@יהודה-חיים-שמח כתב בהרכב ההכי מומלץ:

@הכל-בעזרת-השם כתב בהרכב ההכי מומלץ:

@יהודה-חיים-שמח כתב בהרכב ההכי מומלץ:

והרווחתי יותר מחמש אלף במכירה

השאלה כמה עלה לך בדרך

לא שילמתי עליו כלום אפי’ טסט הוא עשה עשיתי רק טיפול עשרת אלפים וזהו

שנה זה לא מספיק בכלל לא מבחן.
בוודאי לא לכתוב עליו בפורום, ‘‘הכי טוב’’.

@MERB כתב באיך מקבלים את הרשיון בכרטיס?:

מוזר אני כן קיבלתי
מהר

ולכן נפתח הנושא הזה! כי זה מוזר…

@שלמה-לוי כתב בכיסוי למושבי הרכב:

אבקש קישור לכיסוי מושבים לרכב באיכות למי שמכיר באלי אקספרס או בטמו
תודה רבה

רק מניח לך את זה כאן, במקס סטוק יש גם כיסויים, כמעט באותם מחירים של אלי אקספרס. עריכה: ואפי’ לפעמים יותר זול, כמו שהזכיר @מיוחד .
זה מלמעלה, לא בדקתי לעומק.

@יהודה-חיים-שמח כתב בהרכב ההכי מומלץ:

אני עם סקודה כבר שנים

אז למה אתה לא מביא משם ראיה, תשתף אותנו כמה הוצאת עליה בדרך?

אמינות מעל הכול

צר לי, אבל במבחני האמינות היא ממש לא במקומות הראשונים…

ולגבי מה שכתבת כאן
כבר השיב על כך @הכל-בעזרת-השם כהוגן.
וכיהודה ועוד לקרא, אוסיף, ששה מול שני רכבים ספציפים, יש מבחני אמינות שנתיים כלל עולמיים על זה דיברתי.

שים לב! אתה מנפץ פה מציאות נפוצה מאד!! פוק - חזי - מאי - עמא - דבר !
אי אפשר לעשות את זה בהינף יד! זה צריך ליהיות משהו ערוך כמו שצריך עם ראיות מוצקות וחותכות! ומקורות מהימנים.
בהצלחה!

Spoiler

@הכל-בעזרת-השם כתב במתקשה בלעבור טסט:

@יהושע-1 אולי תספר על מה נפסלת בטסטים וננסה להסביר לתקן את הטעויות
ושיהיה בהצלחה וטסט אחרון בעז"ה

במאמר המוסגר, בית שמש, היא עיר כמעט בלתי עבירה לטסטים, בנוסף יש הרבה (ח)מורים ומורות, גנבים כפשוטו!
ויתכן שיש הסבר ספציפי, כשראיתי ב’'ש, כבר לא היו לי שאלות.

@יואלי יש על זה 2 נושאים מקבילים עתיקי יומין…
ראה פה
וראה פה
וקצת פה

@מצויין-101 כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:

ומה אתה אומר על טיוטה יאגו אייגו?

עיין כאן

@המפותח כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:

@יצחק-רשטונ כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
דייהטסו סיריון בעלת מנוע 1.3 במחיר של 10-15

אני ביררתי על הרכב המון ואמרו לי שאין חלקים בשוק

לא נכון, גם אם תצא לשוק תראה שתיים כאלה בכל סימטה!
בפרט שלמחירון שלו הוא משתלם בהחלט, ויש הרבה לחלקים. (ואכמ’'ל! צא וחשוב כמה כבר יכול לעלות ‘‘חלק’’.)

בקשר לרכבי מיני נפוצים
יש גם מיצובישי אטרז’ שהוא קצת יותר לפחות נראה גדול מהמיני עם מנוע 1.2 (שותה 1/15בערך ) ותוכל למצא גם באיזור 2014 + באיזור ה15\20 אלף.
חפש עליו בפורום.
וכדאי לך לחפש עוד על רכבים קטנים, כל אחד בשמו, ובכל מיני וריאציות, לדוג’ כתבתי מיני יצא

