@לך-תדע כתב בעל מחיר הדלק לחודש הבא...:

לאויל שטרח לפזר רעלני פסימיות בפומבי, הא לך:

אני מוחה! בתוקף!

@ראובן-שבתי כתב בדיונים על המדריך "מילון מושגים", הארות הערות.:

@גיל כתב בדיונים על המדריך "מילון מושגים", הארות הערות.:

זה קרה לפניי, והכבוד בכלל ל @ראובן-שבתי המלך, ולא לי.

אתה חייב להפסיק להגזים, דחוף…
עשיתי שם עשירית עבודה על גבול ההזנחה
אתה הרמת את זה ממילון דבילי למילון שיכול להתחרות עם “מדרג”
ולדעתי גם יקפיץ את הדירוג של הפורום בגוגל
תפסיק להצטנע ותיקח קרדיט על מה שמגיע לך

גם אני הקטן אמצא פה את המקום להביע את הערכתי ל @ראובן-שבתי על הרעיון, והתחלת העריכה, ול @גיל על ההשקעה המטורפת והלא נורמאלית / אנושית / מקובלת / מתוגמלת ואין לי עוד מילים להוסיף כדי להביע את ההערכה על הזמן הרב והמחשבה ע’‘מ להשקיע על זה!
ישלם ה’ שכרכם כפל כפליים!

כמה הצעות ייעול ברשותכם:

א. למספר את המושגים, אפי’ קו חוצץ בין כל אחד .
ב. לפתוח עוד פוסט ששם יהיו מונחים מושגים חדשים או הרחבות למשך שבוע ע’'מ שמי שכבר קרא את הכל לא יצטרך לטרוח לחפש מה נערך.

תודה רבה רבה.

@נהג-תפרן כתב בכמה הייתם שמים על הסיויק הזו?:

אשמח לעצות איך לשמור על האוטו,
כי אני אשכרה לא מבין מאומה ברכבים מאומה זה אומר מאומה

תתחדש! תשמח ותיהיה מאושר תצליח ותרוויח! ואין שמחה כהתרת הספיקות.
להלן טיפים לשמור על הרכב…

1. תשאר מחובר אלינו לפורום, תעקוב אחר השירשורים פה, אתה תוכל ליהיות מאסטר.
2. כנס לקטגוריית טיפים בנהיגה שם תדפדף כאוות נפשך, אכן יש שם דברם מחכימים ומומלצים מאד!
3. תן את האוטו לבורא עולם, תקח טרמפים בכיף ובאהבה, תפנק את בני ביתך, והכל לשם שמים! - בורא עולם מחזיר לכאלו כפל כפליים של אהבה! בדוק ומנוסה!

אם כבר נכתב…
אני כבר הזכרתי את זה פעם, אבל אדגיש את זה שוב.
מהניסיון שלי ושל מומחים בתחום.

רוב ככל תחנות הדלק מצויידות במשאבות אוויר לא מתוחזקות בעליל, לא מדוייקות, ועם הרבה תקלות!

צריך שבע עיניים כשמנפחים שם!
ותמיד מומלץ להוסיף עוד לפחות 3 psi מהכמות שנצרכת על פי היצרן.

מה דעתכם על פתיחת שירשור למסירה,
כמו שיש מכירת רכב. וכל מי שרואה באגורה וכדו’ או שיש לו חפצים של רכב למסירה אפי’ מולטימדיות שפירק וכדו’ שיעלה לטובת חברי הפורום…

@מאיר
א. יישר כח על כל הדאגה לפורום מסודר ומועיל ככל שניתן! זה לוקח המון זמן ומחשבה! כל הכבוד! אתה הראש, אתה הכח! בהשראת הימים…
ב. יש פה ארבעה סוגיות לכאורה.
1. ‘‘וחי אחיך עימך’’ עניין של לפרנס יהודים. (קיצרתי בהגדרה) לענ’‘ד הנושא הזה מוצא כמעט לגמרי שם ואין עניין לדון בו שוב. - כמובן לענ’'ד בלבד! (אולי מי שיש לו הערות בעניין זה כדאי שיוסיף שם,)
2. סכנה, לענ’‘ד לא מוצא עניין לנידון בפורום זה על כך.
3. אסטטיקה, פחחות וכל דבר שלא נוגע לטכני של הפעלת הרכב.
ענ’'ד בעניין, שאם זה עבודה איכותית וזולה, אין סיבה בנוגע לזה לשלם יותר. אני בטוח שכמעט ולא יחלקו עלי בעניין הזה.
4. וזה לכאורה תכלית השירשור פה, ומתחלק לשני חלקים עיקריים.

