@יחצ-המקצוען כתב בשני הדגמים האלה נדרשים להגיע למוסך.:

@פתוח-לשמוע
צודק אבל חשוב לדעת

עד כאן הייתי איתך, כאן כבר איבדתי אותך קצת.
מאחר וככל הנראה חברי הפורום (לע"ע) אינם מחזיקים ברכבים הנ"ל - התועלת שתצמח להם מידיעה זו הינה אפסית, וע"כ כנראה גם אין חשיבות במידע.

מה שכן - זה מעניין!
בדיוק כמו שאם תעלה כאן כתבה על מנוע של פורמולה 1 כלשהיא, יהיו מתענינים רבים בתוכנה, למרות (ואולי בגלל) שהסיכוי שלהם אפילו למלא אויר ביצור שכזה - נמוך בתכלית הנמיכות(?!).
המשך כך!

@י-שטרן כתב במאזדה 5 2012 מצת ואוקס לא עובדים:

איפה אני מאתר פיוז מצת לרכב?

פיוז מס’ 8, 15 אמפר.

הדיסקים עובדים ושאר המערכת תקינה רק האוקס לא מגיב, זה גם פיוז?

לא נראה לי, יש מצב שמשהו תקוע בחור, והכבל לא נכנס עד הסוף?

שיהיה…

@spider כתב בהגבהת רכב:

@לך-תדע צריך רישוי לזה?

כן.

יש עוד השלכות על הרכב?

מקטין את מהלך המתלה, והופך אותו לנוקשה יותר, משפיע כמובן על נוחות הנסיעה ועל הבלאי למכלול.
אם אין סיבה טובה - ברור שעדיף בלי.

שים לב לא להתבלבל בין מוצר זה למוצר אחר (ודומה) עם שם זהה - ספייסר לגלגל, מדובר במוצר שמסיט את הגלגל החוצה (מגדיל את הרוחב על הקרקע).

@אושר-מתקרב
היום הקובע (החודש) הוא היום.
לגבי מחיר הדלק, הנוסחה מתחשבת במידע מאד ספציפי (95, MED באגן הים התיכון, בתמחור CIF = כולל ביטוח והובלה), ממקור מידע מאד ספציפי (platt’s, כמדומה ששייך לs&p, לא מצאתי מידע חינמי). אם מצאת מידע תואם - יותר מאשמח.
יש יותר מסוג נפט אחד (ברנט, טקסס מתוק, ובעצם יש סקאלה שלמה של נפט, מתוכה שתי הקטגוריות המוכרות הן אלו שהזכרתי, כמדומה שהרלוונטי לאיזורינו הוא ה’ברנט’).

@aiib

(“מובילאיי” היינו כל מערכת ADAS שמותקנת על הרכב, יהא שמו של היצרן אשר יהא).

לא יודע למה, קפץ לי, תתמודדו…

עדכני ל-3.25:

*CIF W MED=הדלק עצמו…

@נייטרון-חפשי כתב בכנראה תקלה בגיר:

תגיד לי אתה אם הם נראים משפחה אחת.

Spoiler

@Lexus כתב במחיר הבנזין - עדכון חודשי (מעודכן ל-5.25):

לא בין רביעי לחמישי - ב1 לחודש?

בגלל יום העצמאות, העדכון נדחה ביום.
[בדומה אא"ה לשבתות וחגים שחלים במועד העדכון]

@טכנולוג כתב ברובוטי כן או לא?:

@יהודה ננסה לפשט את הדברים מנוע סטנדרטי של רכב 1600 מורכב מ4 צילינדרים שתפקידם לסובב יחד את המנוע סיבוב שלם אלפי פעמים בדקה
הצילינדרים זקוקים לחשמל לצורך פעולתם ואת זה מספקים להם הפלגים והכוהלים (סלילי הצתה בעברית) שיושבים על הפלגים.

תפקיד הקויל הוא להמיר את הזרם שבמצבר לזרם גבוה הנדרש למצתים.
תרשים מופשט של אופן פעולת מערכת ההצתה:

(בדוגמא שבתרשים ניתן להבחין שיש קויל בודד המתחבר למפלג שתפקידו להעביר את ה’פולס’ לפלאג התורן, אך העיקרון זהה)

@הכל-בעז-ה כתב במערכת לשטיפת רכב עצמי:

@המפותח זה טוב לרכבים היברידים

אסביר את כוונתו:
במנהרות שטיפה בד"כ צריך להשאיר את הרכב על ניוטרל, וזה בעצם מכבה את המנוע ומעביר את כל הצריכה לסוללה (מזגן, תאורה, מסכים וכו’), מה שעשוי לגרום לפריקת יתר של הסוללה, ולביטול האחריות.
במכונה זו, מאחר והרכב נשאר במקום, והמכונה עצמה היא זו שנעה - מעבירים את הרכב לפארקינג (לכאורה אפשר לכבות אותו לגמרי), וזו התועלת לבעלי ההיברידיים.

