כדי להתמודד עם כמות ההרוגים בכבישים, במשטרה הוחלט על צעד שנוי במחלוקת: הפעלת המצלמות בצמתים - במהירויות נמוכות ממה שהיה נהוג עד כה כדי להתמודד עם נהגים שמנסים “לגנוב” רמזור מהבהב • אלה המהירויות החדשות המותרות
ברהנו טגניה - N12
כדי להתמודד עם כמות ההרוגים בכבישים, במשטרה הוחלט על צעד שנוי במחלוקת: הפעלת המצלמות בצמתים - במהירויות נמוכות ממה שהיה נהוג עד כה כדי להתמודד עם נהגים שמנסים “לגנוב” רמזור מהבהב • אלה המהירויות החדשות המותרות
ברהנו טגניה - N12
אני חושב שלא מספיק מיידעים את הדור הצעיר שלומד נהיגה שיש סיבה טובה ללמוד נהיגה דווקא על גיר ידני.
בציבור שלנו שרוצים לקבל את הטוב ביותר ובמינימום מחיר כדאי מאוד לחשוב לעשות רשיון נהיגה דווקא על גיר ידני.
יש מעלה גם ברכב רגיל אבל אני רוצה להתמקד דווקא במעלה שיש ברכב 7 מקומות.
ב"ה רוב האנשים זוכים בתוך מספר שנים במספר ילדים שמצריך רכב 7 מקומות.
וכמו שכתבו כאן הרבה, רכב 7 מקומות זה לא כמו רכב קטן שאפשר למצא הרבה טובים ובזול, רכב 7 מקומות הוא יקר פי כמה!
יש בארץ את חברת דאצי’ה, שמוכרת רכבים ידניים 7 מקומות בחצי מהמחיר של המתחרות, ורכב משומש שלה עולה ממש גרושים יחסית. ויש כאן שילוב גם של רכב זול, גם עלות אחזקה נמוכה וגם דלק יותר זול בגלל שהגיר הוא ידני.
אני לא נכנס כאן איזה דגם מומלץ בדיוק של דאצי’ה, אני מניח שיש כמה דגמים, גם ייתכן שבעתיד יהיו דגמים יותר טובים. אני מדבר על הרעיון שכדאי לבחור\אברך\איש צעיר מהציבור שלנו לשקול טוב את הכדאיות של לעשות רשיון נהיגה על רכב ידני כשבעתיד הוא יוכל לבחור באפשרות של אחזקת רכב 7 מקומות מאוד זול עם אחזקה זולה וצריכת דלק נמוכה משמעותית.
מקווה שהועלתי.
כדאי גם לדעת על סופו של הרכב -
למעשה החלטתי שאני ממשיך עם הרכב כמה שיותר זמן
לא שווה למכור אותו רק בגלל כמה שהשקעתי בו
בתחילת חשוון עשיתי לרכב טסט וטיפול ועוד תיקון פנס עלה לי בערך 1250
בעצם האוטו היה מוכן וכשיר לנסיעה לפחות לשנה הקרובה
לילה אחד בדרך לביתי בכביש מכבית היה פקק קטן בגלל עבודת בכביש
תכ"ד שאני עומד בפקק רכב שהגיע מאחורי התנגש בי בעוצמה והעיף את הרכב על הרכב שעמד מלפני.
ב"ה לא קרא לי כלום, אבל הרכב ניזוק מאוד גם מאחורה וגם מקדימה
נהגת הרכב לא צליחה להבין מדוע היא לא בלמה בזמן, היא ראתה שיש פקק מלפניה.
במוסך אמרו שלא שווה לתקן את הרכב והוכרז כטוטלוס.
הדבר היותר מדהים כאן שהסיבה שנהגת הרכב התנגשה בי בגלל תקלה מוזרה מאוד.
וכך התברר שדוושת הגז נשברה לה באמצע הנסיעה והיא לא שמה לב לכך
וכשבאה להעביר את הרגל מדוושת הגז לדוושת הברקס היא לא הצליחה כי הזיז השבור נתקע בסוליית נעלה.
אמרתי לנהגת הרכב שאולי אני הייתי ההצלה שלה - שהרי מי יודע היכן זה היה קורה, אולי ברמזור אדום שהיא לא הייתה מצליחה לעצור, אולי הייתה דורסת מישהו שחוצה את הכביש, וב"ה גלגלו ע"י שרק יהיה נזק ברכוש ולא בחיים.
מצורף תמונות:
מדובר על רכב די חדש מסוג טויוטה יאריס קרוס אקו 2023:
@יהודה כתב בהאם אפשר לעשות טסט במקום אחר אחרי שהרכב לא עבר במקום אחד:
שלום חברים
אני העברתי את הרכב שלי במכון טסט והוא לא עבר
תכלס עכשיו אני נמצא בעיר אחרת השאלה אם אפשר לעשות במכון טסט אחר
אצלי פעם הרכב לא עבר, ביקשתי ממוסך שמעביר רכבים טסטים במקום אחר והוא אמר שצריך לחכות חודש (נראה לי) ורק אז אפשר לעשות במקום אחר.
