@הכל-בעזרת-השם כתב בגיר בעייתי:
הבעיה בקרוסובר הרבה פעמים מכנית ולא נדלק תקלה צריך להרגיש או לשמוע את הרעש מהגיר ושלחתי אותו לסוזוקי כי יכול להיות שהוא עדיין באחריות
הם נתנו 10 שנים אחריות לגיר
במידה והרכב טופל אצלם לא כך?
@הכל-בעזרת-השם כתב בגיר בעייתי:
הבעיה בקרוסובר הרבה פעמים מכנית ולא נדלק תקלה צריך להרגיש או לשמוע את הרעש מהגיר ושלחתי אותו לסוזוקי כי יכול להיות שהוא עדיין באחריות
הם נתנו 10 שנים אחריות לגיר
במידה והרכב טופל אצלם לא כך?
@צילפינגים כתב ביש לכם ספריי נגד פאנצ'ר ברכב? זהירות !!!!:
@א.ד.מ. אני רק מוסיף סיפור שקרה לי באופן אישי על אותו סגנון רק ביותר מסוכן…
ויהי היום למדתי בישיבה בק"ס
ונהגנו להשכיר בשחור מאחד שגר בעיר והשכרנו טויטה פריוס [אולי זה משהו ברכבים הללו ספציפית]
בעל הרכב הניח משום מה WD40 בבאגז’ חשוף לשמש וגם אנחנו חשבנו שלא יקרה כלום… עד שהגענו לכביש מספר 1 לכיוון ירושלים פתאום תו"כ נסיעה וחלונות סגורים פיצוץ עז החריש את אוזננו והדף מטורף!! וכל הרכב התמלא ריח של ה WD40 בנס הנהג [לא אני] הצליח לרדת לשול מייד יצאנו ופתחנו באגז’ ואנחנו קולטים אש! פשוט מתלקחת בבאגז’ בנס היה במושב האחורי בקבוק מים והצלחנו לכבות את האש ורק להזכיר מה יש בבאגז’ בפריוס סוללה כן…
ב"ה יצאנו בנס עם שערות שרופות בעורף [עד היום אין לי מושג איך זה קרה כי האש היתה רק מאחורה ולא הגיעה למושבים שלנו]
אבל חשוב להיזהר באמת מכל המיכלי לחץ למינהם שהנזק שלהם יכול להיגמר באסון ח"ו
בהצלחה מרובה ושה’ ימלא חסרונך
חחחח
אני בלנ’'ד מוציא מחר את כל המלאי של הספרי קרבורטור שזרוק לי ברכב
@מאיר כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
שמא הוא התכוון שמספר הרכב מסתיים בספרות 03.
וכי מה בכך, רובם היו עם סיומת 03 מספר רישוי שהוקצה ליבואן סובארו בארץ
@מכון-כתר-תורה
כפי שסיכמנו אתמול דיברתי היום עם אבי גלברט ואכן גם הוא סובר כמו שאמרתי לך שפריוס פלוס מקום ראשון בעדיפות
רק שקשה להשיג ושיש לו רשימת המתנה ארוכה מאוד לרכב הזה, זה חד משמעית מובן לעומת האאוטלנדר
וכמקום שני ומכובד בהחלט עומדת אאוטלנדר מטופלת היטב
הייתי ממליץ לך לשמוע את חוות דעת החברים דכאן לגבי חיפוש פריוס פלוס בעוד אפיקים אליהו גנוט, איציק שאג?
@הכל-בעזרת-השם מה אתה חושב?
@מכון-כתר-תורה יש לנו איך לשוחח?
@aiib כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:
שאלת תם, האם החלפת מנוע במוסך מורשה זה לא מעלה? כלומר, מנוע חדש, עם אחריות וכו’, למה זה חסרון ולא מעלה?
צריך לפתוח בשביל זה שרשור חדש!
לגופו של עניין השאלה האם לרכוש רכב מסוכנות… לא כדאי וזה מה שרציתי להדגיש.
ולשאלתך זה מעלה כשצריך. אבל הקונה חייב לדעת את זה בכל מצב שלא יהיה.
נניח שהוא היה מגיע לטסט ומתבקש להמציא להם שטר מכר?!
@aiib כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:
הוחלף מחוץ לסוכנות?
בשלושת השבועות שקדמו לקניית הרכב, הרכב עבר טיפול תחזוקתי מקיף במוסך מורשה קיה. מה שהראה על רכב מתוחזק היטב
ובתוך שלושת השבועות האלו הרכב עבר החלפת מנוע במוסך מורשה קיה.
תכלס תיעוד ההחלפה הושמט מעיני הקונה.
@נייטרון-חפשי כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:
@שלמה כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:
ושהשם יעיר את עיניך
מכוון?
ככה זה שאנחנו ‘אחינו האשכנזים’ מתחילים לומר סליחות, אנחנו מנסים להחזיק את העניים פתוחות

@טויטה-קורולה כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:
כוונתי, האם יש לחשוש יותר מכל רכב, היות ויש להם אינטרס למכור את הרכב, ועלולים לשקר וכו’…
אין חדש תחת השמש
תשמע סיפור:
חלק א’ יש לי חבר שקנה קיה נירו מסוכנות במודיעין עילית (המבאס שזו דווקא לא היתה הסוכנות של שי מזרחי) ב80K ש’‘ח
הבחור מבין ברכבים ולקח את הרכב על דעת שיבדוק לעומק ואכן הוא בדק עד כמה שידו השיגה
הוא קיבל ספר טיפולים מלא בקיה לעד שלוש שבועות לפני הקניה.
