@יראת-שמים תוך כדי שאתה מנסה להכניס את הרוורס, תנסה לשחרר טיפ טיפה את הקלאץ’ ותגיד אם ההילוך נכנס.

@סמך כתב בעברתי תאונה - שווה להפעיל ביטוח ? עצתכם:

הנזק - טמבון קרוע חלקית, פנס שבור, ופח עקום
יש לי ביטוח מקיף לרכב [ סובארו פורסטר 2013 ]

לדעתי זה לא משתלם! פנס תוכל להביא מהביטוח “פנסים ומראות” שזה באיזור 250 ש"ח השתתפות ללא פגיעה בעבר הביטוחי, ולגבי הפחחות אפשר למצוא בזול. גם אם תביא שמאי שישום את זה בפחות מ5000 ש"ח זה עלול להסתבך בגזל ויתכן ותהיה לך השתתפות עצמית שתעלה על התיקון בחוץ…

@EBA כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:

@מאיר כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:

האוריס הוא הרכב מקום שלישי בעולם באמינות

מעניין, מי הראשון והשני?

אם אני לא טועה טויוטה יאריס (לא זוכר שנתון) ואיזו לקסוס אחת… וכפי שאמר @הכל-בעזרת-השם טויוטה, טויוטה וטויוטה.

@פתוח-לשמוע
נדלקה איזו מנורת תקלה?
מאיפה אתה אולי יש באיזור שלך מישהו עם סורק תקלות?

@EBA כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:

@מאיר 2018 הדגם המפואר 240 ק"מ ללא אחריות סוללה, 45 אלף שווה?
[סוחר נסתר, דווקא בטלפון מיד אמר שהוא סוחר]
חיצונית נראה מטורף, פנימית דרוי ניקוי ריפוד יסודי, יד 1 ליסינג יד 2 פרטי
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/xoyoujvj?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=17&pagination=1

אם זה לשימוש אישי זה מצויין (בק"מ הזה המנוע עדיין לא נפתח…) אבל למסחר זה בעייתי בגלל הק"מ.

לגבי הסוללה תבדוק את הקיבולת וגם תראה שאין הפרשים בין תאי הסוללה.

לגבי הריפוד המסריח, לפעמים זה מעיד על הזנחה אז תבדוק אם יש עוד רמזים על הזנחה.

אגב הגג הפנורמי תופס מקום ומציק לנהגים גבוהים.

@פתוח-לשמוע כתב בההילוך לא יוצא מפרקינג יונדאי I30 עזרה דחופה:

לא נדלקה שום נורה שלא הייתה לפני

למנורת תקלה יש בד"כ מאות תקלות שמדליקות את אותה נורה. יתכן והיתה מנורת צ’יק אנג’ן לצורך הדוגמא על egr ועכשיו נוספה איזו תקלה בגיר וכדו’ ומבחינת לוח השעונים הכל כרגיל.

@גיל כתב בדוח חנייה:

אכן, א"א לשלם דו"ח אם הוגשה בקשה להישפט,

אי אפשר למשוך את הבקשה? כ’'כ יש סיכוי שיעלו את הדו"ח בגין היעדרות?

@המפותח כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:

אל תתעסק איתו אני מכיר את הסוכן …מי שנפל איתו לא יצא כל כך בשלום

@EBA כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:

בינתיים דיברתי איתו ולא מצא חן בעיני

ברוך שכוונת.

@אשמהאא כתב ברובוטי כן או לא?:

אבל גם הרבה בתוך העיר

זה בהחלט תלוי איזה עיר. יש ערים ש1/4 זה הישג פנטסטי ויש ש1/10 זה בינוני. יש ערים שיש בהם פקקים בעליה (שחוץ מאת הברקסים זה הורס כל מכלול הנעה אפשרי ברכב) ויש ערים מישוריות שלא ידעו פקק מימיהם…

@גיל כתב בדו"ח חניה - להישפט?:

@חיליק תטען שהפקחית היא אשה.
סתם, תצלם את הרחוב בתמונה רחבה ונדע מה לענות. אפשר שזו תהיה ראיה לערעור.

אופן מסירה לא נכון שווה משהו?

@EBA כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:

וקניתי

ממש בשעה טובה! אתה ממש תהנה! הדלק יהיה לפחות חצי מהסיוויק ותא המטען פי 2 (עד החלונות…)

@EBA כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:

וכן ה"מובילאיי" הפנימי שלו, מתריע רק על סטיית נתיב ולא על התקרבות מסוכנת לרכב מקדימה, יש כפתור בצד שלכאורה אמור להיות קשור לזה אבל לא הבנתי מה הוא עושה.

זה לא מובילאי אלא נובון והוא כן מתריע על קרבה מסוכנת ואכן בכפתור ההוא יש 3 מצבים שה’זהיר’ ביותר מתריע אם ממש מתקרבים. אגב לרכב יש בלימה אוטונומית ולחיצה ארוכה על אותו כפתור מבטלת אותה (ואז נדלקת נורה כתומה בלוח).