1. עניינים שקשורים לבטיחות.
2. עניינים שקשורים להפעלת הרכב, אפי’ מולטימדיות.
   עניות דעתי הצנועה על זה?
   תיאורתית: אם זה כפר שעובדים איתו קבוע, שיהיה עליו פחד להפסיד פרנסתו, ועומד עליו (כל זמן שהרכב שם!) אדם שמבין במכונאות רכב (רק אין לו את הכלים, הזמן, הסבלנות, הלכלוך, לעשות את זה לבד, ) וזאת ע’‘מ שלא יתקיים בו ‘‘הרוצה לאבד ממונו ישכור פועלים ולא יעמוד על עליהם’’ (ב’‘מ כ’'ט) מעולה!
   החלפת חלקים? אני לא מצליח להאמין להם גם אם זה יורד מהשמים…
   עובדתית? אין לי ניסיון וממילא אין לי דעה.
   מקןוה שהועלתי.

@מכון-כתר-תורה כתב במחפש עזרה דחופה לרכב 7 מקומות ומעלה, הסכום פחות חשוב ותיכף תבינו למה:

אם כבר, אשאל כאן את הקהל הקדוש, מה דעתכם על הרכב הזה:
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/6dwwmns4?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=platinum&location=1&pagination=1

אומר מראש:

הדלק יקר, אבל מותקן עליו כבר גז, עם משמנת, בדוק כבר תקופה ארוכה ללא תופעות לואי לדברי המוכר.

רכב אירופאי, - אמריקאי, לא עונה על סטטיסטיקה של רכב אמין ללא תקלות. חד משמעית! זה לא הדרך לשקט! אם כי יתכן מאד והשקט ימצא שם ג’'כ.
נקודה למחשבה.

גז לא בטוח יתרון כלכלי, מחמת המס נסועה שמדובר עליו. חפש בפורום בעניין.

@שמואל-קליין לא התחבר לפורום 22 ימים נכון לעכשיו, מתגעגעים אליו, אך יתכן ועמוס הוא. תנסה להתקשר אליו למספר שבפרופיל, שם הוא יותר זמין בסבלנות רבה.

@אלי-1
אם אני מבין נכון את התמונה,
‘נתקעת’ אחרי משאית מזדחלת, ועכשיו אתה על מהירות נמוכה, וכרגע אתה רוצה לשנות נתיב וכולם שם ‘טסים’ ולכן אתה מגיע לכזה מצב.
א. לפני שעוברים נתיב ועוקפים רכב, כל מה שכתבתי לעיל, זה כשאתה והוא פחות או יותר על אותה המהירות! אבל אם לא כך, אתה חייב לחשב רק ע’'י שכל וניסיון שתצליח לעקוף אותו בלי ‘לפנק’ אותו בברקס שבד’‘כ מתלווה אליו צפירה…
ב. כדאי תמיד להסתכל קדימה, יש משאית? מראש תתחיל לעבור נתיב, תגביר מהירות, תוודא את סעיף א, וע’'י הכללים לעיל תעבור בבטחה.
פיספסת? אתה כבר אחרי המשאית? הכל תלוי בטיב המרכבה… אם היא יכולה להאיץ במהירות מסתבר שתחלץ יותר מהר… אם לא, תאלץ לחכות שיהיה מרחק משמעותי מהרכב שאתה עוקף.
(כל זה טמן הרב @הכל-בעז-ה בדבריו הקצרים. אני רק שוטנשטיין…)

@Lexus כתב בפורום הוא לא אינציקלופדיה | על סגנון התשובות בפורום:

@EBA כתב בפורום הוא לא אינציקלופדיה | על סגנון התשובות בפורום:
@Lexus כתב בפורום הוא לא אינציקלופדיה | על סגנון התשובות בפורום:

יש נטיה של כמה וכמה חברים שנושא שחוזר על עצמו או שנוטה לנושא שכבר דובר
מיד מפנים את השואל לעשות חיפוש בפורום או למקומות בהם נידון

אנשים רוצים לעזור, ובנאדם שואל שהוא היה יכול לחסוך אותה בחיפוש קטן בפורום, והיה מקבל תשובה על התוצאה הראשונה, אז למה לנו לטרוח אם הוא בעצמו התעצל?
חוץ מזה, בדיוק להפך, יש תועלת בכך שלא יהיו כמה שרשורים שונים על אותו נושא, ואז בנאדם שייכנס עוד כמה חודשים/שנים לחפש את המידע הזה לא ימצא ידיו רגליו ואוזניו, משל הוא מחבל חיזבאללה.

