@גיל כתב בהאם יתכן הדבר? מיצובישי אאוטלנדר ידני 7 מקומות.:

אפרופו קשקאי +2 ידני, טקנה דיזל. היכי דמי חלישות הדעת…
חחח אבל 110 כ"ס…
(לא מצחיק. שווה)

אחלה מחיר, סתם יקר פה…
מישהו נוסע לאיטליה בקרוב?
טוב, סטיתי לגמרי.

אתה לא צוחק נכון?
יש לי חבר שיכול לייבא לך
@הכל-בעזרת-השם דבר עם אריק בקשה

@מיכאלb

@הכל-בעזרת-השם כתב בניקוי EGR:

אתה ממליץ עליו ?

זו שאלה מכשילה?

לגופו של עניין אני לא חושב שיש עוד נותן שירות כמותו
אז כן אני ממליץ עליו בזכותך (אמור לי מי חברך אומר לך מי אתה)

@ישראל-6 כתב בניקוי EGR:

@mik6868
המוסכניק אמר לי שהוא מפרק את הEGR , והכין אותי שהוא גם יבדוק את הקולר אם הוא סתום, הוא אומר שאם סתום קצת יכול ליהיות שאפשר לנקות אבל אם סתום ממש לא ניתן לנקות וצריך להחליפו,

בסוף שבוע שעבר התחדש לי חידוש
הייתי אצל אמנון ינאי רדיאטורים ואגזוזים
הייתי אצלו בתוך הסדנה שלו וראיתי שעל הקיר תלוי קולר EGR
שאלתי אותו האם זה של טויוטה (נראה אותו הדבר)
והוא ענה לי שמדובר בקולר של איוניק
ואז הוא הסביר לי שהוא נכנס לזה דיי לאחרונה, וב500 ש’‘ח אם אני זוכר נכון
הוא חותך את ההלחמה של קולר ומנקה את המעברים עם ציוד ייעודי (קרי: שיפודי ברזל בשלל גדלים)
ומרתך חזרה. סה’'כ העבודה מאוד דומה להחלפת ממיר בו חותכים את הדוד, מחליפים את הממיר, ומרתכים חזרה
אגב יצא לו מהקולר כוס קרטון מלאה פיח, וסתם כך הוא אדם מדהים מעניין ומהאנשים שכבר לא תראו בעולם הרכב בשנים הבאות

@טייס-קרבי כתב בהמשך התיעצות סביב רכב קורולה 2025 מונית מכונס:

אתייג את @שלמה

אני לא מכיר בכלל את נושא אזרוח מוניות
אולי @שמואל קליין ידע להרחיב

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במערכת הודעות בין משתמשים (צ'אט):

נו נו… מה קורה בXXXXX XXX?? (מופנה לנטפרי.)

@פתוח-לשמוע כתב במערכת הודעות בין משתמשים (צ'אט):

@תודה-לבורא-עולם-0 שששש הם יחסמו

אכן זו הסיבה שלא נקטתי בשם
לא הייתי רוצה שגם הם יסבלו כמונו

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בסלד לא יציב מלווה ברעידות כשהרכב בעמידה בכל מצב P-R-N-D:

אחרי שקיבלתי כאן ייעוץ מ @שלמה לנסות לאפס את מחשב ETACS ע"י ניתוק המצבר.

גיליתי שב"ה גם הבעייה עם הסל"ד הסתדרה.

למה לא עדכנתי מייד, כי כאמור הבעייה עם הסל"ד לא היה בכל נסיעה ועצירה,
ולכן התאפקתי וחיכיתי כמה ימים לוודא שאני לא מדמיין ושאכן הבעייה נפתרה.

ולמעשה מה שקורה כרגע עם הסל"ד, שלפעמים בעצירה הסל"ד נופל לרגע,
(וכשזה קורה זה מייד מקפיץ לי את התחושה שהיה לי כל פעם עם הסל"ד והרעידות המלוות,)
אך! מייד אחרי הנפילה הראשונה זה עולה ומתייצב לגמרי.

כמו שרואים בסרטון שהעליתי לעיל,
אך כעת אחרי סיבוב אחד זה מתייצב, ולא כמו לעיל שזה עולה ויורד בלי סוף.

לסיכום כנראה יש צרכן מסויים ברכב שגורם לסל"ד ליפול לרגע, ובפשטות זה תקין,
אך המחשב יודע מייד לתקן את הנדרש, מה שלא קרה לפני האיפוס הנ"ל.

מה שמעניין אותי @שלמה האם יש הסבר הגיוני לסיפור שלי כאן?

תודה!

