דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
  1. דף הבית
  2. סוללה
  3. עצות ותדריכים
  4. מידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!

מידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!

מתוזמן נעוץ נעול הועבר עצות ותדריכים
49 פוסטים 19 כותבים 1.8k צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • יוסף וינטלי מנותק
    יוסף וינטלי מנותק
    יוסף וינטל
    כתב נערך לאחרונה על ידי
    #2

    אני כותב ומסייג…
    כך נאמר לי בכל אופן
    לא בכל הטויוטה כך
    הקורולה מה 2019 ואילך ההיברידית איננה בכלל זה

    מאירמ EBAE א 3 תגובות תגובה אחרונה
    0
    • יוסף וינטלי יוסף וינטל

      אני כותב ומסייג…
      כך נאמר לי בכל אופן
      לא בכל הטויוטה כך
      הקורולה מה 2019 ואילך ההיברידית איננה בכלל זה

      מאירמ מנותק
      מאירמ מנותק
      מאיר
      מנהל ראשי
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #3

      @יוסף-וינטל כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

      אני כותב ומסייג…
      כך נאמר לי בכל אופן
      לא בכל הטויוטה כך
      הקורולה מה 2019 ואילך ההיברידית איננה בכלל זה

      תוכל לפרט יותר? מניין לך? אתה יודע מה הסיבה?

      ליצירת קשר לחץ כאן

      תגובה 1 תגובה אחרונה
      0
      • EBAE EBA

        לאחר הנידון כאן, אני רואה לנכון להדגיש את זה לידיעת הציבור, שלא יקרה מה שקרה לי…

        עמידה על מצב ניוטרל לאחר שהסוללה בטעינה נמוכה, מזיקה לסוללה בצורה משמעותית ובלתי הפיכה, ואם יש לכם אחריות זה יכול לגרום לביטול האחריות [זה נרשם במחשב הרכב, ולא עוזר למחוק].
        לכן, כשמגיעים לטסט שבו אנו צריכים להיות על ניוטרל בעת בדיקת הבלמים, חובה לוודא שמגיעים לבדיקה עם סוללה מלאה כמה שיותר [אפשר לטעון אותה ע"י לחיצה על גז וברקס ביחד כשאתם רכב אחד לפני שמגיע תורכם], וכן לכבות את המזגן כשעומדים על ניוטרל.

        כמו"כ במכונות שטיפה שבהן צריך להיות על ניוטרל, אבל לא מומלץ בכלל להיכנס למכונה כזו כי השטיפה לוקחת דקות ארוכות שיכולות לגמור את הסוללה. כדאי לעשות שטיפה ידנית, או מכונות שיש בהן שער כזה שעובר מעל הרכב העומד, ולא מכונה שמסיעה את הרכב בניוטרל.

        עריכה: שימו לב שגם נסיעה ללא דלק גורמת נזק כנ"ל לסוללה ומבטלת אחריות. בכל רכב לא כדאי להגיע למצב שהנורה נדלקת, אבל כאן זה הרבה יותר גרוע.

        קרדיט @הכל-בעזרת-השם @מאיר

        עריכת מנהל: אני מכניס פה את מה כתב @פריוס-פלוס במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

        לפני כמה שנים מישהו כתב במדור “רשות הרבים” ביתד נאמן שהוא הגיע לחדש אחריות ולא חידשו לו כי הוא שטף את האוטו והעביר לN ודפק את המערכת.
        לשאלתו מה הוא היה אמור לעשות? ענו לו שהוא היה צריך לכבות את האוטו ואז ללחוץ פעמיים על הפאוור בלי ללחוץ על הברקס ואז להעביר לN וכמו שכתבו כאן.
        כך אני נוהג וחוץ מלעצבן את הערבוש בכניסה שלא מבין למה זה לוקח לך כ"כ הרבה זמן… הכל בסדר!@

        ק מנותק
        ק מנותק
        קינג קומפיוטר
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #4

        @EBA כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

        כמו"כ במכונות שטיפה שבהן צריך להיות על ניוטרל, אבל לא מומלץ בכלל להיכנס למכונה כזו כי השטיפה לוקחת דקות ארוכות שיכולות לגמור את הסוללה. כדאי לעשות שטיפה ידנית, או מכונות שיש בהן שער כזה שעובר מעל הרכב העומד, ולא מכונה שמסיעה את הרכב בניוטרל.