מסכים איתך באופן עקרוני
כתבתי את ההודעה לעיל כדי להעמיד גם צד נוסף שאני חושב שהוא גם נכון (וכמו שציינתי בהודעה זה תלוי גם בסגנון השאלה, בנ"א שמתייעץ על נושא רחב ותוך כדי דיון עולים דברים נוספים לא אמור לפתוח כעת חיפוש על כל פרט ופרט)
החכמה היא למצוא את האיזון בין שני הקצוות

הנה הגעתי…
לומר שאני בעל החכמה למצא את האיזון בין שני הקצוות? אני לא יכול להעיד על כך.
כן אוכל לומר שאני למדתי מרבי @טכנולוג את תורת ההפניות, וראיתי בזה שליחות ממשית!! וכעין שכתב ר’ @EBA בטוב טעם.

ואציין כמה נקודות.

1. אינני מאסטר ואין לי תשובה לכל שאלה ששואלים פה בפורום, אבל הפורום בעיקרו נועד כדי לעזור, ותועלת מרובה יש לתשובה מידית ככל שתוכל… בעצם ע’‘י הפניה לתשובה מקבל השואל את מבוקשו מייד! אפי’ שלי אין את התשובה כרדע.
2. אכן יהודים טורחים פה ומבלים הרבה מזמנם ע’‘מ לעזור לאחרים, זה לא כזה קל, אם אפשר לחסוך טירחה יתירה, אני בטוח שהרבה מודים לי ע’‘כ, וכתבו מפורש ע’'כ.
3. בד’'כ נושא שכבר נידון, היו בו הרבה דעות מושקעות ורציניות, אין סיכוי בעולם לחזור עליהם, התועלת ענקית בכך שמפנים לשם!
4. בקשר לאיזון, אני אכן משתדל במידה ויש נושא ממש מפורש וברור, להאיר בעדינות שאפשר לחפש.
   כשיש תשובה ברורה, או נושא ארוך ועשיר, אני פשוט מציין לשם בהחלטיות. אין שם תשובה? אף אחד לא חסם מישהו מלהמשיך לשאול ולדון. ופוק חזי!
   התשובה לא כזאת ברורה שם? אז נכתב ‘‘ועיין כאן’’ כמראה מקום בעלמא.

מקווה שהובנתי.

אגב, לליבך, אני קצת מבין, לפעמים כבר חיפשת, והתבלבלת, והחלטת לפתוח נושא, ואז מגיע מי שמגיע, ‘‘ובחכמתו’’ צווח ‘‘עיין שם!!!’’
אז הכל בסדר, מחמת שזה בסוף פורום, וזה ציבורי, ואנשים מחכימים בנוסף לכותבים, לא צריך לקחת את זה אישית, כי לא כותבים רק לך, ובסוף גם מישהו טרח לחפש בשבילך ע’‘מ לעזור לך כמה שיותר מהר וברור. אפשר אפי’ לכתוב, ראיתי שם ועדיין מתלבט, וכדו’.

נחמד מאד, ממשיכים לדאוג לכל הטחונים, בידיוק כמו שהיא עשתה פעם עם המיניבוסים באפליקצייה לעשירים.
כל הציבור עם הרכבים הישנים ילכו כל חצי שנה לטסט, וזה בסדר גמור.
בקו אחד לכותל ידחסו עד מוות כל חג, וכו’ וכו’ העיקר שהטחון יוכל לבלות עוד קצת בדובאי ולא יצטרך ח’‘ו ללכת עוד פעם בשנה לטסט.
ויש לי עוד להאריך, אבל הרעיון הובן.
עריכה : אני ח’'ו חס וחלילה לא כועס! סה’'כ יש כאן אדם שיושב ודואג לעשירים שלא יכלו את ממונם באופן סידרתי, וזה מרגש מאד. (ממש כמו שיטרחו להביא קינוח לאדם שעוד שניה מקיא מאוכל, בזמן שיש אנשים רעבים, ויגידו הא! איזה חוק נפלא!)
את זה כתבתי לפני שיתרגש מאן דהוא מידי, שאולי יש פה מגמת שינוי לתועלת בעיקר הציבור שמסתובב פה בפורום.
כמובן שהתקנה בעיקרה נחמדה ואני מאמין שתמצא תועלת גם לעוד.

