@במוו כתב בדו"ח התעבורה הראשון, ובעז"ה האחרון בחיי... תנו ייעוץ.:

@נייטרון-חפשי @YKingsmart

לדעתי ממש לא כדאי להודות

Spoiler

בדידי הוה עובדא ששוטר עצר אותי לטענתו על עקיפה בצומת ושאל: "אתה יודע למה עצרתי אותך? (מילון: תעשה לי טובה, תוריד אגו ואינטרסים ותודה בעצמך ותחסוך לי כאבי ראש)"

אני: “לא!”

שוטר: "טוב, צא מהאוטו (מילון: תן לי כשוטר להרגיש מנהל את השיחה)"

אני: חיכיתי 15 שניות, אח"כ חיכיתי שהדרך תהיה פנויה לגמרי, פתחתי את הדלת ויצאתי (מילון: אדוני השוטר לא אתה זה שינהל אותי)

שוטר: “בלה בלה בלה”

אני: “בלה בלה בלה”

שוטר: “בלה בלה בלה”

אני: "מה אני אגיד לך יש לי מצלמה באוטו, זו לא בעיה לבדוק את זה, אבל אם אתה אומר… (מילון: אדוני השוטר, יתכן ואני מוציא אותך עכשיו חומוס כי במצלמה (אולי) יראו אחרת ממה שאמרת. וכדי להוריד אותך מהעץ, שכביכול תותר מרצונך החופשי אני אומר ‘אבל אם אתה אומר…’ וכך יהיה לך קל לותר בכבוד)"

שוטר: "עזוב, סע לשלום (מילון: טוב טוב, בא נעשה פיתים (פיטים?) אני מותר לך על הדוח ואתה לא מוציא אותי מטומטם עם ההסרטה שאתה מנפנף בה בביטחון…)"

זה היה סיפור של כ10 דק’ (ואולי יותר) אבל נרשם העיקר…

והייתי מוסיף - וממש כדאי שיהיה מצלמה… אפי’ דמה…
ועוד, בד’'כ גם לו יש מצלמה… וצריך לחשבן אם זה דבר שיכול ליהיות מתועד אצלו…

Spoiler

@ביתרי כתב בתגובות ודיונים לשירשור חוקים ותקנות שאולי לא ידעתם:

אפשר ברגע אחד להעביר את הרצועה על החזה.

רעיון נחמד… וסתם כך, אם הסיבה שאתם נמנעים מחגורה, כי זה ‘חונק’, אז אפשר לעשות את הנ’'ל, ולהניח רק את החלק של החזה, זה הרבה יותר נעים…
אבל אני למשל, אלןף גם לחגור אורגינל ברגע אחד… ולפעמים אם השוטר רואה זה לא משנה כבר…
וכמובן שלא עסקינן בבעל בשר…
וחשוב לי להדגיש, חוק החגורה אינו ככל החוקים! הוא חוק מציל חיים!

@EBA כתב ביש כאן מישהו שהיה בפועל בבית משפט תעבורה?:

ולכל הדואגים: אחרי שאני אהיה שם אני בל"נ אתאר בדיוק מה היה, מבטיח שתהיו מרוצים מהתיאור…

תן לנו תאריך בל’'נ אשתדל להתפלל עליך שירווח לך.

@שלמה כתב בסמל ומשמעות:

חברים יקרים שבוע טוב, פותחים בכבוד אכסניא, אז יש’‘כ להנהלה היקרה

ג’'א מצטרף!
ויפה הרעיון של השירשור! נחמד ממש.

לעינייננו גם אני פותח בכבוד אכסניית הנושא הזה הלא הוא @שלמה היקר…

@שלמה כתב בשיפורי מותרות לרכב:

לכאורה, מקור הסמל של שברולט ברור מאוד. אחד משני מייסדי החברה (נוסדה ב-1911), וויליאם דוראנט (שהיה גם ממייסדי ג’נרל מוטורס), סיפר כי המקור לסמל מ-1913 – שנראה כמו עניבת פרפר וכך הוא מוצג על-ידי שברולט – בטפט של מלון פריזאי אותו ראה מספר שנים קודם. דוראנט קרע את הטפט והביא אותו להראותו לחברים, מתוך מחשבה כי סמל כזה יאה לחזיתה של מכונית. ברור, חד-משמעי – וכך גם נכתב בפרסום של שברולט עצמה מ-1961, במלאת 50 שנים למותג.

