@יעקב-מ-פינס כתב בבקרוב: "טסט" כל שנתיים לכלי רכב בני שלוש עד עשר שנים:
רק אני שמתי לב לתאריך בתחילת ההודעה שם?
רק אתה פתחת ת’קישור…
רגע! אז מה קרה עם זה בסוף?
@יעקב-מ-פינס כתב בבקרוב: "טסט" כל שנתיים לכלי רכב בני שלוש עד עשר שנים:
רק אני שמתי לב לתאריך בתחילת ההודעה שם?
רק אתה פתחת ת’קישור…
רגע! אז מה קרה עם זה בסוף?
א. עלה ברעיוני לפתוח שירשור בעניין תחנות דלק מומלצות, לפעמים זה בגלל הפער מחירים גם אם הוא גם ב-10 אגו’ לליטר. במצטבר זה משמעותי… גם עושה טוב על הלב כשאתה רואה כל יום את מחירי הדלק עולים…
עריכה: ולפעמים זה בגלל האמינות של הדלק האיכותי.
ב. יש אתרים בהם כביכול יש מחירי דלק כולל וויז וכדו’, אבל לאחר הבדיקה ישנם המון תחנות בד’‘כ הזולות שלא מופיעות שם במחיר ולפעמים וויז לא יציג אותם אפי’ בלחיצה על ‘תחנות דלק’.
ג. יש את האתר הזה שבו תמצאו סיקור מעולה על תחנות ומחירים, אולם עדיין כנ’‘ל בסעיף ב’.
ד. נקווה שאח’‘כ יעשו ‘חבורה’ מתומצתת של העולה מן הדברים.
ה. לא מצאתי קטגורייה כזו ‘דלק’, למנהל הקבוצה היקר @מאיר אפנה ואומר שנראה לי זו קטגורייה חשובה בפורום נכבד זה לשם יכנסו גם נושאי התוספים וכו’.
@פתוח-לשמוע כתב בתיקונים גם לא למבינים:
ובזמנו הוא הסביר שצריך מומחיות לדעת כמה להדק כדי לא לשבור את ההברגה
זאת לא מומחיות שצריך סטאז’ בשבילה ותואר ראשון.
כל בן דוד שני מהכפר יודע לעשות את זה לפני שהוא יודע לקרא.
צריך ידיים שאינם שמאליות, ראש על הכתפיים, כלים נכונים, ולשים לב אח’'כ שאין נזילה וזה סגור טוב, ושלא נשבר - אגב זה לא פלסטיק זה מיועד לשימוש סביר.
@שלמה כתב בסמל ומשמעות:
חברים יקרים שבוע טוב, פותחים בכבוד אכסניא, אז יש’‘כ להנהלה היקרה
ג’'א מצטרף!
ויפה הרעיון של השירשור! נחמד ממש.
לעינייננו גם אני פותח בכבוד אכסניית הנושא הזה הלא הוא @שלמה היקר…
@שלמה כתב בשיפורי מותרות לרכב:
לכאורה, מקור הסמל של שברולט ברור מאוד. אחד משני מייסדי החברה (נוסדה ב-1911), וויליאם דוראנט (שהיה גם ממייסדי ג’נרל מוטורס), סיפר כי המקור לסמל מ-1913 – שנראה כמו עניבת פרפר וכך הוא מוצג על-ידי שברולט – בטפט של מלון פריזאי אותו ראה מספר שנים קודם. דוראנט קרע את הטפט והביא אותו להראותו לחברים, מתוך מחשבה כי סמל כזה יאה לחזיתה של מכונית. ברור, חד-משמעי – וכך גם נכתב בפרסום של שברולט עצמה מ-1961, במלאת 50 שנים למותג.
העניין הוא שבתו מרגרט פרסמה ספר (“אבי”, ב-1929) ובו סיפרה כי אביה נהג לשרבט בארוחות, והסמל הזה נוצר בארוחת ערב אחת, בין המרק לעוף המטוגן (בדיוק). אבל גם לאלמנתו של דוראנט יש סיפור, והוא שונה; לפי סיפור זה שניהם ראו באלבמה, ב-1912, פרסומת למוצר בשם “Coalettes” (מוצר בעירה מזוקק של “החברה הדרומית לפחם דחוס”, אם זה ממש חשוב לכם; עד לשם הגיעה החפירה) – וזה היה סמלו. רשומון, ללא ספק.
