@מאיר כתב בידיעה חשובה - נוהלי האכיפה החדשים בצמתים:

@רפאל-יהושע יש לזה תאריך או שזה מעכשיו? (למדינת ישראל מתאים לעשות את זה רטרו שנה אחורה…)

הבנתי שמעכשיו.

@nachman כתב ברעשי רוח אחרי החלפת שמשה קדמית - טויוטה:

אבל תכל’ס ממשיך הרעש מהשמשה הקידמית אמנם יותר חלש זה נשמע לי אבל עדיין רעש מעצבןןןן (לגבי מים עדיין לא ירד גשם לבדוק אם נכנס)
המוסך המורשה טוען שלא רואה שום בעיה כל שהיא בפח או מקום אחר!!

אני כרגע לא יודע מה לעשות???
הבו לי עצה??

לפעמים, כשעוברים חוויה לא נעימה עם הרכב (כמו תיקון שלא נגמר), המוח מתמקד בבעיה ומגביר את הרגישות אליה. זה לא אומר שאתה ממציא את הרעש, אלא שפשוט המוח שלך “מחפש” אותו יותר, וזה יכול לגרום לו להישמע חזק ומציק יותר ממה שהוא באמת.
אני מציע שתתן לחבר שלא מכיר את הסיפור ותשאל אותו אחרי זה אם הוא שמע רעש חריג.
כדאי גם לנסות לנהוג ברכב דומה ולנסות להשוות את הרעשים.

כדי להתמודד עם כמות ההרוגים בכבישים, במשטרה הוחלט על צעד שנוי במחלוקת: הפעלת המצלמות בצמתים - במהירויות נמוכות ממה שהיה נהוג עד כה כדי להתמודד עם נהגים שמנסים “לגנוב” רמזור מהבהב • אלה המהירויות החדשות המותרות

ברהנו טגניה - N12

@ראובן-שבתי
אצלי פעם לא היה פתאום חשמל בכלל,
התברר שהשתחרר החיבור של המצבר, בנגיעה קלה הכל חזר.

אפשר לעשות ביטוח על רכב לחודש?
כלומר להשכיר רכב לחודש והשוכר יעשה ביטוח לחודש.

@יחצ-המקצוען כתב בלהשכיר ולשכור רכבים:

זה קבוצה של אנשים פרטים {לא רק פרטי גם חברות} שמשכירים רכבים וכן מי שמעוניין לשכור כך שכול ביטוח זה אם הבן אדם המשכיר והשוכר בניהם

אדם פרטי יכול להשכיר רכב?
איך עושים את זה?
יש לי רכב מיותר והייתי שמח לדעת איך אפשר להשכיר אותו כחוק.

@aiib החליפו פלאגים, חוטי הצתה?
אצלי חשבו שזה פרונט, אבל בגלל שהיה בעיה בחוטי הצתה החליפו והכל הסתדר (בינתיים…)

@גיל כתב במדריך בנושא: נהיגה ללא רישיון - כל העניינים החוקיים, כולל חידושים ש(אולי) לא ידעתם!:

נהגים ותיקים (שעברו את 5 השנים, וביצעו קורס רענון נהיגה ועברו אותו בהצלחה) כיום אינם נדרשים לחדש את רישיון הנהיגה עד לגיל 70 בעז"ה,

יש לי רשיון כבר מ2008 ומשום מה ברישיון שיש לי עכשיו כתוב שהוא בתוקף עד 2027, מה יכול להיות הסיבה לזה?

(יש לציין שלאחר שנתיים הוצרכתי לעשות שוב תיאוריה בגלל שתי עבירות שהיו לי כנהג חדש ואז שוב היו לי שנתיים נהג חדש.)

@יחצ-המקצוען כתב בלהשכיר ולשכור רכבים:

חברה מי שיכול לעביר את זה הלאה תבוא עליו הברכה
רוצים להגיע לכמה שיותר אנשים {כמובן אין שום מטרת רווח גשמי רק רוחני}

רק להבין מה עם ביטוח וכו’?

@דוד-שמש חכה כמה ימים עד שיתייבש, כנראה בגלל המים זה מדליק את הנורה.