        אי אפשר לכבות את הרכב ולהדליק על חצי סוויצ’ בלי להדליק מנוע ואז להעביר לניוטרל?

        EBAE תגובה 1 תגובה אחרונה
        1
        • ק קינג קומפיוטר

          @EBA כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

          כמו"כ במכונות שטיפה שבהן צריך להיות על ניוטרל, אבל לא מומלץ בכלל להיכנס למכונה כזו כי השטיפה לוקחת דקות ארוכות שיכולות לגמור את הסוללה. כדאי לעשות שטיפה ידנית, או מכונות שיש בהן שער כזה שעובר מעל הרכב העומד, ולא מכונה שמסיעה את הרכב בניוטרל.

          אי אפשר לכבות את הרכב ולהדליק על חצי סוויצ’ בלי להדליק מנוע ואז להעביר לניוטרל?

          EBAE מנותק
          EBAE מנותק
          EBA
          מאסטר
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #5

          @קינג-קומפיוטר זה רעיון! @מאיר מה אומר?

          חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
          050-4133851

          מאירמ תגובה 1 תגובה אחרונה
          0
          • יוסף וינטלי יוסף וינטל

            אני כותב ומסייג…
            כך נאמר לי בכל אופן
            לא בכל הטויוטה כך
            הקורולה מה 2019 ואילך ההיברידית איננה בכלל זה

            EBAE מנותק
            EBAE מנותק
            EBA
            מאסטר
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #6

            @יוסף-וינטל כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

            הקורולה מה 2019 ואילך ההיברידית איננה בכלל זה

            בודק הסוללות בטויוטה המורשית אמר לי שזה ממש לא כך, אמנם זו סוללה הרבה יותר טובה, אבל עדיין באים אנשים שהיא מתה להם לפני 180 ק"מ בדיוק בגלל דברים כאלו.

            חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
            050-4133851

            ט ז 2 תגובות תגובה אחרונה
            0
            • EBAE EBA

              @קינג-קומפיוטר זה רעיון! @מאיר מה אומר?

              מאירמ מנותק
              מאירמ מנותק
              מאיר
              מנהל ראשי
              כתב נערך לאחרונה על ידי
              #7

              @EBA כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

              @קינג-קומפיוטר זה רעיון! @מאיר מה אומר?

              אני לא באמת יודע למה סוללה נהרסת מניוטרל. אני מאמין שהיא מנהלת את עצמה וכשהיא מתרוקנת (בניוטרל אינה נטענת) היא נכשלת בניהול ונהרסת. אבל זה ניחוש…

              למעשה אין ברכב הזה “סוויץ” במושגים אמיתיים כי הרכב הזה כולו מנוהל מחשב מתחילתו ועד סופו.

              הפתרון האמיתי הוא לבוא טעונים ולוותר על מזגן.

              ליצירת קשר לחץ כאן

              ק EBAE 2 תגובות תגובה אחרונה
              1
              • מאירמ מאיר

                @EBA כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                @קינג-קומפיוטר זה רעיון! @מאיר מה אומר?

                אני לא באמת יודע למה סוללה נהרסת מניוטרל. אני מאמין שהיא מנהלת את עצמה וכשהיא מתרוקנת (בניוטרל אינה נטענת) היא נכשלת בניהול ונהרסת. אבל זה ניחוש…

                למעשה אין ברכב הזה “סוויץ” במושגים אמיתיים כי הרכב הזה כולו מנוהל מחשב מתחילתו ועד סופו.

                הפתרון האמיתי הוא לבוא טעונים ולוותר על מזגן.

                ק מנותק
                ק מנותק
                קינג קומפיוטר
                כתב נערך לאחרונה על ידי
                #8

                @מאיר כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                למעשה אין ברכב הזה “סוויץ” במושגים אמיתיים כי הרכב הזה כולו מנוהל מחשב מתחילתו ועד סופו.

