@מיכאלb כתב בשרשור "חיות על הכביש":
@רפאל-יהושע וואוו מפחיד,
הבנתי שבנהלים של מדא כשעוברים רמזור אדום חייבים לעצור עצירה מלאה ממש כמו בתמרור עצור
ויש גם אכיפה של הארגון על זה
זה אופנוע של מד"א?
@מיכאלb כתב בשרשור "חיות על הכביש":
@רפאל-יהושע וואוו מפחיד,
הבנתי שבנהלים של מדא כשעוברים רמזור אדום חייבים לעצור עצירה מלאה ממש כמו בתמרור עצור
ויש גם אכיפה של הארגון על זה
זה אופנוע של מד"א?
@חיפאי כתב בשרשור "חיות על הכביש":
אחי קצין בטיחות באיחוד הצלה
שלח לי
רוכבי איחוד הצלה - לקחים מהסרטון המצורף
בסרטון נראה הרוכב חוזר לנתיב הימני. בהמשך נמצא רכב על ה״זברה״, אי התנועה המסומן באלכסונים באמצעות תמרור 815, סמוך לפיצול. הרכב סוטה לפתע לעבר נתיב הנסיעה, והרוכב בולם מטווח קצר, מאבד שליטה ונופל.
הלקחים מתחילים כבר בתחילת הסרטון: מרחק ממכוניות, מבט ותכנון מוקדם.
1. שומרים מרחק ומרווחי צד
כבר בתחילת הסרטון נראית רכיבה בקרבה לכלי רכב. שומרים מרחק מלפנים ומרווח מהצד, ונמנעים מהפרשי מהירות גדולים ביחס לתנועה. המרווחים משפרים את שדה הראייה ומשאירים זמן ומרחב לתגובה.
2. מזהים סימני אזהרה ומתכננים בהתאם
המבט צריך לכלול את המשך הדרך, השילוט, הפיצול והתנהגות הרכבים. רכב שעומד או נע באיטיות על ה״זברה״ צריך לעורר חשד שיחזור לנתיב בפתאומיות. כבר בזיהוי החשד מפחיתים מהירות ומגדילים מרווח, לפני שהרכב מתחיל לסטות.
3. ״100 המטרים המסוכנים״ - באזור יציאות ומחלפים
אלו אזורים שבהם נהג עלול לבלום או לחצות נתיבים ברגע האחרון כדי לצאת או להמשיך בכביש.
ההמלצה שלנו: להתרחק מאזור ה״זברה״ ולהתמקם מבעוד מועד בנתיב הקיצוני המתאים לכיוון הנסיעה, רחוק ככל האפשר מנקודת הפיצול, בהתאם לסימון ולתנאי התנועה.
המטרה היא לצמצם את החשיפה לרכב שמשנה נתיב ברגע האחרון. את ההתמקמות מבצעים מוקדם ובבטחה.
בלימה והתחמקות
אלו מיומנויות חיוניות שאנו מתרגלים בהדרכות. כשהסכנה מתגלה מטווח קצר, מרחב הפעולה עלול להיות מוגבל מאוד. הדגש באירוע הזה הוא ההיערכות לפני הסטייה.
ABS ותקינות הבלמים
בסרטון נראה שהגלגל ננעל בזמן הבלימה, ולכן עולה שאלה לגבי תפקוד ה-ABS. מהצילום בלבד אי אפשר לקבוע את הסיבה לנעילה או להסיק שהמערכת תקולה. על חיווי תקלה או התנהגות בלימה חריגה מדווחים מיד לקצין הבטיחות.
שמרו על עצמכם ורכבו בבטחה ובמקצועיות כל רגע
מחכים לכם בבית!
בברכה,
קציני הבטיחות בתעבורה
חטיבת מבצעים | איחוד הצלה
WhatsApp Video 2026-10-12 at 16.06.07.mp4
בני ברק: רוכב אופניים נפצע בינוני ברחוב רבי עקיבא אחרי שרכב פנה שמאלה בניגוד לחוקי התנועה.
קשה לצפיה!
אוֹף דה רקורד
@מאיר כתב בשרשור "חיות על הכביש":
@רפאל-יהושע כתב בשרשור "חיות על הכביש":
רוצח בכביש.
נוסע בניגוד לכיוון התנועה וכמעט דורס אדם (ביתר)נהג מטומטם בלי קשר לנסיעה בניגוד לתנועה. כאילו מה, אין לו עיניים??? הולך הרגל הזה לא נפל מהשמים לאמצע הכביש…
זה העניין. הוא היה חדור מטרה לעקוף ולא עניין אותו כלום
VID-20260906-WA0273.mp4 הפרגוד:
רוצח בכביש.
