ממש עונה להגדרה של חיות בכביש. מריבה בכביש שמסתיימת ממש גרוע.

תאונה אשקלון.mp4

תאונה אשקלון זווית נוספת.mp4

@יודי-ויין אהבתי את ההתחיל לעשות הרבה תקלות. מה רוצים ממנו הוא זקן תרח במושגי רכבים.

@תודה-לבורא-עולם-0 ממש לא מותרת אם הוא גרם לך לעצור.

@EBA זה ככה בפולקסוואגן כבר כמה שנים.

@שמו כתב בהסקר הגדול- באיזה מספר טסט עברתם:

‘‘ואגב אני כלל לא בטוח שנהג מנוסה לא היה עובר טסט’’
ממש לא אלא’'כ אתה נוהג כמו זקנה

אבי מורי שיחי’ שדרג את הרשיון שלו לC1 בגיל 40 הוא עשה 2 שיעורים (זה שולם גלובלי) וטסט ועבר ב"ה.
והוא אדם שאוהב לנהוג…
ואגב. אני עשיתי רשיון לפני כ3 שנים והוא יודע תאוריה יותר טוב ממני.

@Lexus יפה שהוא זכר לטשטש את לוחיות הזיהוי…

@ישראל-d כן , זה אותו גודל ומרכב אבל עם אופציות הנעה שונות.- מנוע V6 3.5 חזק מאוד. או היברידי של ה2.5. ויותר פינוקים.
עיקר ההבדלים החיצוניים זה שיש לו חישוקים בגודל 19 לעומת 17 ו18 ב300 וכן יש לו אופציה לגג זכוכית.

@EBA כשעוברים על הפוסטים שלך מה זה מתבאסים שאין אופציה של אימוג’י…

@גיל כתב ברעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?:

עשיתי לעצמי לפני שבועיים, עלה לי 170 ש"ח.

חלק ללא עבודה נכון?
המחיר שציינתי זה מחיר של מוסך.

@גיל אכן. ציינתי שנעזרתי בבינה המלאכותית לשרטוט והיא התעקשה על כל התושבות. לכן גם ציינתי את זה בספוילר כדי שזה ילקח בערבון מוגבל.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב ברעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?:

האם תושבת גמורה מעבר לקטע של נוחות הנסיעה, לא בריא לרכב?
אם כן, כמה עולה תושבת / תושבת + עבודה?
והאם כדאי להחליף את כל התושבות? (ממש אין לי כסף מיותר לבזבז אז…)

1. זה ממש לא בריא לרכב זה מערער את כל מה שמחובר למנוע.
2. תושבת תחתונה זה הכי זול מבין התושבות זה בסביבות ה300 ש"ח.
3. אין כל סיבה לחשוב שהם בעייתיות.

@תודה-לבורא-עולם-0

Spoiler

@יצחקי הגיר של הפלואנס והדאסטר זה אותו גיר

@שמואל-קליין בגדול אם חלק מהמכלולים של הרכב שנמכר היו מולטימדיה אתה אמור לבדוק שהיא עובדת.
לעבור אפליקציה אפליקציה- כנראה שלא.

@shine עיין כאן

@תודה-לבורא-עולם-0 אין לי כרגע

@shine לפי נתוני היצרן זו צריכת דלק של כ13.2 לסטאריה ההיברידית!
וטראפיק זה כ14.3 בדיזל.
כמובן מדובר בנתוני יצרן.
כך שאם הנושא זה לא זיהום אויר הטראפיק כנראה יותר חסכוני,

@תודה-לבורא-עולם-0 בשמחה רבה, זה לא היה טרחה .
אני ממליץ שתבדוק במוסך שיאשר לך כמובן.
התושבת התחתונה מקבעת את המנוע על הציר שבין הגלגלים. והיא אחראית על קיבוע התנועות של קדימה אחורה של המנוע.
לכן אני משער שזו היא.
אתה יכול לבדוק בזה שתעלה את הרכב על המדרכה כששני הגלגלים הקדמיים צמודים לשפת המדרכה, תסתכל מתחת למנוע ותראה כמין מוט ברזל שמחבר את המנוע למרכב. מהמנוע לכיוון פנים הרכב. תנסה לנענע אותו, אם הוא משוחרר ולא מהודק זה אומר שהתושבת הלכה.