חלק ב’ ויהי היום והחבר נסע לירושלים, לחץ קצת גז בעליה והרכב נכבה לו והדליק נורת תקלה, הצליח להניע ולסיים את סידוריו.
בחזור הוא פנה למוסך מורשה קיה (בשביל לשמור על היסטוריית טיפולים טובה) תיקנו מה שתיקנו והגישו לו ספר טיפולים מעודכן.
מה חשכו עיניו כשהוא ראה שורה נוספת בספר החדש ובה כתוב בתאריך DD\MM\YYYY (בין התאריך של הספר הישן שהוא קיבל מהסוכנות לספר החדש הוחלף מנוע!!!
נכון שהוא יכל לבדוק וכו’ וכו’ אבל מה לעשות וככה זה עובד. ולכן רבים (ואני) ממש לא ממליצים לרכוש מהם. נקודה!
בכל מצב אם תלך על זה בסוף מאחל לך רק טוב ובהצלחה ושהשם יאיר את עיניך
ובכל מצב ברר טוב על הסוכנות לפני הקניה
@טויטה-קורולה כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:
אשמח לשמוע דעת המומחים, בעניין קניית רכב (7 מקומות אני מחפש)
מסוכניות רכבים, אחרי בדיקת קניה כמובן.
יש ממה לחשוש? יש למישהו ניסיון עם זה?
תודה.
כמובן כמו כל רכב
אונואן ממש מוצלח
אם אתה רוצה לטיפולים בסיסיים (ומעלה) רכוש את המכשיר 1800N.M
אם תרצה ביצועים ברמה גבוה מאוד קנה את הדגם של 2800N.M
יש לשים לב שהשני גדול מאוד וזה קצת מסרבל
@הכל-בעזרת-השם כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:
לא כמו הסיריון
הסריון כיום 290KKM והייתה בדרום הרחוק והגולן
לפחות אותה ברק יסכים לקבל לבדיקת מחשב בשונה מהMG שברק אמר לו צא לי מהמוסך אני לא מתקרב לרכב הזה
@אחרית-לעמך כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:
MG 2013 146000 ק"מ ב6000
0
מכיר את הדגם הנ’‘ל, הק’'מ שלו זה כבר סוף החיים של הרכב
@המפותח כתב במחפש סרטון לפירוק גיר יונדאי I25:
@שלמה
יש סיכוי שעדיף לפרק מנוע?
להרים את המנוע לגבוה
לא נראה לי…
זה הרבה יותר לפרק סעפת יניקה, סעפת פליטה רצועה. וכו’
@אבי-ים כתב במחפש סרטון לפירוק גיר יונדאי I25:
@שלמה
https://www.youtube.com/watch?v=wst42SAYPys
סרטון איך להסיר את הגיר מאקסנט 2016
צריך לפתוח בנטפרי
שלחתי פניה לסרטון הזה בדיוק
לוקח להם הרבה זמן לפתוח
אגב זה גם לפרוק המנוע
יש’'כ
@לומד כתב במחפש סרטון לפירוק גיר יונדאי I25:
@שלמה
אולי זה יועיל
https://www.youtube.com/watch?v=FUfleNVpEHE
זה I20
יש לי נטפרי, לא ראיתי את הסרטון אבל לדעתי כדאי לראות סרטון מדוייק
@מיוחד יש לך ג’ק לגיר?
תגובה: מחפש ממיר ליונדאי i25
ברוך השם ולאחר שסיימנו אם הסאגה של הממיר
זומן לנו אתגר חדש ישתבח שמו.
מחזיר שמן מתבלה עם הזמן אבל לצערי דווקא האחד שנמצא בין המנוע לגיר התפקד לו, הרבה עבודה והרבה זמן…
אבל אין ברירה וזה מה שיש ב’‘ה
כעת אני מחפש סרטון שמראה איך לפרק גיר מרכב יונדאי I25 מנוע 1600 שנת 2016
התסמינים הם נזילה מסיבית של שמן גיר מחור הניקוז של הגלגל תנופה, רק מתי שהרכב מונע.
יש’'כ ושבוע טוב
@יצחק-רשטונ כתב בתקלה במנגנון תא מטען - הונדה ג'אז 2008:
יש קצרה שהיא ארוכה ויש ארוכה שהיא קצרה…
בפשטות צריך להחליף את החלק פלסטיק במנגנון ולא הבנתי איך הבדיקות מוכיחות אחרת
כל עוד יש זרם רציפות בקונקטור הלשונית נעולה ברגע שאין רציפות קרי פתיחת הרכב בשלט הלשונית יכולה לזוז, הבעיה ברכב הנ’'ל שהניתוק הזה קורה לחצי שניה
@יצחק-רשטונ כתב במחפש ממיר ליונדאי i25:
פצצה אולי תשתמש במאריך לחיישן למבדה ש @הכל-בעזרת-השם העלה בעבר ותשאר ככה
כשאין ממיר לא יעזור המאריך
ובכול אופן עכשיו לא דלוקה לי נורה
@נייטרון-חפשי כתב במחפש ממיר ליונדאי i25:
זה אומר שהממיר המדובר לא היה סתום, רק השני.
ברור!
השני היה סתום כי כל הראשון עבר והתפורר עליו כנ’'ל