@nachman כתב ברעשי רוח אחרי החלפת שמשה קדמית - טויוטה:
אבל תכל’ס ממשיך הרעש מהשמשה הקידמית אמנם יותר חלש זה נשמע לי אבל עדיין רעש מעצבןןןן (לגבי מים עדיין לא ירד גשם לבדוק אם נכנס)
המוסך המורשה טוען שלא רואה שום בעיה כל שהיא בפח או מקום אחר!!אני כרגע לא יודע מה לעשות???
הבו לי עצה??
לפעמים, כשעוברים חוויה לא נעימה עם הרכב (כמו תיקון שלא נגמר), המוח מתמקד בבעיה ומגביר את הרגישות אליה. זה לא אומר שאתה ממציא את הרעש, אלא שפשוט המוח שלך “מחפש” אותו יותר, וזה יכול לגרום לו להישמע חזק ומציק יותר ממה שהוא באמת.
אני מציע שתתן לחבר שלא מכיר את הסיפור ותשאל אותו אחרי זה אם הוא שמע רעש חריג.
כדאי גם לנסות לנהוג ברכב דומה ולנסות להשוות את הרעשים.
באמת חבל שאנשים יוצאים משלוותם כשמישהו עוקף אותם שלא כדין, אפשר גם ללמוד לוותר ולהסתכל בחמלה על מי שעקף או לדון לכף זכות.
וכמו שכתבתי יש לחלק בין עקיפה שבאה על חשבונך לבין עקיפה שבאה על חשבון האגו שלך.
גם עקיפה שבאה על חשבונך אפשר לוותר וחבל על העצבים, בדרכך כלל מדובר בשניות ספורות ומלחמה עם הרכב העוקף יכולה לגרום נזקים ישירים ומידיים…
לי היה טויוטה ורסו 2009 וסבלתי ממנה רבות וכדאי שהדברים יכתבו וכדלהלן:
את הרכב קניתי ב2018
145,000 ק"מ
מיד לאחר המכירה נדלקה נורת מנוע
הלכתי למוסך של הבדיקה שלא הצליח לעלות על הבעיה
הלכתי למוסך שהבעלים שלו היה פעם מנהל מוסך של טויוטה ולא הצליח לעלות על הבעיה - למה הנורה דלוקה.
אמרו לי מה אכפת לך תיסע עם נורה דלוקה, הרי לא מצאנו בעיה.
לא הייתי מסוגל, רכב חדש (לי) וכבר להרגיש כאילו בדיעבד.
הלכתי למוסך של טויוטה
הם עברו על כל החשמל ברכב ולא מצאו את התקלה, שבוע שלם!
לאחר מכן החליטו לפתוח את המנוע ושם הם ראו שהנדנד לא במקום וזה מה שהדליק את הנורה.
עלות 3600 ש"ח
לאחר תקופה הלך הגיר, תיקון והחלפת גיר 9000 ש"ח
לאחר זמן הלך האלטרנטור, לא זוכר כמה עלה
לאחר עוד זמן הלך המנוע 6000 ש"ח
ריפוד הגג במפנים התחיל לנשור
כבר לא היה לי כח ללכת לרפד, חיזקתי את זה עם אקדח סיכות של סוכות
הלחצנים בצד שליד הנהג - נעילת דלתות, שליטה בפתיחה וסגירה של כל חלונות הרכב הפסיקו לעבוד, הלכתי לכמה מוסכי חשמל, אחרי בדיקה אמרו לי שזו בעיה רצינית והעלות אלפי שקלים, לא שווה לתקן…
חוץ מזה שהרכב במאמץ גדול כמו עליות לירושלים יכול היה פתאום להעלות עשן או אדים מהמנוע
ושאלתי על זה בזמנו כאן.
בקיצור רכב של עגמת נפש גדולה.
@מאיר כתב בבריונות בכביש "שחור לבן":
מחילה ידידי אבל אני חושב שאתה ממש טועה!
אם הרמזור מכניס לצורך הדוגמה 20 מכוניות בכל 2 דק’ הרי שבזה שהוא נדחף הוא עיכב את הרכב ה20 ב2 דק’! וגם את הרכב ה40… למה?! וגם כל הנהגים שבפקק עוכבו בכמה שניות בגלל בריונותו של זה, וזה כמובן לא חוסך זמן לפקק!
כשאתה “מרשה” לו להכנס, אתה לא מאן דאמר להסכים בשם כל הפקק שמאחוריך! עיכבת את כולם! כמובן שזה לא מחובתך להלחם איתו, אבל יש פה אדם שזומם לעשות עוול לציבור ולא מן הראוי להיות “לארג’ים” ולתת לו את זה על מגש של כסף…
א. אני לא מרשה לו, הוא נדחף וברד"כ אין מה לעשות, חוץ מלהתעצבן…
ב. אני לא מסכים שהוא מעכב את הרכב ה20, אם הוא מזנק מיד בכתום ירוק הוא לא עיכב שום רכב.