העניין הוא שבתו מרגרט פרסמה ספר (“אבי”, ב-1929) ובו סיפרה כי אביה נהג לשרבט בארוחות, והסמל הזה נוצר בארוחת ערב אחת, בין המרק לעוף המטוגן (בדיוק). אבל גם לאלמנתו של דוראנט יש סיפור, והוא שונה; לפי סיפור זה שניהם ראו באלבמה, ב-1912, פרסומת למוצר בשם “Coalettes” (מוצר בעירה מזוקק של “החברה הדרומית לפחם דחוס”, אם זה ממש חשוב לכם; עד לשם הגיעה החפירה) – וזה היה סמלו. רשומון, ללא ספק.

אך גם ישנה האפשרות שהזכרת
אפשרות נוספת מתייחסת לסמל כאל צלב בעיצוב שונה – מחווה למייסד השני של שברולט והאיש שעל שמו נקראה החברה. לואי שברולט נולד בשוויץ (1878), והסמל נועד לציין את הצלב שעל הדגל השוויצרי. בקיצור, האפשרות שנדע, בוודאות, את מקורו של הסמל נמוכה מאוד. אם בכלל.
מקור וקרדיט מגזין אוטו.

Spoiler

@יעקב-מ-פינס
בלי לזכור את כל מה שהזכירו כאן.
לענ’'ד אני חושב שכדאי לך להוציא כסף על שיפורים נחוצים יותר, שיעזרו לך במכלולי הנהיגה וההתנהלות עם הרכב, יש עוד מעות? תוסיף עוד.
ולכן המלצתי לקנות בהתחלה כדלהלן. (לא בהכרח הסדר)

1. מצלמת דרך, חפש בפורום יש כל מיני המלצות.
2. ברגים סיליקון, עם קומפרסור. מנפח גלגלים חשמלי.(אוף!!! ברח לי מהראש השם של זה!)
3. מדבקות נגד מים למראות ולשמשות שמול המראות, זה ממש יעיל בגשם.
   עריכה: בעניין הזה ראה פה ועוד ראה פה מוצר שונה בעניין שהומלץ בחום ע’'י @גיל
4. מראות להקלה על החניות עיין פה. @שלמה
5. משענת נוחות לנסיעה לגב. עיין פה @יוסיוס טוען שזה נח, זה נראה כך.
6. כיסוי לשמשה הקידמית נגד שמש בחניות, כמו’‘כ הצללה מסויימת לשאר החלונות ברכב כדוג’ רשתות וכדו’. כמובן שחלונות כהים, בעניין. קרדיט ל @אפייי .
7. כמו שהזכירו משענת ליד ימין.
   אי’'ה ויהיו לי עוד רעיונות אעלה בהמשך.
   העיקר שהרעיון הובן.

Spoiler

מוּדעוּת !! עדכונים מהקטל בכבישים להגברת המוּדעוּת !

בעקבות רצף המקרים הנוראים לאחרונה, ובעקבות השרשור הכואב שפתח @מיישה היקר.

עלתה בדעתי לפתוח שרשור שבו בעז’‘ה וברחמיו לא! יעודכנו מקרים שקשורים בתאונות דרכים, והקטל בכבישים, ע’'מ להגביר את המודעות העירנות והאחריות.

נא להקפיד לא לדון על כלום, ולהשאיר על עדכונים בלבד.
חובה להשים תאריך, ואין להעלות עדכון שעבר עליו יומיים.

שנשמע רק בשורות טובות, ולא נדע שום דבר רע!

ויש גם חיות אדם בכביש!

צריך לדעת בכל מקום ובפרט בכביש, אל תיהיה צודק, תיהיה חכם!
יש המון חיות אדם כפשוטו, שמאבדים כל צלם אנוש, ומגיעים לידיים ולגרוע מכך!
במו עיני ראיתי כמה פעמים, שסמרו שערותי מתקיפות ואלימות בכבישים.

הרי לכם קישור לגזרה לסרטון שקרה היום! (ה’ כ’‘ה אלול)
עם תקיפה של גז פלפל, על…הבהוב עם אורות! ילד בן 4 חודשים נפגע…וכו’.

יום ד’ ל’ תשרי פ’'ו.