@Lexus

יישר כח על התזכורת.
ואני מוסיף תזכורת לכל מי שרוצה למצות את המיטב מהפורום המושקע להקדיש כמה דקות לקריאת המדריך הנפלא הזה!

@לך-תדע כתב בהמדריך למשתמש בפורום:

הטמעת תמונה שכבר קיימת ברשת, לאופציה זו מעלה מסוימת על פני העלאת התמונה עצמה (אם התמונה המקורית מאופשרת בסינון נטפרי), מאחר וכך התמונה אינה עוברת סינון מחדש ע"י חברת נטפרי, היות וזהו קישור לתמונה שכבר נבדקה על ידם, כמו"כ אין מגבלת גודל בשיתוף התמונה באופן זה

Spoiler

@לך-תדע
בתקווה שאתם זוכרים עדיין לֵמה נפתח השירשור…
חשבתי על משהו שיועיל לרוב הציבור בעז’‘ה. אשתף מחלקי.
ובכן במהלך כביש 1 לכיוון ירושלים, מיד אחרי ההשתלבות של כביש 38 מב’‘ש, בד’‘כ יש עומס תנועה,
ישנו נתיב מוזר בצד ימין של הכביש, (כנראה להשתלבות משאיות מהאזור ליד) וכולם חושבים שהוא מוביל לדרך אחרת… בגלל שהוא נפרד עם שטח הפרדה מסומן. וגם בגלל שיש נת’‘צ בין הנתיבים אליו, כנראה.
למעשה הוא משתלב רגיל בהמשך הכביש, ובד’‘כ פנוי כנ’‘ל, ולפעמים חוסך לי הרבה הרבה זמן ע’‘י שאני מדלג על הפקק.
רצו’‘ב תמונה.
וגם קישור לסרטון קצרצר מיום לא כ’'כ עמוס, גם בו הרווחתי משהו…אבל המסר ברור למתבונן…

והנה גיף הכי ברור שהצלחתי להעלות בכל אופן… בהדרכתו של מו’‘ר פותה’'ש הגאון!

@AVIVI
ראשית, מזל טוב על הרכישה.
אחדד,

• הרכב באופן כללי ללא מזגן, (בחורף) לוקח ממוצע 1/14 ובקיץ עם מזגן ממוצע 1/12. (לא עשיתי מדגם לאחרונה, אבל החום הזה לאחרונה יתכן ומוציא מהמזגן יכולות שהוא עוד לא ידע…)
• ממוצע הכוונה מי שנוסע עירוני ובין עירוני באופן יחסי שווה. ובמקומות סטנדרטים! אם אתה נוסע בעליות כל הזמן יקח יותר…
• אם תמיד אתה נוסע עם רכב מפוצץ, קח כשיקול שהרכב יצרוך יותר.
• הבדיקה נעשית ע’‘י חשבון מטנק מלא לטנק מלא באותה המשאבה, ע’'מ לקבל אינדיקציה נכונה ומדוייקת.

אציין שאני נוהג רגוע מאד (באופן כמעט מוגזם )

שים לב טוב!
לפעמים להגזים לא טוב! צריך לפעמים ללחוץ קצת ע’'מ לשחרר את ההילוך, ככל שההילוך עולה, הצריכה יורדת, ואם תסחב על הילוך נמוך ‘‘כדי לא לאמץ אותו’’ אז תשלם על זה…
רוצה אינדיקציה? תעשה במסך מצב שמראה לך את הצריכה מיידית ותעקוב אחר ההתנהגות שלו – בזהירות! עיניים בכביש!

• אציין שישנם תחנות עם דלק מעורבב, מצוי במרכז, כדאי לחשוב על זה גם.

• בנוסף אני יציין שאיני מכיר היטב את הדגם 2006, יותר מכיר את 7-11, אך לענ’'ד הבדל גדול לא אמור להיות.

• צריכת דלק גבוהה תיתכן מרכב שעומד דלוק ללא תנועה, אז זה יצרוך הרבה יותר, רכב יותר מדקה מונע, מומלץ לכבות.

• יתכן גם פלאגים לא משהו.

• ויתכן לחץ אוויר לא תקין בגלגלים.