                אני יודע שאין סוויצ’
                אבל כשמדליקים את הרכב בלי לחיצה על הברקס זה מדליק את הרכב במצב חצי סוויצ’, אני טועה?
                במצב כזה א"א להעביר לניוטרל?

                תגובה 1 תגובה אחרונה
                0
                • EBAE EBA

                  @יוסף-וינטל כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                  הקורולה מה 2019 ואילך ההיברידית איננה בכלל זה

                  בודק הסוללות בטויוטה המורשית אמר לי שזה ממש לא כך, אמנם זו סוללה הרבה יותר טובה, אבל עדיין באים אנשים שהיא מתה להם לפני 180 ק"מ בדיוק בגלל דברים כאלו.

                  ט מנותק
                  ט מנותק
                  טכנולוג
                  מאסטר
                  כתב נערך לאחרונה על ידי טכנולוג
                  #9

                  @EBA כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                  @יוסף-וינטל כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                  הקורולה מה 2019 ואילך ההיברידית איננה בכלל זה

                  בודק הסוללות בטויוטה המורשית אמר לי שזה ממש לא כך, אמנם זו סוללה הרבה יותר טובה, אבל עדיין באים אנשים שהיא מתה להם לפני 180 ק"מ בדיוק בגלל דברים כאלו.

                  אני יודע בוודאות שגם על קורולה בחידוש אחריות כתוב לא להעביר לניוטרל

                  ליצירת קשר בכל עניין במייל Msh92810@gmail.com

                  תגובה 1 תגובה אחרונה
                  0
                  • יוסף וינטלי יוסף וינטל

                    אני כותב ומסייג…
                    כך נאמר לי בכל אופן
                    לא בכל הטויוטה כך
                    הקורולה מה 2019 ואילך ההיברידית איננה בכלל זה

                    א מנותק
                    א מנותק
                    אני אני אני
                    כתב נערך לאחרונה על ידי אני אני אני
                    #10

                    @יוסף-וינטל כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                    הקורולה מה 2019 ואילך ההיברידית איננה בכלל זה

                    מידיעה גם ברכבים האלו בודקים שלא נסעו בניוטרל ולא נסעו על טיפות הדלק האחרונות

                    @EBA
                    לא הבנתי איך לטעון עם גז בורקס במהירות של 3 ק"מ

                    KlonimoosK תגובה 1 תגובה אחרונה
                    1
                    • א אני אני אני

                      @יוסף-וינטל כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                      הקורולה מה 2019 ואילך ההיברידית איננה בכלל זה

                      מידיעה גם ברכבים האלו בודקים שלא נסעו בניוטרל ולא נסעו על טיפות הדלק האחרונות

                      @EBA
                      לא הבנתי איך לטעון עם גז בורקס במהירות של 3 ק"מ

                      KlonimoosK מנותק
                      KlonimoosK מנותק
                      Klonimoos
                      מגיה מייבין
                      כתב נערך לאחרונה על ידי
                      #11

                      @אני-אני-אני כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                      @EBA
                      לא הבנתי איך לטעון עם גז בורקס במהירות של 3 ק"מ

                      הוא התכוון לגז רוגאלע’ך 😉
                      למעשה לא אמורה ליהיות שום מהירות! הברקס עוצר את הרכב למרות שאתה לוחץ גז, ולכן לוחצים ביחד על שניהם.


                      ''חכם לב, יקח מצוות!''
                      🖋כתבתי פוסט, 🧠כיוונתי לשם מצוות גמילות חסדים! 💰הרווחתי את הרווח האמיתי! 🙏

                      תגובה 1 תגובה אחרונה
                      5
                      • שלמהש מנותק
                        שלמהש מנותק
                        שלמה
                        מאסטר
                        כתב נערך לאחרונה על ידי
                        #12

                        @מאיר לדעתי צריך לנעוץ את הפוסט החשוב

                        כאן בשביל לעזור :)

                        תגובה 1 תגובה אחרונה
                        2
                        • מאירמ מאיר הצמיד את נושא זה
                        • EBAE EBA

                          @יוסף-וינטל כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                          הקורולה מה 2019 ואילך ההיברידית איננה בכלל זה

                          בודק הסוללות בטויוטה המורשית אמר לי שזה ממש לא כך, אמנם זו סוללה הרבה יותר טובה, אבל עדיין באים אנשים שהיא מתה להם לפני 180 ק"מ בדיוק בגלל דברים כאלו.

