@שלמה כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

בהזדמנות, אבל שתדע התמונה תראה דומה להפליא לתמונה של @לך-תדע

זה?

קרדיט ל@אבי-ים על המיקום המדויק לסימונים…
ול@שלמה על תמונת היונדאי הנאה…

Spoiler

@Klonimoos
ולמי שזו סינית עבורו, אז כך תפעילו את הפונקציה:

ובמובייל:

ואז תבינו למה @Klonimoos מכוון.

אין לכם כוח? אז זה זה:

ולעצם הנידון, יש כפתור תגובה בראש הנושא, הוא עושה בדיוק את זה, לא?
כמו"כ, החץ שממש ליד ה’תגובה מהירה’, גם עושה כנ"ל.

Spoiler

@simon כתב באאוטלנדר 2017 ומעלה, דיזל או בנזין? מה מומלץ?:

1. כל כמה זמן מחלפים מזרקים ובאיזה סדר גודל של מחיר מדובר?

לא משהו שאמורים להחליף בשגרה, תמיד אפשר (לנסות) לשפץ, ביבוא עצמי זה סדר גודל של אלף חמש-מאות, למזרק בודד, ויש 4 כאלו…

2. הטורבו ביפניות נוטה להתקלקל כמו בצרפתיות?

לא שידוע לי, אבל בכ"ז זה רכיב רגיש ובעיקר יקר, בקיצור: כשזה קורה זה כואב.

3. כמדומני שהבנזין ללא טורבו, אז עדיף בנזין?

כל רכבי הדיזל בשנים האחרונות מצוידים בטורבו, כמדומה שכחלק מ’המגמה הירוקה’, כעיקרון הוא מוסיף כוח בפחות נפח (מנוע), רק שהוא רגיש (הכל יחסי, הוא לא עשוי מזכוכית, אל תדאג…) ויקר וכדלעיל.

4. מה זה egr ומתי צריך להחליפו?

‘אקזוסט גאז רסירקוליישן’ - ‘השבת גז פליטה’.
מחזיר חלק מהגזים שיוצאים מהמנוע (‘אגזוז’) לתוך תא הבעירה, בכדי לצנן את המנוע ולהפחית היווצרות של NOx מהבעירה, מפחית כח מנוע, מפייח את המנוע, ונוטה להתקלקל (להסתם/להתקע).
במקרים כאלו צריך לנקות, ואם זה לא עוזר להחליף (עלות השסתום בין 1,000 ביבוא עצמי ל-4,000 אצל היבואן, בערך…).
יש הנוהגים מראש לסתום אותו, רק שברכבים מודרניים צריך גם ‘לשחק’ עם מחשב הרכב כדי שהוא לא ‘יתחרפן’ מזה…
עדיין בהשוואה למערכות אוריאה המצויות ברכבי דיזל מודרניים, זו רק חצי צרה, או פחות מכך, זה מה יש…

כבונוס, כתבה מעניינת על הרכב, במפתיע יש לציין שחלקה נכון, אם כי החלק העירוני לא לגמרי ברור לי, אולי פעם דברים היו שונים…
(כנ"ל המתלים - ממש לא מתעלים על עצמם, אך בהחלט סבירים)

@יהודה
מריח לי שיש פה משהו בדיוק בשבילך…

@צילפינגים כתב במה דעתכם על שברולט טראוורס?:

@הכל-בעז-ה יד כדי כך?? לפולסואגן חיפושית יש חלקים לאוטו מודל 2009 חסר כל כך?

כמה יחידות נמכרו לדעתך מהדור השני (2001-2010) של טויוטה איפסום/פיקניק/ספורטס-ואן/אוונסיס-ורסו גם יחד?
על הביטל/חיפושית אני לא שואל…
תכל’ס, זה שווה ערך לקושי בהשגת חלפים לרכב משנת 2024 שמכר רק 5 יחידות (והיבואן פשט את הרגל)…

202 פעילים, 127 לא פעילים, סה"כ 329 יחידות עלו לכביש בישראל בין השנים 2003-2006.

@א-ל-ד-צ כתב בחדש! נטפרי ומערכת מולטימדיה:

יוסי תקשורת משווקים מערכת מולטימדיה לרכב עם סינון של נטפרי
עוד פרטים כאן.

וואו!
כמה פרטים:
זה מיועד לחיבור עם מערכות מקוריות (תומכות קארפליי בדווקא, לא אנדרואיד אוטו אם זה משנה, מצוי ברכבים מהשנים האחרונות כסטנדרט), וזו לא מולטימדיה בפני עצמה.
כפי שניתן גם להבין מהתמונה - מדובר על קופסת קאר פליי, כמובן זה לא רלוונטי לבעלי מולטימדיה עצמאית (גם אם יש לה אפשרות חיבור לקארפליי).