@דגש
נתחיל מכך, שהייתי ממליץ לך לא לקרא את מה שאני אכתוב, לך רגוע באמונה, ותעבור ותצליח בעז’‘ה, (בגלל שזה א דברים טכניים שיעזרו לך, אלא רק יוסיפו ללחץ.)
אבל פתחת שירשור, ואני מרגיש צורך להביע את זה…
לענ’‘ד הנקודה העיקרית.
החילוק הפשוט הוא שהמרווח בין המחשבה למעשה בפועל בתאוריה, הוא מספיק למי שיודע להחליט מה ללחוץ ולבצע נכון.
בטסט ההחלטה היא מהירה ואם אין מספיק ריכוז, הטעות היא בשניה.
וכמו שכתב בפירוט @מאיר .
אבל גם אם אתה אלוף.
בתאוריה יש תשובות נכונות ושגויות, אם ענית נכון ענית. בזה זה נגמר!
בטסט יש המון שטחים אפורים המון!! ואם לטסטר הנכבד היה נראה שלכאו’ לא הבטת במראה בזווית הנדרשת ל’‘עשירות’’ דעתו נכשלת.
וזה רק דוגמא. יש המון שטחים אפורים גם בחוקים.
ואם לא באת לו טוב בעיניים? אז יש לו אלף סיבות לקשקש ולהפיל אותך רק כדי שהחרדים העלוקות יתנו קצת כסף למדינה. (גלוני עפר לפיהם!)
ולא קשור לדת, אתה נתון (כביכול) להחלטה של בן אדם, שהוא נתון למצב רוח שלו + + וגו’ משא’'כ בתאוריה.

@שלמה כתב בתיקון טעויות כתיב וייעול כתיבת הפוסטים:

(למעשה 70% מהפוסטים נערכים אחרי השליחה)

ולכן אני חושב, שהוא סה’'כ גם רצה לחסוך ממני ומכולם את הדבר הזה…
למען ירוץ הכותב…
באמת לפעמים אני רואה שגיאה בהקלדה, ואין לי מספיק זמן לחזור ולשנות אם זה לא קריטי…
אגב זה מצוי יותר במקלדת מגע…

@טאטל-ע כתב בהמלצה על מוכר מערכות מולטימדיה ומוביליי זול אמין ומקצועי במיוחד שמגיע עד הלקוח!!:

מאמין שלא וואו כמו יתר המוצרים שלהם…)

אינני יודע מאין אמונה טפילה זו…
אבל זה לא נכון בכלל!! המון מוצרים שם נמכרים בידיוק אותו דבר בארץ במחירים כפולים ומכופלים!!
מינסיון!!

@מיישה כתב בהעברת הילוך כשהרכב נוסע:

זה יכול לשבור את הגיר

ובדידי הוה עובדא כד הוינא נהג מתחיל ובחניות לא היה לי סבלנות לעשות ברקס לפני שאני מעביר מרוורס לדרייב, ואכן נשבר

ואני הקטן מזמין את הרב @אינטרקום שליט’‘א לקבץ הנידחים ולעשות טבלה מתעדכנת כמו שעשה בעבר, ויתכנו שיפורים רבים לכאו’ אחרי ‘‘המדריך למשתמש בפורום’’ המיקצועי והמושקע שעשה מו’'ר @לך-תדע . (שאגב, מומלץ מאד למי שעוד לא פינה מזמנו, לקרא ולרוות נחת!)

@gil2272 כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

אשמח לשמוע למה ומה הבעיה אצל סוכנים.

עיין פה
בחיפוש אחר המילה ‘‘סוכנים’’ ‘‘סוכן’’ יתכן ותמצא עוד מידע.

רק אציין שתדע שלא כווולם רמאים וגנבים, אבל זה שוק פרוץ עם הרבה אפשרויות לרווח שאינו הוגן, וממילא אם אין ירא’'ש התוצאה ברורה.

@דגש כתב בלא קיבלתי תשובה לטסט:
שוקל להתייאש מהידני
@aiib כתב בלא קיבלתי תשובה לטסט:
הא, כן, בזה אני מסכים. אין באמת עניין. אא"כ יש לך רכב נגיש ידני שבו תשתמש לאחר הטסט.

רק לפני שאתה מתייאש,
תקרא פה את הפוסט הנפלא של @ידני וראה גם בשירשור פה
@aiib גם תקרא. גם אני חשבתי כמוך. פעם.

@דגש כתב בלא קיבלתי תשובה לטסט:

אוווף!!! טסט שלישי כבר!!!
אני שוקל להתייאש

אני כ’‘כ מזדהה עם התחושה, מהיכרות אישית איתה. זר לא יבין את זאת.
אך הכרתי כמה וכמה אנשים חכמים ונבונים במיוחד, וחלקם אני יודע להעיד עליהם אשר נוהגים בחסד עליון, שבורא עולם עיכב אותם עם הטסטים עוד ועוד.
מה זה אומר? שאני לא נגד ה’שיקול’ שלך, אני נגדו אחרי ה- ‘‘אוווף!!!’’ זה מערבולת של אכזבה עמוקה ברגש, שמונעת ממך שיקול לוגי כֵנֱה ומאמין לראות מה נכון לעשות ע’'מ שתצליח.