הגיוני מאוד, לדעתי המחשב עשה למידה מחדש של המצערת או מערכות אחרות

@Lexus כתב במערכת הודעות בין משתמשים (צ'אט):

האם יש צפי לפתיחת הצ’אט לכלל המשתמשים?
או שכבר עכשיו זה פתוח וצריך להגיע לרף מסוים של מוניטין

לפי הבנתי זה בעיה מול נטפרי
כשנפתח הפורום הם חסמו אותו כי הצ’אט היה פתוח
כשטענו בפניהם שיש פורום אחר ובו הצ’אט פעיל וכן הפורום ההוא לא חסום
תגובתם הייתה: תגידו לנו איזה פורום ונחסום אותו במקום

https://www.youtube.com/watch?v=BMzhQ-2bVd4

קבל כיון

Spoiler

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב באורות רגילים דולקים כל הזמן ללא אפשרות כיבוי כלל:

אני מתאר לעצמי שברכבים יותר חדישים ומשוכללים במגוון מערכות הגנות וצעצועים חשמליים,
הניתוק מצבר יותר מסוכן ולא מומלץ?

יש לי חבר עם BMW שממש התחנן אליי שאני יחליף לו מצבר ולא הסכמתי בשום פנים ואופן
וכן לסיאט ודומיו חייב להחליף מצבר אך ורק עם גיבוי! ואני מעדיף שלא לעזור בכגון אלו

ומכאן קריאה לחברי עזרה זה לזה וידידים היקרים אל תמהרו לתת קבלים לכל רכב יוקרה שאתם רואים פליז!
@הכל-בעזרת-השם

@המאעסטר כתב בגמ"ח כלי עבודה לטיפול ברכב - ברכסים:

חוץ מזה מאיפה אפשר להוציא את כל המקטי"ם שלי?
יש אולי אתרים שמביאים?

כאן יש מידע בעניין
https://rechavimzelaze.ovh/topic/669/מציאת-החלפים-לרכב-ע-י-מק-ט-ורכישתם/13

Spoiler

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב באורות רגילים דולקים כל הזמן ללא אפשרות כיבוי כלל:

@שלמה עדכון חם

ניתקתי את המצבר ל-20 דקות +
חיברתי חזרה, והופ האורות חזרו לתפקד כרגיל.

תודה רבה על העזרה.

כמה משמח שהסתדר
עכשיו נותר לראות האם התקלה נעלמה או שחלילה תחזור

אם כבר, אשמח להחכים מה תפקידו ואופן פעולתו של מחשב ETACS?

בעצם המצב שנוצר כאן הוא כך, מחשב ETACS הוא מחשב המרכב
הוא בעצם אחראי כמו שאמר @בנימין-הלוי על מגוון מערכות החשמל של הרכב ובכללם על יחידות התאורה
עכשיו נניח ומישהו שמתפלל לפעמים בסדיגורא מחליט לשים נורות הלוגן לבן (אולי זו הסיבה , לא בטוח) ומחשב המרכב החליט שיש תקלה (החלפה תוך כדי שתאורת הרכב עובד או נניח סטייה קלה בערכי החשמל שהנורה לוקחת וכדו’)
המחשב נכנס למצב חירום ומשאיר את האורות דלוקים כל הזמן עד כיבוי הרכב (כדי לא לזלול את המצבר)

וכאן נכנס לתמונה ניתוק המצבר שאותו הצעתי לעייל
המחשב בחיבור שלו מחדש למערכות החשמל יעביר כל מערכת לברירת המחדל שלה
ובדיוק לכן המלצתי לך לא לעשות זאת אלא כפי שאמרת נקודת מוצא אחרונה

אתן לך דוגמא אתמול חלפתי ברקסים קדמיים ואחוריים לטויוטה CHR של חבר

@אלוף-העולם-1 עובדיה התעקש לא ללכת עם זה לטויוטה
הרכב עם אנדברקס חשמלי
מה שאומר שצריך לפתוח את הקליפר האחורי באמצעות מחשב
חיברתי את המחשב שיש ברשותי (XTOOL A30M) מחשב שיודע לעשות המון דברים
ונתתי לו הוראה לפתוח את הקליפר, המחשב כתב לי שהוא לא תומך באופציה הזו
חיפשתי סרטון וראיתי שהדרך לפתוח ולסגור את הקליפר היא באמצעות סדרת לחיצות בסדר מסוים על כפתור האנדברקס

החלפנו הצלחנו ב’'ה והכל היה כמו שצריך
הממה החבר התלונן בפני בכך שעד שהחלפנו את הרפידות הרכב היה מרים אנדברקס ומוריד אוטומטית מהתאם לידית ההילוכים ואחרי שהחלפנו ההגדרה הזו בוטלה

אתה רוצה לנחש איזו מערכת ביטלה את ההגדרה הזו? נכון מאוד ETACS

למעשה נכנסתי במחשב הרכב לניהול התוכנות אך חששתי ללחוץ סתם על כל מיני דברים
בסוף נזכרתי שפשוט צריך ללחוץ באריכות על הלחצן של האנדברקס וכך לשנות את ההגדרה במחשב המרכב

ואם קראת עד כאן קבל עוד סיפור (הפעם קצר)
חבר שלי שכח לסגור בגשם את החלונות של הסקודה שלו
ומכיוון שהלחצנים היו מלאים! במים הם לא הצליחו לתת הוראה לחלון להיסגר
ושוב גם כאן חיברתי את המחשב רכב שלי לרכב וסגרתי את החלונות

@Lexus וואי לא קשור בכלל!
אלי הוא במנהל הרכב
ומה שכתבתי רלוונטי לאחרי המכירה שהוא בא לקראת הזוכים
אין כאן המקום להרחיב אבל הוא פשוט מסדר שהרכב ישולם במלואו רק לא אל ידך
במידה והוא לא מוצא דרך תצטרך לשלם את מחיר הזכיה או 10% ממנה

ואין לי מושג מי זה דודו הנ’'ל הוא לא קשור למנהל הרכב

@יצחק-רשטונ מה לדעתך?
אני חושב שהתקלה היא במחשב ETACS
(Electronic Total Accessory Control System)
אולי באמת איפוס קשיח ייתן מענה לתקלה?