@תודה-לבורא-עולם-0
בשמחה.

עקב המצב, ובפרט בעקבות סגירת בית הזיקוק הצפוני (האחראי על 49-60% מהדלקים הרלוונטיים), ניתנת סמכות לגוף כלשהו (מנהלת מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה והתשתיות) לנהל את אספקת הדלקים לצרכנים השונים, כלומר, לשם הדוגמא בלבד, לאפשר לכל לקוח לקבל עד 5.63 ליטר, או לאפשר לאגד ותנובה לקבל את כל הדלק, ואילו לי ולך - נאדה, אפילו לא טיפה בודדת של הנוזל הריחני.
בנוסף, יש שם סעיפים של דיווח חוזר מבתי הזיקוק ובעלי התחנות אל משרד האנרגיה על סוג הצרכנים וכמויות הדלק שסופקו, לא מעניין…
למיטב ידיעתי הצו נחתם לפני הפגיעה בבז"ן, אך הסבירות לשימוש בו עולה בעקבות כך.

בחלק השני, יש טבלה אינטראקטיבית של תחנות שיעבדו גם בשעת חירום, ויקבלו עדיפות באספקת הדלק (וזו הנקודה הקריטית, אם וכאשר…).

ו… כמו כאן, מוזמנים להגיב באימוג’ים מהי דעתכם לגבי הודעה זו, נחיצותה, ורלוונטיותה…
ע"פ המפתח הבא:

= וואי, איזה פחד…
= משוגעים, קחו כדור שינה ואל תבלבלו במוח…
= האוטו שלי ח-ש-מ-ל-י! מתדלק בבית (מגנרטור?..).

@טכנולוג כתב במוסכניק שיכול לבדוק לי את הרכב לפני קניה באיזור אלעד בני ברק:

Spoiler

@גגגג
כל יצרן אוהב לקבל כמה שיותר נתונים על המשתמשים במכשירים שלו, גם יצרנים מכובדים מהמערב, ההבדל הוא עד כמה אתה כלקוח עשוי לסמוך עליו שישתמש במידע בהגינות ובאחריות, על החבר’ה מהמזרח רובינו כנראה לא כ"כ נסמוך…

מאחר ומדובר על מערכת הפעלה שעברה עריכה (לא אנדרואיד נקי, כי בכל זאת זה לא פיקסל…).
ובנוסף, המערכת כוללת מערכת נוספת על האנדרואיד עצמו, מה שנקרא mcu, זה בעצם מערכת שלמה שמבצעת חלק מהפעולות שהאנדרואיד לא יודע לעשות), ואין באמת דרך סבירה למשתמש לעקוב אחר כל הפעולות שמתבצעות שם.
אשר על כן - אין דרך לדעת מה בדיוק קורה שם מאחורי הקלעים.
יתרה מזאת, בהקלטת תעבורה שביצעתי על מערכת (סינית) אחת, ראו תקשורת יוצאת לכל מיני כתובות, לא חקרתי מספיק מה ולאן, אבל בהחלט נראה שמשהו עובר שם (מעבר לעדכוני גרסה, כמובן).
אגב, גם במכשירים של יצרנים סיניים מכובדים (שיאומי אאל"ט), היו דיווחים על תקשורת עם שרתים בסין.

על בסיס האמור לעיל: ברור שכן (לחשוש), השאלה מה יש לך להפסיד.
כרטיסי אשראי וכדו’ ברור שמאד לא כדאי לשמור שם, גם אם יש שיחלקו עלי.
אם אתה לא עובד בבסיס “סודי”, אז אתה לא צפוי להנזק מכך שצ’ינג-צ’ונג ידע איפה אתה גר, לאן אתה נוסע, מתי ובאיזו מהירות.

לגבי ה-GPS, בכל מקרה הוא לא משמש לתקשורת יוצאת, בשביל זה יש אינטרנט.

