@שמואל-קליין כתב במולטימדיה לאאוטלנדר 2017:
אשמח לקישור למערכת ברמה הכי טובה
@שמואל-קליין כתב במולטימדיה לאאוטלנדר 2017:
@דני-מערכות אני לא הולך להשתמש מעבר לוויז וJM אז אין צורך במשהו ענק
@שמואל-קליין כתב במולטימדיה לאאוטלנדר 2017:
אשמח לקישור למערכת ברמה הכי טובה
@שמואל-קליין כתב במולטימדיה לאאוטלנדר 2017:
@דני-מערכות אני לא הולך להשתמש מעבר לוויז וJM אז אין צורך במשהו ענק
@שמואל-קליין איך הכיתוב הייבריד תקוע
@ITAMAR25 כתב בטיפול 10000 בטיוטה פריוס פלוס:
מנסיון שלי גם זה היה מצויין, אבל בעיקרון אתה צודק וצריך לדעת שזה סיכון.
גם מנסיון שלי (נמצא אצל חברים שעזרתי להם) עם זוג קורולות ניידות תנועה
שתיהן עובדות עד היום ובאחת היה צריך להחליף גיר כך שאתה לא יכול לדעת מה יקרה יום אחד (טוב גם בפרטי זה יכול לקרות אבל הרעיון מובן)
@חנינא כתב בהמלצה לתושבת מנוע:
אשמח לעזרתכם
אני מחפש להזמין תושבות מנוע (חבילה של כל התושבות 4?)
3 (מנוע גיר ותחתונה)
יונדאי i30 2014
חיפשתי הרבה ולא הצלחתי למצוא
דבר עם משה חלפים בפתח תקווה 03-913-0997
אני אישית הייתי ממליץ על חלופי קוראני ויש שיחלקו.
זה לא ימנע את הרעידות ב100% אבל אני לא רואה סיבה לשלם 600-700 על מקורי
@אביחי כתב בטיפול 10000 בטיוטה פריוס פלוס:
וואי… אני כמעט מדבר מתוך שינה…
כנראה שממש!
יש פה מידע מטעה ויש מצב שאותו בחור לעייל שקנה רכב משם ילחץ מדברים לא נכונים.
@אביחי כתב בטיפול 10000 בטיוטה פריוס פלוס:
למה שמישהו יטרח לחבר את הרכב למחשב כי הוא עושה קצת רעש? עד שהרכב לא תקע סביר להניח שהוא לא מתוחזק, טיפול 10K סביר להניח שלא עושים אם הרכב לא נמצא ממילא במוסך
כתבתי כבר לא פעם שיש לחלק את סוגי הרכבים שנמכרים במכרזי ממשלה לכמה סוגים
1 רכבי משטרה יחידתיים קרי ניידות משטרה ותנועה - הם רכבים שהמנוע ושאר מכלולי הרכב עובדים שעות נוספות והם לא מומלצים
2 רכבי משטרה וממשלה יחידתיים שאינם רכבי חירום כגון כבאות והצלה שהטפסר התורן שנמצא באותו יום בתחנה עולה על הרכב ומגיע למקום השריפה לראות את שאירע ולהנפיק דו’‘ח מצב
3 רכבים ממשלה \ משטרה צמודים הם רכבים שגוף ממשלתי נותן לעובד חיוני בדר’'כ בכיר שזכאי לקבל רכב כחלק מתנאי העסקה שלו
לסכום: הסוג הראשון לא מומלץ לדעתי לרכישה (אם כי יש יוצא מן הכלל). הסוג השני צריך לבדוק טוב ואין מניעה לקנותו אם הכל בסדר (טופס בדיקה וספר טיפולים). הסוג השלישי הכי שמור והכי מומלץ לרכישה (כמובן אחרי שעוברים על טופס בדיקה וספר טיפולים)
במקרה שכאן אין סבירות שפריוס פלוס תהיה יחידתית\ניידת אלא רכב 7 מקו’ שניתן לעובד עם משפחה גדולה ונסועה גבוהה
על כל פנים @י-ל באיזה מכרז קנית אותו (מס’ מכרז) ומה הטופס זכיה או לחלופין מחיר זכיה
@יחצ-המקצוען כתב במחפש מולטימדיה לרכב סיטרואן C3 פיקאסו:
@שלמה
אתה יודע אם המערכת הזאת
תבטל לי כפתורים כל שהם אם הכבל הזה
בד’‘כ כשמערכת מיועדת לרכב כלשהו התכנון של הסינים הוא שלא יגרע כלום ממערכות וכפתורי הרכב
ואגב לכם ההסתייגות של חברי הפורום שאף אחד לא אומר לך שזה יעבוד ב100% כי זה לא נפוץ לשים מולטימדיה ברכב הזה, (אני בוודאי הייתי מנסה)
סה’'כ יש לבדוק ואם לא מתאים לבצע החזרת מוצר (במידה ואפשר צריך לבדוק בדף המכירה)
@יצחק-רשטונ תעבור לכאן
https://rechavimzelaze.ovh/post/60907
@המפותח כתב במבחן דרכים מיצובישי אאוטלנדר 2015 גיר ידני 5 מקומות רמת גימור invite:
בצרפתי שני זה שני
ומאידך נקודת החיכוך בצרפתיות היא אפס, למי שלא מכיר יהיה ממש קל לכבות את הרכב, אבל כשמתרגלים זה כמו חמאה
גם אני מצטרף!