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב באורות רגילים דולקים כל הזמן ללא אפשרות כיבוי כלל:

@שלמה כן.
זה מה שיש לי כרגע.

Spoiler

הזמנתי גם את זה, (עבור הבעייה שלי פה), אבל עוד לא קיבלתי אותו.

מחילה לא מספיק

@מיוחד תזרום לבדוק לייב דאטה ולזהות אם יש תגובה בשינוי הבורר?

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב באורות רגילים דולקים כל הזמן ללא אפשרות כיבוי כלל:

@פתוח-לשמוע תודה רבה. הסתדרתי כבר, הסבר בספוילר.

Spoiler

למעשה הבוקר פתחתי מכסה מנוע > מכסה תיבת פיוזים והנה הכל כתוב ברור להפליא.
וכבר ביצעתי את הבדיקה…

המסר שלמדתי, שהתרגלנו לעולם של חיפוש בקוגל ובגבינות מלאכותיות,
בזמן שלפעמים, הישן והפשוט הוא האופציה הברורה והטובה ביותר,

אבל כבר התרגלנו ישר לחפש… כי באינטרנט (כאילו) יש הכל בעולם…
אז… נלמד להבא לא לאבד את הראש ולזכור גם מהטכניקות המקוריים והפשוטים…

נו ר’ איד לענייננו…

החלפתי בין הממסר של האורות והצופר, ולמעשה האורות ממשיכים לדלוק כל הזמן,
ו @שלמה הצופר לא התחיל להרעיש בשכונה … - לבסוף החזרתי כל אחד למקומו המקורי.

Spoiler

---

אני רוצה להוסיף 2 נקודות:

1. מה שכתבתי דולקים כל הזמן, הכוונה רק כשמפתח מסובב בסוויצ’.

2. אתמול בדקתי שכשהמפתח בחוץ, ומסובב את הבורר אורות,
   ואז האורות נדלקים / נכבים בהתאם למצב בבורר.
   שכשאני מסובב למצב ON האורות נדלקים, ובשאר האופציות, אוטומט / OFF האורות כבויים,
   זה לכאורה גם מעיד שהבעייה לא בממסר.

מצוין אכן נראה שהבעיה לא בממסר, (בעצם הוא לא נתפס ולכן גם הצופר לא השתגע)

יש לך סורק תקלות?
אם כן איזה סוג?

@ידני כתב באיוניק חוות דעת:

אתה נסעת פעם באיוניק? הוא מרגיש יותר חזק (משמעותית) מהפריוס/אוריס.

נכון אבל לא בגלל הכ’'ס אלא בגלל הגיר רובוטי כפל המצמדים

@מאיר כתב ב-- כח סוס או מומנט --:

לצערי אין לי כ"כ זמן לעריכת נושאים מעמיקים. אולי בהזדמנות גם אספר לכם על “רכב האלמנות”

אני מאוד מקווה שאתה מתכוון לרכבים כדוגמת פורשה קאררה GT
שמכונים רכבי האלמנות על שם המסוכנות שבהם
בעיקר סביב העובדה שהם בעלי הנעה אחורית עם מנוע V8 או V10!
מה שגרם לאובדן שליטה גם בקרב נהגים מהשורה הראשונה
כמובן שהמנוע לבד לא מה שגרם להם לאלמן נשים,
הטורבו שנכנס לפעולה בהשהיה. וכן המציאות שברכבים אלו מערכות הבטיחות או שלא הושמו או שלא הספיקו כדי להשתלט על ההחלקה וגרמו ליותר נזק
אגב בסדרת האלמנות יש את הסרברה הבריטית שיוצרה בשיטה ללא מערכות בטיחות כלל (ויש גם אופנועים)
כי החברה דגלה בכך שהנהג ידע לשלוט ולנהל את הנסיעה ולא מערכות עזר

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב באורות רגילים דולקים כל הזמן ללא אפשרות כיבוי כלל:

@שלמה בדקתי בתיבת הפיוזים מתחת למכסה מנוע,
וכמעט כל הממסרים נראים באותו צבע ואותם קודים / מספרים.

ניסיתי לחפש בגוגל מידע על הממסרים אך לא מצאתי,
כך שלא יודע מה לשלוף ע"מ לבדוק.

מה שמצאתי זה רק מידע על הפיוזים (נתיכים).
איפה ניתן לראות מידע בעניין?

על המכסה אין לך תרשים של הנתיכים?