הנחתי לך הרבה אופציות, אבל הרכב שלך לא גרוע, אם כי הצריכה לאחר שלילת כל הבעיות נראית קצת גבוהה.
תוסף לא ישחק מידי לעניות דעתי.
תעדכן וננסה לעזור לך עוד.

לטעמי כל הקווים שיש מתחת שמות המשתמשים כשמגיבים בפוסטים, או קישורים וכדו’, ממש מפריעים ומעמיסים, מספיק הצבע הכחול.
תקנו אותי, נראה לי שזה ניהיה לאחרונה.

@EBA כתב בקולות מעניינים לוויז - להורדה!:

• קול של צ’אלמר: https://www.waze.com/ul?acvp=8a2a7180-875b-4387-ac7d-706418619ddf
• לייבל בעל עגולה: https://www.waze.com/ul?acvp=74D618E5-9424-4F17-8D26-65EA039762D5

א. יישר כח!
ב. רק מעיר לתועלת המתכננים להוריד על שני הקולות הנ’'ל הם באידיש.

Spoiler

@הכל-בעזרת-השם כתב בהאם מומלץ לשלב ברכב מערכת גז?:

@ידני כתב בהאם מומלץ לשלב ברכב מערכת גז?:

עברתי על כל השרשור, שכנעתם, אשמח עם מישהו יעשה רשימה מסודרת של רכבים שמומלצים להסבה לגז. תודה רבה.

אין באמת רכב שמומלץ להסב לגז רק יש רכבים שההרס שלהם מהמערכת גז הוא לא במיידי (יש לי מגן על הראש)

יסוד העניין, שכאשר משתילים משהו חדש על המערכת, חשוב שתיהיה מערכת כמה שיותר פשוטה, ובעיקר יציבה טובה ומתוחזקת, ואמינה.
אי לכך, בד’‘כ ממליצים על רכבים יפניים, שבד’'כ אמינים עם מערכת פשוטה ולא מורכבת יחסית.
במסגרת היפניים, יש כל מיני גדלים, מינים ותקציבים,
תחשוב מה הצרכים החשובים לך, מה התקציב, חפש בפורום - סיכוי גדול ותמצא מענה,
אם לא, כדאי שתפתח נושא חדש, ''המלצה לרכב ,__ מקומות עד ____ ‘’ בפוסט תוסיף שאתה תשמח לגז. (יתכן ותגלה אלטרנטיבות)
קרדיט רוב תורתי בעניין הגז מהרב @שמואל-קליין , שכדאי לך להכנס לפרופיל שלו ליצור איתו קשר ולהתייעץ איתו, הוא עוזר בלב רחב, ומומחה גדול.

Spoiler

@מאיר אכן נושא מאד יעיל וחשוב! יישר כח.

לענ’'ד אוסיף מספר שאלות:

1. אני מדבר עם בעל האוטו? הא, אתה רק מטפל בו… - אתה גם מטפל במכלול האוטו? מעביר טסטים טיפולים? אם לא, תביא את האיש הנכון! (אלא א’'כ הוא סוחר, ובזה זה נגמר…)
2. כדאי לברר גם מתי הוחלפו הברקסים על כל המכלול שלהם, צמיגים, - איזה? זה עוד כמה שקלים נכבדים לפעמים…
3. רוב הנסיעות בתוך העיר או מחוץ לעיר? (בלי לרמוז לו מה אתה רוצה לשמוע…) אם בתוך העיר, קח בחשבון בלאי מוגבר.
4. האוטו עמד בשמש או בצל? שמש? באוטו ישן קח בחשבון גומיות וצינורות יבשים וכדו’… בפרט ברכבים צרפתיים.
5. לברר כל רכב, מה המחלות הנפוצות שלו, ולשאול אודותיהם ספציפית.

חשוב לי להדגיש לא כל השאלות קריטיות, לפעמים זה ישגע בן אדם!
לכן מומלץ:

1. לסדר לעצמך את השאלות לפני, מה אתה שואל וכמה.
2. להתחיל מהשאלות החשובות יותר, יתכן והשאר יהיו מיותרות… (אולי במדריך המסודר, יערכו את זה לפי סדר כזה.)
3. לומר בתחילת השיחה, לדוגמא: אשאל בערך 16 שאלות, חשוב לי לברר בטלפון, ע’'מ לחסוך זמן וטרחה מרובה להגיע, יש לך סבלנות וזמן בשביל זה? אין? מתי אפשר להתקשר?
   התוצאה: בן אדם פנוי ומרוכז.

ע’‘כ להיום בס’'ד.

Spoiler