@נייטרון-חפשי טוב אז למעיישה השמן טפטף על הצינור התחתון ובעקבות כך
הצינור נעשה רך והתרחב מהלחץ מה שגרם באמת לקריסה

אותי עניין איך חברה כמו פולקוואגן לא עשתה את הצינור הנ’'ל מברזל או פלסטיק קשיח
אבל זה רכב ישן

בדיקה יפיפייה
על פי תוצאות הבדיקה הרכב במצב מצוין
מבחינתי: אין באמור המלצה לקניית יונדאי איוניק

@על-הטוב-שלך אצל @בראל-גמח-חלפים יש קויילים (כוללים) של חברה איכותית מאוד גרינברג (סינית אבל מותג ברמה גבוהה מאוד!) ספציפית בקורולה הרבה מכונאים משתמשים בקויילים (כוללים) האלו מאשר בשל טויוטה מקורי
הם עובדים יותר טוב ומחזיקים יותר זמן
האא… והם גם עולים 160 ש’‘ח ליחידה
מס’ של בראל 0523204044 נמצא בפתח תקווה
בהצלחה

@הכל-בעזרת-השם כתב בחידה: חום מנוע עולה וכמעט הכל תקין.:

איזה רכב מדובר ?

פולקסוואגן פאסט 2008

רמז לציבור:
הייתה נזילה של שמן מנוע מאטם מכסה שסתומים
והשמן גרם לזה באופן עקיף

@פריוס-אפור
כזה למשל? (אני לא מנהל אבל אשאל עד שאולי יחסמו את השרשור או יהנו ממנו)

@זיק-המבריק כתב בחידה שבועית:

@שלמה רדיאטור קצת סתום

ערכתי
הרדיאטור נקי

@פריוס-אפור

רכב מגיע למוסך עם תלונה מוזרה: המנוע מתפקד מצוין בנסיעה עירונית קצרה, אבל בנסיעה בינעירונית מהירה, לאחר כ-15 דקות של נסיעה רציפה, מד חום המנוע מתחיל לזנק לכיוון האזור האדום והמנוע מתחיל להתחמם.

נוזל הקירור מלא ונקי, ואין שום נזילות או סתימות במערכת.
צלעות הרדיאטור ישרות, והרדיאטור לא חסום.
משאבת המים הוחלפה בחדשה רק לפני שבוע. ויש סירקולציה
התרמוסטט נבדק ונמצא תקין לחלוטין (הוא נפתח בזמן ובמלואו).
מאוורר הרדיאטור עובד בצורה תקינה ומסתובב במהירות גבוהה כשהמנוע חם.
בדיקת לחץ ובדיקת גזים בנוזל הקירור נמצא כי אטם ראש המנוע תקין לחלוטין ואין חדירת קומפרסיה למערכת הקירור.

השאלה היא:
אם כל הרכיבים העיקריים של מערכת הקירור תקינים, ואין בעיה באטם הראש, מהי הבעיה הנסתרת שגורמת למנוע להתחמם דווקא במהירות גבוהה ולאורך זמן???

@נייטרון-חפשי @הכל-בעזרת-השם

@המאעסטר כתב בהזדמנות לקנות סורק A30M:

ניסיתי לפנות אליהם והם שלחו אותי למקום אחר וזה לא היה כתובת נכונה

אז לבקש שוב…

@מיוחד לאיזה כתובת כתבת בזמנו?

המטרה שלנו כרגע לשגע את השירות לקוחות של XTOOL להוסיף את השפה עברית…

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במקס ביטוח או ביטוח ישיר?:

@אבי-ים כתב

הסתכלתי וכתוב מפורש גם ארנק וגם תכולה

הקטע הכי קשה פה נראה לי אישור משטרה.
לך תחפש את המשטרה על הארנק שנעלם… לא?

לא בעיה…
צריך לפתוח תלונה בתחנה ולבקש סיכום

@אבי-ים כתב במקס ביטוח או ביטוח ישיר?:

אם תרשה לי אני אפרסם את הפרטים שלו

זה לא סוד
אגב בסיפור שהיה שם העובדים היו במרתון קורסים ולכן המענה היה קצת רופף מצד יוסי שהיה מאלו שמעבירים את הקורס (זו שלוחת מכירות… בתביעות לא חושב שתהיה בעיה כזו)

@מאיר-ג כתב בדאצ'יה לודג'י דיזל ידני 2017:

לא רוצה לבאס אבל יש סיכוי שתצטרך לחזור על הפעולה הזאת שוב ושוב או שתגלה את מקור הבעיה-מקווה בשבילך שהפעם אני יתברר כטועה.

הוא בוודאי לקח זאת בחשבון

Spoiler

@יצחק-רשטונ

@מאיר כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

פיאט מולטיפלה 4x4 דיזל ידנית 6 מושבים

@יצחק-רשטונ כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

@מאיר
מי שעיצב את הרכב הזה לא התקבל לעבודה בסאנגיאנג

לפחות הוא התקבל לעבודה אצל יונדאי והכין להם את הסטאריה

@לוחצגז כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

לא הגזמת? זה בכל זאת טויוטה אוריס…

הכל יחסי
ראיתי אוריס שבורות של החיים וראיתי גם את הרכבים הנ’'ל

@ITAMAR25 כתב בחשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?:

ואז לך תדע איזה חלב תקבל…

אם עכשיו רכב חדש זה לעשירים אז חלב חדש יהיה חייב להיות חלב עמיד?

@טוסון כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

@שלמה שניהם מאותו מכרז?

בהבדל של חצי שנה

@אלוף-העולם-1 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

אם במספרים עסקינן… קבלו משהו מטורףףףף…
(לא Ai)
@שלמה

היותר מעניין הוא ששני הרכבים שייכים לשני חברים בפורום
שני הרכבים מדהימים ביופים, שמורים ברמה הזויה, וטופלו בטויוטה בלבד.
בעתיד מתוכנן להיות להם אזכור לוגו של רכבים זה לזה @מאיר