@פתוח-לשמוע כתב במונית יד 2:
ל @מאיר המנהל היה תחכה לדעתו
@מאיר כתב בירידת ערך בקילומטראז' גבוה:
קניתי את הרכב עם 247 אק"מ ב42 אש"ח (הרכב היה מונית לשעבר יד 3 מתוכן יד אחת היא ההעברה ממונית לפרטי) והייתי איתו שנתיים שבהן עשיתי 82 אק"מ.
הרכב נמכר ב32,500 ש’'ח כשהוא עם 329,000 ק"מ והוא לא נמכר אלא נחטף תוך 10 שעות מפרסום ההודעה חרף זאת שהרכב פורסם ב12 בלילה… יצויין שהרכב טופל בשמני קסטרול וב10 במקום 15 אלף ק"מ, בנוסף לרכב היו צמיגי מישלין די חדשים ומצבר 12V חדש.
במהלך השנתיים הייתה תקלה במזגן שעלותה 400 שקל. ולא זכור לי תקלות נוספות.
עולה מן האמור שברכבים אמינים קיימת עדיפות כלכלית לרכישת קילומטראז’ים גבוהים למרות הסיכוי לבלאי גבוהה יותר משום שהבלאי “כלול במחיר” הזול של הרכישה. בנוסף ירידת הערך בקילומטאז’ גבוהה תהיה נמוכה בדיוק כמו ירידת הערך בשנתון גבוהה.
אני מאמין שאם הייתי קונה רכב שכזה עם קילומטראז’ נמוך עם בעלויות פרטיות וכו’ הייתי מפסיד על ירידת הערך סכומים גבוהים בהרבה! יתרה מכך לפי כמות הטלפונים שקבלתי ככל הנראה הייתי יכול לקבל על הרכב יותר לאור מצבו המצויין, כך שקילומטראז’ גבוה הוא בד"כ ‘מציאה’ משתלמת וכמובן בשיקול דעת משום שזה לא בכל סוגי הרכבים ובנוסף צריך לפני הקניה לראות שהרכב טופל כראוי ואינו דורש ישור קו רציני…