ברכות עד בלי די. נחת יהודי אמיתי מכל יוצאי חלציכם, וכן יש’‘כ לרבנית אשתך שאני בטוח שהרבה מהעזרה שלך לזולת זה מכך שהיא מאפשרת לך להיות שם לעזר, לא מונעת ממך ויוצאת חוצץ נגד הזמן שאתה מקדיש לאחרים ולא לבית (ואני יודע שגם בבית!!) לא ברור מאיליו
הבולט הוא שבתגובות שלך זה לא תעשה כך או כך, אלא אם אתה באזור רמות תקפוץ, והכל בחפץ לב
מזל’'ט
@משה-שמחה כתב ברכב חשמלי MG:
למה? יש לי חבר שעשה הסבה לגז בהונה אינסייט היברידית.
והיה מרוצה מאוד במשך 4 שנים.
ישנם המון מדדים להשוואה
אינסייט רכב חלש מבחינת כוח והגז מחליש עוד את המומנט של הרכב
מלבד שמדובר ברכב מיושן, ולכן שאלתי מה התקציב בכדי שיוכלו לכוון אותו יותר טוב
@שלמה-7 אני רק מחדד נקודה, כשממליצים לך כאן על היברידי מוסב לגז אין הכוונה לשום חברה מלבד טויוטה.
מה התקציב שלך? והאם משנה לך נראות?
@אלוף-העולם-1 כתב בO/D OFF:
@שמואל-שלום
ומה עשית?
נשמח שפרט יותר שנדע להבא…
וכן כמה העלות והיכן טופל הרכב
תודה
@תצמנ רק בעצירה מוחלטת כגון ברמזור וכדו’ להעביר לניוטרל כדי שלא תהיה התנגדות לגיר שמנסה לקדם את הרכב ונתקל בבלימת ברקס
ירידות וכדו’ אני מסכים עם @קינג-קומפיוטר
@מיישה כתב בהאם אפשר לנסוע בלי מראת צד?:
נשמע שבמיוחד בשבילי תלשת לשכן את המראה והדבקת מסרק מהמקווה…
התמונה הזו יושבת אצלי בכרטיס של הC2 הישן משנת 2015! וחיכתה רק לך
@Klonimoos כתב ברכב חשמלי MG:
בא לי לתייג את @שלמה
ראיתי את השרשור הזה ואת התגובות הקולעות ונכונות שכתבו, תכלס המחיר בשוק נגזר מהרבה מאפיינים ואצל MG בעיקר, הציבור ראה במוחשי שהבנזין הוא סיני באיכות אלי אקספרס (את הMG350 והג’פון אנשים קנו בהמוניהם)
ומכאן נגזר גם על הג’יפון החשמלי למרות שהוא איכותי מהבנזין
> ו @הכל-בעזרת-השם
@Klonimoos הבחור עסוק עד הגג ואם בדיוק הוא עצבני על הילדים שלא ניקו את התנור, הדבר היחיד שיהיה חסר לו זה לקרוא עכשיו על MG
@שלמה-6 כתב באיך עוצרים ללא בלמים???:
וואהו, מטורף המידע הזה, איך הגעת לזה???
