. רשומון, ללא ספק.
אך גם ישנה האפשרות שהזכרת
אפשרות נוספת מתייחסת לסמל כאל צלב בעיצוב שונה – מחווה למייסד השני של שברולט והאיש שעל שמו נקראה החברה. לואי שברולט נולד בשוויץ (1878), והסמל נועד לציין את הצלב שעל הדגל השוויצרי. בקיצור, האפשרות שנדע, בוודאות, את מקורו של הסמל נמוכה מאוד. אם בכלל.
מקור וקרדיט מגזין אוטו.
איזה פדיחות! @שלמה !! לא פתחתי את הקישור של ה ‘‘כבר מאז’’ שכתבת בפוסט, וחשבתי שהבאתי עליך הברקה!
פתאום מלאני ליבי להציץ כי ערכת שם משהו… ואני רואה שיצאתי 🥾!
עבור המרת רישיון נהיגה מאוטומט לידני סדר הדברים הוא כך
1.להוציא טופס ירוק
2.אם עבר התוקף של הבדיקת ראייה לעשות שוב (אחרי שנרשמים לבי"ס הם יודעים להגיד אם צריך או לא)
3.להרשם לבית ספר לנהיגה ולהזמין טסט
אין צורך במספר מסוים של שיעורים אבל זה חייב להיות דרך מורה נהיגה כך ששיעור אחד חייב להיות אחרת הוא לא ירצה להגיש אותך לטסט, ובדרך כלל צריך גם כמה שיעורים בשביל להזכר איך המדינה רוצה שננהג, אני חושב שאנשים סטנדרטיים זה ידרוש מהם בין 5 ל10 שיעורים
4. הטסט הוא טסט רגיל לכל דבר וענין > 5. אחרי שמקבלים תשובה חיובית על הטסט צריך לגשת פיזית למשרד חכמי חלם הרישוי ולספר להם שעשית טסט לידני, מקבלים מהם את הרישיון הזמני
6. להתקשר *5678 ולשלם את האגרה 22 ש"ח
נקודה נוספת שמענינת רבים, שהתוצאה היחידה מכל המהלך הוא מחיקת השורה של מוגבל לרכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית, אין שום השפעה והבדל לא על שנת הוצאת הרישיון (הותק של הרישיון) ולא על התוקף שלו, וגם לא נהיה נהג חדש שוב, וכן אם לא עברת טסט זה ג"כ לא משפיע כלום