לא יודע למה, קפץ לי, תתמודדו…

עדכני ל-3.25:

*CIF W MED=הדלק עצמו…

@Lexus כתב בהגבלת שימוש בספוילרים:

אני מקדם הצע"ח להגביל שימוש בספוילרים
זה מייגע ומטריח ובהרבה מהמקרים לא מצדיק את הטרחה
ניתן למצוא שרשורים שמתנהלים כמעט כולם בספוילר

Spoiler

אם זה לא מצדיק את הטרחה, כנראה שזה בדיוק מה שהם מכילים - תוכן צדדי, שלא קשור לנידון, החפץ-יתאמץ, והחדל-יחדל, לא?

המדריך המלא לשימוש בספוילרים

מקורו כאן, אין צורך ללייק שוב (או בכלל)!

אם יצא לך לראות ספוילרים ש’נדפקים’, ככה:

כלומר, או שהספוילר לא מוצג כלל, ונשאר גלוי, או שהוא מוצג, רק שעל כל לינק/הדגשה הוא מבצע מעבר שורה.
(החצי הראשון די מוכר, השני הוא בבחינת תגלית של ממש, ועיון קל באינסוף הספוילרים שמעטרים את הפורום יעיד ע"כ!)

ובכן, בשורה! זו לא גזירת שמיים!

כאשר אתה משתמש בספוילר בהודעתך, עוד כמה לחיצות (3 בסה"כ) והכל יהיה תקין, פשוט לחץ עוד ‘אנטר’ (-מעבר שורה) כדי שיצא כך:

• שורה ריקה לפני ה-||,
• שורה ריקה אחרי ה-|| (הראשון),
• ושורה ריקה אחרי ה-|| (השני).

וזה יראה בדיוק כך:

תוכן, רק אם יש לך מה לכתוב כאן…
שורה ריקה- 1
|| (המשך השורה - ריק)
שורה ריקה-2
זה הספוילר עצמו, וכאן אפשר לכתוב במעט כל מה שאתה רוצה, במגבלת חוקי הפורום, כמובן…
|| (המשך השורה - ריק)
שורה ריקה-3
תוכן

במסך העריכה זה אמור להיראות כך:

ובתצוגה המקדימה (צד שמאל), וכן אצל שאר החברים, זה יראה כך:

Spoiler

@י-שטרן כתב במאזדה 5 2012 מצת ואוקס לא עובדים:

איפה אני מאתר פיוז מצת לרכב?

פיוז מס’ 8, 15 אמפר.

הדיסקים עובדים ושאר המערכת תקינה רק האוקס לא מגיב, זה גם פיוז?

לא נראה לי, יש מצב שמשהו תקוע בחור, והכבל לא נכנס עד הסוף?

@Lexus כתב במחיר הבנזין - עדכון חודשי (מעודכן ל-5.25):

לא בין רביעי לחמישי - ב1 לחודש?

בגלל יום העצמאות, העדכון נדחה ביום.
[בדומה אא"ה לשבתות וחגים שחלים במועד העדכון]

@Lexus כתב בהגבלת שימוש בספוילרים:

לדעתי זה מוריד מרמת השיח המקצועי בפורום

ע"ז איני חולק.
אך אל תשכח שמאחר ולע"ע אין צ’אטים בפורום, זו בערך הדרך היחידה של החברים להתבטא ‘מסביב לנושא’ (דייקא).

.
.
.
.
.

@זיידה כתב באשמח לחבר חבר לפורום:

איך אני מגיע למקומות אלו כדי לסמן

ככל ותאים אלו לא מולאו כנדרש, אמורה להופיע הודעה כדוגמת זו בראש העמוד:

@spider כתב בהגבהת רכב:

@לך-תדע צריך רישוי לזה?

כן.

יש עוד השלכות על הרכב?

מקטין את מהלך המתלה, והופך אותו לנוקשה יותר, משפיע כמובן על נוחות הנסיעה ועל הבלאי למכלול.
אם אין סיבה טובה - ברור שעדיף בלי.