@EBA כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:

אני מתפלל שהיא תלך לגמרי ואני אקבל חדשה

תשתדל ליסוע על כמה שיותר חשמל כלומר שהסוללה תעשה כמה שיותר מחזורי טעינה ובכך היא תתבלה. אבל אל תבנה על זה כי יש כאלה שמחזיק להם מעל 350 אק"מ.

@נייטרון-חפשי כתב בחצי קלאץ' בעלייה:

אם כבר יש לו פחות התנגדות כי הוא מחובר לגיר רק חצי.

טעיתי בלשוני. התכוונתי שיש למנוע התנגדות בהשוואה לניוטרל. תיקנתי בפוסט המקורי.

@אביעד-שר-שלום כתב בחברת הביטוח מאיימת שאם אגש למשפט היא לא תשלם לי צד ג':

למה זה כ"כ קשה
במקום הפגיעה לא קרה כלום אפילו שריטה ואת זה רואים בברור בתמונות
כל הנזקים הם נזקים במקומות אחרים שהיו כבר לפני.
לדוגמא הפגיעה היתה ליד הפנס הימני של האוטובוס והנזק הוא בצד שמאל מרכז למעלה ליד שמשת הנהג

אשמח אם תעלה לפה את התמונות. אם יש לך ראיות ברורות לדעתי צריך לשלול לו את רשיון השמאות!..

ר’ @הכל-בעזרת-השם

@EBA כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:

בכפתור הזה אני לא מעלה על דעתי להשתמש בינתיים… אולי כשאני אצטרך לעקוף בעליה

בלחיצה על כל הגז אין הבדל בין אקו לפוֹוֵר ובשני המצבים הרכב נותן את גל הכח. ההבדל בינהם הוא בלחיצה מתונה או בינונית שבpower הוא עושה פעולה נמרצת וכוחנית ואילו באקו הוא נותן את הכח בהדרגה. אתה יכול לבדוק את זה בשביל הספורט (תרתי משמע…)

אגב באקו הוא מגביל את פעולת המדחס של המזגן למטרות חיסכון והמזגן עדיין מספק וגם במצב אקו אפשר לשנות את ההגדרה הזו באחד הכפתורים שם…

@הכל-בעזרת-השם

@חיים-ב כתב בבדיקה בשער יפו, האם עליי לחשוש ממשהו (דו"ח וכ"ו):

@מאיר קודם תודה רבה על ההרגעה אבל עכשיו יש לי חשש חדש אם אני נראה לו דומה ואפילו במקצת לאותם בני מיעוטים

ממש לא! במטרה לשמר את אומללותם, בני מיעוטים אלו נוטים להסוות את עצמם ולהתחפש לדבר הכי לא דומה… וההיפך עצם זה שהוא שאל שאלה אחת ושחרר אותך זה מראה שאתה ממש לא בכיוון…

@EBA כתב בהאם טויוטה אוריס מומלצת ובאיזה ק"מ?:

@מאיר זה הלקסוס התאומה של אוריס? איך הוא כזה זול? בטריה חדשה וק"מ ממש סביר!

️ חברה ודגם - לקסוס CT200H - היברידי
️שנה - 2013
️ק"מ - 177000
️ידני/אוטומט - אוטמטי
️טסט עד - 02/2025
️איזה יד - 04
️אזור בארץ - ירושלים
תיאור חופשי - עבר טיפול גדול
בטריה היברידית חדשה
מערכת abs חדשה
צמיגים ברקסים ומשולשים חדשים

️מחיר: 39,000 ש"ח
️איש קשר: אלעזר
️טלפון: 0552850857

הוא לא כזה זול הוא זול אבל הוא בגיל 11 והרכב התיישן כבר… אז נכון יש לו איזה שינוי קל בתוך העיגול של הסמל ועוד קצת איבזור אבל חוץ מזה זה טויוטה על מלא (תגובות מנוע, צפוף מאחור, רעש בטורים ועוד)… אגב אל תשכח שרכב יוקרה שווה כשהוא חדש וכשהוא מתיישן מה יוקרה יש כאן?

חוץ מזה שצריך לבדוק לעומק את המוצר כידוע.

@מכיר-ברקס-וגז-וזהו כתב ברכב על גז:

השימוש ברכב הוא בעיקר בתוך העיר ועם הרבה עצירות של כדקה עד 2

במקרה שלך, בעיקרון ההעדפה היא לרכב היברידי. העניין הוא שיתכן שהרכב שהציעו לך משתלם בגלל מחיר הקניה הנמוך. בנוסף ברכב היברידי יש את העניין של הסוללה שהוא קצת מורכב מבחינת זה שקשה לדעת מה לקנות.

@גיל .