תאונות הדרכים | רוכב קורקינט חשמלי כבן 15 נפצע באורח קשה מפגיעת אוטובוס בשדרות לוי אשכול בחולון. צוות רפואה פינה אותו לבית החולים איכילוב בתל אביב. (ynet)

טרגדיה בבני ברק | בבית החולים נאלצו לעדכן על פטירתו של הילד (7) שנפגע מרכב בעת שרכב על אופניים ברחוב השומר.

Spoiler

יום ה’ א’ חשוון פ’'ו.

הקטל בכבישים | דוברות מד"א: בשעה 02:17 התקבל דיווח במוקד 101 של מד"א במרחב שרון על תאונת דרכים בין משאית לרכב פרטי בכביש 6 בסמוך למחלף ניצני עוז. חובשים ופרמדיקים של מד"א מדווחים על גבר בן 64, ללא סימני חיים עם חבלה רב מערכתית וקובעים את מותו במקום.

מה יכול לקרות למי שעוקף, קישור לצפייה בסרטון בגיזרה.
קישור להורדה

פעוטה כבת שנה שהתה זמן ממושך ברכב סגור בזכרון יעקב ואותרה במצב קשה כשהיא מחוסרת הכרה. כרגע מתקיימות פעולות החייאה.

מד"א: בשעה 14:44 התקבל דיווח במוקד 101 של מד"א במרחב ירדן, על תאונת דרכים בין אוטובוס למשאית בכביש 90 סמוך לצומת המצודות. חובשים ופראמדיקים של מד"א מעניקים במקום טיפול רפואי ל-2 פצועים קשה ו-3 במצב קל.

והנה קישור לגיזרה לסרטון של תינוק חוצה כביש לבד ומטייל במודיעין עילית…
להורדה

ועוד קישור ל’‘כמעט דריסה’’ בבני ברק…

להורדה

זק"א: תל אביב- דרך נמיר פינת ארלוזרוב, ת״ד מעורבות אופניים ואופנוע, צוותי הרפואה נאלצו לקבוע את מותו של גבר כבן 48 רוכב האופניים

-----טקסט מודגש

והנה תמונה של רכב הפוך היום בכביש 6. (הפרגוד)

פצוע אנוש וארבעה פצועים קשה וקל בתאונה קשה בכביש 31.

קרדיט להכל: הגזרה.
שיהיו רק בשורות טובות. ושיהיה לתועלת להגביר את הזהירות.

Spoiler

Spoiler

@אריאלוש
מושלם! ואיזה כתיבה קולחת.
אני עמוס, ומוצא את עצמי קורה את הכל!
נכנסת ברגע ללא ספק לנבחרת הכותבים של פורום רכבים!
תודה!

@ITAMAR25 כתב במחפש פיתרון להיצמדות למדרכה בחנייה, ולראייה במראות צד בעיקולים:

ומי שלא יודע לחנות אז גם עזרים לא יעזרו לו

לא מבין ולא מסכים עם המשפט, לענ’‘ד. עזרים עוזרים.
אני יכול ללמוד להסתדר בלי רכב, בלי פלאפון, וגם בלי כרית! יש אנשים שעושים את זה מצויין!, פשוט להתאמן…
כשאני רואה להיכן אני נוסע, זה עוזר לי לבצע בקלות דברים שלא התאמנתי עליהם, ולחסוך לאנשים שלא מעוניינים להתאמן מידי, את המאמץ.
זת היתה כוונתי. וגם ר’ @שלמה לכאו’ מסכים איתה. פשוט הוא אדם שאהבת החכמה והאומנות רבה אצלו, ופשוט לו שעדיף להתאמן קצת בעניין וליהיות יותר גדולים! אוחז מזה! רק רציתי ‘‘לסייג’’ ע’'מ שהאדם הפשוט ידע שזה מועיל פשוט ובסדר.

@פתוח-לשמוע
11.11
כל שנה

@EBA כתב בהאם יש אפשרות לבדוק את איכות הדלק?:

אל תיקח את הסיכון, אתה תשלם על זה הרבה יותר אחר כך.

אני לא כ’‘כ מבין את הסיכון,
לענ’'ד ומחכמת חיי הצנועה ראו ראיתי תחת השמש הרבה יקרים וגנבים, וזה פשוט! הרי זה ‘סיכון’ לשלם זול …אנשים אוהבים לשלם! זה נותן תחושה שקיבלו משהו שווה… והם מנצלים את זה!
ולא רק בדלק!
קיצע’ר, כסף לא משקר, אבל לא תמיד אתהאמת הפשוטה הוא מספר! לפעמים אמת אחרת.
בבדיקות המדינה של ביקורת תחנות הדלק, דווקא רוב התחנות שזייפו לקחו מחיר מלא!! אינני זוכר הקישור לעניין כרגע.