@נייטרון-חפשי
לא רוצה לטרחן, אבל מחמת שאני מעריך את המקצועיות שלך, וכמובן גם את תמונת הפרופיל שלך, אחדד את הנקודה.

אבל, רגע לפני זה:
מן הסתם שמעת אי פעם את האימרה שער*ים נכשלים בתיאוריה ומצליחים בטסט, בעוד אצל היהודים המצב הפוך…
כלומר: יש משהו בזה שהשכל נמצא או בידים או בראש, חלקית לפחות…
גם מכונאי-על יכול להיות בור בתחום החוקי, נכון?

תכל’ס, אם נשאל מה החוק - התקדמנו לתחנה הסופית = הוא ידוע וברור.
כל שאלה אחרת/נוספת לגבי אכיפה, ביטוח וכדו’ - הרבה שמועות מתרוצצות, לי אין מה להוסיף עליהן.

כמה מרויחים עלינו ואיך?
ככה!
(הגרפים מתייחסים לשנת 2022)

ובמילים, הממ"מ מנסח זאת כך:

• ההוצאה הממוצעת על תשתיות כבישים בשנת 2015 עמדה על 2,135 ₪, היינו זו ההוצאה לכלי רכב בודד.
• בסוף שנת 2015 עמדה מצבת כלי הרכב בישראל על כ-3.1 מיליון כלי רכב, מהם כ-2.58 מיליון כלי רכב פרטיים, המהווים כ-83.6% מסך כלי הרכב.
• לפי חישוב זה, סך ההשקעה בתשתיות בכבישים בשנת 2015 עמדה על כ-6.6 מיליארד ₪ (על פי הנוסחה – מכפלה של 2,135 ש"ח לכלי רכב ב-3,100,000 כלי רכב).
• הכנסות המדינה מאגרות כלי רכב (בלבד) עמדו בשנת 2015 על כ-4.1 מיליארד ₪.
• מהלוח עולה כי סך ההכנסות ממיסוי כלי רכב עמדו בשנת 2015 על כ-35 מיליארד ₪. בבדיקה שערך בעבר מרכז המחקר והמידע של הכנסת עלה כי ההכנסה ממיסוי לכלי רכב (בודד) גבוהה בישראל ממרבית מדינות אירופה, הן במיסוי בגין בעלות והן במיסוי בגין שימוש.

(לא ברור איך זה מתאים ללוח, בעוד שבו (בהודעה הקודמת) מופיע נתון מדויק של 30,005,000,000 ₪ על 2015, נו שוין…)

וכל זה, עם כמות מכוניות (יחסית) ברמה שבין צ’ילה למקסיקו, כבוד גדול…

מקור
(מתוך “דו"ח מינהל הכנסות המדינה לשנים 2022-2021 ונתונים ראשוניים לשנת 2023”, עודכן באחרונה לפני שבוע)

@אלעזר-כהן
בבקשה:
סרטון - יאריס 2010
(פתוח בנטפרי)

עוד אחד, מה שבטוח בטוח…

@י-שטרן
א. זה הסרטון
ב. זה מ-2015.
ג. מרשים.
ד. מצרף בספוילר כמה פריימים מובילים (לטעמי):

Spoiler

@יוסי-לוינטל כתב בהמכוניות הנגנבות ביותר בישראל:

כאן יש נתונים יותר מעודכנים [אני מקווה]

עדכני ל-5/23.

אני מצטמרר מלחשוב איזה ‘מטעמים’ האודיופילים של הפורום המתחרה (…!) היו עושים מהשאלה הפשוטה שהוצבה כאן.

לגופה של שאלה, הבה נבין יחד, הרמקול הקודם נהרס ועליך להחליפו במוצר כלשהו? או שמא ברצונך לשפר את חווית ההאזנה ברכב?
אם האופציה הראשונה בשאלתי קרובה יותר, פרט על איזה רכב מדובר, ועל איזה רמקול בדיוק מבין המצויים בו.
אם האופציה השניה דווקא יותר קרובה, ציין אותה, והגדר תקציב (יכול להיות יותר מאביזר אחד בדרך שמהנגן ועד לאוזן), וכולי האי ואולי.
בהצלחה בכל מקרה.

@משה-אייזנבאך
אני נוגע בדבר, ויתכן שלכן אני חושב כך, בתכל’ס: אף אחד לא אוהב לקרוא מגילות שאפילו כותבן (במקרה זה מדובר בכלל על מחשב נטול מגדר) לא חשב עליהן…
וחוץ מזה ב-3ט יש התייחסות לזה…
אבל כל הכבוד על הגילוי הנאות!

@Lexus כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

@שלמה איפה המנוע שלו נמצא, הפתח תדלוק ממוקם ממש באמצע הרכב

לא איפה שחשבת…

תוכל לזהות את מיקום המנוע בקלות, הוא נראה ומותקן בדיוק כך:

Spoiler