אך גם ישנה האפשרות שהזכרת
אפשרות נוספת מתייחסת לסמל כאל צלב בעיצוב שונה – מחווה למייסד השני של שברולט והאיש שעל שמו נקראה החברה. לואי שברולט נולד בשוויץ (1878), והסמל נועד לציין את הצלב שעל הדגל השוויצרי. בקיצור, האפשרות שנדע, בוודאות, את מקורו של הסמל נמוכה מאוד. אם בכלל.
מקור וקרדיט מגזין אוטו.
איזה פדיחות! @שלמה !! לא פתחתי את הקישור של ה ‘‘כבר מאז’’ שכתבת בפוסט, וחשבתי שהבאתי עליך הברקה!
פתאום מלאני ליבי להציץ כי ערכת שם משהו… ואני רואה שיצאתי 🥾!
@משהו-חדש כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:
@צילפינגים כתב בהפיוז של המדחס מזגן נשרף הרבה:
@משהו-חדש איך עלית על זה באמת שזה הבעיה ולא באמת כמו שהחשמלאי אמר?
חשמלאי נוסף יותר מוצלח.
יוני ממוסך הירדן, מומחה והוגן מאד.
מסקנתי:
שתמיד כדאי ללכת לשמוע עוד דעה,
בפרט בדברים שעולים קצת יותר כסף,
במיוחד אם זה בקלות,
ואפי’ אם זה האדם הכי נחמד מומחה ואמין שנראה לך שאי פעם ראית!
כל אחד עם הניסיון שלו והמבט והכיוון שלו.
ידוע, ברור, כולנו חושבים שהכל בסדר, אבל תזכורת מוחשית תמיד טובה…
ריכוז!!!).mp4
קרדיט: צ’אט הגיזרה.
לפירוט על מה שהלך כאן ראה פה מה שטרח @לך-תדע היקר עבורינו.
ואגב כל ההטְבָעות הסרטונים והגיפים למיניהם בזכותו ומחמתו.
@דנדי
כל הכבוד על הכתיבה! ו@לך-תדע? בטוחני ששמח בזה!
מעניין אותי באיזה שווי הרכב המדובר ששווה את כל ההשקעה הזו?
אני גם מכיר מישהו דומה שפשוט התפטר מזה ביד שתיים ומכר ל- ישמעאלי… לקיים מה שנאמר חרבם תבא בליבם…
@אושר-מתקרב אתה צודק, מחילה, סיפור כ’'כ ארוך וערוך, שכחתי את הכותרת כבר… ערכתי.
@אתה-יודוך-אחיך כתב בלימוד נהיגה מרוכז מהיר:
שאני יכול לרכז אצלו את כל השיעורים בכמה ימים (כמובן תשלום בהתאם)
לאחר מה שכתבו המומחים! ובהדגשה! כי לרכז כזה מהר שיעורים, יהיה קשה לאחוז את כל דיני התאוריה בכביש למעשה, כי על זה נבחנים.
בכל זאת? תחפש בגוגל בערים שוממות כמו לוד וכדו’ מובטחני שבתום חיפוש קצר תגלה מורה עם רכב מפנק שרק מחכה שתגיע, ויעשה לך כפולות של 3 (תוך כדי שהוא מתכתב עם כל העולם ורק צועק לפעמים כשהוא מחשב למות…) תוך 10 שיעורים טסט…
מאחל לך שרק תצליח! וכל החלומות יתגשמו לטובה.
אגב, אני מכיר אישית מישהו שעשה כמוך ויחסית הצליח, לא אמליץ לך על המורה שלו, כי אני אוהב אותך ושונא אותו. מחילה!