@מאיר כתב בלא קיבלתי תשובה לטסט:

אם זה לא מטריח, הייתי מבקש מר’ @Klonimoos היקר שיתן לך קישורים על טיפים לטסט.

ב- ️
ראה פה וגם קצת פה
ואל תחשוב כמוהו תאמין בה’ ותאמין שאתה בובה על חוטים, הוא יוזיז אותם כשצריך לפי הקצב הנכון, וגם אם בטסט זה לא נראה כך ראיתי תחת השמש טסטים מבישים שצלחו כי לב ‘’‘‘מלכים’’'…

תבקש מהמורה פירוט של ההערות בטסטים. אולי תגלה שיש משהו יותר קונקרטי שאתה לא שם לב אליו במהלך הטסטים.
אולי אם תראה בקטגוריית טיפים בנהיגה, תחכים יותר, לא בטוח יעזור לזה ספציפית.
ואני מאחל לך מכל הלב בהצלחה ענקית. בכל אשר תפנה!!

Spoiler

@אנונימוס כתב בעוד לייעל:

עוד הצעה שבשביל לתייג את @מאיר יהיה אפשר לתייג ככה @מנהל

אולי יסדר גם את עניין @סיירת פיקוח .

Spoiler

@צבי-דורש-ציון כתב בבקשה לכתיבת מדריך לנהיגה והכרת הרכב:

הסתפקתי אם לכתוב את זה כאן או ברישיון נהיגה, אם המנהלים חושבים שצריך להעביר - שיעבירו את זה.

לענ’'ד הכרעת מצויין!

לענייננו, כידוע שמורי הנהיגה אינם מלמדים איך לנהוג אלא איך לעבור טסט, בנוסף בד"כ הם מלמדים על רכבי פאר שאין בהם זכר למכניוּת, ואח"כ כשמגיעים לנהוג על הרכבים הפשוטים לא יודעים מימינם ומשמאלם, דבר נוסף הוא, כמה דברים שלא מלמדים. אני אתן בעז"ה דוגמאות בהמשך להכל.
אי לכך, נראה לי יועיל אם מישהו יכתוב מדריך מססודר לנהג החדש שזה עתה עבר את הטסט, לכל הנ"ל. את המדריך כמובן צריך לכתוב מישהו שנהג כבר הרבה, אבל לא יותר מידי, שיזכור עוד מה היה חסר לו.
כמובן שהרבה מהדברים יש בלימוד למבחן התאוריה, אבל למי יש כח לקרוא את החומר של התאורייה…?

ענ’‘ד שמדריך יכול ליהיות נחמד מאד + ואפילו יתכן ויעזור למי שהוא.
אבל למעשה, כל רכב יש לו כל מיני פרטים שונים, וב10 דקות גג! של דיבור עם מי שמוכר לך את האוטו, או מישהו שיודע, קולטים איך מתפעלים את הרכב.
וגם אחרי המדריך, חובה על כל אחד לפני שפותח בנסיעה להכיר את מכלולי הרכב שהוא עולה עליו, ע’'מ ליהיות ערוך לכל תרחיש.

אני אתן דוגמאות,

גם אני…
‘‘הההלו?.. נדלקו לי ככלללל הנורות ברכב מה עושים? ?! - הכל טוב תסובב את מפתח ההנעה עד הסוף להנעה מושלמת, זה ירד, ככה זה בתחילת נסיעה כל הנורות נדלקות’’. מעשה שהיה.

אצל המורה שלי לדוגמא לא היה 'אמברקס’ אנד ברקס ברכב, אלא איזה כפתור קטן שלוחצים עליו אחרי שמעבירים לכפתור חניה ברוב הרכבים מדובר באיזה משהו מכני קשה, ואני אפילו לא יודע אם צריך קודם להעביר לדרייב או קודם לשחרר (או שזה לא משנה…)

קודם ללחוץ על הברקס, לשחרר, ואז להעביר לדרייב.
עניין של בטיחות ונוחות בלבד.

