@aiib כתב בהESP מכובה:

מה תפקידו ואיפה הוא נמצא? כמה עולה להחליף/לתקן?

לשלוט בכמות האויר הנכנס למנוע, וכתוצאה מכך בעוצמת הפעולה של המנוע עצמו, פעמים רבות צריך פשוט לנקות אותה היטב, וכמפורט בכמה מקומות בפורום.
מקומה הוא איפשהו אחרי פילטר האויר של המנוע…

@נהג-מתחיל כתב בהאם יש בעיה להשאיר את המטען לפלאפון/מערכת שמע/וייז למצת בזמן שהרכב מכובה? האם זה גומר את המצבר?:

@לך-תדע
בקיצור בהונדה ג’אז זה לא אמור להיות…
נכון?!

לא אמרתי זאת - אך זה בהחלט קל לבדיקה.
אחרי שהרכב נכבה, הטלפון ממשיך להיטען או לא?
אם לא, אז אין שום מתח שמתבזבז, והמצבר יצטרך למצוא תירוצים אחרים…
(וגם אם כן, אם המטען תקין, ולא מחובר אליו כלום, הוא אמור לצרוך בערך 0, כך שאין מה לדאוג)

@צילפינגים
הפיוזים הרלוונטיים הם: 12, 23, 29.
כנראה ש 29 (Power outlet fr-) קיצר והלך לב"ע.
אם הוא תקין אז 23 הוא הבעייתי (12 הוא ‘מעליהם’ הוא 25A, בעוד 23,29 הם 15A כ"א).

מקור

@יהודה
מריח לי שיש פה משהו בדיוק בשבילך…

במהלך הימים האחרונים נפוצו שמועות (ישראל היום) לגבי ירידה במחיר הבנזין לחודש הבא (אוגוסט-8), ההנחה היתה שמאחר ושער הדולר ירד בעד 4% במהלך החודש הרי שצפויה ירידה ניכרת, זאת בנוסף על מחיר הדלק עצמו שככל הנראה ירד בחודש הנוכחי במקצת, קשה (לי) למצוא נתון מהימן בחינם, מכירים משהו?
נוסחת החישוב מתבססת על ממוצע של מחיר הדלק באירופה ב-5 ימי עסקים האחרונים, ובהמרה שלהם מדולר לשקל על פי שער חליפין ביום מסוים שקודם לסיום החודש.
בחודש הנוכחי, היום הקובע הוא - היום…
ו…מוזמנים לראות את הקפיצה היום של שער הדולר, עדיין יש ירידה של 0.7%, אבל זה כבר לא זה…
(אולי אם * תתקוף ב* עד לסיום היום - יש סיכוי לצניחה, עובדים על זה…)

וכמובן, ברגע שיהיה עדכון על המחיר הסופי - עדכנו כאן.

@EBA כתב באיך משלמים דוח חניה שאבד?:

קיבלתי דוח על חניה בכחול לבן בטבריה בלי לשלם, מאה ש"ח.
דף הדו"ח אבד, ובאתר שלהם לא ניתן להתקדם לתשלום או שום פרט ללא מס’ דוח.
יש דרך לדעת את המספר?

אם אתה לא תושב שם - לכאורה רק זה: https://www.tiberias.muni.il/service/Pages/moked.aspx
(אם אתה מעדיף מייל, יש כמה רלוונטיים)

Spoiler

@ARIE516 כתב ברכבים ידניים:

ברור שהם מעורבים בתאונות פחות…
נשים לא נוהגות עליהם…

ביחס להנחה שבגוף טענתך: נשים דווקא מעורבות בתאונות פחות מגברים.
(ודווקא בגלל זה - אחורי ארי ולא אחורי וכו’)

@צילפינגים כתב במצת שלא עובד:

זה מעניין מה שאתה אומר @לך-תדע הביא מהספר רכב שיש 3 פיוזים שונים לכל מצת 1 לידית בין הנהג ליושב לידו 2 ללמטה 3 לבאגז’ לפי מה שאליהו אמר זה סותר את הספר רכב… ( אני מאמין יותר לאליהו… אבל זה עדיין מעניין מה שהוא אמר).

ברשותך אדייק: במידע המקושר לעיל מופיע שפיוז מס’ 12 שייך לACC, וממנו יש שני שקעים רלוונטיים 23 ו 29 (פאואר אאוטלט), ל 29 נוספו האותיות FR שלהשערתי הן קיצור של ‘פרונט’.
בהצטרף החילוק בין השקעים שאצלך (אחד עובד, השני לא) ניתן להניח שפיוז מס’ 29 שייך רק לנקודה הבעייתית (הקדמית מבין השתים).
אלא שבאת אתה וגילית בין שיטי דבריך שישנה יציאה אחורית (בבגאז’), ובצירוף העדות משמו של @אליהו ששני השקעים תחת פיוז א’ - א"כ נפל המגדל, ולא נראה שזו בעיית פיוזים, אלא בעיית מגעים פשוטה, וכפי שתיאר @מיישה.