@TripalPro
עכשיו אני רואה. ש
@יעקב כתב באיך ממרים רשיון נהיגה מאוטומט לידני - המדריך המלא:
עבור המרת רישיון נהיגה מאוטומט לידני סדר הדברים הוא כך
1.להוציא טופס ירוק
2.אם עבר התוקף של הבדיקת ראייה לעשות שוב (אחרי שנרשמים לבי"ס הם יודעים להגיד אם צריך או לא)
3.להרשם לבית ספר לנהיגה ולהזמין טסט
אין צורך במספר מסוים של שיעורים אבל זה חייב להיות דרך מורה נהיגה כך ששיעור אחד חייב להיות אחרת הוא לא ירצה להגיש אותך לטסט, ובדרך כלל צריך גם כמה שיעורים בשביל להזכר איך המדינה רוצה שננהג, אני חושב שאנשים סטנדרטיים זה ידרוש מהם בין 5 ל10 שיעורים
4. הטסט הוא טסט רגיל לכל דבר וענין
> 5. אחרי שמקבלים תשובה חיובית על הטסט צריך לגשת פיזית למשרדחכמי חלםהרישוי ולספר להם שעשית טסט לידני, מקבלים מהם את הרישיון הזמני
6. להתקשר *5678 ולשלם את האגרה 22 ש"חנקודה נוספת שמענינת רבים, שהתוצאה היחידה מכל המהלך הוא מחיקת השורה של מוגבל לרכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית, אין שום השפעה והבדל לא על שנת הוצאת הרישיון (הותק של הרישיון) ולא על התוקף שלו, וגם לא נהיה נהג חדש שוב, וכן אם לא עברת טסט זה ג"כ לא משפיע כלום
@simon כתב באאוטלנדר 2017 ומעלה, דיזל או בנזין? מה מומלץ?:
שאאוטלנדר אמין ולא רואה מוסך
אמין זה מילה יחסית, גם הוא לפעמים הולך למוסך…( אגלה לך שלא פעם ראיתי טויוטה במוסך… ולא רק בשביל טיפול 10k …) חוץ מיזה שיש חלפים שקשורים לבלאי, אפשר להתקע במשהו… יכולים להתקע בך…וכדו’
כמובן ששום דבר לא ‘פשוט’, בעז’'ה שלא תצטרך אף פעם, אבל גם מי שאוכל סוכריות זה לא ‘פשוט’ שיצטרך רופא שיניים…
ועיין כאן.
@טכנולוג
דברים בפשוטם נכונים,
אבל לדעתי אסייג קצת, שראו ראיתי תחת השמש אנשים פשוטים שמצאו מציאות, כי כך גזרה חכמתו ית’, יתכן ויהיה מציאה ששייכת לו ואז הוא ימצא את המציאה שלו מה ששייך לו בקלות, בלי לחץ, ואף אחד לא יקח לו אותה.
ב. שכחת לציין חיסרון שיתכן ולא יספיק להתייעץ בפורום…
ג. במיוחד בקשר לטיוטה, הוא יכול ליהיות יותר רגוע, לעיין מה שיוכל בפרמטרים משתלמים, ע’‘פ הכתוב בפורום, להתייעץ, ועוד, ואז פשוט לחטוף! הסיכוי להפסיד מטיוטה שואף לאפס. (כמובן ע’'פ הפרמטרים)
@שלמה כתב במהם החסרונות או המחלות של קשקאי פלוס 2?:
נשמע כמו מיקרה רק בגדול
דווקא מיקרה יחסית לשאר רכבים שקטה, אמינה, וחסכונית.
@מאיר כתב במהם החסרונות או המחלות של קשקאי פלוס 2?:
לפעמים באשמת החפצא…
ולפעמים, רק לפעמים…באשמת אישתו של הגברא…
@בעל-עגלה כתב בהמלצות לרכישת רכב:
מה אתה אומר
אינני מבין ממש בניבכי נפשות הרכבים, יתכן וה @מייבינים פה, יגיעו איתך לניבכי רכבים ש’העויילם’ פחות מודע לעדיפותם.
דא עקא, שקצת קשה להמליץ ‘מלמעלה’, אם תתן כמה אופציות שראית ביד 2 וכדו’ אתה תעזר הרבה יותר!
אך שים לב, שהשיקול שלך נשמע הגיוני, אך למעשה, אם הלכה רופפת בידך, פוק חזי מאי עמא דבר, ורוב ככל השכונות החרדיות, שפחות מעניין אותם ‘שופוני’ אלא תכלס’ רכבים אמינים, שנוסעים, משתדלים ליהיות חסכוניים, משתמשים הרבה בקורולות והסיריונים, עם ק’'מ כמו שכתבת ונהנים עד הגג!
ואני מכיר אישית! כמה וכמה כאלו.