@מאיר כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

@קיה-ריו כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

@מאיר כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

מציע שתפרט מהם הצרכים שלך מהרכב, לכמה זמן אתה מתכנן להחזיק אותו, מהי הנסיעה המשוערת שלך ולמה נחוץ לך חשמלי ועוד…

כל פרט שתוסיף יביא אותך לבחירה הטובה ביותר בעזרת ה’ יתברך.

אני נוסע כל יום אשדוד ירושלים הלוך חזור בערך ארבעים אלף קילומטר בשנה
אני מתכנן להחזיק את הרכב בין שלש לחמש שנים
ואני רוצה חשמלי כי יוצא לי סוף חודש אותו מחיר חשמלי חדש או קיה ישנה

נראה לי שהייתי קונה טויוטה bz4x יד ראשונה 0 קילומטר ב180,000 שח במבצע מפה

הוא יותר מרווח ועם מוניטין אמינות רב (אין לי מידע לגבי הדגם הספציפי) יש לו הנעה כפולה ולטעמי הוא היפה שבכולם וגם אמורה להיות לו סחירות גבוהה במכירה - רכב זה מניה שצריך לשמור על ערכה…

אגב מחירה ללא מבצע הוא 265,000 ש"ח!
בהצלחה.

מה ההסבר באמת?
איך יש הנחה כזו גדולה?

(ומה זה אומר על מי שקנה לפני שנה או שנתיים במחיר יותר גבוה ורוצה למכור עכשיו…)

במונית כמדומני אין חובת חגירה מאחור (נראה לי רק בנסיעה עירונית)
וגם אין חובה לשים את הילד בכסא בטיחות (בכל נסיעה),
*מה הסיבות לזה? (@גיל אולי אתה יודע? אולי כתבת ולא שמתי לב)
מה שמראה שלפעמים יש שיקולים יותר חשובים מבטיחות הנוסעים.

[*שאלתי את גימיני וזו תשובתו:
החוק אכן פוטר מוניות מחובת התקנה של מושבי בטיחות לילדים, וזאת בשל מספר סיבות:
מורכבות ועלות: התקנה של מושבי בטיחות שונים עבור כל קבוצת גיל ומשקל של ילד במונית תהיה מורכבת ויקרה עבור נהגי המוניות.
זמינות ושימוש: מוניות משמשות לנסיעות קצרות יחסית, ולכן השימוש במושב בטיחות עשוי להיות פחות נחוץ מאשר בנסיעות ארוכות ברכב פרטי.
אופי השירות: מוניות מספקות שירות גמיש ומהיר, והתקנה של מושב בטיחות עשויה לעכב את השירות ולפגוע בזמינותו.]

@יהודה כתב בהאם אפשר לעשות טסט במקום אחר אחרי שהרכב לא עבר במקום אחד:

שלום חברים
אני העברתי את הרכב שלי במכון טסט והוא לא עבר
תכלס עכשיו אני נמצא בעיר אחרת השאלה אם אפשר לעשות במכון טסט אחר

אצלי פעם הרכב לא עבר, ביקשתי ממוסך שמעביר רכבים טסטים במקום אחר והוא אמר שצריך לחכות חודש (נראה לי) ורק אז אפשר לעשות במקום אחר.

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

@רפאל-יהושע כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

אכן, זה בדיוק מה שהוא אומר, שאין חוק מפורש, רק השוטר ימצא מה לכתוב, וכמו שטענתי לעיל.

אכן הועלת מאוד, רק שזה לא פתר לגמרי. צריך למצוא על מה חלה הפרשנות, ואז לבדוק מה הסמל של התקנה. שוטרים בדר"כ לא אוהבים לכתוב דו"ח על פרשנות, כי זה עושה להם כאב ראש.
אדגיש לך ידידי - אם השוטר יטעה בסמל - כל הדו"ח נפל.

Spoiler

וכמאן דליתא דמי, כחרס הנשבר, וכעשב יבש, וכענן יחלוף, וע"ש כל נוסח התרת נדרים…

כמו שכתבתי לעיל הפרשנות של השוטר תהיה ע"פ תקנה 83א(א) לתקנות התעבורה, שקובעת כי “לא יוסע ילד אלא אם הוא חגור בחגורת בטיחות המתאימה למידותיו.” השוטר יטען שחגורה אחת לשני ילדים לעולם לא תהיה “מתאימה למידותיו” של כל אחד מהם בנפרד.
כמובן אם תטען אחרת תוכל ללכת ולהישפט, אבל למי יש כח?!

