@גיל כתב בדחוף - פנצ'רייה שפתוחה עכשיו באזור שער הגיא:
@פתוח-לשמוע @רפאל-יהושע עוד סיבה למה כדאי לעבור לונטיל ממתכת…
למה כוונתך? מה יש לכולם?
@גיל כתב בדחוף - פנצ'רייה שפתוחה עכשיו באזור שער הגיא:
@פתוח-לשמוע @רפאל-יהושע עוד סיבה למה כדאי לעבור לונטיל ממתכת…
למה כוונתך? מה יש לכולם?
אם זה מעניין אז הסוף של הסיפור שהוא נסע לטבריה 3 שעות בלי פקקים…
למחרת אמרו לו בפנצ’רייה שלא היה פנצ’ר אלא סדק בשסתום האויר שגרם לו לצאת…
@יוסי-המלך כתב בטויוטה קורולה במחיר מציאה:
פגשתי ערבי באזור ים המלח והוא הציע לי את הקורולה 2008 שלו במחיר בדיחה ממש מחשיד ורציתי לשאול מה יכול להיות הסיכונים אם עשיתי סיבוב והאוטו נוסע פצצה
“ערבי מאיזור ים המלח” ממש התחלה טובה של הסיפור.
@ITAMAR25 כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?:
@רפאל-יהושע כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?:
היום שהם בוחנים נטו לפי הנסיעה
אתה בטוח במשפט הזה?
לפי שמה שכתבו שהבוחן לא יודע באיזה טסט הנבחן. אז הוא בוחן לפי הנסיעה נטו. יכול להיות פרמטר אחר?
@מוטי-אפללו-מורה-נהיגה כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?:
@צבי-דורש-ציון היי צבי הבוחן לא יודע באיזה טסט מדובר בדוק ומנוסה!
כשאני עשיתי רשיון ב 2008 בטוח ידעו, זה ממש היה חלק מהעניין, רק מי שהיה סופר מוצלח הם היו מעבירים בראשון, זה היה ידוע שאם רק היית ‘בסדר’ זה לא מספיק להעביר טסט ראשון.
מעניין האם היום שהם בוחנים נטו לפי הנסיעה ולא לפי מספר הטסט וגם אם אתה רק בסדר הם צריכים להעביר, האם יותר עוברים בגלל זה בראשון או שזה מתקזז עם אלו שלא יודעים עליהם שהם בטסט שישי ולא מחליקים להם ומעבירים אותם.
חבר בדרך לטבריה ויש לו פנצ’ר
הוא החליף לגלגל רזרבי
והוא שואל האם כדאי להמשיך לנסוע לטבריה עם הגלגל הרזרבי?
והאם כדאי ללכת לפנצ’רייה עכשיו.
וא"כ היכן יש כרגע פתוח באזור (או אפילו בהמשך הדרך) ומומלץ?
@הכל-בעזרת-השם כתב בבקשה מוסך אמין באזור בני ברק:
@רפאל-יהושע כתב בבקשה מוסך אמין באזור בני ברק:
מוסך יעקב ישראל
רחוב הירדןהשאלה אם הוא מחפש זול כי בחברה או אצלו אין הבדל גדול
איזה חברה?
לי יש טויוטה, זה פערים עצומים. יש לו מחירים טובים מאוד.
מוסך יעקב ישראל
רחוב הירדן
@טכנולוג כתב במאוורר נייד לרכב –:
@רפאל-יהושע אם עדיין רצונך במאוורר זה מאוד מומלץ מדובר במאוורר עוצמתי עם סוללה בנפח של 20,000 מיליאמפר שיכולה לשמש גם כמטען נייד
ויש כאן גם חוו"ד מחברי הפורום
רק מדגיש כמו שאמר ר’ @לך-תדע ששמש וסוללות לא הולכים טוב ביחד אז אמנם היא כנראה לא תתפוצץ ח"ו אבל היא בהחלט תתבלה מהר יותר
לא גדול מידי?
מתאים למקם אותו מאחורה?
נראה יותר מתאים להניח על שולחן או משהו יציב. תקן אותי אם אני טועה?
@לך-תדע כתב במאוורר נייד לרכב –:
יש לך שקע 12V בשמאל הבגאז’, למה להתחיל עם כל הקטע של טעינה?
יש שקע, אני מחפש גם וגם, כמו שכתבתי לעיל:
@רפאל-יהושע כתב במאוורר נייד לרכב –:
אני מחפש משהו איכותי, בטיחותי ושקט – ועדיף כזה שהוא גם נטען (סוללה פנימית) וגם אפשר לחבר לשקע 12V או USB כשצריך.
@מאיר כתב במאוורר נייד לרכב –:
@רפאל-יהושע הייתי ממליץ על המאווררים הנטענים שנמכרים בכ10-30 שח. בעיקרון הם יעשו עבודה טובה עבור ילדים בגילאי “יושבים בספסל האחורי בוורסו”.