                          ז מנותק
                          ז מנותק
                          זלמן
                          כתב נערך לאחרונה על ידי
                          #13

                          @מאיר כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                          אתה יודע מה הסיבה?

                          @EBA כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                          אמנם זו סוללה הרבה יותר טובה,

                          הסוללות הישנות אאל"ט זה ניקל-מטאל (כמו הסוללות אצבע GP), לעומת החדשות שהם ליתיום מודרני.

                          תגובה 1 תגובה אחרונה
                          0
                          • אלי 2023א מנותק
                            אלי 2023א מנותק
                            אלי 2023
                            כתב נערך לאחרונה על ידי
                            #14

                            א, הבעיה בניוטרל שכשהסוללה יורדת מתחת לסף המינימום המנוע מטעין אותה מה שבניוטרל הוא לא יכול לעשות ואז הסוללה עלולה להישרף ולצאת מכלל שימוש כלל ונרשמת על זה שגיאה במחשב שגם כשיש אחריות היא לא תקפה בשגיאה כזאת
                            ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב
                            יש עוד שיטה להכניס לפרקינג וללחוץ גז אבל לא מוכח שזה באמת מטעין את הסוללה
                            הפיתרון היחיד זה לא ללכת למכונות שטיפה אלא לעשות ידני ובטסט לבוא אחרי נסיעה מאומצת ולעמוד בתור על מזגן פול שגורם למנוע להישאר דולק ושמכניסים ניוטרל לכבות מיד את המזגן
                            אני אישית בטסט האחרון ראיתי שאני על שני פסים ולא רציתי להסתבך עם הסוללה אז אמרתי לו שאין לי ניוטרל באוטו לשניה הוא חשב שאני מסתלבט עליו ואז בביטחון אמרתי לו זה היברדי אין בזה ניוטרל והוא פשוט קנה את זה והמשיך הלאה

                            KlonimoosK שלמהש מרדכי MCמ מאירמ 4 תגובות תגובה אחרונה
                            😆
                            12
                            • אלי 2023א אלי 2023

                              א, הבעיה בניוטרל שכשהסוללה יורדת מתחת לסף המינימום המנוע מטעין אותה מה שבניוטרל הוא לא יכול לעשות ואז הסוללה עלולה להישרף ולצאת מכלל שימוש כלל ונרשמת על זה שגיאה במחשב שגם כשיש אחריות היא לא תקפה בשגיאה כזאת
                              ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב
                              יש עוד שיטה להכניס לפרקינג וללחוץ גז אבל לא מוכח שזה באמת מטעין את הסוללה
                              הפיתרון היחיד זה לא ללכת למכונות שטיפה אלא לעשות ידני ובטסט לבוא אחרי נסיעה מאומצת ולעמוד בתור על מזגן פול שגורם למנוע להישאר דולק ושמכניסים ניוטרל לכבות מיד את המזגן
                              אני אישית בטסט האחרון ראיתי שאני על שני פסים ולא רציתי להסתבך עם הסוללה אז אמרתי לו שאין לי ניוטרל באוטו לשניה הוא חשב שאני מסתלבט עליו ואז בביטחון אמרתי לו זה היברדי אין בזה ניוטרל והוא פשוט קנה את זה והמשיך הלאה

                              KlonimoosK מנותק
                              KlonimoosK מנותק
                              Klonimoos
                              מגיה מייבין
                              כתב נערך לאחרונה על ידי Klonimoos
                              #15

                              @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                              ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב

                              ובעניין גז וברקס ביחד דובר קצת בהרחבה שם וסוייג ע’'י המומחים ברכב היברידי.

                              @EBA העניין ברור, ומה שנכתב היה שטויות צרופות, היתה לי טעות בשיטחיות קריאת מה שכתב.


