תחנות גז בירושלים

[YOLEVI]

@שמואל-קליין כתב בתחנות גז בירושלים:

הוא ערן וויס התותח ממוסך מרכבת המשנה בבאר שבע

אז האמת שהוא זה שכיוון לי ולכן כנראה אני לא מרגיש הבדל בין גז לבנזין

@שלמה כתב בתחנות גז בירושלים:

וקשה זו מילה רכה מדאי

עכשיו אני נזכר שתוך כדי העליות העברתי לבנזין אבל החזרתי לגז לאחר כמה דקות כי לא היה הבדל

ואגב אם יש לך סבלנות ליסוע על 70 80 בעליות לירושלים אז הוא צולח את זה בסדר יחסית

[יצחק רשטונ]

@שלמה כתב בתחנות גז בירושלים:

עם לנסר 2006 ללא גז וקשה זו מילה רכה מדאי, האוטו נקרע לעשות את זה, אם כי הצליח בסוף בכל הפעמים

לנסר 2006 זה רכב עם מנוע אטמוספרי מיושן וכמו כל רכב כזה יש לו מומנט נמוך ומלא הכח שלו נמצא אי שם באיזור טורים 6 , ככה שעליות זה לא הצד החזק שלו
[במאמר המוסגר כשהרכב הזה יצא והיה לו רק 98 כ"ס שזה בערך עשר פחות מסופר לנסר זצל שהייתה לפניו, מיצובישי כתבו שזה לטובת זמינות כח בסלד נמוך ועדיין מדובר על 15.3 קג"ם בטורים 4 , לשם השוואה לגרמנית עם מנוע 1 ליטר טורבו יש 25 קגם בטורים 2]

[מוטי 56]

@שמואל-קליין כתב בתחנות גז בירושלים:

אוקיי אז אענה לך
עוצמת המנוע כשהוא מונע בגז תלויה בשני גורמים

1. מזרקים ועובי הבנדים
2. כיווני המחשב וכניסת אוויר
   יש מתקין אחד בארץ ותאמין לי שעשיתי על זה חודים של דוקטורט שיודע להתאים לרכל רכב את שני הפרטים האלו והוא ערן וויס התותח ממוסך מרכבת המשנה בבאר שבע, אניי התקנתי בחיפה לאח’'מ נסעתי אליו לכיוונים ושדרגו המערכת (לאחר המתנה של חודשיים וחצי בתור) הוא טיפל במערכת הרחיב בנדים כיוון את המחשב במשך חצי שעה ולא חמש דקות כמו כל המתקינים ומאז הרכב נוסע על גז בול כמו על בנין זה כבר הרכב השני שאני עושה אצלו

שני שאלות
כמה ערן וייס לקח על השדרוג?
ולמה אתה ממליץ להתקן אצל Jגז בחיפה אם ככה?
ועוד משהו, זה משפיע על הביטוח?

[שמואל קליין]

@מוטי-56 כתב בתחנות גז בירושלים:

@שמואל-קליין כתב בתחנות גז בירושלים:

אוקיי אז אענה לך
עוצמת המנוע כשהוא מונע בגז תלויה בשני גורמים

1. מזרקים ועובי הבנדים
2. כיווני המחשב וכניסת אוויר
   יש מתקין אחד בארץ ותאמין לי שעשיתי על זה חודים של דוקטורט שיודע להתאים לרכל רכב את שני הפרטים האלו והוא ערן וויס התותח ממוסך מרכבת המשנה בבאר שבע, אניי התקנתי בחיפה לאח’'מ נסעתי אליו לכיוונים ושדרגו המערכת (לאחר המתנה של חודשיים וחצי בתור) הוא טיפל במערכת הרחיב בנדים כיוון את המחשב במשך חצי שעה ולא חמש דקות כמו כל המתקינים ומאז הרכב נוסע על גז בול כמו על בנין זה כבר הרכב השני שאני עושה אצלו

שני שאלות
כמה ערן וייס לקח על השדרוג?
ולמה אתה ממליץ להתקן אצל Jגז בחיפה אם ככה?
ועוד משהו, זה משפיע על הביטוח?

על השידור 350 ש’'ח
ממליץ להתקין בחיפה וללכת אליו לכיוונים
על הביטוח זה לא משפיע

[מוטי 56]

@שמואל-קליין כתב בתחנות גז בירושלים:

ממליץ להתקין בחיפה וללכת אליו לכיוונים

מבחינה מקצועית, או מחיר?

[Klonimoos]

@מוטי-56
הוא מתכוון, שערן וויס הכי מקצוען, אך בהתחשב במחיר, עדיף להתקין בחיפה וללכת אליו לכיוונים, והרווחת מיקצועיות ומחיר כאחת.