Spoiler

@א-ל-ד-צ כתב בחדש! נטפרי ומערכת מולטימדיה:

יוסי תקשורת משווקים מערכת מולטימדיה לרכב עם סינון של נטפרי
עוד פרטים כאן.

וואו!
כמה פרטים:
זה מיועד לחיבור עם מערכות מקוריות (תומכות קארפליי בדווקא, לא אנדרואיד אוטו אם זה משנה, מצוי ברכבים מהשנים האחרונות כסטנדרט), וזו לא מולטימדיה בפני עצמה.
כפי שניתן גם להבין מהתמונה - מדובר על קופסת קאר פליי, כמובן זה לא רלוונטי לבעלי מולטימדיה עצמאית (גם אם יש לה אפשרות חיבור לקארפליי).

יש (לפחות) שני נושאים במקרה כזה.
א. אכיפה, וזו הסוגיה הקלה. למה? כי הסבירות מאד נמוכה (ששוטר ישים לב לפער), וההפרש במחיר הקניה עשוי להיות משתלם גם במקרה של קנס שנתי (בהתעלם מהנקודות), אמנם נותר הסיכון להורדה מהכביש במקרה כזה, ניהול סיכונים…
ב. ביטוח. זו כבר סוגיה יותר משמעותית, מכיון שהנזק הכספי עשוי (ח"ו) להיות כבד מאד. אממה שיש גם כאלו שהצליחו לרשום רכב כזה בביטוח עם הבהרה (בפוליסה) שברכב ישנם 7 מקומות, לא יודע איך.
אסייג, לא ידוע על מקרה כזה שהגיע לידי תביעה, ומשכך תמיד יתכן שברגע האמת מישהו יתנער מהתביעה (או מחלקה, ע"פ מספר הנוסעים המותר במקור).
ג. לא מצאתי נושא נוסף שמתחיל ב-ג’, אוותר…

בשורה התחתונה, לשאלת @שמואל-קליין, לא עניתי לגבי משרד התחבורה, אך כן לסוגיית הביטוח (שיש כזה דבר, לא יודע איך ובכמה)

@מרדכי-MC כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

אבל אחדד יותר רכב עם מצבר מעל 50 וולט אמפר-שעה (Ah)? יכול לדפוק את המערכת החשמלית כגון הצג במקרא הטוב.

המתח (וולט) הוא אותו 12±, למעט רכבי 24V וכו’ (או 6 בדו"ג), למה כוונתך?

@Klonimoos כתב בוויז. - כדאי להתחבר, או להשאר אנונימי?:

האם יש עניין בזה? זה מוסיף? מזיק?
נא לענות מידיעה ועדיף מניסיון.

זה משמש למעקב אחריך, וזו המעלה (הקטנה) כמו גם החיסרון (הקטנטן).
מצד אחד - שמירה של היסטוריית נתונים (נסיעות קודמות, מקומות שמורים, הגדרות) באופן נוח, וניתן כמובן להעברה גם למכשיר אחר/אחרי איפוס (השמירה עצמה לא תלויה בכניסה לחשבון, אך הגיבוי - כן).
כמו"כ למיטב ידיעתי חישוב ETA אישי (-זמן הגעה ליעד) שמותאם לסטטיסטיקה שלך פועל רק אם התחברת לחשבון (מקורו איפשהו בפורום של וויז, לא בדקתי בשטח אם באמת יש בכלל משמעות לחישוב אישי, והאם זה תלוי בכניסה לחשבון).

Spoiler

בדקתי כעת כדי לדעת אחת ולתמיד, ו… לא! זה לא משנה אם נכנסתי לחשבון או שאני במצב ‘אורח’:

השארתי את זה כך בכ"ז, כדי שמי שלא מכיר - ידע שהוא יכול להפעיל לעצמו את האפשרות הזו…

מצד שני - מעקב יותר מוגדר אחריך (ברמת פרטי ההזדהות - מייל וכו’), לא שבלי זה גוגל לא יודעים את המיקום שלך ושל ביתך, כמו עוד כמה פרטים אישיים, אבל למה ‘להאכיל את המפלצת’ בידיים?!..

לא זוכר שנתקלתי בשינויים מהותיים נוספים מעבר למוזכר (שמירת הניקוד וכו’ אינה מהותית, לא כן?).

גילוי נאות: לאחר תקופה קצרה של שימוש בוויז, נרשמתי לחשבון, מהסיבות המנויות לעיל, ותול"מ.

@aiib
מסתבר שבמהלך ההתקנה קיצרת איזשהו חוט, והוא זה שגורם להתרעה.
בדיקה ע"י OBD תוכל לאשר או לשלול, ובכל מקרה לאבחן את הגורם לנורה.
גם הטטריסים הזולים ביותר אמורים לאפשר זאת.
כעיקרון, נורה כזו לא מחייבת טיפול מידי, אך זה רק כלל אצבע, לתשומת לבך.