                              ''חכם לב, יקח מצוות!''
                              🖋כתבתי פוסט, 🧠כיוונתי לשם מצוות גמילות חסדים! 💰הרווחתי את הרווח האמיתי! 🙏

                              EBAE ט הכל בעזרת השםה 3 תגובות תגובה אחרונה
                              0
                              • KlonimoosK Klonimoos

                                @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב

                                ובעניין גז וברקס ביחד דובר קצת בהרחבה שם וסוייג ע’'י המומחים ברכב היברידי.

                                @EBA העניין ברור, ומה שנכתב היה שטויות צרופות, היתה לי טעות בשיטחיות קריאת מה שכתב.

                                EBAE מנותק
                                EBAE מנותק
                                EBA
                                מאסטר
                                כתב נערך לאחרונה על ידי
                                #16

                                @Klonimoos כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                לכאו’ פארקינג, זה ברקס לכל דבר! זה בידיוק ללחוץ גז וברקס ביחד. (אא’'כ הפארקינג הוא אנד ברקס שזה קצת שונה)

                                הוא לא זה ולא זה.

                                חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
                                050-4133851

                                תגובה 1 תגובה אחרונה
                                3
                                • KlonimoosK Klonimoos

                                  @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                  ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב

                                  ובעניין גז וברקס ביחד דובר קצת בהרחבה שם וסוייג ע’'י המומחים ברכב היברידי.

                                  @EBA העניין ברור, ומה שנכתב היה שטויות צרופות, היתה לי טעות בשיטחיות קריאת מה שכתב.

                                  ט מנותק
                                  ט מנותק
                                  טכנולוג
                                  מאסטר
                                  כתב נערך לאחרונה על ידי טכנולוג
                                  #17

                                  @Klonimoos כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                  ובעניין גז וברקס ביחד דובר קצת בהרחבה שם וסוייג ע’'י המומחים ברכב היברידי

                                  שם הטענה היתה שהרכב שאתה נותן לו גז אתה גורם למנוע לעבוד ומאידך אתה מחזיק אותו עם הברקס בזה אתה מזיק גם למנוע וגם לגיר וגם לברקס ואולי עוד כמה אבל @מאיר טען שבהיברידי זה שונה מכיוון שהמחשב מזהה שבלמת ואז הוא משתמש במנוע כגנרטור לטעינת הסוללה ועכשיו בא @אלי-2023 עם טענה חדשה שלא הוזכרה שם שדווקא בהיברידי הפעולה הזאת גורמת לחימום יתר של תאי הסוללה (טענה שלעצמה קשה לי להבין אותה אבל מההיכרות שלי איתו דרך הפורום הוא יודע מה הוא אומר אז נשמח אם הוא יוכל להביא מקור או היגיון לדבריו)

                                  ליצירת קשר בכל עניין במייל Msh92810@gmail.com

                                  נייטרון חפשינ תגובה 1 תגובה אחרונה
                                  3
                                  • ט טכנולוג

                                    @Klonimoos כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                    ובעניין גז וברקס ביחד דובר קצת בהרחבה שם וסוייג ע’'י המומחים ברכב היברידי

                                    שם הטענה היתה שהרכב שאתה נותן לו גז אתה גורם למנוע לעבוד ומאידך אתה מחזיק אותו עם הברקס בזה אתה מזיק גם למנוע וגם לגיר וגם לברקס ואולי עוד כמה אבל @מאיר טען שבהיברידי זה שונה מכיוון שהמחשב מזהה שבלמת ואז הוא משתמש במנוע כגנרטור לטעינת הסוללה ועכשיו בא @אלי-2023 עם טענה חדשה שלא הוזכרה שם שדווקא בהיברידי הפעולה הזאת גורמת לחימום יתר של תאי הסוללה (טענה שלעצמה קשה לי להבין אותה אבל מההיכרות שלי איתו דרך הפורום הוא יודע מה הוא אומר אז נשמח אם הוא יוכל להביא מקור או היגיון לדבריו)

                                    נייטרון חפשינ מנותק
                                    נייטרון חפשינ מנותק
                                    נייטרון חפשי
                                    מאסטר
                                    כתב נערך לאחרונה על ידי נייטרון חפשי
                                    #18