ברכב שלו היה רק מצב דרייב לנסיעה, בהרבה מהרכבים האוטומטיים ישנם שני מצבים, מה זה אומר, ואיך משתמשים עם זה?

כבר שאלת…
א. כלל ראשון! לא לנגוע במה שלא ברור מה עושים איתו!
ב. דובר על זה פה בפרטות. ובעוד מקומות.

היכן נמצא מד הדלק?
איך מתדלקים בתחנת דלק?

זה הכי פשוט גם ללכת פעם אחת, לבקש עזרה, וזה השיעור הכי פשוט וקל. פי כמה ממדריך.

איך מטפלים בשמן.

זה גם יותר יועיל פיזי, בעיניים. כנ’'ל.

וכמובן, הנהיגה עצמה. זה נכון שזה דברים שתוך תקופה קצרה מתרגלים אליהם, אבל אולי יהיה נח שיהיה כתוב משהו מסודר.

כמה חכם מה שכתבו פה בעבר, שעד שלא נוסעים 60 שעות בערך על הכביש, עדיין לא לומדים לנהוג.
לזה לא יועיל שום מדריך…

מה הציבור חושב?

אני כן חושב שמאד יועיל מדריך מה לא לעשות. זה יחסוך הרבה עוגמת נפש לאנשים.

@יצחק-רשטונ
בעניין הזה דובר בעבר בפורום, ודעות דומות גם הושמעו. (אולי שם תתן מענה יותר ספציפי.)
עיין כאן
וגם כאן

ואגב, זה מה שהתכוונתי לעיל.

@Klonimoos כתב בהזמנת תוספים לשיפור צריכת דלק וניקוי של המנוע מאלי אקספרס:

ובחיפוש המילה ‘תוסף’ בפורום תגלה מגוון דעות בעניין שדובר כבר בפורום.

@gil2272
תתחדש! תרווה ממנו רק נחת!
לשמור על האוטו, כדאי לך לעיין בקטגוריית טיפים בנהיגה, זה פחות או יותר כמו כל הרכבים.
בעיקר מה שצריך, טיפולים בזמן, לא לכבות אוטו עם מזגן (מדחס) דולק, וכמובן גם לא להדליק. האוטו קטן, תרחם עליו, תן לו לנסוע בקצב שלו, אם בעליות הוא עולה ב 50/60 קמ’'ש, אל תחנוק אותו, (אם באת בתנופה הוא יוכל להגיע גם ל 70), בעליות אם לא דחוף המדחס של המזגן, אם תכבה אותו מייד תרגיש שינוי במהירות.
קח סיבובים ברוגע הוא קטן וגבוה…
זהו בעיקר, קפוץ לפנצ’רייה אמינה לפני החורף לוודאות שהצמיגים במיטבם.
רק שמחות!
נ.ב. נכתב תוך כדי כתיבת @י-שטרן היקר…

@aiib כתב בלא קיבלתי תשובה לטסט:

@Klonimoos כתב בלא קיבלתי תשובה לטסט:

@aiib גם תקרא. גם אני חשבתי כמוך. פעם.

לא הצלחת להמיר את דעתי…

אוי חבל! יש לי מנייה שם בידיניות…
סתם, אני קצת מתחרט שלא עשיתי גם על ידני מחמת המעלות שכתובות שם, ובפרט שאני חושב שיכולתי להתפנק על רכבים קצת יותר חזקים עם חסכון בדלק, אם היה לי על ידני, (ותחושת ההגבלה שאני לא יכול לנסות גם מציקה קצת…)
אבל דעתך היא לגיטימית והגיונית, בפרט אם קראת את הקישורים לעיל.

אני חושב שזה מיותר למעט למי שיש רכב במשפחה ידני.

ולמעט גם מי, שאולי ירצה לקנות כזה רכב כשיעמוד מול שוק הרכבים.

כמובן שבמשך החיים ניתן להמיר לידני למי שבאמת חשוב אבל להשקיע זמן כסף ותסכול כמו שראינו כאן לדעתי לא שווה.

להשקיע כסף וזמן ותיסכול אכן לא שווה.
אך לפעמים זה עניין של עוד קצת מאמץ, ואתה יותר משוחרר כנ’‘ל, וגם להמיר אח’'כ לידני זה לא כזה פיקניק… לא מסוגל לחשוב על עוד פעם טסטר לידי. ממש לא! והתיסכולים של הטסטים נמצאים גם בשוק האוטומטיות לרוב! לא תמיד הטעויות של אנשים בטסים יפתרו כשיעברו לאוטומט.