שים לב לא להתבלבל בין מוצר זה למוצר אחר (ודומה) עם שם זהה - ספייסר לגלגל, מדובר במוצר שמסיט את הגלגל החוצה (מגדיל את הרוחב על הקרקע).

@Klonimoos
א. לפי הרשיון שם - מותר לייבא אותו.
ג. אני לא כ"כ יודע לקצר, וד"ל…
ד. אין לי בעיה לעשות את זה אם ה@בוס ירצה.
ה. אין ב. וברצינות (קצת): כתבתי מדריך על נושא ספציפי, וגם הוא לא הופנם עד הסוף…:)
ו. תודה על הקומפלימנטים, מעריך אותך, נגמרו לי הליי*ים להיום…
ז. חזרת לראות אם אין “ב” ו/או “ה”?!

@רפאל-יהושע
יש לך שקע 12V בשמאל הבגאז’, למה להתחיל עם כל הקטע של טעינה?

(מה יש לי נגד סוללות? אין כיבוי אוטומטי, צריך להתעסק עם כל ה’כבליישן’ לכל שימוש כי הרי מפרקים אותו בין לבין, סוללות ובפרט ברכב ובקיץ הישראלי לא מאריכות ימים, וכמובן זה גם עולה בד"כ יותר)

@aiib

(“מובילאיי” היינו כל מערכת ADAS שמותקנת על הרכב, יהא שמו של היצרן אשר יהא).

@יעקב
בחינם, זה גם טוב?

Spoiler

@מנוע-אלפיים-טורבו כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:

@טכנולוג אז איך מבטחים נהג חדש ב 30 שח ליום?
לפי מה שאתה אומר סבירות גבוהה מאד שהוא יעשה תאונה

א.

אמנם מדובר בכיסוי ‘לא ידוע’, שכן הכיסוי תלוי בסוג הביטוח של הרכב עצמו, מה שמשתנה בין צ"ג למקיף, וכמובן שמחיר כזה למקיף עשוי במקרים מסוימים להיות סביר בהחלט גם לפוליסה שנתית (כתלות בנהג ובעיקר ברכב), אך ביחס לצ"ג - זו פוליסה שמנה למדי.
בנוסף, אני מניח ששיעור הניצול של 24 שעות במסלול זה יהיה גבוה בשיעור ניכר משיעור הניצול הממוצע של פוליסה שנתית, קשה לי לשער בכמה.
ב.
כמובן אין סבירות גבוהה מאד שהוא יעשה/יעבור תאונה חלילה, שא"כ גם במחיר הרכב המלא (ע"פ מחירון לוי יצחק, לשם הדוגמא…) לא היה נמצא מבטח (אולי למעט ‘הפול’…), אלא יש הסתברות (הרבה) יותר גבוהה שנהג כזה יעשה/יעבור תאונה מאשר נהג ותיק ומיומן. לא יותר.

Spoiler

@אבי-ים כתב בפיתרון!!! לקירור הרכב בצורה מהירה יותר !!!!:

הצבע של הרכב פחות משפיע מגודל החלונות שדרכם חודרת השמש

יש בזה משהו:

מומלץ בהתחלה לתת לאוויר החם לצאת דרך החלונות ורק אחרי זמן קצר שהרכב טיפה פחות חם לסגור אותם

בהחלט.

@נהג-מתחיל כתב בהאם יש בעיה להשאיר את המטען לפלאפון/מערכת שמע/וייז למצת בזמן שהרכב מכובה? האם זה גומר את המצבר?:

@לך-תדע
בקיצור בהונדה ג’אז זה לא אמור להיות…
נכון?!

לא אמרתי זאת - אך זה בהחלט קל לבדיקה.
אחרי שהרכב נכבה, הטלפון ממשיך להיטען או לא?
אם לא, אז אין שום מתח שמתבזבז, והמצבר יצטרך למצוא תירוצים אחרים…
(וגם אם כן, אם המטען תקין, ולא מחובר אליו כלום, הוא אמור לצרוך בערך 0, כך שאין מה לדאוג)

@Klonimoos כתב בוויז. - כדאי להתחבר, או להשאר אנונימי?:

האם יש עניין בזה? זה מוסיף? מזיק?
נא לענות מידיעה ועדיף מניסיון.