ג. כמו שכתבתי, אם יש עומס בכביש איליו פונים ויש ‘מכסה’ כמה רכבים נכנסים, זה מעשה לא מוסרי לגנוב את האחרים.
@בנג-ה כתב בבריונות בכביש "שחור לבן":
אני בטוח שמבחינה הלכתית זה לא חלק, וכבר שמעתי על רבנים שדברו על כך שזה גזל וחילול ה’ ממש.
את האמת, אני גם עושה כך, אבל, רק כשיש שוייט’ה עם פלאפון ביד. אני מתקדם צמוד לנתיב הפקוק ומחפש מי עם פלאפון ביד ומייד נכנס.
כמעט ולא קרה לי שנכנסתי וגזלתי למישהו את הזמן.
לא הבנתי את ההגיון בדבריך, לעקוף אתה אומר שאולי זה גזל, אבל שויטה עם פלאפון ביד כן, אבל לא עקפת רק אותו עקפת גם אחרים שלהם גזלת את הזמן.
אני מופתע מהתשובות. ברור שלא לעשות, זה סתם מסחטת כספים.
אם מדובר על נהג חדש חדש, מאוד מפוחד - שיעשה.
אדם רגיל לא צריך לעשות. כ"ש אם שוכר לכמה ימים.
לא הבנתי למה לא לתת לו להיכנס, זב"ש.
אם אתה ראשון ברמזור ומישהו מגיע ועוקף אותך להיות ראשון זה כמעט ולא משפיע על התנועה, (אא"כ יש בכביש שהוא נכנס איליו עומס גדול ומחכים בתור כדי להיכנס)
הוא מיד נותן גז ברמזור ואין לזה כמעט משמעות לאלו שעמדו בתור.
בד"כ זה אפילו חוסך רכב אחד בכל התור הארוך הזה.
@יחצ-המקצוען כתב בלהשכיר ולשכור רכבים:
חברה מי שיכול לעביר את זה הלאה תבוא עליו הברכה
רוצים להגיע לכמה שיותר אנשים {כמובן אין שום מטרת רווח גשמי רק רוחני}
רק להבין מה עם ביטוח וכו’?
@צילפינגים כתב בקיה ריו 2010 - כמה בירורים:
@רפאל-יהושע או בירידות שאתה רוצה לבלום את האוטו או בעליות קשות שהאוטו זקוק לכוח
אחרי כמה נסיעות, לי נראה שזה בעיקר מיועד לתחילת נסיעה, ואני אסביר:
ה L זה הילוך ראשון וה 2 זה הילןך שני ואחרי זה D הרגיל
אם מתחילים לנסוע ישר בD - שזה כמובן מה שכולם עושים -, הנסיעה מתחילה קשה משהו
אם מתחילים ב L הרכב שועט קדימה וזה הרבה יותר נחמד (למי שאוהב…)
המעבר בין ההילוכים, לא צריך ללחוץ על הכפתור כדי להעביר, פשוט מעלים אותו הלאה ל2 ואז לD
כדי להוריד ל2 צריך כן ללחוץ, מה שאומר שזה יותר נועד לתחילת נסיעה ולא לשימוש של להוריד הילוך.
בקיצור מי שאוהב להתחיל בנסיעה ולהרגיש יותר את המנוע שהוא מגיב יותר ביעילות - שיתחיל ב L וימשיך ל2 ואז לD.
אני אהבתי.
@מאיר כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):
@טכנולוג כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):
שהתקנות שונו וכיום ניתן לשבת כמספר החגורות בלבד
זה כן יעזור במקרה וכסא אחד מנוצל למטען שאפשר להשיב 2 ילדים בחגורה אחת, וע"פ מה שידוע לי זה חוקי משום שאין נוסעים מעל המותר, כולם חגורים ואין חוק שמחייב כל נוסע בחגורה אחת.
הבעיה שהשוטר לא יידע מזה ודו"ח תקבל בכל מקרה, וללכת להישפט - למי יש כח.
אבל תודה על המידע, תמיד טוב לדעת דברים כאלו.
במודעה הזו כתוב ‘גיר חדש מהניילון’
רכב בן שש שנים, 115,000 צריך החלפת גיר?
האם בכלל יש בעיה בגיר בדגם הזה?
@רפאל-יהושע כתב בנורת ESP OFF נדלקה לאחר ש...:
לי גם נדלקה הנורה הנ"ל בקיה ריו 2010.
כל פעם נדלקת לאחר כמה דקות נסיעה.
במוסך אמרו שככל הנראה זה בעיה של כיוון פרונט
ברכבים האלו במיוחד (יונדאי וקיה) קצת שינוי בכיוון מדליק את הנורה.
@יחצ-המקצוען כתב בלהשכיר ולשכור רכבים:
זה קבוצה של אנשים פרטים {לא רק פרטי גם חברות} שמשכירים רכבים וכן מי שמעוניין לשכור כך שכול ביטוח זה אם הבן אדם המשכיר והשוכר בניהם
אדם פרטי יכול להשכיר רכב?
איך עושים את זה?
יש לי רכב מיותר והייתי שמח לדעת איך אפשר להשכיר אותו כחוק.