טיפ: תעשה חיפוש בפורום של המילה ‘המלצה’ ותראה את ההלך רוח של המומחים, כך תבא עם שיעורי בית…
@aiib
חיפשת בפורום ‘7 מקומות’ וכדו’ לפני פתיחת הנושא?
ומה הצרכים שלו? מה חשוב לו?
כדאי שתעשה חיפוש, תעשיר את הידע שכבר קיים ועל זה אם יש שאלות לפתוח נושא.
ואגב החבר הזה מוזמן לפורום בכבוד רב!
@sivan22 כתב בטויוטה ורסו מול מיצובישי אאוטלנדר (2013-2015):
יישר כח! ירבו כמותך.
ולגופו של עניין
שיש תופעה מסויימת של בעיה בורסו שמצריכה החלפה רצינית במוסך של טויוטה.
לדייק אותך, בעיות בגיר שמגיעות לכדי החלפת גיר. (חיפוש בפורום של ‘‘ורסו’’ יתן יותר מידע.- אם זמנך עומד לך, עיין ותוסיף.)
ירידת ערך: האאוטלנדר מאד נפוצה וצפוייה ירידת ערך גדולה יותר לעומת הורסו שהיא נדירה יותר וגם במובן מסויים למדי זן נכחד היות והדגם האחרון יצא ב2018, וחובבי טויוטה יסכימו לשלם עליה גם בעתיד יותר.
את זה הייתי מטיל בספק, הורסו די ‘‘נזוף’’ במשפחת טויוטה, והרבה נכוו ממנו, בנוסף המעלות של האאוטלנדר המגניב והמרווח פי כמה.
צריכת דלק: לפי נתונים מאתר אוטו: האאוטלנדר מעט חסכונית יותר עם נתוני יצרן של 15.8 ק’'מ לליטר ונתוני אמת של 11.6 לעומת 14.3 ו10.8 לורסו (אם כי יש גרסת ורסו חסכונית יותר גם כן שמגיעה ל11.5) . היא מצויידת במצב eco לחסכון בדלק, וכן במערכת עצור וסע המכבה את המנוע ברמזור או בפקק.
אוסיף, שמצוי שעושים לו גז, והוא ניהיה הרבה יותר חסכוני, פחות מצוי בורסו.
> אשמח לדעות נוספות.
יש כמה דברים בהחזקה השוטפת שהעלויות באאוטלנדר קצת יותר יקרות, החל בצמיגים שיותר גדולים ויותר עולים, גם הביטוח שלו קצת יותר יקר הבנתי, אבל זה ‘‘פיציפקע’ס’’. נ’'ל שאמור ליהיות עוד כמה לא זוכר.
@תגיענו-לשלום כתב בטויוטה ורסו מול מיצובישי אאוטלנדר (2013-2015):
קניתי ורסו לפני שבועיים ולא בא לי להתבאס
1. תתחדש! תראה רק נחת ממנו!
2. אתה לא במקום של להתבאס, רק תלמד מזה, כמו שידוע ‘‘מה שלא הורג, מחשל’’.
מה תלמד?
א. 1. שצריך לשמור עליו, 2. איך לשמור עליו, וכנזכר לעיל, חפש בפורום, ‘‘ורסו’’, ותחכים. הייתי ממליץ לך לחפש גם ‘‘גיר’’, וללמוד איך שומרים על גיר.
ב. גם אנחנו נלמד, שבכל כלל יש יוצא מן הכלל. לדוגמא: ‘טויוטה’ חברה אמינה. כל הרכבים? לא בהכרח! וזה בכל דבר החיים.
דא עקא, שספציפית בעניין הזה, אל תדאג מידי, כי לא קנית שברולט, פשוט ביחס לטויוטה, זה פחות אמין, וציבור גדול נהנה מזה עד הגג! (אני מכיר יהודי כבר 6 שנים עם זה - מאושר!) ויתכן שיתחרו מול הדגם הספציפי הזה רכבים מחברות אחרות.
ג. מעניין לעניין באותו עניין, לא ליהיות ‘מרובעים’! - כתוב טויוטה, מוצר מושלם! לא כתוב? לא מתקרב! להבין את זה יותר? עיינו פה.
דוג’ לדבר פותח השירשור הזה ר’ @sivan22 שהגדיל ראש והועיל לרבים!