@טוסון כתב בצינור יניקה מתנתק מפילטר אוויר:

כמה זה בעייתי,

ברכב אטמוספרי רגיל כנראה שלא תהיה לזה בעיה אבל בטורבו שבו ישנה נפק"מ לזה שהאויר יהיה קר ככל היותר ועיין ערך אינטרקולר. היניקה מתוך תא המנוע של אויר חם ויחסית מאובק - כנראה (מהיגיון של פעולת המערכת לא מידע,) תוריד מעט ביעילות של הטורבו ותסיים את חייו של פילטר האויר מוקדם מהמתוכנן.

@שמואל-קליין כתב במחפש רכב - תקציב עד 40,000 ש״ח:

לדוג’ מזדה 3 או 6 קיה פורטה או קורולה רגילה 2015

הכל נכון למעט הקיה פורטה, היא לא באותו רמת אמינות. אולי שימושיות.

@אוריי הצורה הזאת:

@חיים-ס לגבי המחשבה על דיזל: אני אישית נוהג על דיזל וזה נוח וחזק, אבל. זה תלוי בצורת הנסיעה שלך, אם אתה נוהג את מירב הק"מ שלך בעירוני- דיזל לא יתאים לך כי מערכות זיהום האויר שלו צריכות נהיגה בין עירונית רצופה יחסית בכדי לתחזק את עצמם. אם הנסועה שלך בין עירונית ברובה - הכי הרבה רכב לשקל יהיה הסי 4 דיזל. מנוע אמין. גיר יפני מצוין. ונוחות אירופאית מוצלחת עם מרווח פנים הגדול מבין כל האפשרויות שהעלת.

@חיים-ס הוורסו פחות מומלץ בגלל הגיר הרגיש שלו שנוטה לצאת לפנסיה מוקדמת וכן עוד כמה מכלולים כדוגמת סלונואיד וכו’.
קיצר הוא ממש לא בדרגת האמינות המפורסמת של טויוטה,
ובלי קשר לאמינות הוא האופציה הכי צפופה ברכבי ה7 מ’.

@א.ד.מ. אם הצמיג היה אכול בצד אחד חובה פרונט.

@טוס-לאט-סע-מהר
@גיל הקדימך כבר https://rechavimzelaze.ovh/post/108616

Spoiler

@טוס-לאט-סע-מהר כתב בב"עיירת הנופש" אין... תחנת דלק. למה? מדוע?:

כן ליד נטו חיסכון יש אזורי תעשייה

זה לא בתחום שיפוט מו"ע

@חפש-אותי כתב בב"עיירת הנופש" אין... תחנת דלק. למה? מדוע?:

דוגמא לבני ברק יש לך מול קוקה קולה וכו’

זה ספציפי היה מוגדר איזור תעשיה כשזה הוקם. ועד הים השכנים של התחנה זה עסקים ולא בניני מגורים

@טוסון כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות-מידע בלבד, על רנו קליאו דיזל ופיג'ו 301.:

דהיינו? שהגז לא יעבור? או בבקרה?

@טוסון כשאתה מגיע למהירות שהגדרת דוושת התאוצה לא מגיבה יותר.
אבל חשוב להדגיש שבמקרה של סכנה שאתה חייב ללחוץ גז חזק - קיק דאון מבטל את זה אוטומטי.
(קיק דאון - לחיצה רצופה פעמיים עד הסוף.)

@פיג-ו5008 כתב בדלקן לדיזל:

כולל מע"מ ?
לי הם כתבו עכשיו 8.95 ש"ח כולל מע"מ…

כן. כולל מע"מ ,

@סוסיתא-קדישתא כתב בהמשפחתית הסוערת- מאזדה 3 טורבו במבחן דרכים:

יש היתכנות להפקת סקירה על יונדאי אלנטרה N?
רכב מעניין…

אני אשמח להתנדב… בדגש על הידני…

לאחר בירור בדיוטי אנרגיה החודש זה עולה 8.79 אבל כמובן זה רק מראה מקום ותכנו שינויים לכל אחד
@טוסון

@איש-גמזו 140 עם טורים 2.7 זה סביר פלוס. למעט גיר רציף אני לא מכיר רכב בשנתון הזה שיתן לך כזאת מהירות בסל"ד הזה.
כמובן ישנם מקונצרן ואג עם הDSG בעל 7 מהירויות אבל אני מניח שזה לא הכיוון שלך

@טוסון כתב במחפש רכב - תקציב עד 40,000 ש״ח:

אם מישהו רוצה להיות נועז ולקנות גרנד סניק דיזל, שיעשה כן על אחריותו בלבד (אינני יודע אם היא פחות אמינה מהקארנס או יותר)

עד כמה שידוע לי הגרנד סניק דיזל עדיפה על הקארנס גם במרווח פנים. בנסיעה נעימה יותר וצריכת דלק טובה. לגבי המנוע- זה המנוע המומלץ של רנו 1.5 - K9K עם אמינות טובה וראויה. בשונה מהמנועים של קיה/יונדאי שאינם ידועים באמינותם בגזרת הדיזל.

ואם מדובר פה על נסיעות בין עירוניות שבועיות ודיזל נכנס לאופציה הייתי חושב גם סי 4 פיקאסו דיזל מנוע 2.0 או 1.6. ואם ישנה הצעה טובה עם מנוע 1.5 לבדוק שהוחלף בריקול סט שרשרת טיימינג לקיט של 8 מ"מ
(אני אישית מעדיף מנוע שמראש תוכנן נכון ולא באמצע החיים שלו פתאום נזכרו שמשהו לא טוב. כי אם ככה אולי יזכרו בעוד דברים פתאום… )

@שרגא-הלוי השאלה העיקרית היא כמה קילומטר לליטר לוקח לך, וכמה יחסוך לך המעבר לרכב אחר, רנו מגאן דיזל בנהיגה רגועה הוא כמו היברידי, ולא בטוח שתמצא איזו בשורה רצינית מהחלפת הרכב להיברידי, אולי רק הפרשי המחיר בין בנזין לסולר.
ואם זה הנושא כנראה רכב חשמלי הוא יענה על הצרכים שלך הכי טוב, כמובן שתצטרך להרחיב מעט את התקציב ולוודא שישנה אופציה להתקנת עמדת טעינה.

@Y.M לא לבדוק בנסיעה אלא בעמידה עם חבר מאחור.

@חיים-Y0737 אגב, זה בהחלט ההבדל בין הפלואנס שאינה כ"כ מומלצת לקליאו המומלצת יותר, הפשטות המכאנית שאינה קיימת בפלואנס

@Y.M האם נורת הברקס הימינית שלך תקינה? קצר בה יכול להשפיע על המחשב של הרכב ולדמות בלימה ולשתק את המצערת.
מנסיון באטראז’