זה אני מכיר, אני מחפש “המלצה מיוחדת”…
עריכה: במיוחד אחרי שכל שנה אני קונה להם משהו ב30 שח ותוך כמה נסיעות כבר נהרס, לא יודע למה… אני מחפש משהו חזק יותר ויקר יותר…
שבוע טוב,
מחפש המלצה למאוורר לרכב בשביל הילדים שיושבים בשורה השלישית (טויוטה ורסו).
בקיץ המקום שם מאוד חם והם צריכים קירור נוסף.
אני מחפש משהו איכותי, בטיחותי ושקט – ועדיף כזה שהוא גם נטען (סוללה פנימית) וגם אפשר לחבר לשקע 12V או USB כשצריך.
אם מישהו מכיר פתרון טוב – אשמח מאוד לשמוע.
ואם יש משהו שמשלב גם קירור עם מים או פתרון יעיל אחר – זה יכול להתאים גם.
תודה רבה מראש!
@צבי-דורש-ציון כתב בכמה מותר חוקית לקחת על השאלת רכב?:
@נייטרון-חפשי כתב בזהירות נושא נפיץ: השכרה בשחור - מה דעתכם?:
בכללי הביטוח יש תנאי שאין להשכיר את הרכב תמורת תשלום (כמה נקרא תשלום? יש על זה חקיקה מוסדרת)
רק רוצה לשאול, כמה באמת מותר לקחת מבחינת החוק?
זה יכול להביא לי תועלת הרבה פעמים
לא נכנס כלל לשאלה של השכרה בשחור, אלא רק כמה מותר לכתחילה לקחת/לשלם. אם מפריע להנהלה כמובן שימחקו
אפשר (ואולי רצוי) לקחת כסף על הבלאי, ירידת ערך, השתתפות בביטוח פר יום.
השאלה כמה זה בלאי לרכב, כל רכב והבלאי שלו, אולי יש אתרים שיודעים לחשב את זה.
אגב בעל הרכב לא עצר כחוק בעצור, (הוא עצר הרבה אחרי הסימון) אולי אולי זה היה מונע את התאונה הנוראית.
כדאי לראות מה הוספתי בהודעה הזו, יש בה הוספה משמעותית. בהצלחה
@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:
רק אני עדיין מתלבט אני הייתי נעול על ורסו מי בחינת גודל,נראות דלק אבל הפחידו אותי עם הגיר (האם כל נהגי הורסואים מעידים כול על הבעיה או האם זה רק חשש קרוב ?)
לי היה וורסו אוטו’ 2009 וסבלתי ממנה רבות וכתבתי על זה כאן.
אבל יש לי כמה חברים שמאוד מרוצים ולא היה להם שום בעיות הרבה שנים, הם ממש מתפלאים על מה שקרה לי.
בזמן שעדיין לא קניתי רכב - אחרי שהוורסו שלי ירדה מהכביש בגלל תאונה - נסעתי עם וורסו של חבר מב"ב לזכרון יעקב הלוך ושוב עלה 75, והרכב נסע נפלא ביותר, אז אני לא יודע מה בדיוק הסיפור של וורסו, למה יש כאלו שמאוד סבלו מהרכב ויש כאלו שבכלל לא. או כמעט ולא.
למעשה הייתי ממליץ לך לבדוק היטב את הרכב במוסך שמתמחה בוורסו.
אני ממליץ על מוסך יעקב ישראל בב"ב ברחוב הירדן, הוא ממש מבין בטויוטה וכמובן גם בוורסו.
עריכה: שאלתי את יעקב מה דעתו באופן כללי האם מאזדה 5 עדיפה או טויוטה וורסו.
אני מצטט תשובתו בערך:
“במאזדה יש יותר בעיות גיר ומחשב גיר ולמאזדה יש בעיות של התחממויות, ועוד הרבה בעיות. יחסית לבעיות - וורסו הכי פחות בעיות, טויוטה הכי מומלץ, לטויוטה יש לו שוק הרבה יותר גובה והרבה יותר טוב מאשר מאזדה נקודה.”
ואני מוסיף שמי שמכיר את יעקב יודע שהוא מאוד אמין ומאוד מומחה, הוא מטפל בשני סוגי הרכבים המון שנים, אני הייתי סומך עליו, למרות מה שעברתי עם הוורסו שלי.
הסתכלתי עכשיו ביד 2
הייתי בודק את [זה](כתובת קישור), נראה מעניין.
למעשה נכנסתי לפנצ’ריה
הוא בדק ובאחד הצמיגים היה לחץ אוויר 28 בלבד
הוא אמר שלדעתו צריך לבדוק שאין פנצ’ר
בדק וראה שבאמת יש פנצ’ר
לאחר שתיקן התנעתי והנורה שוב לא נדלקה,
לא היה צריך לאפס.
תודה רבה לכולם על העזרה.