                                    @טכנולוג כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                    עכשיו בא @אלי-2023 עם טענה חדשה שלא הוזכרה שם שדווקא בהיברידי הפעולה הזאת גורמת לחימום יתר של תאי הסוללה טענה שלעצמה קשה לי להבין אותה ונשמח אם הוא יוכל להביא מקור או היגיון לדבריו

                                    זה הדבר שהכי התמיה אותי אז אני מצטט (והפעם בהדגשה ובלי סוגריים)
                                    הרי זה בדיוק מה שעושים בבדיקת סוללה ע"י דר’ פריוס?

                                    pikolinou@gmail.com

                                    תגובה 1 תגובה אחרונה
                                    0
                                    • אלי 2023א אלי 2023

                                      א, הבעיה בניוטרל שכשהסוללה יורדת מתחת לסף המינימום המנוע מטעין אותה מה שבניוטרל הוא לא יכול לעשות ואז הסוללה עלולה להישרף ולצאת מכלל שימוש כלל ונרשמת על זה שגיאה במחשב שגם כשיש אחריות היא לא תקפה בשגיאה כזאת
                                      ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב
                                      יש עוד שיטה להכניס לפרקינג וללחוץ גז אבל לא מוכח שזה באמת מטעין את הסוללה
                                      הפיתרון היחיד זה לא ללכת למכונות שטיפה אלא לעשות ידני ובטסט לבוא אחרי נסיעה מאומצת ולעמוד בתור על מזגן פול שגורם למנוע להישאר דולק ושמכניסים ניוטרל לכבות מיד את המזגן
                                      אני אישית בטסט האחרון ראיתי שאני על שני פסים ולא רציתי להסתבך עם הסוללה אז אמרתי לו שאין לי ניוטרל באוטו לשניה הוא חשב שאני מסתלבט עליו ואז בביטחון אמרתי לו זה היברדי אין בזה ניוטרל והוא פשוט קנה את זה והמשיך הלאה

                                      שלמהש מנותק
                                      שלמהש מנותק
                                      שלמה
                                      מאסטר
                                      כתב נערך לאחרונה על ידי שלמה
                                      #19

                                      @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                      חשב שאני מסתלבט עליו ואז בביטחון אמרתי לו זה היברדי אין בזה ניוטרל והוא פשוט קנה את זה והמשיך הלאה

                                      אני מאמין שרכב שלישי-רביעי אחריך היה היברידי, והבודק, כמו שהוא רגיל, אמר לו לשים ניוטרל, ההוא שם ניוטרל עבר את הבדיקה והמשיך… ואז הבודק חושב לעצמו רגע זה לא הייבריד?! ומגיע למסקנה כנראה שלא
                                      20 דק’ אח’'כ מגיע קאמרי היברידית והבודק אומר לו תמשיך הלאה, והצפונבוני אומר לו, אבל מה עם הברקסים?
                                      הבודק: זה היברידי
                                      קאמרי: אז מה?
                                      בודק: אין ניוטרל
                                      קאמרי: בטח שיש הרכב שונה רק בזה שהוא היברידי אבל כל השאר סטנדרט
                                      ומאז הבוחן בודק כל רכב לראות אם אתה הנהג😂

                                      כאן בשביל לעזור :)

                                      תגובה 1 תגובה אחרונה
                                      🕵️‍♂️ 😳
                                      4
                                      • אלי 2023א אלי 2023

                                        א, הבעיה בניוטרל שכשהסוללה יורדת מתחת לסף המינימום המנוע מטעין אותה מה שבניוטרל הוא לא יכול לעשות ואז הסוללה עלולה להישרף ולצאת מכלל שימוש כלל ונרשמת על זה שגיאה במחשב שגם כשיש אחריות היא לא תקפה בשגיאה כזאת
                                        ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב
                                        יש עוד שיטה להכניס לפרקינג וללחוץ גז אבל לא מוכח שזה באמת מטעין את הסוללה
                                        הפיתרון היחיד זה לא ללכת למכונות שטיפה אלא לעשות ידני ובטסט לבוא אחרי נסיעה מאומצת ולעמוד בתור על מזגן פול שגורם למנוע להישאר דולק ושמכניסים ניוטרל לכבות מיד את המזגן
                                        אני אישית בטסט האחרון ראיתי שאני על שני פסים ולא רציתי להסתבך עם הסוללה אז אמרתי לו שאין לי ניוטרל באוטו לשניה הוא חשב שאני מסתלבט עליו ואז בביטחון אמרתי לו זה היברדי אין בזה ניוטרל והוא פשוט קנה את זה והמשיך הלאה