זה משמש למעקב אחריך, וזו המעלה (הקטנה) כמו גם החיסרון (הקטנטן).
מצד אחד - שמירה של היסטוריית נתונים (נסיעות קודמות, מקומות שמורים, הגדרות) באופן נוח, וניתן כמובן להעברה גם למכשיר אחר/אחרי איפוס (השמירה עצמה לא תלויה בכניסה לחשבון, אך הגיבוי - כן).
כמו"כ למיטב ידיעתי חישוב ETA אישי (-זמן הגעה ליעד) שמותאם לסטטיסטיקה שלך פועל רק אם התחברת לחשבון (מקורו איפשהו בפורום של וויז, לא בדקתי בשטח אם באמת יש בכלל משמעות לחישוב אישי, והאם זה תלוי בכניסה לחשבון).

Spoiler

מצד שני - מעקב יותר מוגדר אחריך (ברמת פרטי ההזדהות - מייל וכו’), לא שבלי זה גוגל לא יודעים את המיקום שלך ושל ביתך, כמו עוד כמה פרטים אישיים, אבל למה ‘להאכיל את המפלצת’ בידיים?!..

לא זוכר שנתקלתי בשינויים מהותיים נוספים מעבר למוזכר (שמירת הניקוד וכו’ אינה מהותית, לא כן?).

גילוי נאות: לאחר תקופה קצרה של שימוש בוויז, נרשמתי לחשבון, מהסיבות המנויות לעיל, ותול"מ.

@צילפינגים
הפיוזים הרלוונטיים הם: 12, 23, 29.
כנראה ש 29 (Power outlet fr-) קיצר והלך לב"ע.
אם הוא תקין אז 23 הוא הבעייתי (12 הוא ‘מעליהם’ הוא 25A, בעוד 23,29 הם 15A כ"א).

מקור

@ITAMAR25
אם הבנתי נכון, הטיעון שהעלית לעיל מתייחס לשאלה האם אותה הטיה שהתקיימה מחמת הטופס הפיזי שנמסר לבוחן וגילה לו את היסטוריית הטסטים - מתקיימת גם האידנא.

מה שאני באתי לחדש, שעצם הפסילה שלא מחמת עובדות הנוגעות במישרין לאיכות הנהיגה - אמורה היתה שלא להתקיים, לפחות ע"פ החוק והנוהל…
וכמובן שחידדתי כאגב, שהנוהל מייצג רק את עצמו…

וכתשובה מסוימת לשאלה דלעיל:
@רפאל-יהושע כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?:

מעניין האם היום שהם בוחנים נטו לפי הנסיעה … האם יותר עוברים בגלל זה…?

ובכן, תשובה ישירה אין בידי, אך לגבי עצם שיעור ההצלחות בטסטים, לפני ואחרי:

ביאור: היתה עליה עקבית עד ל-44%, ומאז הרפורמה יש ירידה עד ל-38% הצלחה.

@EBA כתב באיך משלמים דוח חניה שאבד?:

קיבלתי דוח על חניה בכחול לבן בטבריה בלי לשלם, מאה ש"ח.
דף הדו"ח אבד, ובאתר שלהם לא ניתן להתקדם לתשלום או שום פרט ללא מס’ דוח.
יש דרך לדעת את המספר?

אם אתה לא תושב שם - לכאורה רק זה: https://www.tiberias.muni.il/service/Pages/moked.aspx
(אם אתה מעדיף מייל, יש כמה רלוונטיים)

Spoiler

@מרדכי-MC כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

אבל אחדד יותר רכב עם מצבר מעל 50 וולט אמפר-שעה (Ah)? יכול לדפוק את המערכת החשמלית כגון הצג במקרא הטוב.

המתח (וולט) הוא אותו 12±, למעט רכבי 24V וכו’ (או 6 בדו"ג), למה כוונתך?