נוסע בניגוד לכיוון התנועה וכמעט דורס אדם (ביתר)
@חנוך כתב בדו"ח על פלאפון כשהרכב עומד (תשפטו את הסרטון):
קיבלתי דו"ח על פלאפון (1000 ש"ח 8 נקודות)
100% זה היה כשהרכב עמד, מצורף סרטון
להגיש ערעור?6e205761-d2bc-40a2-81f4-72a27dfdc24d-הקלטה 2026-08-13 235111.mp4
השוטר יגיד שהוא ראה אותך קודם מדבר בטלפון. (זה גם נראה כך שהוא ממוקד ליסוע אליך).
ואגב מי עומד רגע באמצע נתיב לדבר בטלפון? לא מדובר כאן שהיה איזה פקק ארוך, רק איזה רגע אחד של עצירה וזה יכול להיחשב יותר כדיבור בתנועה בפרט שכל רגע אתה אמור להמשיך ליסוע.
@אבא-תודה-רבה כתב בשרשור "חיות על הכביש":
@רפאל-יהושע לא שמתי לב לזה
יכול להיות אבל זה נראה מוזר של החיים כל הסיפור
האמת שאם זה היה פיגוע הוא היה אמור לברוח משם
ואם זה תאונה אז היה אמור לצאת מן האוטו
הכל נראה כמו אירוע רפואי, הנסיעה האיטית, ההמשך אחרי שהוא פוגע הוא ממשיך הלאה ונתקע ברכב וחוזר לאיטו אחורה.
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור "חיות על הכביש":
@רפאל-יהושע נראה שאתם מדברים על שתי סרטונים שונים…
למה?
@אבא-תודה-רבה כתב בשרשור "חיות על הכביש":
@רפאל-יהושע איך אירוע רפואי
הוא עוד חוזר ברוורס אליהם ולא יוצא מאאוטו
הרכב נתקע ברכב אחר וחוזר אחורה.
נראה יותר כמו אירוע רפואי
בגבעת שמואל
@חיפאי כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
נורה אדומה של מצבר
זה קרה לי ממש לפני כמה ימים, תוך כדי נסיעה נדלקה פתאום נורה אדומה של מצבר. נסעתי מיד למוסך, ובדיקה קצרה גילתה שהאלטרנטור הלך.
כדאי לזכור כשנורת המצבר דלקת, הרכב מפסיק לייצר חשמל ונוסע רק על האנרגיה שנשארה במצבר. אם ממשיכים לנסוע, המצבר נגמר תוך זמן קצר מאוד, הרכב נתקע באמצע הדרך, וברוב המקרים גם המצבר עצמו נהרס לגמרי.
שמעתי על רכב שננעל ובתוכו היה תינוק וקראו לידידים והם הצליחו לפתוח, כל האירוע לקח רבע שעה, ובשמש קופחת.
השאלה למה לא פרצו את הרכב עם אבן על אחת השמשות? האם יש איזה סיבה לא להשתמש באופן כזה לפתוח את הרכב?
@שי-וי תבדוק בביטוח שלך, ייתכן מאוד שאתה זכאי לשירות מהם בעניין הזה.
חברים, אני בעצמי נוהג על ידני וגם היה לי בעבר טויוטה קורולה ידני שנת 97 ואשתי גם נוהגת על ידני וגם המלצתי כאן בפורום ללמוד נהיגה ידני,
אחרי כל זה אומר כך:
מניסיון של אחים, חברים, קרובי משפחה וכו מי שאשתו נוהגת זה כמעט תמיד על אוטומט ורובם ככולם מחזיקים רכב אחד והוא חייב להיות אוטומט, לכן זה כמעט לא רלוונטי להרבה אנשים.
זה כן מיועד לאנשים דווקא בחוג שלנו שהאישה פחות נוהגת או שאין לה רישיון ואז יש לו את הבחירה ללמוד על ידני ולו אני ממליץ ללמוד על ידני, זה פותח לו אפשרויות מאוד זולות גם ברכבים 5 מקומות וגם ב7 מקומות וזה מומלץ מאוד כי זה באמת יכול לחסוך עשרות אלפי שקלים גם בקנייה או בעיקר בקניה וגם בתחזוקה וגם בדלק.
@טוסון מניין? הוא ציטט והגיב על השאלה שלי.
בכל מקרה נראה לי זה לא כזה חשוב