סה’'כ לקחתי דברים פשוטים והרחבתי בהם מתוך נקודת הנחה שהיצרן לא זנח מוצר בטיחותי ולא היה עובר תקן של לא מעט מדינות אם הבלם החשמלי היה פחות בטיחותי
(אפשר לנסות את זה במהירות איטית כדי לראות??? )
עזוב שטויות בא תעזור לי לנקות את התנור
@שלמה-6 כתב באיך עוצרים ללא בלמים???:
ומה עושים בטויוטה ועוד שיש בהם גיר רציף?? זה עובד גם שם? הרי שם אין הורדת הילוכים כי אם מצב B???
כנ’'ל המערכת מתוכננת לבצע בלימות חרום
ואכן B עוזר למנוע לבלום (לא כתחליף לברקס או בלם יד!)
@נייטרון-חפשי כתב באיך עוצרים ללא בלמים???:
למיטב זכרוני בהעברה לפארקינג/כיבוי הרכב הרכב יגיב ע"י הורדת הילוך הדרגתית עד לעצירה מוחלטת ורק אז יעביר לפארקינג.
כל רכב ואיך שתיכננו אותו
לדוגמא בפורד פוקוס הרכב נכבה ונכנס למצב חירום
@שלמה-6 כתב באיך עוצרים ללא בלמים???:
הרבה שואלים אותי ולמען האמת לא פעם ולא פעמיים שאלתי את עצמי את השאלה הזו:
בכל הרכבים החדשים שאין להם מוט אמברקס, אלא שזה כפתור אוטומטי, ח’‘ו במקרה של איבוד בלמים, איך עוצרים את הרכב (חוץ מלהוריד הילוכים ולשבור הילוך ע’'י העברה לפרקינג, אלא - מה באמת האמברקס לשעת חירום)??
התשובה די ברורה לי בכל אופן (אני אפי’ מתפלא על השאלה, לא שלך של אלה ששואלים אותך
)בלם היד החשמלי כשמו כן הוא בלם חרום, ואפשר
בהחלט להשתמש בו בשעת חירום!
מה יקרה כשנלחץ אותו: בלחיצה קלה המערכת תבין שזו טעות, והנה מה שנעשה בשעת חירום: אתה לוחץ ומחזיק את הכפתור של בלם היד החשמלי במהלך הנסיעה המערכת תזהה שמדובר במצב חירום ותפעיל את הבלמים האחוריים בצורה הדרגתית, כדי לעצור את הרכב בלי לגרום לו להיכנס לסחרור.
שזה עדיף מבלם היד הישן והמוכר שיש הרבה שעשו טעויות והרימו ‘במכה אחת’ ולא כמו שכתב @דובאי ‘לא בהכרח לעלות בבום אפשר בהדרגה כמו בדוושת הברקס’
בקיצור זה לא כמו למשוך את מוט היד הישן בבת אחת – המערכת כן מווסתת את הבלימה כדי לשמור על יציבות.
עוד מועיל לדעת לאלו שיקראו הלאה יש להעביר להילוך נמוך (אם מדובר בגיר ידני או טיפטרוניק) כדי להאט את הרכב.
כאמצעי קיצוני מאוד בעדינות ניתן להתחכך עם הרכב במעקה, או בקיר.
ומה שכתבו כאן בקשר ללחצן פרקינג
אכן לא מומלץ לנסות להעביר לP תוך כדי נסיעה אבל לא מהסיבה שזה יכול לשבור את הגיר כי במהירות גבוהה ברוב הרכבים זה פשוט לא יעבוד, המחשב יימנע מזה לקרות כדי שלא לשבור את הגיר.
@YOLEVI לא מכיר את המחירים של 2008 סה’'כ נשמע מחיר טוב לשבע מקומות והרכב אמור להיות אמין (אין בזמני לבדוק אבל אם אני לא טועה זה גיר פלנטרי)
@YOLEVI תפעל לפי ההסבר המפורט
https://rechavimzelaze.ovh/post/51612
ותעדכן