[יוסיוס]

@ARIE516 כתב בתחנות גז בירושלים:

אבל יודע ועוד איך שעל גז האוטו סוחב פחות

אצלי (הונדה סיוויק) כשהאוטו על גז, הטורים עומדים בפחות, משמע האוטו סוחב הרבה יותר טוב

[ARIE516]

@איך זה בנסיעה בדקת?
בעיקר האצות ועליות
תנסה בבנזין ואח"כ בגז ותדווח

[יוסיוס]

@ARIE516 מה לא מובן? אותה הנסיעה שעשיתי בבנזין, עם כל ההרגלים של האצות וכו’ כשנסעתי עם גז קיבלתי אותם הביצועים והטורים עמדו על פחות (נראה לי 2.5 בגז במקום 3 בבנזין). זה אומר שלמנוע יותר כיף עם גז.

[ARIE516]

זה לא שלמנוע יותר טוב עם הגז
אלא שהכיוון בגז שונה מבבנזין
בתגובת המצערת או בצינורות גז וזה מגיב חזק יותר [ושותה יותר]
אגב הטורים קשורים בכלל לגיר ולא למנוע בעיקרון,
ולכן אם הטורים היו יותר נמוכים סימן שלחצת פחות, כנלענ"ד

[לך תדע...]

@ARIE516 כתב בתחנות גז בירושלים:

זה לא שלמנוע יותר טוב עם הגז
אלא שהכיוון בגז שונה מבבנזין
בתגובת המצערת או בצינורות גז וזה מגיב חזק יותר [ושותה יותר].

אם כוונתך שיחס הדחיסה שונה - זה נשמע הגיוני (לצורך העניין המנוע עובד רק ב-1,000 סל"ד במקום 2,000, אך בכל הצתה הוא שורף 5 מ"ל במקום 2 מ"ל בבנזין).

אגב הטורים קשורים בכלל לגיר ולא למנוע בעיקרון,

למיטב ידיעתי (ואדרבה, תחכימוני) ה’טורים’ נספרים בקראנק-שאפט (גל ארכובה) וזהו רכיב המחובר באופן ישיר למנוע (לכל הבוכנות).

הטורים נספרים בקצה המוט האדום (בצד ימין):

[שמו]

נדלק לי תקלה של תערובת עשירה בדלק
ג’י גז שלחו אותי למוסך עובדיה שיעשה לי כיוונים האם אפשר לסמוך עליו
או שעדיף לחכות לערן. עוד חודש ושבוע רק יש לי תור
אמרו לי שזה יכול להרוס את הממיר

[צילפינגים]

@שמואל-קליין

[שמואל קליין]

תמתין לתור

[שי וי]

@שמואל-קליין וודאי שבבאר שבע הם הכי ממוחים בתחום של הגז הבעיה אצלם זה התור יש שם תור להתקנה של לפחות 3 חודשים גיי גז בחיפה הם בדירוג אחרי באר שבע ואין להם כ"כ תור בין שבועיים לשלוש
אני אישית התקנתי בגיי גז אבל מה באמת המחיר לכיוונים בבאר שבע?

בקשר לתחנות תידלוק בגז למישהו יש הסבר למה באיזור י-ם המחיר הרבה יותר יקר לליטר מאשר המרכז זה מגיע להבדל של בין חצי ש"ח לשקל

[אפייי]

@שמואל-קליין כתב בתחנות גז בירושלים:

על הביטוח זה לא משפיע

אתה מתכוון שזה לא מבטל את האחריות של J גז?

[מוטי 56]

@אפייי כתב בתחנות גז בירושלים:

אתה מתכוון שזה לא מבטל את האחריות של J גז?

דובר שם על הביטוח של הרכב
@שמואל-קליין זה משפיע על האחריות?

[פתוח לשמוע]

@שי-וי כתב בתחנות גז בירושלים:

אבל מה באמת המחיר לכיוונים בבאר שבע?

כיוון 350
[התקנה בגרנדיס 6300] הבעיה שאין להם שירות של נהג שלוקח ומחזיר את הרכב

[פתוח לשמוע]

@שי-וי כתב בתחנות גז בירושלים:

בקשר לתחנות תידלוק בגז למישהו יש הסבר למה באיזור י-ם המחיר הרבה יותר יקר לליטר מאשר המרכז זה מגיע להבדל של בין חצי ש"ח לשקל

תפוז בעד הלום לוקח 2.85 ותפוז בנתיבות לוקח 3.50
הפשט שבעד הלום יש את פז שלוקח 2.81…

[YOLEVI]

@פתוח-לשמוע כתב בתחנות גז בירושלים:

@שי-וי כתב בתחנות גז בירושלים:

בקשר לתחנות תידלוק בגז למישהו יש הסבר למה באיזור י-ם המחיר הרבה יותר יקר לליטר מאשר המרכז זה מגיע להבדל של בין חצי ש"ח לשקל

תפוז בעד הלום לוקח 2.85 ותפוז בנתיבות לוקח 3.50
הפשט שבעד הלום יש את פז שלוקח 2.81…

מי שעושה אתת המועדון של תפוז מקבל הנחה של כ4 אגורות לליטר, המועדון בחינם

מישהו שבדק בתפוז ופז בעד הלום טוען שהדלק בפז שם יותר איכותי, החיסרון בפז זה שא"א לשלם בעמדת התידלוק אלא חייב ללכת לקופה ולחכות בתור…