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

מה שאומר שהבינה מלאכותית לא הועילה במציאת המקור,

אכן, זה בדיוק מה שהוא אומר, שאין חוק מפורש, רק השוטר ימצא מה לכתוב, וכמו שטענתי לעיל.

@מאיר כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

“חגורת בטיחות המתאימה למידותיו” מניין למשורר שאסור לחגור 6 ילדים בחגורה אחת המתיאמה למידותיהם?

כתבתי לעיל:

@רפאל-יהושע כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

השוטר יטען שחגורה לשני ילדים לא מתאימה למידותיו של כל אחד. לך תתווכח.

חיפשת לשון החוק, שאלתי את ג’ימני איך השוטר יכתוב, הנה לך:

אכן שאלה חשובה. למרות שאין סעיף חוק שכתוב בו במפורש “אסור לחגור שני ילדים בחגורה אחת”, השוטר ירשום את הדוח על סמך הפרשנות המקובלת של החוק והנחיות משרד התחבורה.

הסעיף הרלוונטי ביותר הוא תקנה 83א(א) לתקנות התעבורה, התשכ"א-1961, שקובעת כי:

“לא יוסע ילד אלא אם הוא חגור בחגורת בטיחות המתאימה למידותיו.”

השוטר יטען שחגירת שני ילדים בחגורה אחת אינה עומדת בדרישה לחגורה “המתאימה למידותיו” של כל ילד בנפרד. חגורה אחת פשוט לא יכולה להתאים לשני ילדים בו זמנית.

בנוסף, השוטר עשוי לציין בדוח גם את העובדה שמדובר בעבירה על הבטיחות, שכן חגירת שני ילדים בחגורה אחת מסכנת אותם במקרה של תאונה.

@מאיר
שוטר חייב תמיד לכתוב לשון החוק במדויק?
עשיתי חיפוש מהיר ללשון החוק במדויק, לא מצאתי, ביקשתי מגימיני וזה מה שכתב:

**הנה לשון החוק במדויק:

תקנה 83א(א) לתקנות התעבורה, התשכ"א-1961:

“לא יוסע ילד אלא אם הוא חגור בחגורת בטיחות המתאימה למידותיו.”

סעיף קטן (ב) לתקנה זו מפרט:

“ילד עד גיל שלוש שנים יוסע במושב בטיחות המאושר על פי דין.”

סעיף קטן (ג) לתקנה זו מפרט:

“ילד מגיל שלוש עד שמונה שנים יוסע במושב בטיחות או בבוסטר, לפי המתאים למידותיו.”

חשוב להדגיש:

החוק אינו מתייחס ספציפית לאפשרות לחגור שני ילדים בחגורה אחת, אך פרשנותו מלמדת כי הדבר אסור. כל ילד חייב להיות חגור בנפרד, בהתאם לגילו ומידותיו.
חגירת שני ילדים בחגורה אחת מהווה עבירה על החוק ודינה קנס.
מעבר לכך, מדובר בסכנה בטיחותית משמעותית. במקרה של תאונה, חגורה אחת לא תוכל לספק הגנה מספקת לשני ילדים, והם עלולים להיפגע בצורה קשה יותר.
לסיכום:

חלה חובה חוקית לחגור כל ילד בנפרד, באמצעות חגורת בטיחות או מושב בטיחות המתאימים לו. חגירת שני ילדים בחגורה אחת אסורה על פי חוק ומסכנת את חיי הילדים.**

בכל אופן אני די בטוח שהשוטר ימצא מה לכתוב גם אם לא ברור לו לשון במדויק, הוא ימצא חוק אחר שדומה ויגיד שזה אותו דבר.
עריכה: לשון החוק כמובא לעיל “לא יוסע ילד אלא אם הוא חגור בחגורת בטיחות המתאימה למידותיו.” השוטר יטען שחגורה לשני ילדים לא מתאימה למידותיו של כל אחד. לך תתווכח.