                                        מרדכי MCמ מנותק
                                        מרדכי MCמ מנותק
                                        מרדכי MC
                                        כתב נערך לאחרונה על ידי מרדכי MC
                                        #20

                                        @אלי-2023 מנלן לכבודו שגז וברקס עושה בעיות
                                        אני עושה בדיקות לסוללה הרבה מאוד פעמים וזו השיטה למלאות הסוללה אשמח שתביא לנו ראיות כנגד

                                        אם אני לא טועה זה כתוב מפורש במחשב שבודקים את הסוללה אבדוק זאת בהזדמנות הבאה שאעשה בדיקה
                                        אל תפגע מימני אני באמת בהלם…

                                        תגובה 1 תגובה אחרונה
                                        0
                                        • אלי 2023א אלי 2023

                                          א, הבעיה בניוטרל שכשהסוללה יורדת מתחת לסף המינימום המנוע מטעין אותה מה שבניוטרל הוא לא יכול לעשות ואז הסוללה עלולה להישרף ולצאת מכלל שימוש כלל ונרשמת על זה שגיאה במחשב שגם כשיש אחריות היא לא תקפה בשגיאה כזאת
                                          ב, איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב
                                          יש עוד שיטה להכניס לפרקינג וללחוץ גז אבל לא מוכח שזה באמת מטעין את הסוללה
                                          הפיתרון היחיד זה לא ללכת למכונות שטיפה אלא לעשות ידני ובטסט לבוא אחרי נסיעה מאומצת ולעמוד בתור על מזגן פול שגורם למנוע להישאר דולק ושמכניסים ניוטרל לכבות מיד את המזגן
                                          אני אישית בטסט האחרון ראיתי שאני על שני פסים ולא רציתי להסתבך עם הסוללה אז אמרתי לו שאין לי ניוטרל באוטו לשניה הוא חשב שאני מסתלבט עליו ואז בביטחון אמרתי לו זה היברדי אין בזה ניוטרל והוא פשוט קנה את זה והמשיך הלאה

                                          מאירמ מנותק
                                          מאירמ מנותק
                                          מאיר
                                          מנהל ראשי
                                          כתב נערך לאחרונה על ידי
                                          #21

                                          @אלי-2023 כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:

                                          איסור חמור ללחוץ גז וברקס ביחד הדבר גורם לחימום יתר של התאים עד כדי התלקחות פשוט סכנה לרכב ולנוסעיו שימו לב

                                          אתה חייב לתת ראיה או היגיון צרוף משום שאם הבעיה היא טעינה מהירה, מה זה שונה מלחיצה על B בירידות?

                                          אגב, אם עושים גז וברקס בהיברידי (לפחות באוריס) ומשחררים רק את הברקס, אין היזרקות של הרכב קדימה המתבקשת במידה והרכב היה נלחם עם עצמו, אלא תאוצה רגילה כאילו עכשיו לחצו על הגז.

                                          ליצירת קשר לחץ כאן

                                          E תגובה 1 תגובה אחרונה
                                          2

                                          • 1
                                          • 2
                                          • 3

                                          5

                                          מחובר

                                          1.4k

                                          משתמשים

                                          4.7k

                                          נושאים

                                          63.8k

                                          פוסטים
                                          • התחברות

                                          • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                                          • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                                          • פוסט ראשון
                                            פוסט אחרון
                                          0
                                          • דף הבית
                                          • תקנון הפורום
                                          • המדריך המלא למשתמש
                                          • פוסטים אחרונים
                                          • משתמשים
                                          • חיפוש גוגל בפורום