@גגגג
כל יצרן אוהב לקבל כמה שיותר נתונים על המשתמשים במכשירים שלו, גם יצרנים מכובדים מהמערב, ההבדל הוא עד כמה אתה כלקוח עשוי לסמוך עליו שישתמש במידע בהגינות ובאחריות, על החבר’ה מהמזרח רובינו כנראה לא כ"כ נסמוך…

מאחר ומדובר על מערכת הפעלה שעברה עריכה (לא אנדרואיד נקי, כי בכל זאת זה לא פיקסל…).
ובנוסף, המערכת כוללת מערכת נוספת על האנדרואיד עצמו, מה שנקרא mcu, זה בעצם מערכת שלמה שמבצעת חלק מהפעולות שהאנדרואיד לא יודע לעשות), ואין באמת דרך סבירה למשתמש לעקוב אחר כל הפעולות שמתבצעות שם.
אשר על כן - אין דרך לדעת מה בדיוק קורה שם מאחורי הקלעים.
יתרה מזאת, בהקלטת תעבורה שביצעתי על מערכת (סינית) אחת, ראו תקשורת יוצאת לכל מיני כתובות, לא חקרתי מספיק מה ולאן, אבל בהחלט נראה שמשהו עובר שם (מעבר לעדכוני גרסה, כמובן).
אגב, גם במכשירים של יצרנים סיניים מכובדים (שיאומי אאל"ט), היו דיווחים על תקשורת עם שרתים בסין.

על בסיס האמור לעיל: ברור שכן (לחשוש), השאלה מה יש לך להפסיד.
כרטיסי אשראי וכדו’ ברור שמאד לא כדאי לשמור שם, גם אם יש שיחלקו עלי.
אם אתה לא עובד בבסיס “סודי”, אז אתה לא צפוי להנזק מכך שצ’ינג-צ’ונג ידע איפה אתה גר, לאן אתה נוסע, מתי ובאיזו מהירות.

לגבי ה-GPS, בכל מקרה הוא לא משמש לתקשורת יוצאת, בשביל זה יש אינטרנט.

@אבי-ים כתב במישהו מבני ברק/אלעד שמבין בסורק רכב בלוטוס:

ניסיתי לחבר את הסורק הזה למולטימדיה וגם למכשיר שמותקן עליו אפליקציה של סורק רכב (Torque_Pro v1.8.16) ללא הצלחה

אשמח שמישהו שמבין בזה יוכל להקדיש לי מס’ דקות שאני אגיע אליו (עדיף בשעות הערב) ולנסות לחבר בין הרכב לאפליקציה
אני לא יודע אם הבעיה בחוסר הבנה שלי באנדרואיד או בכך שהרכב משנת 2005 והדגם הזה לא תומך ברכבים ישנים

בא ננסה למקד את הבעיה,
יש ארבעה שלבים:
א. חיבור הצ’יפ לשקע ה OBD.
ב. חיבור הבלוטוס של הצ’יפ למכשיר האנדרואיד.
ג. הגדרת האפליקציה לחיבור לצ’יפ (ולא לטלפון, לדוגמא…).
ד. חיבור הצ’יפ למחשב הרכב (אלקטרונית, כי חיבור פיזי זה שלב א).
איפה אתה עומד?

אגב, כל רכב הנמכר בארה"ב מחויב לתמוך בתקן OBD-II החל מ… 1996!
קאמרי כמדומני מתאים להגדרה, לא?
(בלי קשר באירופה זה הוחל כחובה מ 2001-2004)

@אאוטלנדר
משער שיועיל לך.
(רשמית זה לצורה הישנה)

@EBA
יש שם כמה, העליתי כאן אחת כזו (עצמאית!).
אמנם אף אחד לא מתכנן ליצור איזו הפקה קולנועית ממצלמת דרך, אבל בשביל לזהות כל מיני פרטים קטנים (אהמ, לוחיות רישוי) זו בהחלט מעלה.
אמנם, עדשה איכותית אכן אמורה לתרום אף יותר מהרזולוציה.

@אבי-ים

כשתהיה ברכב, נסה לראות מה מופיע ומה רק מהבהב (מהמסומן במסגרת האדומה).

הימור שלי: רק הימני ביותר מהבהב, דהיינו הסורק מחובר למכשיר אך לא למחשב (אלקטרונית).
אם זו הבעיה, נסה כך:
לחבר כשהסוויץ’ סגור, לפתוח סוויץ’ (ACC בלבד), להמתין שהסימון השני מימין ידלק רצוף (חיבור בלוטוס) ואז לפתוח סוויץ’ מלא ללא התנעה (לא קריטי, אך אין צורך בד"כ להתניע, וחבל על הגלון שיתבזבז…).
מעשה רב.

לגבי החיבור בלוטוס וכו’, התקן הוא מה שחשוב, אכן יש סורקים המתהדרים בV2 ובהם יש יותר תקלות מאשר V1.5, מפי השמועה.

@יעקב
בחינם, זה גם טוב?

Spoiler