במהלך הימים האחרונים נפוצו שמועות (ישראל היום) לגבי ירידה במחיר הבנזין לחודש הבא (אוגוסט-8), ההנחה היתה שמאחר ושער הדולר ירד בעד 4% במהלך החודש הרי שצפויה ירידה ניכרת, זאת בנוסף על מחיר הדלק עצמו שככל הנראה ירד בחודש הנוכחי במקצת, קשה (לי) למצוא נתון מהימן בחינם, מכירים משהו?
נוסחת החישוב מתבססת על ממוצע של מחיר הדלק באירופה ב-5 ימי עסקים האחרונים, ובהמרה שלהם מדולר לשקל על פי שער חליפין ביום מסוים שקודם לסיום החודש.
בחודש הנוכחי, היום הקובע הוא - היום…
ו…מוזמנים לראות את הקפיצה היום של שער הדולר, עדיין יש ירידה של 0.7%, אבל זה כבר לא זה…
(אולי אם * תתקוף ב* עד לסיום היום - יש סיכוי לצניחה, עובדים על זה…)

וכמובן, ברגע שיהיה עדכון על המחיר הסופי - עדכנו כאן.

@במוו כתב בסובארו B9:

רציתי לשאול על סובארו B9 טרביקה, מדוע הרכב כה זול (באיזור שנתון 2009)

הרכב מאובזר בכל טוב, המנוע חזק, מרווח מאד, לכאו’ אמין (סובארו) צריכת דלק דומה לסיינה פחות או יותר…

ועם כל זה הרכב ממש ממש זול!

אשמח לשמוע כמה שיותר פרטים

• דלק.
  (המנוע באמת בגודל של ההוא מהסיינה - מ1997 עד 2009 הסיינה הכילה מנוע בין 3.3 ל-3.5. בטריבקה מ-2007 עד 2011 [לכה"פ] מדובר על מנוע 3 ו-3.6, אך המרכב עצמו לא כ"כ באותו סדר גודל).
• נדיר יחסית (גם גלובלית, אך בעיקר בשוק הישראלי).
• כמדומה שבאמינות יש לו שם רע (שמועה, לא זוכר את מקורה).

כמו הסיינה, גם היא מיוצרת בארה"ב, וכנראה לאותם לקוחות.

אגב, “טריבקה”.

@EBA
יש שם כמה, העליתי כאן אחת כזו (עצמאית!).
אמנם אף אחד לא מתכנן ליצור איזו הפקה קולנועית ממצלמת דרך, אבל בשביל לזהות כל מיני פרטים קטנים (אהמ, לוחיות רישוי) זו בהחלט מעלה.
אמנם, עדשה איכותית אכן אמורה לתרום אף יותר מהרזולוציה.

@הכל-בעז-ה

להלן מיקומי המצלמות:
אהרונוביץ 10 עד פינת נפחא
אהרונוביץ פינת נפחא עד אהרונוביץ פינת השלושה
אהרונוביץ פינת הושע עד אהרונוביץ 26
אהרונוביץ פינת ר’ עקיבא עד אהרונוביץ 52
אהרונוביץ 11-19
כהנמן 72-80
כהנמן 100-112
כהנמן 111-129
הירקון 22
הירקון 28
חזון איש 49
חזון איש 44
רבי עקיבא 145-147
רבי עקיבא 158-162
מצדה 7
שלמה המלך 31-33
מחזיקי הדת
בן יעקב 8-10 5-9
מקור

Spoiler

@עניו-כמשה
כמדומה שכוונתו לומר שהבלגים יודעים לייצר (כמעט רק) שוקולד טוב, ומאחר וגם הוא נמס מהחום בימים אלו - לא להתקרב…

@יצחק-רשטונ
חוששני שהמטלה מורכבת מכדי לאפשר לי להצליח בה.
(בשפת בני אדם: לא הצלחתי…)

תודה על הקומפלימנט!

@EBA כתב בסייברטראק בישראל???:

זה באמת פער הזוי ומרגיז, אבל… הפער הזה קיים בכל המכוניות תחום הרכב, ובכלל - בארץ עולה כפול מארה"ב. למה? ככה.

גם בדלק.
למה? מס!

עריכה: כאן הבאתי מחירים עדכניים במספר מדינות מארה"ב.

@אבי-ים
זו מ-1940, אך הדגם יצא כבר ב-1934.

הם לא אוהבים להחליף שמות, אך נראה שאת כל השאר הם לא מתנגדים להחליף.
(אין להם בעיה לייצר סמארטפון ולקרוא לו ‘פקסימיליה’…)

@יעקב
בחינם, זה גם טוב?

Spoiler

@אבי-ים כתב באין טיפת רגישות???:

מצד שני היה בעל טסלה עם הנעה כפולה שסיפר על מרדף מטורף שהמחבלים דוהרים אחריו ובטימטום רב מנסים לקלוע לו לכיוון מיכל הדלק
הוא הצליח להגיע לבית חולים והרכב מנוקב כולו אבל נוסע כמו חדש.

הרכב:

המסלול:

מקור

Spoiler