Spoiler

@חיים-ברזל
בפשטות זה יעיל וטוב.

אבל דובר על זה כאן באריכות קצת.

@צבי-דורש-ציון כתב בבקשה לכתיבת מדריך לנהיגה והכרת הרכב:

הסתפקתי אם לכתוב את זה כאן או ברישיון נהיגה, אם המנהלים חושבים שצריך להעביר - שיעבירו את זה.

לענ’'ד הכרעת מצויין!

לענייננו, כידוע שמורי הנהיגה אינם מלמדים איך לנהוג אלא איך לעבור טסט, בנוסף בד"כ הם מלמדים על רכבי פאר שאין בהם זכר למכניוּת, ואח"כ כשמגיעים לנהוג על הרכבים הפשוטים לא יודעים מימינם ומשמאלם, דבר נוסף הוא, כמה דברים שלא מלמדים. אני אתן בעז"ה דוגמאות בהמשך להכל.
אי לכך, נראה לי יועיל אם מישהו יכתוב מדריך מססודר לנהג החדש שזה עתה עבר את הטסט, לכל הנ"ל. את המדריך כמובן צריך לכתוב מישהו שנהג כבר הרבה, אבל לא יותר מידי, שיזכור עוד מה היה חסר לו.
כמובן שהרבה מהדברים יש בלימוד למבחן התאוריה, אבל למי יש כח לקרוא את החומר של התאורייה…?

ענ’‘ד שמדריך יכול ליהיות נחמד מאד + ואפילו יתכן ויעזור למי שהוא.
אבל למעשה, כל רכב יש לו כל מיני פרטים שונים, וב10 דקות גג! של דיבור עם מי שמוכר לך את האוטו, או מישהו שיודע, קולטים איך מתפעלים את הרכב.
וגם אחרי המדריך, חובה על כל אחד לפני שפותח בנסיעה להכיר את מכלולי הרכב שהוא עולה עליו, ע’'מ ליהיות ערוך לכל תרחיש.

אני אתן דוגמאות,

גם אני…
‘‘הההלו?.. נדלקו לי ככלללל הנורות ברכב מה עושים? ?! - הכל טוב תסובב את מפתח ההנעה עד הסוף להנעה מושלמת, זה ירד, ככה זה בתחילת נסיעה כל הנורות נדלקות’’. מעשה שהיה.

אצל המורה שלי לדוגמא לא היה 'אמברקס’ אנד ברקס ברכב, אלא איזה כפתור קטן שלוחצים עליו אחרי שמעבירים לכפתור חניה ברוב הרכבים מדובר באיזה משהו מכני קשה, ואני אפילו לא יודע אם צריך קודם להעביר לדרייב או קודם לשחרר (או שזה לא משנה…)

קודם ללחוץ על הברקס, לשחרר, ואז להעביר לדרייב.
עניין של בטיחות ונוחות בלבד.

ברכב שלו היה רק מצב דרייב לנסיעה, בהרבה מהרכבים האוטומטיים ישנם שני מצבים, מה זה אומר, ואיך משתמשים עם זה?

כבר שאלת…
א. כלל ראשון! לא לנגוע במה שלא ברור מה עושים איתו!
ב. דובר על זה פה בפרטות. ובעוד מקומות.

היכן נמצא מד הדלק?
איך מתדלקים בתחנת דלק?

זה הכי פשוט גם ללכת פעם אחת, לבקש עזרה, וזה השיעור הכי פשוט וקל. פי כמה ממדריך.

איך מטפלים בשמן.

זה גם יותר יועיל פיזי, בעיניים. כנ’'ל.

וכמובן, הנהיגה עצמה. זה נכון שזה דברים שתוך תקופה קצרה מתרגלים אליהם, אבל אולי יהיה נח שיהיה כתוב משהו מסודר.

כמה חכם מה שכתבו פה בעבר, שעד שלא נוסעים 60 שעות בערך על הכביש, עדיין לא לומדים לנהוג.
לזה לא יועיל שום מדריך…

מה הציבור חושב?

אני כן חושב שמאד יועיל מדריך מה לא לעשות. זה יחסוך הרבה עוגמת נפש לאנשים.